ABS YAMAHA XSR 700 XTRIBUTE 2021 Manuale duso (in Italian)

IndiceInformazioni di sicurezza ................ 1-1
Descrizione ....................................... 2-1
Vista da sinistra .............................. 2-1
Vista da destra................................ 2-2
Comandi e strumentazione ............ 2-3
Strumento e funzioni di controllo ... 3-1
Sistema immobilizzatore ................ 3-1
Blocchetto accensione/ bloccasterzo................................ 3-2
Spie di segnalazione e di avvertimento ............................... 3-3
Strumento multifunzione ................ 3-6
Interruttori manubrio..................... 3-12
Leva frizione ................................. 3-13
Pedale cambio.............................. 3-13
Leva freno..................................... 3-14
Pedale freno ................................. 3-14
ABS .............................................. 3-14
Tappo serbatoio carburante ......... 3-16
Carburante.................................... 3-16
Tubetto sfiato serbatoio
carburante e tubo di
troppopieno del serbatoio
carburante ................................. 3-18
Convertitore catalitico .................. 3-19
Sella .............................................. 3-19
Cavo portacasco .......................... 3-20
Regolazione dell’assieme ammortizzatore ......................... 3-21 Connettore ausiliario (CC) ............. 3-22
Cavalletto laterale ......................... 3-22
Sistema d’interruzione circuito
accensione ................................ 3-23
Per la vostra sicurezza – controlli
prima d ell’utilizzo .............................. 4-1
Funzionamento e valutazioni
importanti per la g uida ..................... 5-1
Rodaggio......................................... 5-1
Avviare il motore ............................. 5-2
Cambio della marcia ....................... 5-3
Consigli per ridurre il consumo
del carburante.............................. 5-4
Parcheggio ...................................... 5-4
Manutenzione e re golazione
perio diche ......................................... 6-1
Kit attrezzi ....................................... 6-2
Tabelle di manutenzione
periodica ...................................... 6-3
Tabella di manutenzione periodica
per il sistema di controllo
emissioni ...................................... 6-3
Tabella manutenzione generale
e lubrificazione............................. 6-5
Controllo delle candele ................. 6-10
Filtro a carboni attivi...................... 6-11
Olio motore e cartuccia filtro olio ............................................. 6-11 Perché Yamalube ......................... 6-14
Liquido refrigerante ...................... 6-14
Sostituzione dell’elemento
filtrante e pulizia del tubo di
ispezione ................................... 6-16
Controllo del gioco della manopola acceleratore ............. 6-16
Gioco valvole ................................ 6-16
Pneumatici .................................... 6-17
Ruote in lega................................. 6-19
Regolazione gioco della leva
frizione ....................................... 6-20
Controllo del gioco della leva freno .......................................... 6-20
Interruttori luci stop ..................... 6-21
Controllo delle pastiglie del freno anteriore e posteriore ....... 6-21
Controllo del livello liquido freni ... 6-22
Cambio del liquido freni................ 6-23
Tensione della catena................... 6-24
Pulizia e lubrificazione della catena di trasmissione .............. 6-25
Controllo e lubrificazione dei
cavi ............................................ 6-26
Controllo e lubrificazione della manopola e del cavo
acceleratore .............................. 6-26
Controllo e lubrificazione dei pedali freno e cambio................ 6-27
Controllo e lubrificazione delle leve freno e frizione ................... 6-27UBJXH0H0.book Page 1 Friday, December 25, 2020 12:59 PM

Strumento e funzioni di controllo
3-3
3
Per sbloccare lo sterzoSpingere la chiave e girarla su “OFF”.
HAU4939P
Spie di se gnalazione e d i avverti-
mento
HAU11033
Spie in dicatore di d irezione “ ” e “ ”
Ciascuna spia di segnalazione lampeggia
quando lampeggiano le luci indicatori di di-
rezione corrispondenti.
HAU11061
Spia marcia in folle “ ”
Questa spia di segnalazione si accende
quando il cambio è in posizione di folle.
HAU11081
Spia luce abba gliante “ ”
Questa spia di segnalazione si accende
quando il faro è sulla posizione abbaglian-
te.
HAU59963
Spia pressione olio “ ”
Questa spia si accende se la pressione olio
motore è bassa.NOTAQuando il veicolo è acceso, la spia deve ac-
cendersi, spegnersi brevemente e quindi
restare accesa finché non si avvia il motore.
