YAMAHA YZ85 2004 Owners Manual

SPEC
2 - 11
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Roue:
Type de roue avant Roue à rayons ----
Type de roue arrière Roue à rayons ----
Taille/matériau de la jante avant 19 × 1,40/Aluminium ----
Taille/matériau de la jante arrière 16 × 1,85/Aluminium ----
Limite de voilage de la jante:
Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Latéral ---- 2,0 mm (0,08 in)
Chaîne de transmission:
Type/fabricant DID428DS/DAIDO ----
Nombre de maillons 123 maillons + attache ----
Jeu de la chaîne 35
à 45 mm (1,4 à 1,8 in) ----
Longueur de la chaîne (10 maillons) ---- 122,1 mm (4,81 in)
Frein à disque avant:
Diamètre extérieur × Epaisseur 220 × 3,0 mm (8,66 × 0,12 in) 220 × 2,5 mm
(8,66 × 0,10 in)
Limite de déflexion ---- 0,15 mm (0,006 in)
Epaisseur de plaquette 4,0 mm (0,16 in) 0,8 mm (0,03 in)
Diamètre intérieur du maître cylindre 11,0 mm (0,433 in) ----
Diamètre intérieur du cylindre d’étrier 22,22 mm (0,875 in) × 2 ----
Type de liquide de frein DOT n° 4 ----
Frein à disque arrière:
Diamètre extérieur × Epaisseur 190 × 3,0 mm (7,84 × 0,12 in) 190 × 2,5 mm
(7,84 × 0,12 in)
Limite de déflexion ---- 0,15 mm (0,006 in)
Epaisseur de plaquette 3,7 mm (0,15 in) 1,0 mm (0,04 in)
Diamètre intérieur du maître cylindre 12,7 mm (0,500 in) ----
Diamètre intérieur du cylindre d’étrier 27,0 mm (1,063 in) × 1 ----
Type de liquide de frein DOT n° 4 ----
Levier et pédale de frein:
Position du levier de frein 95 mm (3,74 in) ----
Hauteur de la pédale de frein
(distance verticale sous le sommet du
repose-pied)4 à 10 mm (0,16 à 0,39 in) ----
Jeu du levier d’embrayage
(au pivot du levier)10
à 15 mm (0,39 à 0,59 in) ----
Jeu de la poignée des gaz 3
à 5 mm (0,12 à 0,20 in) ---- Elément Standard Limite

