YAMAHA XJ6-N 2014 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-37
6
HAU46813
Sostituzione della lampa da faroQuesto modello è equipaggiato con una
lampada faro alogena. Se la lampada faro
brucia, sostituirla come segue.ATTENZIONE
HCA10651
Stare attenti a non danne ggiare le se-
g uenti parti:
 Lampa dina del faro
Non toccare la parte d i vetro della
lampa dina del faro, per mantenerla
priva di olio, altrimenti si influirebbe
ne gativamente sulla trasparenza
d el vetro, sulla luminosità e sulla
d urata della lampa dina. Eliminare
completamente o gni traccia di
sporco e le impronte delle dita sulla
lampa dina utilizzan do un panno
inumi dito con alcool o d iluente.
 Lente del faro
Non attaccare nessun tipo di pelli-
cola colorata o di a desivo sul tra-
sparente del faro.
Non utilizzare lampa dine del faro di
potenza superiore a quella specifi-
cata.
1. Rimuovere le coperture laterali del gruppo ottico togliendo i bulloni su en-
trambi i lati. 2. Rimuovere i bulloni dello strumento
multifunzione, poi sollevare lo stru-
mento per sganciare le sporgenze dai
supporti nella staffa dello strumento.
3. Togliere il gruppo ottico anteriore to- gliendo i bulloni.1. Non toccare la parte di vetro della lampadi-na.
1. Copertura laterale del gruppo ottico anterio- re
2. Bullone
1
1
22
1. Strumento multifunzione
2. Bullone
1. Sporgenza
2. Tacca1 2
12
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
4. Scollegare il connettore faro e poi to-gliere il cappuccio coprilampada.
5. Sganciare il portalampada faro e poi togliere la lampada bruciata. 6. Posizionare una lampada faro nuova e
poi fissarla con il portalampada.
7. Installare il cappuccio coprilampada e poi collegare il connettore.
8. Inserire la sporgenza del gruppo ottico
nell’anello di tenuta della staffa del fa-
ro, poi installare il gruppo ottico fis-
sando i bulloni. 9. Inserire le sporgenze dello strumento
multifunzione nei supporti della staffa
dello strumento, posizionare lo stru-
mento nella sua posizione originale, e
poi installare i bulloni.1. Gruppo del faro
2. Bullone
1. Coprilampada del faro
2. Accoppiatore del faro1
2
2
2 1
1. Portalampada del faro
2. Lampadina del faro
1
2
1. Sporgenza
2. Gommino
1. Sporgenza
2. Tacca
2
1
12
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
10. Posizionare le coperture laterali delgruppo ottico nella loro posizione ori-
ginaria e poi installare i bulloni.
11. Se necessario, fare regolare il fascio luce da un concessionario Yamaha.
HAU50771
Sostituzione della lampa da luce
d i posizione anterioreSe la lampada luce di posizione anteriore
brucia, sostituirla come segue.
1. Togliere il gruppo ottico anteriore. (Ve- dere pagina 6-37.)
2. Togliere il connettore luce di posizione (insieme al portalampada con cavetto
e alla lampada) girando il connettore in
senso antiorario.
3. Togliere la lampada bruciata estraen- dola. 4. Inserire una lampada nuova nel porta-
lampada con cavetto.
5. Installare il connettore (insieme al por- talampada con cavetto e alla lampa-
da) girandolo in senso orario.
6. Installare il gruppo ottico anteriore.1. Connettore luce di posizione
1
1. Lampada luce di posizione anteriore
2. Cavo portalampada della luce di posizione
3. Connettore luce di posizione
123
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-40
6
HAU47022
Sostituzione della lampa da fana-
lino posteriore/stop1. Togliere la sella. (Vedere pagina 3-17.)
2. Togliere il cavetto portalampada fana-
lino posteriore/stop (insieme alla lam-
pada) girandolo in senso antiorario.
3. Togliere la lampada bruciata estraen- dola. 4. Inserire una lampada nuova nel porta-
lampada con cavetto.
5. Installare il portalampada con cavetto (insieme alla lampada) girandolo in
senso orario.
6. Installare la sella.
HAU24205
Sostituzione della lampa da in di-
catore di d irezione1. Togliere la lente indicatore di direzione
togliendo la vite.