In caso contrario, far controllare il veicolo
da un concessionario Yamaha.ATTENZIONE
HCA21211
Se la spia si accen de quand o il motore è
in funzione, arrestare il motore e con-
trollare il livello d ell’olio. Se il livello
d ell’olio è basso, rabboccare a sufficien-
za con olio del tipo consi gliato. Se la spia
rimane accesa dopo aver rabboccato
1. Premere.
2. Svoltare.12
1. Spia d’avvertimento del sistema frenante
antiblocco (ABS)
2. Spia di segnalazione guasto “ ”
3. Spia temperatura liquido refrigerante “ ”
4. Spia pressione olio “ ”
5. Spia indicatore di direzione sinistro “ ”
6. Spia marcia in folle “ ”
7. Spia luce abbagliante “ ”
8. Spia indicatore di direzione destro “ ”
9. Spia immobilizer “ ”ZAUM1327
1 2
3
4
5
6
7
8
9
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Strumento e funzioni di controllo
3-5
3
HAU69895
Spia ABS “ ”
Questa spia si accende quando si accende
il veicolo per la prima volta e si spegne
dopo aver iniziato a mettersi in marcia. Se
la spia si accende mentre si è in marcia, è
possibile che il sistema frenante anti-bloc-
caggio non funzioni correttamente.
AVVERTENZA
HWA16043
Se la spia ABS non si spe gne dopo aver
ra ggiunto una velocità di 10 km/h
(6 mi/h) oppure se la spia ABS si accen-
d e mentre si è in marcia:
 Prestare estrema attenzione per
evitare il possibile blocca ggio delle
ruote durante la frenatura d i emer-
g enza.
 Far controllare il veicolo d a un con-
cessionario Yamaha il prima possi-
bile.
HAUM3622
Spia immobilizer “ ”
Quando il veicolo è spento e dopo che
sono trascorsi 30 secondi, la spia di segna-
lazione inizierà a lampeggiare costante-
mente indicando l’attivazione del sistema
immobilizzatore. Trascorse 24 ore, la spia
di segnalazione cesserà di lampeggiare,
ma il sistema immobilizzatore continuerà a
restare attivo.
NOTAQuando il veicolo è acceso, la spia si ac-
cenderà per qualche secondo e si spegne-
rà. In caso contrario, far controllare il
veicolo da un concessionario Yamaha.Ricerca e d eliminazione g uasti
Se viene rilevato un problema nel sistema
immobilizzatore, la spia lampeggia secon-
do uno schema. Se la spia immobilizer lam-
peggia secondo uno schema, lentamente
per 5 volte e rapidamente per 2 volte, que-
sto potrebbe essere provocato da un’inter-
ferenza del trasponder. In questo caso,
tentare quanto segue. 1. Accertarsi che non vi siano chiavi del
sistema immobilizzatore vicino al
blocchetto accensione. Le altre chiavi
del sistema immobilizzatore possono
provocare interferenze nei segnali e
impedire l’avviamento del motore.
2. Usare la chiave di ricodifica per avvia-
re il motore.
3. Se il motore si accende, spegnerlo e provare ad accendere il motore con le
chiavi standard. 4. Se una o più chiavi standard non av-
viano il motore, portare il veicolo e tut-
te le chiavi da un concessionario
Yamaha per fare ricodificare le chiavi
standard.
ABS
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Strumento e funzioni di controllo
3-14
3
HAU26827
Leva frenoLa leva freno si trova sul lato destro del ma-
nubrio. Per azionare il freno anteriore, tirare
la leva verso la manopola acceleratore.
La leva freno è equipaggiata con un qua-
drante di regolazione posizione leva freno.
Per regolare la distanza tra la leva freno e la
manopola acceleratore, allontanare la leva
freno dalla manopola acceleratore e ruota-
re il quadrante di regolazione. Accertarsi
che il numero della regolazione impostata
sul quadrante di regolazione si allinei con il
riferimento d’accoppiamento sulla leva fre-
no.
HAU12944
Pe dale frenoIl pedale freno si trova sul lato destro del
motociclo. Per azionare il freno posteriore,
premere il pedale freno.
HAU63041
ABSL’ABS Yamaha (sistema frenante antibloc-
caggio) comprende un sistema elettronico
di comando doppio che agisce indipen-
dentemente sul freno anteriore e su quello
posteriore.
Utilizzare i freni con ABS normalmente,
come si utilizzano i freni tradizionali. All’atti-
vazione dell’ABS, si potrebbero avvertire
delle pulsazioni sulla leva o sul pedale del
freno. In questa situazione, continuare ad
azionare i freni e lasciare che l’ABS inter-
venga; non “pompare” sui freni perché
questa azione ridurrebbe l’efficacia della
frenata.
