oil YAMAHA XMAX 125 2020 Betriebsanleitungen (in German)

Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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5
Ta geskilometerzähler-Anzei ge
Die Tageskilometerzähler-Anzeige umfasst
Folgendes:  Kilometerzähler
 Tageskilometerzähler
 Gesamte Fahrzeit
 Kraftstoffreserve-Kilometerzähler
 Ölwechsel-Kilometerzähler
 Keilriemenwechsel-Kilometerzähler
Den Schalter “TRIP” drücken, um die An-
zeige zwischen Kilometerzähler “Odo”, Ta-
geskilometerzähler “Trip”, gesamte Fahr-
zeit “Trip Time”, Ölwechsel-
Kilometerzähler “Oil Trip” und Keilriemen-
wechsel-Kilometerzähler “V-Belt Trip” in
der folgenden Reihenfolge umzuschalten:
Odo → Trip → Trip Time → Oil Trip → V-
Belt Trip → Odo
HINWEISBei einer verbleibenden Kraftstoffmenge
von etwa 2.3 L (0.61 US gal, 0.51 Imp.gal)
beginnt das letzte Segment des Kraftstoff-
messers zu blinken. Die Anzeige wechselt
automatisch zum Kraftstoffreserve-Kilome-
terzähler “F Trip”, und die gefahrenen Kilo-
meter werden dann ab diesem Punkt ge-
zählt.Kilometerzähler “O do” un d Ta geskilo-
meterzähler “Trip”
Der Kilometerzähler zeigt die insgesamt mit
dem Fahrzeug gefahrenen Kilometer an.
Der Tageskilometerzähler zeigt die seit
dem letzten Zurückstellen gefahrenen Kilo-
meter an.
Zum Zurückstellen des Tageskilometerzäh-
lers die Auswahl mit dem Schalter “TRIP”
vornehmen und dann den Schalter “TRIP”
drei Sekunden lang drücken.HINWEIS Der Kilometerzähler stoppt bei
999999.
 Der Tageskilometerzähler wird nach
Erreichen von 9999.9 zurückgestellt
und zählt dann weiter.
Gesamte Fahrzeit “Time”
Bei der gesamten Fahrzeit wird die Zeit an-
gezeigt, die verstrichen ist, seitdem sich
das Zündschloss seit dem letzten Zurück-
stellen in der Stellung “ON” befindet.
Die maximale Zeitspanne, die angezeigt
werden kann, ist 99:59.HINWEISZum Zurückstellen der gesamten Fahrzeit
die Auswahl mit dem Schalter “TRIP” vor-
nehmen und dann den Schalter “TRIP” drei
Sekunden lang drücken.
1. Tageskilometerzähler-AnzeigeZAUM1485
1
1. Gesamte FahrzeitZAUM1486
1
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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Kraftstoffreserve-Kilometerzähler “F
Trip”
Bei einer verbleibenden Kraftstoffmenge
von etwa 2.3 L (0.61 US gal, 0.51 Imp.gal)
beginnt das letzte Segment des Kraftstoff-
messers zu blinken. Die Anzeige wechselt
automatisch zum Kraftstoffreserve-Kilome-
terzähler “F Trip”, und die gefahrenen Kilo-
meter werden dann ab diesem Punkt ge-
zählt. In diesem Fall den Schalter “TRIP”
drücken, um die Anzeige in folgender Rei-
henfolge umzuschalten:
F Trip → Oil Trip → V-Belt Trip → Odo →
Trip → Trip Time → F Trip
Zum Zurückstellen des Kraftstoffreserve-
Kilometerzählers die Auswahl mit dem
Schalter “TRIP” vornehmen und dann den
Schalter “TRIP” drei Sekunden lang drü-
cken. Der Kraftstoffreserve-Kilometerzähler wird
automatisch zurückgestellt und verschwin-
det, nachdem getankt und 5 km (3 mi) ge-
fahren wurde.
Ölwechsel-Kilometerzähler “Oil Trip”
Der Ölwechsel-Kilometerzähler zeigt die
seit dem letzten Ölwechsel zurückgelegte
Strecke an.
Die Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL” blinkt
nach den ersten 1000 km (600 mi), dann bei
6000 km (3500 mi) und danach alle
6000 km (3500 mi) und weist darauf hin,
dass das Motoröl gewechselt werden soll-
te.
Nach dem Ölwechsel muss die Ölwechsel-
Intervallanzeige und der Ölwechsel-Kilo-
meterzähler zurückgestellt werden. Um
beide zurückzustellen, den Ölwechsel-Kilo-
meterzähler wählen und dann den Schalter
“TRIP” drei Sekunden lang drücken.
