YAMAHA XVS1100A 2005 Manuale duso (in Italian)

PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL MOTOCICLO
7-2
7
prendo la superficie interessata con un pan-
no bagnato qualche minuto prima della
pulizia.
Dopo la guida nella pioggia, vicino al maree su strade su cui è stato sparso del salePoiché il sale marino o quello sparso sulle
strade in inverno è estremamente corrosivo
in combinazione con l’acqua, ogni volta che
si è utilizzato il mezzo sotto la pioggia, vici-
no al mare e su strade su cui è stato sparso
del sale procedere come segue.NOTA :
Il sale sparso sulle strade in inverno può re-starvi fino alla primavera.
1. Lavare il motociclo con acqua fredda e
con un detergente neutro, dopo che il
motore si è raffreddato.ATTENZIONE:
HCA10790
Non usare acqua calda, in quanto au-menta l’azione corrosiva del sale.
2. Dopo aver asciugato il motociclo, per
prevenire la corrosione, consigliamo di
applicare uno spray protettivo su tutte
le superfici metalliche, comprese quel-
le cromate e nichelate.Dopo la pulizia
1. Asciugare il motociclo con una pelle di
camoscio o un panno di tessuto assor-
bente.
2. Lucidare con un prodotto specifico le
superfici cromate, d’alluminio o d’ac-
ciaio inox, compreso l’impianto di sca-
rico. (con la lucidatura si possono
eliminare persino gli scolorimenti pro-
vocati dal calore sugli impianti di scari-
co in acciaio inox).
3. Per prevenire la corrosione, consiglia-
mo di applicare uno spray protettivo su
tutte le superfici metalliche, comprese
quelle cromate e nichelate.
4. Utilizzare olio spray come detergente
universale per eliminare qualsiasi trac-
cia di sporco residuo.
5. Ritoccare i danneggiamenti di lieve en-
tità della vernice provocati dai sassi,
ecc.
6. Applicare della cera su tutte le superfi-
ci verniciate.
7. Lasciare asciugare completamente il
motociclo prima di coprirlo o di imma-
gazzinarlo.
AVVERTENZA
HWA11130


Accertarsi che non ci sia olio o cera
sui freni o sui pneumatici.


Se necessario, pulire i dischi e le
guarnizioni dei freni con un deter-
gente per dischi freno o con aceto-
ne e lavare i pneumatici con acqua
calda ed un detergente neutro. Pri-
ma di guidare a velocità elevate,
provare la capacità di frenata del
motociclo ed il suo comportamentoin curva.
ATTENZIONE:
HCA10800


Applicare con parsimonia olio
spray e cera e accertarsi di togliere
con un panno il prodotto in ecces-
so.


Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, bensì
trattarle con prodotti di pulizia spe-
cifici.


Evitare di usare prodotti lucidanti
abrasivi, in quanto asportano la ver-nice.
NOTA:Consultare un concessionario Yamaha perconsigli sui prodotti da usare.
U5YSHRH0.book Page 2 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL MOTOCICLO
7-3
7
HAU26230
Rimessaggio A breve termine
Per il rimessaggio, usare sempre un locale
fresco e asciutto e, se necessario, proteg-
gere il motociclo dalla polvere con una co-
pertura che lasci traspirare l’aria.ATTENZIONE:
HCA10810


Se si rimessa il motociclo in un am-
biente scarsamente ventilato, o lo si
copre con una tela cerata quando è
ancora bagnato, si permette all’ac-
qua ed all’umidità di penetrare e di
provocare la formazione di ruggine.