AVVERTENZA
HWA16051
Mantenere sempre una distanza di sicu-
rezza dal veicolo che prece de, a deg uata
alla velocità di marcia, nonostante la di-
sponibilità dell’ABS.
 L’ABS fornisce prestazioni ottimali
sulle distanze di frenata più lun ghe.
 Su determinate superfici stra dali,
a d esempio su terreni acci dentati o
in presenza di g hiaia, la d istanza di
frenata con l’ABS attivo può risulta-
re ma ggiore rispetto alla distanza di
frenata convenzionale.
1. Leva freno
2. Distanza tra la leva freno e la manopola ac- celeratore
3. Quadrante di regolazione posizione leva fre- no
4. Riferimento d’accoppiamento
1
2
43
1. Pedale freno
1
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Strumento e funzioni di controllo
3-15
3
L’ABS viene controllato dall’ECU che, in
caso di anomalia, ripristina il tradizionale
funzionamento dell’impianto frenante con-
venzionale.NOTAL’ABS esegue un controllo di autodia-
gnosi ogni volta che si riavvia il veicolo
dopo aver girato la chiave su “ON” e il
veicolo raggiunge una velocità di al-
meno 10 km/h (6 mi/h). Durante que-
sto controllo, si può sentire uno
“scatto” dalla centralina idraulica, e se
si aziona anche solo leggermente la
leva freno o il pedale freno, si può av-
vertire una vibrazione sulla leva e sul
pedale, ma questi sintomi non sono
indice di anomalia.
 Questo ABS prevede una modalità di
prova che consente al pilota di avver-
tire le pulsazioni sulla leva o sul pedale
freno quando l’ABS è attivo. Tuttavia
sono necessari degli attrezzi speciali,
per cui consigliamo di consultare un
concessionario Yamaha.
ATTENZIONE
HCA20100
Prestare attenzione a non d anneggiare il
sensore o il rotore del sensore ruota; la
mancata osservanza d i tale precauzione
provoca il funzionamento improprio
d ell’ABS.1. Sensore ruota anteriore
2. Rotore del sensore ruota anteriore
1
2
1. Sensore ruota posteriore
2. Rotore del sensore ruota posteriore
12
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Funzionamento e valutazioni importanti per la gui da
5-2
5
HAU86621
Avviare il motoreIl sistema d’interruzione circuito accensio-
ne consente l’avviamento quando:
 la trasmissione è in posizione di folle
oppure
 la marcia è innestata, il cavalletto late-
rale è alzato e la le va frizione è tirata.
Per avviare il motore1. Accendere il blocchetto accensione e posizionare l’interruttore arresto mo-
tore nella posizione di funzionamento.
2. Verificare che le spie di segnalazione e di avviso si accendano per qualche
secondo e poi si spengano. (Vedere
pagina 3-3.)NOTANon avviare il motore se la spia guasto
motore resta accesa.
 La spia pressione olio deve accender-
si e restare accesa fino all’avviamento
del motore.
 La spia ABS deve accendersi e rima-
nere accesa finché il veicolo non rag-
giunge una velocità di 10 km/h
(6 mi/h).
ATTENZIONE
HCA24110
Se una spia d ’avvertimento o di se gnala-
zione non funziona come prece dente-
mente descritto, fare controllare il
veicolo da un concessionario Yamaha.3. Mettere la trasmissione in posizione di
folle.
4. Accendere il motore premendo l’inter- ruttore avviamento.
5. Rilasciare l’interruttore di avviamento all’avvio del motore o dopo 5 secondi.
Attendere 10 secondi prima di preme-
re di nuovo l’interruttore per consenti-
re il ripristino della tensione della
batteria.ATTENZIONE
HCA11043
Per allun gare al massimo la vita del mo-
tore, non accelerare bruscamente quan-
d o il motore è fre ddo!
HAU88780
NOTAQuesto modello è equipaggiato con:
 un sensore dell’angolo di inclinazione.
Questo sensore arresta il motore in
caso di ribaltamento del veicolo. In
questo caso, la spia di segnalazione
guasto si accende, ma non è sintomo
di anomalia. Spegnere e riaccendere il
veicolo per annullare la spia di segna-
lazione. Se non lo si fa, si impedisce al
motore di avviarsi nonostante il moto-
re inizi a girare quando si preme l’in-
terruttore avviamento.
 un sistema di spegnimento automati-
co motore. Il motore si spegne auto-
maticamente se lo si lascia al minimo
per 20 minuti. Se il motore si spegne,
premere semplicemente l’interruttore
avviamento per riavviare il motore.