2. Togliere la lampada bruciata premen- dola e girandola in senso antiorario.
1. Connessione portalampada fanalino poste-riore/stop
1
1. Lampada fanalino posteriore/stop
2. Connessione portalampada fanalino poste-riore/stop
2
1
1. Coppetta indicatore di direzione
2. Vite
1. Lampadina indicatore di direzione
1
2
1
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-41
6
3. Inserire una lampada nuova nel porta-lampada con cavetto, premerla e poi
girarla in senso orario fino a quando si
blocca.
4. Installare la coppetta installando la vi-
te. ATTENZIONE: Non stringere ec-
cessivamente la vite, altrimenti la
lente potrebbe rompersi.
[HCA11192] HAU24314
Sostituzione
della lampa da luce
tar ga1. Togliere il gruppo luce targa togliendo
le viti.
2. Togliere il cavetto portalampada luce targa (insieme alla lampada) estraen-
dolo. 3. Togliere la lampada bruciata estraen-
dola.
4. Inserire una lampada nuova nel porta- lampada con cavetto.
5. Installare il portalampada con cavetto
(insieme alla lampada) premendolo.
6. Installare il gruppo luce targa instal- lando le viti.1. Gruppo luce targa
2. Vite
2
1
1. Connessione portalampada luce targa
2. Lampada luce targa
1
2
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-42
6
HAU24351
Come supportare il motocicloPoiché questo modello non dispone di un
cavalletto centrale, osservare le seguenti
precauzioni quando si rimuovono la ruota
anteriore e posteriore o si eseguono altri la-
vori di manutenzione che richiedono che il
motociclo stia diritto. Prima di iniziare qual-
siasi lavoro di manutenzione, controllare
che il motociclo sia in una posizione stabile
ed in piano. Per una maggiore stabilità, si
può mettere una cassa di legno robusta
sotto il motore.
Per la manutenzione della ruota anterio-
re 1. Stabilizzare la parte posteriore del motociclo con un cavalletto per moto-
ciclo o, se questo non fosse disponibi-
le, mettendo un cric sotto il telaio
davanti alla ruota posteriore.
2. Sollevare la ruota anteriore da terra utilizzando un cavalletto per motocicli.
Per la manutenzione della ruota poste-
riore
Sollevare la ruota post eriore da terra con un
cavalletto per motociclo o, se questo non
fosse disponibile, mettendo un cric sotto ciascun lato del telaio davanti alla ruota po-
steriore, oppure sotto ciascun lato del for-
cellone.
HAU44792
Ruota anteriore (per mo
delli sen-
za ABS)
AVVERTENZA
HWA14841
Per il mo dello con ABS, far rimuovere e d
installare la ruota da un concessionario
Yamaha.
HAU56270
Per to gliere la ruota anteriore
AVVERTENZA
HWA10822
Per evitare infortuni, supportare ferma-
mente il veicolo in mo do che non ci sia
pericolo che si ribalti.1. Allentare il bullone di fermo perno ruo- ta anteriore e poi il perno della ruota
ed i bulloni pinze freno.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
2. Alzare la ruota anteriore da terra se-guendo la procedura descritta nella
sezione precedente “Come supporta-
re il motociclo”.
3. Togliere la pinza su ciascun lato to- gliendo i bulloni. ATTENZIONE: Non
frenare dopo aver tolto le pinze dei
freni, altrimenti le pasti glie si chiu-
d erebbero completamente.
[HCA11052]
4. Estrarre il perno ruota e poi togliere la
ruota.
Per installare la ruota anteriore 1. Alzare la ruota tra gli steli forcella.
2. Inserire il perno ruota.
3. Installare le pinze installando i bulloni.NOTAVerificare che ci sia spazio sufficiente tra le
pastiglie freni prima di installare le pinze sui
dischi freni.4. Abbassare la ruota anteriore in modo che sia sul terreno, e poi abbassare il
cavalletto laterale. 5. Stringere il perno ruota, il bullone di
fermo perno ruota anteriore ed i bullo-
ni pinze freno alle coppie di serraggio
secondo specifica.
6. Premere con forza il manubrio diverse volte verso il basso per verificare il
corretto funzionamento della forcella.