Per prevenire la corrosione, evitare
scantinati umidi, ricoveri d’animali
(a causa della presenza d’ammonia-
ca) e gli ambienti in cui sono imma-gazzinati prodotti chimici forti.
A lungo termine
Prima di rimessare il motociclo per diversi
mesi:
1. Seguire tutte le istruzioni nella sezione
“Pulizia” del presente capitolo.
2. Per motocicli equipaggiati con un rubi-
netto benzina con posizione di “OFF”:
Girare la leva del rubinetto benzina su
“OFF”.3. Scaricare le vaschette del carburatore
allentando i tappi filettati di scarico; in
questo modo si previene la formazione
di depositi di carburante. Versare il
carburante scaricato nel serbatoio del
carburante.
4. Riempire il serbatoio carburante ed
aggiungere un inibitore di ruggine (se
disponibile) per prevenire l’ossidazio-
ne del serbatoio carburante ed il dete-
rioramento del carburante.
5. Eseguire le fasi riportate di seguito per
proteggere i cilindri, i segmenti, ecc.
dalla corrosione.
a. Togliere i cappucci delle candele e
le candele.
b. Versare un cucchiaino da tè di olio
motore in ciascun foro delle cande-
le.
c. Installare i cappucci sulle candele
e poi mettere le candele sulla testa
del cilindro in modo che gli elettrodi
siano a massa (questo limiterà la
formazione di scintille nella fase
successiva).
d. Avviare il motore diverse volte con
lo starter (in questo modo le pareti
dei cilindri si ricopriranno di olio).
e. Togliere i cappucci dalle candele e
poi installare le candele ed i cap-
pucci delle candele.
AVVERTENZA
HWA10950
Per prevenire danneggiamenti o lesioni
provocati dalle scintille, accertarsi di
aver messo a massa gli elettrodi dellacandela mentre si fa girare il motore.
6. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i
punti di rotazione di tutte le leve e dei
pedali, come pure il cavalletto laterale
/ il cavalletto centrale.
7. Controllare e, se necessario, ripristina-
re la pressione dei pneumatici e poi
sollevare il motociclo in modo che en-
trambe le ruote non tocchino terra. In
alternativa, far girare le ruote di poco
ogni mese in modo da prevenire il dan-
neggiamento locale dei pneumatici.
8. Coprire le aperture della marmitta con
sacchetti di plastica per prevenire la
penetrazione di umidità.
9. Togliere la batteria e caricarla comple-
tamente. Riporla in un locale fresco ed
asciutto e caricarla una volta al mese.
Non riporre la batteria in un luogo trop-
po freddo o troppo caldo [meno di 0 °C
(30 °F) o più di 30 °C (90 °F)]. Per
maggiori informazioni sul rimessaggio
della batteria, vedere pagina 6-23.
U5YSHRH0.book Page 3 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL MOTOCICLO
7-4
7
NOTA:Eseguire tutte le riparazioni eventualmentenecessarie prima di rimessare il motociclo.
U5YSHRH0.book Page 4 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-1
8
Dimensioni:Lunghezza totale:
2460 mm (96.9 in)
Larghezza totale:
945 mm (37.2 in)
Altezza totale:
1095 mm (43.1 in)
Altezza alla sella:
710 mm (28.0 in)
Passo:
1645 mm (64.8 in)
Distanza da terra:
140 mm (5.51 in)
Raggio minimo di sterzata:
3400 mm (133.9 in)Peso:Con olio e carburante:
291.0 kg (642 lb)Motore:Tipo di motore:
4 tempi, raffreddato ad aria, monoalbero a
