YAMAHA YFM80R 2003 Notices Demploi (in French)

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Before installing the spark plug, measure the
electrode gap with a feeler gauge and adjust to
specification.
When installing the spark plug, always clean the
gasket surface and use a new gasket. Wipe off
any grime from the threads and tighten to the
specified torque.
a
a. Spark plug gapa. Écartement des électrodesa. Separación entre electrodos de la bujía
Spark plug gap:
0.6–0.7 mm
Tightening torque:
Spark plug:
12.5 Nm (1.25 m0kgf)
Standard spark plug:
CR7HS (NGK)
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Avant d’installer la bougie, mesurer l’écartement
des électrodes à l’aide d’une jauge d’épaisseur et
régler si nécessaire.
Avant de monter la bougie, toujours nettoyer son
plan de joint et toujours monter un joint neuf.
Éliminer la crasse des filets et serrer au couple
spécifié.Antes de montar una bujía, mida la separación
entre electrodos con una galga y ajuste dicha
separación a las especificaciones.
Cuando vaya a montar una bujía, limpie primero
la zona de la junta y utilice una junta nueva.
Elimine cualquier suciedad depositada en la
rosca y apriete la bujía al par especificado.
Écartement des électrodes:
0,6 à 0,7 mmSeparación entre electrodos de la bujía:
0,6–0,7 mm
Couple de serrage:
Bougie:
12,5 Nm (1,25 m0kgf)
Par de apriete:
Bujía:
12,5 Nm (1,25 m0kgf)
Bougie standard:
CR7HS (NGK)Bujía standard:
CR7HS (NGK)
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EBU01055
Air filter cleaning
NOTE:
There is a check hose at the bottom of the air fil-
ter case. If dust or water collects in this hose,
empty the hose and clean the air filter element
and air filter case.
1. Remove the front cover by removing the
screws.
q
q
ww
1. Check hose1. Flexible de contrôle1. Manguito de retención
1. Front cover 2. Screw (
×2)1. Cache avant 2. Vis (×2)1. Cubierta delantera 2. Tornillo (×2)
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FBU01055
Nettoyage du filtre à air
N.B.:
Un flexible de contrôle figure au fond du boîtier
de filtre à air. Si de la poussière et/ou de l’eau
s’accumulent dans ce flexible, le vider et net-
toyer l’élément ainsi que le boîtier de filtre à air.
1. Déposer le cache avant après avoir retiré
ses vis.
SBU01055
Limpieza del filtro de aire
NOTA:
Existe un manguito de retención en el fondo de
la caja del filtro de aire. Si se acumula el polvo o
el agua en este manguito, vacíelo y limpie la
caja y el elemento del filtro de aire.
1. Desmonte la cubierta delantera extrayendo
los tornillos.
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w
q
1. Fastener 2. Air filter element1. Attache 2. Elément du filtre à air1. Sujeción 2. Elemento filtrante de aire
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2. Remove the air filter case cover by
unhooking the fasteners.
3. Remove the air filter element by unhooking
the fastener.
4. Wash the air filter element gently but thor-
oughly in solvent.
w
Always use parts cleaning solvent to clean
the air filter element. Never use low flash
point solvents or gasoline to clean the air fil-
ter element because the engine could catch
fire or explode.
5. Squeeze the excess solvent out of the air
filter element and let it dry.
cC
Do not twist the air filter element when
squeezing it.
6. Inspect the air filter element. If damaged,
replace it.
7. Apply SAE10W30 motor oil to the air filter
element.
q
ww
1. Air filter case cover 2. Fastener (×4)1 . Couvercle du boîtier de filtre à air 2 .Attache (×4)1.Cubierta de la caja del filtro de aire2. Sujeción (×4)
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2. Retirer le couvercle du boîtier de filtre à air en
décrochant les attaches.
3. Retirer l’élément du filtre à air après avoir relevé
l’attache.
4. Nettoyer l’élément du filtre à air à fond dans un
dissolvant, en veillant toutefois à ne pas l’abîmer.
XG
Nettoyer l’élément du filtre à air à l’aide d’un
dissolvant destiné au nettoyage de pièces. Ne
jamais nettoyer l’élément du filtre à air avec
un dissolvant à point d’inflammation bas ou
avec de l’essence, car le moteur risquerait de
prendre feu ou d’exploser.
5. Presser avec soin l’élément afin d’éliminer
le dissolvant, puis le laisser sécher.
fF
Comprimer l’élément tout en veillant à ne pas
le tordre.
6. Contrôler l’élément de filtre à air. En cas
d’endommagement, remplacer.
7. Appliquer de l’huile Yamaha pour élément de
filtre à air en mousse ou tout autre huile de quali-
té équivalente. Si ce type d’huile n’est pas dispo-
nible, utiliser de l’huile de moteur SAE10W30.
2. Desenganche las sujeciones y extraiga la
cubierta de la caja del filtro de aire.
3. Desenganche la sujeción y extraiga el ele-
mento del filtro de aire.
4. Lave el elemento del filtro de aire con cui-
dado, pero a fondo, en disolvente.
XR
Limpie siempre el elemento del filtro de aire
con disolvente para la limpieza de piezas.
Nunca utilice disolventes de bajo punto de
inflamación o gasolina para limpiar el ele-
mento del filtro de aire, ya que el motor
podría incendiarse o explotar.