SPEC
2 - 12
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
N.B.:
1. Serrer d’abord l’écrou crénelé à 38 Nm (3,8 m  kg, 27 ft  lb) à l’aide d’une clé à ergots, puis le desserrer
d’un tour.
2. Resserrer l’écrou crénelé à 4 Nm (0,4 m  kg, 2,9 ft  lb). Pièce à serrerDiamètre du
filetQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
Té supérieur et fourreau M8 × 1,25 2 22 2,2 16
Té inférieur et fourreau M8 × 1,25 4 20 2,0 14
Té supérieur et arbre de direction M22 × 1,0 1 125 12,5 90
Demi-palier de guidon et té supérieur M8 × 1,25 4 27 2,7 19
Bras de direction et écrou de blocage de la direc-
tionM25 × 1,0 1 Voir N.B.
Fourche avant et bouchon de tube de fourche M40 × 1,0 2 28 2,8 20
Fourche avant et valve de réglage M22 × 1,0 2 55 5,5 40
Bouchon de tube de fourche et tige d’amortisseur M10 × 1,0 2 15 1,5 11
Vis de purge de fourche et bouchon de tube de
fourcheM5 × 0,8 2 1 0,1 0,7
Fourche et protection de fourche M6 × 1,0 6 7 0,7 5,1
Fourche et guide de durit de frein M5 × 0,8 1 4 0,4 2,2
Fourche et support de durit de frein M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Capuchon de la poignée de gaz M5 × 0,8 2 4 0,4 2,2
Couvercle du logement de câble des gaz M4 × 0,7 2 1 0,1 0,7
Maître-cylindre de frein avant M6 × 1,0 2 9 0,9 6,5
Boulon de montage du levier de frein M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Ecrou de montage du levier de frein M6 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Contre-écrou de réglage de position du levier de
freinM6 × 1,0 1 5 0,5 3,6
Demi-palier de levier d’embrayage M5 × 0,8 2 4 0,4 2,2
Couvercle de maître-cylindre de frein avant M4 × 0,7 2 2 0,2 1,4
Boulon raccord de durit de frein avant M10 × 1,25 2 26 2,6 19
Fourche avant et support d’étrier de frein M8 × 1,25 2 30 3,0 22
Boulon du support d’étrier de frein M8 × 1,25 1 23 2,3 17
Etrier de frein avant et vis de purge M7 × 1,0 1 6 0,6 4,3
Etrier de frein arrière et support d’étrier de frein M8 × 1,25 2 23 2,3 17
Etrier de frein arrière et goupille de plaquette M10 × 1,0 2 18 1,8 13
Etrier de frein arrière et vis de purge M8 × 1,25 1 6 0,6 4,3
Axe de roue avant et écrou d’axe M12 × 1,25 1 70 7,0 50
Disque de frein avant M6 × 1,0 3 12 1,2 8,7
Disque de frein arrière M6 × 1,0 4 12 1,2 8,7
Maître-cylindre de frein arrière M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Réservoir de liquide du frein arrière M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Boulon raccord de durit de frein arrière M10 × 1,25 2 26 2,6 19
Axe de roue arrière et écrou d’axe M14 × 1,5 1 90 9,0 65

SPEC
2 - 13
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
N.B.:
Le couple de serrage des parties marquées - doit être vérifié après le rodage ou avant chaque course. Pièce à serrerDiamètre du
filetQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
Valve de roue rayon)—64 3 0,3 2,2
Couronne arrière M8 × 1,25 4 42 4,2 30
Protection d’étrier de frein arrière M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Boulon et écrou de réglage de l’extracteur de
chaîne d’entraînementM8 × 1,25 2 16 1,6 11
Support du moteur:
Moteur et cadre (avant) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Moteur et cadre (inférieur) M10 × 1,25 1 69 6,9 50
Arbre de pivot et écrou M12 × 1,25 1 63 6,3 45
Bras relais et cadre M10 × 1,25 1 54 5,4 39
Bras relais et bielle M12 × 1,25 1 53 5,3 38
Bielle et bras oscillant M12 × 1,25 1 53 5,3 38
Amortisseur arrière et cadre M10 × 1,25 1 36 3,6 25
Amortisseur arrière et bras relais M10 × 1,25 1 36 3,6 25
Cadre arrière (supérieur) M8 × 1,25 1 26 2,6 19
Cadre arrière (inférieur) M8 × 1,25 2 16 1,6 11
Bras oscillant et support de durit de frein M5 × 0,8 4 1 0,1 0,7
Tendeur de chaîne de transmission (supérieur) M8 × 1,25 1 23 2,3 17
Tendeur de chaîne de transmission (inférieur) M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Support de chaîne de transmission M8 × 1,25 2 16 1,6 11
Couvercle de support de chaîne de transmission M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Fixation et bras oscillant M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Réservoir de carburant M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Robinet de carburant M6 × 1,0 2 4 0,4 2,9
Support de réservoir de carburant et réservoir de car-
burantM6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Support de positionnement de la selle et réservoir
de carburantM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Cache de radiateur M6 × 1,0 3 4 0,4 2,9
Garde-boue avant M6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Garde-boue arrière M6 × 1,0 4 7 0,7 5,1
Bavette M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Cache latéral M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Selle M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
Plaque de numéro M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1

