YAMAHA XMAX 400 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
7-2
7
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
MAU79250
Ägarens verktygssats
Ägarens verktygssats finns placerad under
sadeln. (Se sidan 3-9.)
Den serviceinformation som finns i denna
handbok och de verktyg som finns i äga-
rens verktygssats är till för att hjälpa dig un-
der arbeten med förebyggande skötsel och
vid mindre reparationer. Du kan emellertid
behöva ytterligare verktyg, som exempelvis
en momentnyckel, för att genomföra vissa
skötselarbeten på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har tillgång till dessa verktyg el-
ler inte har tillräcklig erfarenhet för ett spe-
ciellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.
1. Ägarens verktygssats
1
UBL1M0M0.book Page 2 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-3
7
MAU71031
TIPS
De årliga kontrollerna måste genomföras varje år om inte avståndsbaserat un-
derhåll utförs i stället.
Från 50000 km (30000 mi), upprepa skötselintervallen med början från 10000 km
(6000 mi).
De punkter som är markerade med en asterisk bör utföras av en Yamaha-återförsäl-
jare eftersom dessa punkter kräver användande av specialverktyg, data och tekniska
kunskaper.
MAU71071Tabell över regelbunden skötsel för emissionssystemet
NR. ARTIKEL
1*Bränsleledning• Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor.
• Byt vid behov.√√√√√
2*Tä ndstift• Kontrollera skicket.
• Justera gapet och rengör.√√
•Byt ut.√√
3*Ventilspel• Kontrollera och justera. Var 40000 km (24000 mi)
4*Bränsleinsprutning• Kontrollera tomgångsvarvtalet.√√√√√√
5*Avgassystem• Kontrollera om det finns läckor.
• Dra åt om det behövs.
• Byt packning vid behov.√√√√√
6*Evaporativt emis-
sionssystem• Kontrollera om systemet är
skadat.
• Byt vid behov.√√
7*Luftinsugets sys-
tem• Kontrollera om luftavstäng-
ningsventil, reed-ventil och
slang har skador.
• Byt de detaljer som är skadade
om det behövs.√√√√√X 1000 km KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 miMÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
1 10203040
0.6 6 12 18 24
UBL1M0M0.book Page 3 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-4
7
MAU71372
Tabell över allmän skötsel och smörjning
NR. ARTIKEL
1*Kontroll med diag-
nostiskt system• Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna.√√√√√√
2*Luftfilter• Byt ut.√√
3Luftfilterhusets
slang•Rengör.√√√√√
4*Luftfilter i V-rems-
huset•Rengör.
• Byt vid behov.√√√√√
5*Frambroms• Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det
behövs.√√√√√√
6*Bakbroms• Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det
behövs.√√√√√√
7*Bromsslangar• Kontrollera om de har sprickor
eller andra skador.√√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
8*Bromsvätska• Byt. Vartannat år
9Kabel för bak-
bromslås• Kontrollera kabelns längd.
• Justera vid behov.Vid inledande intervall och vid
4000 km (2400 mi) efter de inle-
dande 1000 km (600 mi), däref-
ter efter varje 5000 km (3000
mi).
10*Bakbromslås• Kontrollera funktionen.
• Ställ in.√√√√√√
11*Hjul• Kontrollera om de är skeva eller
har skador.
• Byt vid behov.√√√√
12*Däck• Kontrollera mönsterdjup och
om de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.√√√√√
X 1000 km KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBL1M0M0.book Page 4 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-5
7
13*Hjullager• Kontrollera lagerspel och om de
har skador.√√√√
14*Styrlager• Kontrollera om lageruppsätt-
ningarna är lösa.√√ √
• Fyll på lagom med litiumbaserat
fett.√√
15*Ramfästen• Kontrollera att alla muttrar, bul-
tar och skruvar är ordentligt åt-
dragna.√√√√√
16Fram- och bak-
bromshandtagens
leder• Smörj med silikonbaserat fett.√√√√√
17 Sidostöd, mittstöd• Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat
fett.√√√√√
18*Sidostödets kon-
takt• Kontrollera funktionen och byt
ut vid behov.√√√√√√
19*Framgaffel• Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov.√√√√
20*Stötdämpare• Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov.√√√√
21 Motorolja• Byt (värm upp motorn före drä-
nering).
• Kontrollera oljenivån och om
det läcker olja.Vid inledande intervall
och när indikatorn för ol-
jebyte blinkar eller tänds.√
22 Motorns oljefilter•Byt ut.√√√
23*Olja i slutväxel• Kontrollera om det läcker nå-
gon olja.√√√√√
•Byt.√√√√√√
24*
Kylsystem• Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska.√√√√√
• Byt. Vart 3:e år
25*V- re m•Byt ut.När indikatorn för byte av V-rem
blinkar [var 20000 km (12000
mi)] NR. ARTIKEL
X 1000 km KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 miMÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.6 6 12 18 24
UBL1M0M0.book Page 5 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-6
7
MAU72770
TIPS
Motorns luftfiltren och V-remmens luftfiltren
• Luftfiltren i motorn på denna modell är utrustade med ett oljeindränkt pappersele-
ment av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom de då kan ska-
das.
• Motorns luftfilterelementen bör bytas och V-remmens luftfilterelementen bör servas
oftare vid körning på ovanligt blöta och dammiga vägar.
Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas
samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är ska-
dade.
26*Bromskontakter,
fram och bak• Kontrollera funktionen.√√√√√√
27*Rörliga delar och
kablar•Smörj.√√√√√
28*Gashandtagshus
och vajer• Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset och
vajern.√√√√√
29*Belysning, signa-
ler och kontakter• Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.√√√√√√ NR. ARTIKEL
X 1000 km KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UBL1M0M0.book Page 6 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-7
7
MAU18773
Lossa och sätta fast paneler
De paneler som visas på bilden måste los-
sas för att visa skötselarbeten som beskrivs
i detta kapitel ska kunna utföras. Titta i det-
ta avsnitt varje gång som en panel måste
lossas eller sättas fast.
MAUM3950
Panel A
För att ta bort panelen
Lossa och ta bort skruvarna och dra sedan
panelen utåt.För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med skruvarna.
Panel B
För att ta bort panelen
Lossa och ta bort skruvarna och dra sedan
panelen utåt och skjut den framåt enligt bil-
den.
1. Panel A
1. Panel B
ZAUM1024
1
ZAUM1509
1
1. Panel A
2. Skruv
1. Skruv
1. Skruv
ZAUM145921
ZAUM14601
ZAUM1506
1
1
UBL1M0M0.book Page 7 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-8
7
För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och skru-
va fast den med skruvarna.
MAU19623
Kontroll av tändstift
Tändstiftet är en viktig komponent i motorn
som bör kontrolleras regelbundet, helst av
en Yamaha-återförsäljare. Eftersom värme
och avlagringar gör att tändstift långsamt
eroderar, bör de tas bort och kontrolleras
enligt tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom kan tändstiftets skick
avslöja motorns skick.
Porslinet runt mittelektroden ska ha en lätt
ljusbrun färg (den ideala färgen när motor-
cykeln körs normalt). Om färgen på tänd-
stiftet skiljer sig från de andra kan det vara
fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat, eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
1. Panel B
ZAUM1507
1
ZAUM1508
Rekommenderat tändstift:
NGK/CR7E
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommenderat elektrodavstånd:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
UBL1M0M0.book Page 8 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-9
7
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
MAU36112
Kanister
Den här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
Kontrollera alla slangkopplingar.
Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov. Åtdragningsmoment:
Tändstift:
12.5 N·m (1.25 kgf·m, 9.22 lb·ft)
1. Kanister
2. Kanisterns luftningsslang
2
1
ZAUM1458
UBL1M0M0.book Page 9 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-10
7
MAUM3940
Motorolja och oljefilter
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning samt om indikeringen för oljebyte
tänds.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. Om
det lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi-
liseras, ta bort påfyllningslocket och
torka av oljestickan. Stoppa tillbaka
oljestickan (utan att skruva in den) och
lyft sedan upp den för att kontrollera
oljenivån.
TIPS
Motorns oljenivå ska ligga mellan spetsen
på oljestickan och markeringen för maximi-
nivå.
4. Om oljenivån inte befinner sig mellan
spetsen på oljestickan och markering-
en för maximinivån, bör olja av rekom-
menderad typ fyllas på till rätt nivå.5. Stoppa ner oljestickan i påfyllningshå-
let och dra fast påfyllningslocket.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter)
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för
att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av-
tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.
TIPS
Hoppa över stegen 5…7 om du inte ska byta
oljefilter.
5. Ta bort locket över oljefiltret genom att
lossa bultarna. VIKTIGT: När locket
över oljefilterinsatsen tas bort kom-
mer fjädern att ramla ur. Håll reda
på fjädern så att den inte kommer
bort.
[MCA12912]1. Påfyllningslock för motorolja
2. Oljesticka
3. Max-markering
4. Spetsen på oljestickan
ZAUM1028
3
4
1
2
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
12
UBL1M0M0.book Page 10 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM

Periodiskt underhåll och justering
7-11
7
6. Byt oljefilter och O-ringar.
7. Montera fjädern och skruva fast locket
över oljefilterinsatsen med bultarna
och dra åt dem till angivet moment.
TIPS
Se till att O-ringarna sitter rätt placerade.
8. Montera oljans avtappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.9. Fyll på med den rekommenderade
mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
TIPS
Kom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.
VIKTIGT
MCA11671
Använd inte oljor med en dieselspe-
cifikation som “CD” eller oljor med
högre kvalitet än den som anges.
Använd dessutom inte oljor som är
märkta “ENERGY CONSERVING II”
(ENERGIBESPARANDE II) eller hö-
gre.
Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
10. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
11. Återställ indikeringen för oljebyte. (Se
sidan 4-6.)
1. Bult
2. Lock över oljefilter
1. Lock över oljefilter
2. O-ring
3. Fjäder
4. Oljefilter
Åtdragningsmoment:
Bult för locket över oljefiltret:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
21
12
43
Åtdragningsmoment:
Oljeavtappningsplugg:
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Rekommenderad motorolja:
Se sidan 9-1.
Oljemängd:
Oljebyte:
1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
1.70 L (1.80 US qt, 1.50 Imp.qt)
UBL1M0M0.book Page 11 Thursday, May 11, 2017 2:35 PM