5. Exprima el elemento del filtro de aire para que
escurra el exceso de disolvente y déjelo secar.
yY
No retuerza el elemento del filtro de aire al
exprimirlo.
6. Inspeccione el elemento del filtro de aire.
Si está dañado, sustitúyalo.
7. Aplique al elemento del filtro de aire aceite
para filtros de aire de espuma Yamaha u
otro aceite para filtros de aire de espuma
que sea de calidad. Si no dispone de acei-
te para filtros de aire de espuma, podrá uti-
lizar aceite de motor SAE10W30.
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NOTE:
The air filter element should be wet but not dripping.
8. Install the air filter element, the air filter
case cover and the front cover.
NOTE:
The air filter element should be cleaned every
20–40 hours. It should be cleaned and lubricat-
ed more often if the machine is operated in
extremely dusty areas. Each time air filter ele-
ment maintenance is performed, check the air
inlet of the air filter case for obstructions. Check
the air cleaner rubber joint to the carburetor and
manifold fittings for an air-tight seal. Tighten all
fittings securely to avoid the possibility of unfil-
tered air entering the engine.
cC
Never operate the engine with the air filter
element removed. This will allow unfiltered
air to enter, causing rapid engine wear and
possible engine damage. Additionally, opera-
tion without the filter element will affect car-
buretor jetting with subsequent poor perfor-
mance and possible engine overheating.
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N.B.:
L’élément de filtre à air doit être humide mais
sans dégoutter.
8. Remettre l’élément de filtre à air, le couvercle du
boîtier de filtre à air et le cache avant en place.
N.B.:
Nettoyer l’élément du filtre à air toutes les 20 à 40
heures d’utilisation du véhicule. Le nettoyer et le lubri-
fier plus souvent quand le véhicule est utilisé dans des
zones extrêmement poussiéreuses. À chaque entretien
de l’élément du filtre à air, s’assurer que l’admission
d’air du boîtier du filtre n’est pas bouchée. Contrôler
s’il n’y a pas de prise d’air au niveau du raccord en
caoutchouc de carburateur ou des éléments de fixation
du collecteur. Resserrer tous ces éléments pour éviter
que de l’air non filtré ne pénètre dans le moteur.
fF
Ne jamais faire tourner le moteur avant
d’avoir remonté l’élément du filtre à air.
L’entrée d’air non filtré userait prématuré-
ment le moteur et pourrait l’endommager. De
plus, la carburation s’en trouverait altérée, ce
qui réduirait le rendement du moteur et
pourrait entraîner sa surchauffe.
NOTA:
El elemento del filtro de aire deberá estar húme-
do pero sin gotear.
8. Monte el elemento del filtro de aire, la cubierta de
la caja del filtro de aire y la cubierta delantera.
NOTA:
El elemento del filtro de aire debe limpiarse cada 20–40
horas. Si la máquina funciona en zonas muy polvorien-
tas, deberá limpiarse y lubricarse más a menudo. Cada
vez que realice el mantenimiento del elemento del filtro
de aire, compruebe si hay obstrucciones en la entrada
de aire a la caja del filtro de airecaja. Compruebe la her-
meticidad de las juntas de goma entre el filtro de aire y
sus conexiones al carburador y al colector. Apriete fir-
memente todas las conexiones para evitar la posibilidad
de entrada de aire no filtrado en el motor.
yY
No haga funcionar nunca el motor con el fil-
tro de aire desmontado, ya que la entrada de
aire sin filtrar provocaría un rápido desgaste
y posibles daños al motor.
Asimismo, el funcionamiento sin el elemento
filtrante afectará a los surtidores del carbura-
dor, con el mal funcionamiento consiguiente
y posible sobrecalentamiento del motor.
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EBU01035
Air intake restrictor plate removal
To obtain full engine performance capability,
removing the air intake restrictor plate is
required.
1. Remove the air filter element. (See page
8-27 for removal and installation procedures.)
2. Remove the air intake restrictor plate.
NOTE:
Store the air intake restrictor plate with the
owner’s manual so you can install it whenever
you want to reduce the top speed available.
3. Install the air filter element.
q
1. Air intake restrictor plate1. Cache réducteur d’air admis1. Placa de restricción de admisión de aire
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FBU01035
Dépose du cache réducteur d’air admis
La dépose du cache réducteur d’air admis est
nécessaire afin d’obtenir la puissance maximale
du moteur.
1. Retirer l’élément de filtre à air. (Voir les
explications relatives à la dépose et à la
mise en place à la page 8-27.)
2. Retirer le cache réducteur d’air admis.
N.B.:
Conserver le cache réducteur d’air admis au
même endroit que le manuel du propriétaire de
sorte à l’avoir toujours sous la main lorsqu’il est
nécessaire de réduire la vitesse maximale du
moteur.
3. Remettre l’élément de filtre à air en place.
SBU01035
Extracción de la placa de restricción de
admisión de aire
Para que el motor pueda rendir al máximo de
sus posibilidades, es necesario que se extraiga
la placa de restricción de admisión de aire.
1. Extraiga el elemento del filtro de aire.
(Para los procedimientos de extracción e
instalación, vea la página 8-27.)
2. Extraiga la placa de restricción de admi-
sión de aire.
NOTA:
Guarde la placa de restricción de admisión
de aire junto con el manual del propietario
para poder instalarla siempre que lo desee
para reducir la velocidad máxima de la
máquina.
3. Instale el elemento del filtro de aire.
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