YAMAHA XVS1100 2002 Manual de utilização (in Portuguese)

DESCRIÇÃO
2
Vista esquerda (XVS1100)................................................................. 2-1
Vista direita (XVS1100) ...................................................................... 2-2
Vista esquerda (XVS1100A) .............................................................. 2-3
Vista direita (XVS1100A) ................................................................... 2-4
Controlos e instrumentos (XVS1100/XVS1100A) .............................. 2-5
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2-1
2
PAU00026
2-DESCRIÇÃO Vista esquerda
(XVS1100)
1. Pedal de mudança de velocidades (página 3-6)
2. Torneira de combustível (página 3-9)
3. Anel ajustador de precarga da mola do amortecedor (página 3-17)
4. Suporte do capacete (página 3-13)
5. Compartimento de armazenagem (página 3-14)
6. Jogo de ferramentas do proprietário (página 6-1)
7. Fusíveis (página 6-28)
8. Janela de verificação do nível de óleo do motor (página 6-8)
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DESCRIÇÃO
2-2
2
Vista direita
(XVS1100)
9. Elemento do filtro de óleo do motor (página 6-7)
10. Bateria (página 6-26)
11. Fusível principal (página 6-28)
12. Interruptor principal/bloqueio da direcção(página 3-1)
13. Elemento do filtro de ar (página 6-11)
14. Pedal do travão(página 3-7)
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DESCRIÇÃO
2-3
2
Vista esquerda
(XVS1100A)
1. Pedal de mudança de velocidades (página 3-6)
2. Torneira de combustível (página 3-9)
3. Anel ajustador de precarga da mola do amortecedor (página 3-17)
4. Suporte do capacete (página 3-13)
5. Compartimento de armazenagem (página 3-14)
6. Jogo de ferramentas do proprietário (página 6-1)
7. Fusíveis (página 6-28)
8. Janela de verificação do nível de óleo do motor (página 6-8)
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DESCRIÇÃO
2-4
2
Vista direita
(XVS1100A)
9. Elemento do filtro de óleo do motor (página 6-7)
10. Bateria (página 6-26)
11. Fusível principal (página 6-28)
12. Interruptor principal/bloqueio da direcção(página 3-1)
13. Elemento do filtro de ar (página 6-11)
14. Pedal do travão(página 3-7)
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DESCRIÇÃO
2-5
2
Controlos e instrumentos
(XVS1100/XVS1100A)
1. Alavanca da embraiagem (página 3-5)
2. Interruptores do punho esquerdo do guiador (página 3-4)
3. Alavanca do motor de arranque (afogador) (página 3-10)
4. Módulo de velocímetro (página 3-3)
5. Tampa do depósito de combustível (página 3-7)
6. Interruptores do punho direito do guiador (página 3-5)
7. Punho do acelerador (página 6-13)
8. Alavanca do travão(página 3-6)
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FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3
Interruptor principal/bloqueio da direcção ......................................... 3-1
Indicadores luminosos e luzes de advertência ................................. 3-2
Módulo de velocímetro ...................................................................... 3-3
Alarme antifur to (opcional) ................................................................ 3-4
Interruptores do guiador .................................................................... 3-4
Alavanca da embraiagem .................................................................. 3-5
Pedal de mudança de velocidades (XVS1100) .................................. 3-6
Pedal de mudança de velocidades (XVS1100A)................................ 3-6
Alavanca do travão ............................................................................ 3-6
Pedal do travão ................................................................................. 3-7
Tampa do depósito de combustível ................................................... 3-7
Combustível ...................................................................................... 3-8
Torneira de combustível .................................................................... 3-9
Alavanca do motor de arranque (afogador) ..................................... 3-10
Assentos (XVS1100) ........................................................................ 3-11
Assentos (XVS1100A) ..................................................................... 3-12
Suporte do capacete ....................................................................... 3-13
Compartimento de armazenagem .................................................. 3-14
Ajuste do amortecedor de choques com mola ................................ 3-15
Prendedores da correia de bagagem .............................................. 3-18
Descanso lateral ............................................................................. 3-18
Sistema de corte do circuito de ignição .......................................... 3-19
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3-1
3
PAU00027
3-FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU00029
Interruptor principal/bloqueio da
direcção O interruptor principal/bloqueio da direcção
controla os sistemas de ignição e ilumina-
ção, e é utilizado para bloquear a direcção.
As várias posições são descritas abaixo.
PAU00036
LIGADO (ON)
Todos os sistemas eléctricos recebem
energia e o motor pode ser posto a traba-
lhar. A chave não pode ser retirada.
PAU00038
DESLIGADO (OFF)
Todos os sistemas eléctricos estão desliga-
dos. A chave pode ser retirada.
PAU00040
BLOQUEIO (LOCK)
A direcção está bloqueada e todos os siste-
mas eléctricos estão desligados. A chave
pode ser retirada.