SPEC
2 - 14
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
PARTIE ELECTRIQUE
Elément Standard Limite
Système d’allumage:
Avance à l’allumage (avant PMH) 0,9 mm (0,035 in) ----
Type de dispositif d’avance Electrique ----
CDI:
Modèle/fabricant de la magnéto (stator) 5PA-00/YAMAHA ----
Résistance de la bobine de charge 1
(couleur)720 à 1.080 Ω à 20 °C (68 °F)
(Vert/Blanc – Noir/Rouge)----
Résistance de la bobine de charge 2
(couleur)44 à 66 Ω à 20°C (68 °F)
(Noir – Vert/Bleu)----
Résistance de la bobine d’excitation
(couleur)248 à 372 Ω à 20°C (68 °F)
(Vert/Bleu – Blanc/Rouge)----
Modèle/fabricant du bloc CDI 5PA-00/YAMAHA ----
Bobine d’allumage:
Modèle/fabricant 5PA-00/YAMAHA ----
Longueur minimum d’étincelle 6 mm (0,24 in) ----
Résistance de l’enroulement primaire 0,18 à 0,28 Ω à 20 °C (68 °F) ----
Résistance de l’enroulement secondaire 6,3 à 9,5 kΩ à 20 °C (68 °F) ----
Capuchon de bougie:
Résistance 4 à 6 kΩ à 20 °C (68 °F) ----
Pièce à serrerDiamètre du
filetQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
Stator M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Rotor M10 × 1,25 1 33 3,3 24
Bobine d’allumage M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1

2 - 15
SPEC
CARACTERISTIQUES GENERALES DE COUPLE
Ce tableau spécifie les couples de serrage des atta-
ches standard avec filet à pas I.S.O. standard. Les
spécifications de couple pour les composants ou
ensembles spéciaux sont indiquées dans les sec-
tions appropriées de ce manuel. Pour éviter toute
déformation, serrer les ensembles à plusieurs atta-
ches en procédant en ordre croisé, par étapes pro-
gressives, jusqu’à ce que le couple final soit atteint.
Sauf indication contraire, les spécifications de cou-
ple s’entendent pour des filets propres et secs. Les
éléments doivent être à température ambiante.
A: Distance entre les plats
B: Diamètre extérieur du filet
DEFINITION DES UNITES
A
(Ecrou)B
(Bou-
lon)SPECIFICATION DE
COUPLE
Nm mkg ftlb
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300,6
1,5
3,0
5,5
8,5
134,3
11
22
40
61
94
5PA20050
UnitéSignification Définition Mesure
mm
cmmillimètre
centimètre10
-3 mètre
10-2 mètreLongueur
Longueur
kg kilogramme 10
3 gramme Poids
N Newton 1 kg ×
m/sec
2 Force
Nm
mkgNewton-mètre
Mètre kilogrammeN ×
m
m ×
kgCouple
Couple
Pa Pascal N/m
2Pression
N/mm Newton par millimètre N/mm Raideur de ressort
L
cm
3 Litre
Centimètre cube—
—Volume ou contenance
Volume ou contenance
tr/min Tours par minute—Régime du moteur
CARACTERISTIQUES GENERALES DE COUPLE/
DEFINITION DES UNITES