camme in testa SOHC
Disposizione dei cilindri:
2 cilindri, a V
Cilindrata:
1063.0 cm³ (64.86 cu.in)
Alesaggio × corsa:
95.0 × 75.0 mm (3.74 × 2.95 in)
Rapporto di compressione:
8.30 :1
Sistema di avviamento:
Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione:
A carter umido
Olio motore:Tipo:
SAE10W30 oppure SAE10W40 oppure
SAE15W40 oppure SAE20W40 oppure
SAE20W50
Gradazione dell’olio motore consigliato:
API service tipo SE, SF, SG o superiore
Quantità di olio motore:
Senza sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
3.00 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)
Con sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
3.10 L (3.28 US qt) (2.73 Imp.qt)Olio del cardano:Tipo:
Olio per ingranaggi ipoidi SAE80 API GL-4
Quantità:
0.19 L (0.20 US qt) (0.17 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:
Ad elemento secco
Carburante:Carburante consigliato:
Soltanto benzina normale senza piombo
Capacità del serbatoio carburante:
17.0 L (4.49 US gal) (3.74 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante:
4.5 L (1.19 US gal) (0.99 Imp.gal)Carburatore:Produttore:
MIKUNI
Modello × quantità:
BSR37 x 2Candela/-e:Produttore/modello:
NGK/BPR7ES
Produttore/modello:
DENSO/W22EPR-U
Distanza elettrodi:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Frizione:Tipo di frizione:
In bagno d'olio, a dischi multipliTrasmissione:Sistema di riduzione primaria:
Ingranaggio cilindrico
Rapporto di riduzione primaria:
78/47 (1.660)
Sistema di riduzione secondaria:
Trasmissione ad albero
Rapporto di riduzione secondaria:
44/47 × 19/18 × 32/11 (2.875)
Tipo di trasmissione:
Sempre in presa, a 5 rapporti
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40
U5YSHRH0.book Page 1 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-2
8
Comando:
Con il piede sinistro
Rapporti di riduzione:
1ª:
40/17 (2.353)
2ª:
40/24 (1.667)
3ª:
36/28 (1.286)
4ª:
32/31 (1.032)
5ª:
29/34 (0.853)Parte ciclistica:Tipo di telaio:
A doppia culla
Angolo di incidenza:
33.00 °
Avancorsa:
132.0 mm (5.20 in)Pneumatico anteriore:Tipo:
Con camera d'aria
Misura:
130/90-16M/C 67S
Produttore/modello:
DUNLOP/D404FPneumatico posteriore:Tipo:
Con camera d'aria
Misura:
170/80-15M/C 77S
Produttore/modello:
DUNLOP/D404G
Carico:Carico massimo:
197 kg (434 lb)
(Peso totale del pilota, del passeggero, del
carico e degli accessori)Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):Condizione di carico:
0–90 kg (0–198 lb)
Anteriore:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm²)
Posteriore:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm²)
Condizione di carico:
90–197 kg (198–434 lb)
Anteriore:
225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm²)
Posteriore:
250 kPa (36 psi) (2.50 kgf/cm²)Ruota anteriore:Tipo di ruota:
Ruota a raggi
Dimensioni cerchio:
16M/C x MT3.00Ruota posteriore:Tipo di ruota:
Ruota a raggi
Dimensioni cerchio:
15M/C x MT4.50Freno anteriore:Tipo:
A doppio disco
Comando:
Con la mano destraLiquido consigliato:
DOT 4
Freno posteriore:Tipo:
A disco singolo
Comando:
Con il piede destro
Liquido consigliato:
DOT 4Sospensione anteriore:Tipo:
Forcella telescopica
