ECO mode YAMAHA YFZ450R 2018 Manuale de Empleo (in Spanish)

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Derecha
NOTAUtilice una pistola de engrase para las piezas pro-
vistas de boquilla de engrase. SBU25095Engrase del eje de direcciónEl eje de dirección se debe lubricar en un conce-
sionario Yamaha según los intervalos que se es-
pecifican en el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase.
NOTAUtilice una pistola de engrase para las piezas pro-
vistas de boquilla de engrase. SBU2918BBateríaEste modelo está equipado con una batería de 12
voltios VRLA (ácido-plomo con válvula regulado-
ra). No es necesario comprobar el electrólito ni
añadir agua destilada. No obstante, es necesario
comprobar y apretar las conexiones de los cables
de la batería y limpiar los terminales si presentan
corrosión. Si la batería se ha descargado, recár-
guela lo antes posible.NOTA
Utilice guantes y protección ocular en un lugar
ventilado y alejado de chispas y llamas vivas.
Lávese las manos después de manipularla.
 Se recomienda confiar el mantenimiento de la
batería a un concesionario Yamaha.
1. Boquilla de engrase superior
2. Boquilla de engrase inferior
1
2
2
Lubricante recomendado:Grasa lubricante con jabón de litio
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Tipo:SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 o 20W-
50
Calidad de aceite de motor recomendado: Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor: Sin repuesto de filtro del aceite:1.40 L (1.48 US qt, 1.23 Imp.qt)
Con repuesto de filtro de aceite: 1.45 L (1.53 US qt, 1.28 Imp.qt)Cantidad de líquido refrigerante:Depósito de líquido refrigerante (hasta la marca de nivel
máximo):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiador (incluidas todas las rutas): 1.25 L (1.32 US qt, 1.10 Imp.qt)
Filtro de aire:Filtro de aire:Elemento húmedoCombustible:Combustible recomendado:Únicamente gasolina super sin plomo
Capacidad del depósito de combustible: 10.0 L (2.64 US gal, 2.20 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal)Inyección de combustible:Cuerpo del acelerador:Marca ID:1TD1 00Bujía(s):Fabricante/modelo:
NGK/CR8E
Distancia entre electrodos de la bujía: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Embrague:Tipo de embrague:
Multidisco en baño de aceiteTransmisión:Relación de reducción primaria:61/23 (2.652)
Sistema de reducción secundaria:
Impulsión por cadena
Relación de reducción secundaria: 38/14 (2.714)
Tipo de transmisión: Velocidad 5, engrane constante
0 10 30 50 70 90 110 130 F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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Operación:Operación con pie izquierdo
Relación de engranajes: 1a: 35/14 (2.500)
2a: 30/15 (2.000)
3a:
31/19 (1.632)
4a: 28/21 (1.333)
5a: 23/21 (1.095)Chasis:Tipo de bastidor:Estructura de tubo de acero y fundición de aluminio
Ángulo del eje delantero: 5.00 grados
Base del ángulo de inclinación:
21.0 mm (0.83 in)Neumático delantero:Tipo:Sin cámara
Tamaño:
AT21 x 7R10
Fabricante/modelo: MAXXIS/MS21Neumático trasero:Tipo:
Sin cámara
Tamaño: AT20 x 10R9 Fabricante/modelo:
MAXXIS/MS22
Carga:Carga máxima:
100.0 kg (220 lb)
(Peso total del conductor, de la carga, de los accesorios
y la carga sobre el enganche)Presión de aire del neumático (medida en
neumáticos en frío):Recomendado:Delantero:
35.0 kPa (0.350 kgf/cm2, 5.0 psi)
Trasero: 35.0 kPa (0.350 kgf/cm2, 5.0 psi)
Mínimo: Delantero: 32.0 kPa (0.320 kgf/cm2, 4.6 psi)
Trasero: 32.0 kPa (0.320 kgf/cm2, 4.6 psi)Rueda delantera:Tipo de rueda:Rueda de panel
Tamaño de la llanta: 10 x 5.5ATRueda trasera:Tipo de rueda:Rueda de panel
Tamaño de la llanta: 9 x 8.0AT
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