1. Perno ruota
2. Bullone fermo perno ruota anteriore
3. Bullone pinza freno
13
2
1. Pinza freno
2. Bullone pinza freno
1 2
Coppie di serra ggio:
Perno ruota: 65 Nm (6.5 m·kgf, 47 ft·lbf)
Bullone di fermo perno ruota ante-
riore: 19 Nm (1.9 m·kgf, 14 ft·lbf)
Bullone pinza freno: 40 Nm (4.0 m·kgf, 29 ft·lbf)
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
HAU44802
Ruota posteriore (per modelli
senza ABS)
AVVERTENZA
HWA14841
Per il mo dello con ABS, far rimuovere e d
installare la ruota da un concessionario
Yamaha.
HAU56661
Per to gliere la ruota posteriore
AVVERTENZA
HWA10822
Per evitare infortuni, supportare ferma-
mente il veicolo in mo do che non ci sia
pericolo che si ribalti.1. Allentare il controdado ed il dado di regolazione tensione della catena su
ciascun lato del forcellone.
2. Allentare il dado perno ruota. 3. Alzare la ruota posteriore da terra se-
guendo la procedura a pagina 6-42.
4. Togliere il dado perno ruota.
5. Spingere la ruota in avanti e poi toglie- re la catena di trasmissione dalla coro-
na.
NOTASe la catena di trasmissione è difficile
da togliere, togliere prima il perno ruo-
ta, e poi sollevare la ruota verso l’alto
quanto basta per togliere la catena di
trasmissione dalla corona.
 Per togliere ed installare la ruota po-
steriore, non occorre disassemblare la
catena di trasmissione.6. Supportando la pinza freno ed alzan-
do leggermente la ruota, estrarre il
perno della ruota.NOTAPicchiettare con una mazzuola di gomma
può facilitare l’estrazione del perno ruota.
1. Dado perno ruota
2. Dado di regolazione tensione della catena
3. Controdado
1
3
2
1. Pinza freno
2. Perno ruota
1
2
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-45
6
7. Togliere la ruota. ATTENZIONE: Non
frenare dopo aver tolto la ruota e il
d isco freno, altrimenti le pasti glie
freno si chiu derebbero completa-
mente.
[HCA11073]
Per installare la ruota posteriore
1. Installare la ruota ed il supporto pinza freno inserendo il perno ruota dal lato
destro.NOTAVerificare che la tacca nel supporto
pinza freno combaci con il fermo sul
forcellone.
 Verificare che ci sia spazio sufficiente
tra le pastiglie freni prima di installare
la ruota.
2. Installare la catena di trasmissione
sulla corona.
3. Inserire il dado perno ruota.
4. Abbassare la ruota posteriore in modo che sia sul terreno, e poi abbassare il
cavalletto laterale.
5. Regolare la tensione della catena. (Ve-
dere pagina 6-27.)
6. Stringere il dado perno ruota, e poi stringere i controdadi alle coppie di
serraggio secondo specifica.
HAU25872
Ricerca e d eliminazione guastiSebbene i motocicli Yamaha subiscano un
rigoroso controllo prima della spedizione
dalla fabbrica, si possono verificare dei
guasti durante il funzionamento. Eventuali
problemi nei sistemi di alimentazione del
carburante, di compressione o di accensio-
ne, per esempio, possono provocare diffi-
coltà all’avviamento o perdite di potenza.
Le tabelle di ricerca ed eliminazione guasti
che seguono rappresentano una guida ra-
pida e facile per controllare questi impianti
vitali. Tuttavia, se il motociclo dovesse ri-
chiedere riparazioni, consigliamo di portar-
lo da un concessionario Yamaha, i cui
tecnici esperti sono in possesso degli at-
trezzi, dell’esperienza e delle nozioni ne-
cessari per l’esecuzione di una corretta
manutenzione del motociclo.
Usare soltanto ricambi originali Yamaha. Le
imitazioni possono essere simili ai ricambi
originali Yamaha, ma spesso sono di quali-
tà inferiore, hanno durata minore e possono
provocare riparazioni costose.
AVVERTENZA
HWA15142
Quan do si controlla l’impianto d el carbu-
rante, non fumare, e d accertarsi che non
ci siano fiamme libere o scintille nelle vi-
cinanze, comprese le fiamme pilota di
1. Supporto della pinza freno
2. Tacca
3. Fermo
Coppie di serra ggio:
Dado perno ruota:
90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Controdado: 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)2 31
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-46
6
scaldaac qua o fornaci. La benzina o i va-
pori di benzina possono accen dersi o
esplo dere, provocan do gravi infortuni o
d anni materiali.UB61H0H0.book Page 46 Wednesday, July 9, 2014 3:06 PM