Tipo a molla/ammortizzatore:
Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione ruota:
140.0 mm (5.51 in)Sospensione posteriore:Tipo:
Forcellone oscillante (sospensione
articolata)
Tipo a molla/ammortizzatore:
Molla a spirale / ammortizzatore gas/olio
Escursione ruota:
113.0 mm (4.45 in)Impianto elettrico:Sistema di accensione:
Accensione a bobina transistorizzata
(digitale)
Sistema di carica:
Volano magnete in C.A.Batteria:Modello:
GT14B-4
U5YSHRH0.book Page 2 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-3
8
Tensione, capacità:
12 V, 12.0 AhFaro:Tipo a lampadina:
Lampada alogenaTensione e wattaggio della lampadina ×
quantità:Faro:
12 V, 60 W/55.0 W × 1
Lampada biluce fanalino/stop:
12 V, 5.0/21.0 W × 1
Indicatore di direzione anteriore:
12 V, 21.0 W × 2
Indicatore di direzione posteriore:
12 V, 21.0 W × 2
Luce ausiliaria:
12 V, 4.0 W × 1
Luce pannello strumenti:
14 V, 1.4 W × 2
Spia del folle:
12 V, 1.7 W × 1
Spia abbagliante:
12 V, 1.7 W × 1
Spia del livello dell’olio:
12 V, 1.7 W × 1
Spia degli indicatori di direzione:
12 V, 1.7 W × 1
Spia problemi al motore:
12 V, 1.7 W × 1
Spia del sistema immobilizzatore:
LEDFusibili:Fusibile principale:
30.0 AFusibile del faro:
15.0 A
Fusibile dell’impianto di segnalazione:
10.0 A
Fusibile dell’accensione:
10.0 A
Fusibile della luce di posizione:
10.0 A
Fusibile del riscaldatore del carburatore:
15.0 A
Fusibile dell’accensione elettronica:
5.0 A
Fusibile di backup:
10.0 A
U5YSHRH0.book Page 3 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI
9-1
9
HAU26351
Numeri di identificazione Riportare i numeri d’identificazione della
chiave, del veicolo e le informazioni dell’eti-
chetta modello qui sotto negli appositi spazi
per l’assistenza nell’ordinazione delle parti
di ricambio dai concessionari Yamaha, o
come riferimento in caso di furto del veicolo.
NUMERO DI IDENTIFICAZIONE DELLA
CHIAVE:
NUMERO DI IDENTIFICAZIONE DEL
VEICOLO:
INFORMAZIONI DELL’ETICHETTA DEL
MODELLO:
HAU26381
Numero di identificazione chiave
Il numero di identificazione della chiave è
impresso sulla targhetta della chiave. Ripor-
tare questo numero nell’apposito spazio ed
usarlo come riferimento per ordinare una
chiave nuova.
HAU26400
Numero identificazione veicolo
Il numero di identificazione del veicolo è im-
presso sul cannotto dello sterzo. Riportare
questo numero nell’apposito spazio.NOTA:Il numero di identificazione del veicolo serve
ad identificare il motociclo e può venire uti-
lizzato per registrarlo presso le autoritàcompetenti della zona interessata.
1. Numero d’identificazione chiave
2. Chiave di ricodifica (calotta rossa)
3. Chiavi standard (calotta nera)
1. Numero identificazione veicolo
U5YSHRH0.book Page 1 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI
9-2
9
HAU26470
Etichetta modello
L’etichetta del modello è applicata al telaio
sotto la sella del pilota. (Vedere pagina
3-11.) Registrare le informazioni di questa
etichetta nell’apposito spazio. Queste infor-
mazioni sono necessarie per ordinare i ri-
cambi presso i concessionari Yamaha.1. Etichetta modelloU5YSHRH0.book Page 2 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