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Manutenzione e regolazione perio diche
6-23
6
 Utilizzare solo il li qui do freni pre-
scritto secon do specifica; altrimen-
ti le g uarnizioni in g omma
potrebbero deteriorarsi, causan do
per dite.
 Rabboccare con lo stesso tipo di li-
q ui do freni. L’a ggiunta di un li qui do
d ei freni diverso da DOT 4 può cau-
sare una reazione chimica nociva.
 Evitare infiltrazioni d’ac qua o di pol-
vere nel serbatoio li qui do freni du-
rante il rifornimento. L’ac qua causa
una notevole ri duzione del punto d i
ebollizione del li qui do e può provo-
care il “vapor lock”, e lo sporco può
intasare le valvole dell’unità id rauli-
ca ABS.ATTENZIONE
HCA17641
Il li qui do freni può d anneggiare le super-
fici verniciate o le parti in plastica. Pulire
sempre imme diatamente l’eventuale li-
q ui do versato.Poiché le pastiglie freni si consumano, è
normale che il livello liquido freni diminuisca
gradualmente. Se il livello del liquido freni è
basso è possibile che le pastiglie dei freni
siano usurate e/o che vi sia una perdita nel
circuito freni; pertanto, assicurarsi di con- trollare il livello d’usura delle pastiglie dei
freni e la presenza di perdite nel circuito fre-
ni. Se il livello del liquido freni cala improv-
visamente, fare controllare il mezzo da un
concessionario Yamaha prima di continua-
re a utilizzarlo.
HAU22734
Cambio
del li qui do freniFar cambiare il liquido freni da un conces-
sionario Yamaha ogni 2 anni. Inoltre, fare
sostituire le guarnizioni di tenuta delle pom-
pe e delle pinze freno, nonché i tubi freno,
agli intervalli elencati qui di seguito o prima
nel caso in cui presentino danni o perdite.
 Guarnizioni di tenuta freno: ogni 2 anni
 Tubi freni: ogni 4 anni
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Manutenzione e regolazione perio diche
6-33
6
Se un fusibile è bruciato, sostituirlo come
segue.
1. Spegnere il blocchetto accensione e spegnere il circuito elettrico in que-
stione.
2. Togliere il fusibile bruciato ed installa- re un fusibile nuovo dell’amperaggio
secondo specifica. AVVERTENZA! Non utilizzare un fusibile
di ampe-
ra ggio superiore a quello consi glia-
to per evitare di provocare d anni
estesi all’impianto elettrico e d
eventualmente un incen dio.
[HWA15132]
1. Coperchio relè avviamento
2. Scatola fusibili
3. Fusibile principale di riserva
4. Fusibile principaleZAUM1839
2
3
4
1
1. Fusibile dell’accensione
2. Fusibile sistema di segnalazione
3. Fusibile faro
4. Fusibile di backup 2 (per ECU)
5. Fusibile di backup (per orologio digitale e si-
stema immobilizzatore)
6. Fusibile motorino ventola radiatore
7. Fusibile del solenoide ABS
8. Fusibile motorino ABS
9. Fusibile luci d’emergenza
10.Fusibile ausiliario
11.Fusibile centralina ABS
12.Fusibile di riserva
7
8
9
10
11
1
2
3
4
5
61212
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Manutenzione e regolazione perio diche
6-34
6
3. Accendere il blocchetto accensione e
poi il circuito elettrico in questione per
controllare se il dispositivo funziona. 4. Se nuovamente il fusibile brucia subi-
to, fare controllare l’impianto elettrico
da un concessionario Yamaha.
5. Dopo aver sostituito il fusibile, reinse- rire il copribatteria nella sua posizione
originaria e fissarlo con i bulloni.
6. Collegare il connettore diagnostico premendolo verso il basso.
7. Installare il supporto sella fissandolo con i bulloni, quindi serrare i bulloni
alla coppia di serraggio prescritta.
8. Installare la sella.
HAU34387
Sostituzione della lampa da faroQuesto modello è equipaggiato con una
lampada faro alogena. Se la lampada faro
brucia, sostituirla come segue.ATTENZIONE
HCA26690
 Non toccare la parte di vetro della
lampa da faro. In caso contrario si
rischia di pre giu dicare la luminosità
e la d urata della lampa da.
 Eliminare completamente o gni
traccia di sporco, olio e le impronte
d elle dita dalla lampa da utilizzan do
un panno inumi dito con alcool o di-
luente.
 Non utilizzare lampa de faro di po-
tenza superiore a quella specifica-
ta.