Para bloquear a direcção1. Vire o guiador completamente para a
esquerda.
2. Com a chave na posição “OFF,” em-
purre-a para dentro e rode-a para
“LOCK”.
3. Retire a chave.
Para desbloquear a direcçãoEmpurre a chave para dentro e rode-a para
“OFF”.
PW000016
AV I S O
_ Nunca rode a chave para “OFF” ou
“LOCK” com o motociclo em movimen-
to, caso contrário os sistemas eléctricos
serão desactivados, o que poderá resul-
tar na perda de controlo ou num aciden-
te. Assegure-se de que o motociclo está
parado antes de rodar a chave para
“OFF” ou “LOCK”. _1. Empurre.
2. Vire.
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FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-2
3
PAU01590
(Estacionamento)
A direcção está bloqueada e o farolim tra-
seiro e os mínimos estão ligados, mas to-
dos os outros sistemas eléctricos estão
desligados. A chave pode ser retirada.
A direcção tem de ser bloqueada antes da
chave poder ser colocada em “”.
PCA00043
PRECAUÇÃO:_ Não utilize a posição de estacionamento
durante um longo período de tempo,
caso contrário a bateria pode descarre-
gar. _
PAU03034
Indicadores luminosos e luzes
de advertência
PAU03201
Luz de advertência do nível de óleo
“”
Esta luz de advertência acende-se quando o
nível do óleo do motor está baixo.
O circuito eléctrico da luz de advertência
pode ser verificado de acordo com o proce-
dimento seguinte.
1. Coloque o interruptor de paragem do
motor em “” e rode a chave para
“ON”.2. Mude a transmissão para ponto morto
ou puxe a alavanca da embraiagem.
3. Prima o interruptor de arranque. Se a
luz de advertência não acender en-
quanto prime o interruptor de arran-
que, solicite a um concessionário
Yamaha que verifique o circuito eléc-
trico.
NOTA:_ Mesmo que o nível do óleo seja suficiente,
a luz de advertência pode tremeluzir quan-
do conduzir num declive ou durante uma
aceleração ou desaceleração súbita, o que
não significa uma avaria. _
PAU00061
Indicador luminoso de ponto morto
“”
Este indicador luminoso acende-se quando
a transmissão está em ponto morto.
PAU00057
Indicador luminoso de mudança de di-
recção “”
Este indicador luminoso fica intermitente
quando o interruptor do sinal de mudança
de direcção é accionado para a esquerda
ou para a direita.
1. Luz de advertência do nível de óleo “”
2. Indicador luminoso de ponto morto “”
3. Indicador luminoso de mudança de direcção
“”
4. Luz de advertência de problema no motor
“”
5. Indicador luminoso de máximos “”
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FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-3
3
PAU03192
Luz de advertência de problema no mo-
tor “”
Esta luz de advertência acende-se ou fica
intermitente quando um circuito eléctrico de
supervisão do motor apresenta problemas.
Se isto acontecer, solicite a um concessio-
nário Yamaha que verifique o sistema de
auto-diagnóstico.
O circuito eléctrico da luz de advertência
pode ser verificado de acordo com o proce-
dimento seguinte.
1. Coloque o interruptor de paragem do
motor em “”.
2. Rode a chave para “ON”. Se a luz de
advertência não se acender, solicite a
um concessionário Yamaha que verifi-
que o circuito eléctrico.
PAU00063
Indicador luminoso de máximos “”
Este indicador acende-se quando são utili-
zados os máximos do farol dianteiro.
PAU03193
Módulo de velocímetro O módulo de velocímetro encontra-se equi-
pado com um conta-quilómetros digital e
um contador de percurso. O velocímetro
mostra a velocidade de condução. O conta-
quilómetros mostra a distância total percor-
rida. O contador de percurso mostra a dis-
tância percorrida desde a última colocação
a zero.
A pressão no botão “TRIP” muda o visor
entre o modo de conta-quilómetros “ODO”
e o modo de contador de percurso “TRIP”.Para reiniciar o contador de percurso, se-
leccione-o premindo o botão “TRIP”, e pri-
ma depois o botão “TRIP” novamente e
mantenha-o premido durante pelo menos
um segundo. O contador de percurso pode
ser utilizado para calcular a distância que
pode ser percorrida com um depósito de
combustível cheio. Esta informação permi-
tir-lhe-á planear futuras paragens para
abastecimento de combustível.
NOTA:_ Este motociclo não está equipado com um
taquímetro; no entanto, possui um limitador
de velocidade incorporado, o qual evita que
a velocidade do motor exceda aproximada-
mente 6.800 rpm e que a velocidade do ve-
ículo exceda aproximadamente 175 km/h. _
1. Botão “TRIP”
2. Conta-quilómetros/contador de percurso
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