INDICE ANALITICO
AAttacchi per le cinghie dei bagagli ........ 3-16
Avviamento del motore a freddo............. 5-1BBatteria ................................................. 6-23
Blocchetto di accensione/bloccasterzo... 3-2CCambi di marcia...................................... 5-3
Candele, controllo................................... 6-6
Caratteristiche tecniche .......................... 8-1
Carburante.............................................. 3-9
Carburante, consigli per ridurne il
consumo ............................................... 5-3
Carburatori, messa a punto .................. 6-12
Cavalletto laterale ................................. 3-16
Cavalletto laterale, controllo e
lubrificazione ...................................... 6-21
Cavi, controllo e lubrificazione .............. 6-20
Come supportare il motociclo ............... 6-29
Commutatore luce
abbagliante/anabbagliante ................... 3-6
Convertitore catalitico ........................... 3-10
Cuscinetti delle ruote, controllo ............ 6-23EElemento del filtro dell’aria, pulizia ....... 6-11
Elenco dei controlli prima dell’utilizzo ..... 4-2
Etichetta modello .................................... 9-2FForcella, controllo ................................. 6-22
Fusibili, sostituzione ............................. 6-25GGioco del cavo dell’acceleratore,
regolazione ......................................... 6-13Gioco della leva del freno,
regolazione ......................................... 6-16
Gioco della leva della frizione,
regolazione ......................................... 6-16
Gioco della valvole, regolazione ........... 6-13
Gruppo dell’ammortizzatore,
regolazione ......................................... 3-14
Gruppo del tachimetro.............................3-5
IImpianto d’interruzione del circuito di
accensione .......................................... 3-17
Informazioni di sicurezza......................... 1-1
Interruttore della luce stop del freno
posteriore, regolazione ....................... 6-17
Interruttore dell’avvisatore acustico......... 3-6
Interruttore di arresto motore ..................3-6
Interruttore di avviamento ....................... 3-6
Interruttore di segnalazione luce
abbagliante ........................................... 3-6
Interruttore indicatori di direzione ............ 3-6
Interruttore luci d’emergenza .................. 3-6
Interruttori sul manubrio .......................... 3-5KKit di attrezzi in dotazione ....................... 6-1LLampada luce di posizione anteriore,
sostituzione ......................................... 6-28
Lampadina del faro, sostituzione .......... 6-26
Lampadina indicatore di direzione o
della lampadina del fanalino
posteriore/stop, sostituzione ............... 6-27
Leva del freno .........................................3-7
Leva frizione ............................................ 3-7Leve del freno e della frizione,
controllo e lubrificazione ..................... 6-21
Levetta dello starter (arricchitore) ......... 3-11
Liquido freni, sostituzione ..................... 6-19
Livello del liquido freni, controllo ........... 6-18
MManopola e cavo dell’acceleratore,
controllo e lubrificazione ..................... 6-20
Manutenzione periodica e
lubrificazione......................................... 6-2
Motore, avviamento a caldo.................... 5-2NNumeri di identificazione......................... 9-1
Numero di identificazione chiave ............ 9-1
Numero identificazione veicolo ............... 9-1OOlio cardano ........................................... 6-9
Olio motore ............................................. 6-8PPannello, rimozione e installazione ........ 6-6
Parcheggio.............................................. 5-4
Pastiglie del freno anteriore e
posteriore, controllo ............................ 6-18
Pedale del cambio .................................. 3-7
Pedale del freno...................................... 3-8
Pedali del freno e del cambio, controllo
e lubrificazione.................................... 6-20
Pneumatici ............................................ 6-13
Portacasco ............................................ 3-13
Posizioni dei componenti ........................ 2-1
Pulizia ..................................................... 7-1RRegime del minimo ............................... 6-12
Ricerca ed eliminazione guasti ............. 6-29
U5YSHRH0.book Page 1 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM

INDICE ANALITICORimessaggio ........................................... 7-3
Rodaggio................................................. 5-4
Rubinetto benzina ................................. 3-10
Ruote .................................................... 6-15SScomparto portaoggetti......................... 3-13
Selle ...................................................... 3-11
Sistema immobilizzatore ......................... 3-1
Sospensione posteriore,
lubrificazione....................................... 6-22
Spia d’avvertimento livello olio ................ 3-4
Spia d’avvertimento problemi al
motore .................................................. 3-4
Spia di segnalazione del sistema
immobilizzatore..................................... 3-4
Spia indicatore di direzione ..................... 3-3
Spia luce abbagliante.............................. 3-4
Spia marcia in folle.................................. 3-3
Spie di segnalazione e di
avvertimento ......................................... 3-3
Sterzo, controllo .................................... 6-23TTabella di ricerca ed eliminazione
guasti .................................................. 6-30
Tappo del serbatoio del carburante ........ 3-8
U5YSHRH0.book Page 2 Wednesday, March 23, 2005 8:58 AM