 Non attaccare nessun tipo di pelli-
cola colorata o di a desivo sulla len-
te faro.
Fusibili secon do specifica:
Fusibile principale:
30.0 A
Fusibile ausiliario: 2.0 A
Fusibile del faro: 15.0 A
Fusibile dell’impianto di segnalazio-
ne: 10.0 A
Fusibile delle luci di emergenza:
7.5 A
Fusibile dell’accensione: 10.0 A
Fusibile motorino ventola radiatore: 10.0 A
Fusibile del motorino dell’ABS:
30.0 A
Fusibile del solenoide ABS: 20.0 A
Fusibile dell’impianto di iniezione
carburante: 10.0 A
Fusibile della centralina dell’ABS: 7.5 A
Fusibile di backup:
7.5 A
Fusibile di backup 2: 10.0 A
Coppia d i serraggio:
Bulloni supporto sella: 7 N·m (0.7 kgf·m, 5.2 lb·ft)
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10-1
10
Indice analiticoAABS ....................................................... 3-14
Assieme ammortizzatore,
regolazione ......................................... 3-21
Avviare il motore ..................................... 5-2BBatteria ................................................. 6-30
Blocchetto accensione/bloccasterzo ..... 3-2CCambio della marcia ............................... 5-3
Candele, controllo................................. 6-10
Caratteristiche tecniche .......................... 8-1
Carburante ............................................ 3-16
Carburante, consigli per ridurne il consumo............................................... 5-4
Catena di trasmissione, pulizia e lubrificazione ...................................... 6-25
Cavalletto laterale ................................. 3-22
Cavalletto laterale, controllo e lubrificazione ...................................... 6-28
Cavi, controllo e lubrific azione.............. 6-26
Cavo portacasco .................................. 3-20
Come supportare il motociclo .............. 6-38
Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante ..................................... 3-12
Connettore ausiliario (CC) ..................... 3-22
Connettore diagnostica .......................... 9-2
Convertitore catalitico........................... 3-19
Cura ........................................................ 7-1
Cuscinetti ruote, controllo .................... 6-30EElemento filtrante e tubo ispezione, sostituzione e pulizia .......................... 6-16
Etichetta modello .................................... 9-1
FFiltro a carboni attivi ............................. 6-11
Forcella, controllo ................................. 6-29
Fusibili, sostituzione ............................. 6-32GGioco della leva freno, controllo........... 6-20
Gioco della leva frizione, regolazione ... 6-20
Gioco della manopola acceleratore, controllo ............................................. 6-16
Gioco valvole ........................................ 6-16IInformazioni di sicurezza ........................ 1-1
Interruttore avviamento/arresto motore ................................................ 3-12
Interruttore dell’avvisatore acustico ..... 3-12
Interruttore di segnalazione luce abbagliante ........................................ 3-12
Interruttore indicatori di direzione ........ 3-12
Interruttore luci d’emergenza ............... 3-13
Interruttori luci stop .............................. 6-21
Interruttori manubrio............................. 3-12KKit attrezzi............................................... 6-2LLampada biluce fanalino/stop .............. 6-36
Lampada faro, sostituzione .................. 6-34
Lampada indicatore di direzione, sostituzione ........................................ 6-37
Lampada luce di posizione anteriore, sostituzione ........................................ 6-36
Leva freno............................................. 3-14
Leva frizione ......................................... 3-13
Leve freno e frizione, controllo e lubrificazione ................................... 6-27 Liquido freni, cambio ............................6-23
Liquido refrigerante ...............................6-14
Livello liquido freni, controllo ................6-22
Luce targa .............................................6-37
MManopola e cavo acceleratore,
controllo e lubrificazione.....................6-26
Manutenzione e lubrificazione, periodiche .............................................6-5
Manutenzione, sistema di controllo
emissioni ...............................................6-3NNumeri d’identificazione .........................9-1
Numero di serie motore ..........................9-1
Numero identificazione veicolo ...............9-1OOlio motore e cartuccia filtro olio ..........6-11PParcheggio ..............................................5-4
Pastiglie del freno anteriore e posteriore, controllo............................6-21
Pedale cambio ......................................3-13
Pedale freno ..........................................3-14
Pedali freno e cambio, controllo e lubrificazione....................................6-27
Perni del forcellone, lubrificazione ........6-29
Pneumatici ............................................6-17
Posizioni dei componenti ........................2-1RRegistrazione dei dati, veicolo ................9-2
Ricerca ed eliminazione guasti .............6-38
Rimessa ..................................................7-3
Rodaggio.................................................5-1
Ruote.....................................................6-19
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