Während der Ölwechsel-Kilometerzähler
blinkt, den Schalter “TRIP” 15 bis 20 Se-
kunden lang drücken. Den Schalter “TRIP”
loslassen, und der Öl-Kilometerzähler-Wert
wird auf null zurückgestellt.
HINWEISWird das Motoröl gewechselt, bevor die Öl-
wechsel-Intervallanzeige aufleuchtet (d. h.
vor Ablauf des entsprechenden Intervalls),
muss die Ölwechsel-Kilometeranzeige
nach dem Ölwechsel zurückgestellt wer-
den, damit sie korrekt die Fälligkeit des
nächsten Ölwechsels signalisiert.
1. Kraftstoffreserve-KilometerzählerZAUM1487
1
1. Ölwechsel-Intervallanzeige “Oil”
2. Ölwechsel-KilometerzählerZAUM14881
2
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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“OIL SERV”: Erscheint, wenn die Ölwech-
sel-Intervallanzeige “OIL” zu blinken be-
ginnt. Wenn “OIL SERV” angezeigt wird,
das Motoröl wechseln und dann die Öl-
wechsel-Intervallanzeige und den Ölwech-
sel-Kilometerzähler zurückstellen.
“V-BELT SERV”: Erscheint, wenn die Keil-
riemenwechsel-Anzeige “V-Belt” zu blinken
beginnt. Wenn “V-BELT SERV” angezeigt
wird, den Keilriemen wechseln und dann
die Keilriemenwechsel-Anzeige und den
Keilriemenwechsel-Kilometerzähler zu-
rückstellen.
Liegen zwei oder mehr Warnungen vor,
werden die Warnmeldungen in der folgen-
den Reihenfolge angezeigt:
L FUEL → H TEMP → ICE → OIL SERV →
VBELT SERV → L FUEL
GAU1234R
LenkerarmaturenLinks Rechts
GAU54203
A
bblen d-/Lichthupenschalter
“//PA SS”
Zum Einschalten des Fernlichts den Schal-
ter auf “ ”, zum Einschalten des Ab-
blendlichts den Schalter auf “ ” stellen.
Zur kurzen Betätigung des Fernlichts den
Schalter nach unten in Richtung “PASS”
drücken, während das Abblendlicht einge-
schaltet ist.
1. Stopp- und Startsystem-Schalter “ / ”
2. Abblend-/Lichthupenschalter “ / /PASS”
3. Blinkerschalter “ / ”
4. Hupenschalter “ ”ZAUM1900
1
3
4 2
A
A
1. Stopp/Betrieb/Start-Schalter “ / / ”
2. Warnblinkschalter “ ”
3. “TRIP/INFO”-SchalterZAUM1901
1
2
3
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Regelmäßi ge Wartun g und Einstellun g
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7. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudre-
hen.HINWEISVerschüttetes Öl auf allen Motorteilen ab-
wischen, nachdem der Motor und die Aus-
puffanlage abgekühlt sind.ACHTUNG
GCA24060
Darauf achten, dass keine Frem dkörper
in das Kur bel gehäuse ein drin gen.8. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks
überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort ausschalten und die Ur-
sache feststellen. 9. Den Motor ausschalten, den Ölstand
erneut prüfen und ggf. Öl nachfüllen.
10. Stellen Sie den Ölwechsel-Kilometer- zähler und die Ölwechsel-Intervallan-
zeige “OIL” zurück. (Siehe Seite 5-7
für das Rückstellverfahren.)
GAU20067
Achs getrie beölDas Achsantriebsgehäuse sollte vor jeder
Fahrt auf Öllecks geprüft werden. Treten
Lecks auf, den Motorroller von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und re-
parieren lassen. Außerdem muss in den
vorgeschriebenen Abständen, gemäß War-
tungs- und Schmiertabelle, das Achsge-
triebeöl gewechselt werden.
1. Den Motor starten, das Achsgetriebe-
öl einige Minuten während der Fahrt
warm werden lassen und dann den
Motor ausschalten.
2. Den Roller auf den Hauptständer stel- len.
3. Ein Ölauffanggefäß unter das Achsan-
triebsgehäuse stellen, um das Altöl
aufzufangen.
4. Den Achsgetriebeöl-Einfüllschraub-
verschluss mit seinem O-Ring aus
dem Achsantriebsgehäuse heraus-
drehen.
Anzu
gsmoment:
Motoröl-Ablassschraube A:
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Motoröl-Ablassschraube B: 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Empfohlene Ölsorte: Siehe Seite 10-1.
Füllmen ge:
0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
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