SPEC
2 - 1
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATENS
TECHNISCHE DATEN
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATENS
Modell YZ85 YZ85LW
YZ85S (USA)
YZ85LC (EUROPA)
YZ85(S)
(CDN, AUS, NZ, ZA)YZ85LW (EUROPA)
YZ85LWS (AUS, NZ)
Modellcode YZ85 YZ85LW
5PA7
(USA, CDN, EUROPA,
NZ, ZA)
5PA8
(AUS)5SH7
(EUROPA, NZ)
5SH8
(AUS)
Abmessungen YZ85 YZ85LW
Gesamtlänge 1.821 mm (71,7 in)
(USA, S, NZ, ZA)
1.818 mm (71,6 in)
(F, D, I, GB, E, CDN,
AUS)1.903 mm (74,9 in)
Gesamtbreite 758 mm (28,9 in)←
Gesamthöhe 1.161 mm (45,7 in) 1.205 mm (47,4 in)
Sitzhöhe 864 mm (34,0 in) 904 mm (35,6 in)
Radstand 1.258 mm (49,5 in)
(USA, S, NZ, ZA)
1.255 mm (49,4 in)
(F, D, I, GB, E, CDN,
AUS)1.286 mm (50,6 in)
Mindest-Bodenfreiheit 351 mm (13,8 in) 393 mm (15,5 in)
Grundgewicht YZ85 YZ85LW
Öl und Kraftstoff aufgefüllt 71 kg (156,5 lb) 73,9 kg (162,9 lb)
Motor
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter 2-Takt-Benzinmotor
Zylinderanordnung Einzylinder, nach vorn geneigt
Hubraum 84,7 cm
3 (2,98 lmp oz, 2,86 US oz)
Bohrung × Hub 47,5 × 47,8 mm (1,870 × 1,882 in)
Verdichtungsverhältnis 8,2 : 1
Startsystem Kickstarter
Schmiersystem Premix (30 : 1) (Yamalube 2-R)
Ölsorte und -viskosität (2-Takt)
Getriebeöl Yamalube 4 (10W-30) oder SAE 10W-30 type
SE Motoröl
Regelmäßiger Ölwechsel 0,50 L (0,44 Imp qt, 0,52 US qt)
Gesamt-Füllmenge 0,55 L (0,48 Imp qt, 0,58 US qt)
Kühlflüssigkeits-Füllmenge (einschließlich aller
Leitungen)0,54 L (0,48 Imp qt, 0,57 US qt)
Luftfilter Naßfilter-Einsatz
2

SPEC
2 - 2
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATENS
Kraftstoff
Typ Bleifreies Superbenzin mit einer Research-
Oktanzahl (ROZ) von 95 oder höher. (Außer für
ZA)
Superbenzin (Für ZA)
Tankinhalt 5,0 L (1,10 Imp gal, 1,32 US gal)
Vergaser
Typ/Hersteller PWK28/KEIHIN
Zündkerze
Typ/Hersteller BR10EG/NGK (Widerstandstyp)
Elektrodenabstand 0,5–0,6 mm (0,020–0,024 in)
Kupplungstyp Mehrscheiben-Naßkupplung
Kraftübertragung YZ85 YZ85LW
Primärantrieb Zahnrad←
Primäruntersetzung 65/18 (3,611)←
Sekundärantrieb Kettenantrieb←
Sekundäruntersetzung 47/14 (3,357)
(USA, S, NZ, ZA)
48/14 (3,429)
(F, D, I, GB, E, CDN,
AUS)52/14 (3,714)
Getriebe klauengeschaltetes
6-Gang←
Schaltung Fußschalthebel links←
Untersetzungsverhältnis: 1. Gang 27/11 (2,454)←
2. Gang 32/17 (1,882)←
3. Gang 26/17 (1,529)←
4. Gang 22/17 (1,294)←
5. Gang 26/23 (1,130)←
6. Gang 25/25 (1,000)←
Fahrwerk YZ85 YZ85LW
Bauart Scheifenrohrrahmen
mit geteiltem Unterzug←
Lenkkopfwinkel 26,3°26,9°
Nachlauf 88 mm (3,46 in) 105,5 mm (4,15 in)
Reifen YZ85 YZ85LW
Typ Schlauchreifen←
Reifengröße (vorn) 70/100-17 40M 70/100-19 42M
Reifengröße (hinten) 90/100-14 49M 90/100-16 52M
Reifendruck (vorn und hinten) 100 kPa
(1,0 kgf/cm
2, 15 psi)←
Bremsanlage
Vorderradbremse, Bauart Einscheibenbremse
Betätigung Bedienung rechtsseitig
Hinterradbremse, Bauart Einscheibenbremse
Betätigung Fußbremspedal rechts
Radaufhängung
Vorn Teleskopgabel
Hinten Monocross-Schwinge

SPEC
2 - 3
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATENS
Federelemente
Vorn hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel mit Spi-
ralfeder
Hinten Federbein mit gasdruckunterstütztem Stoß-
dämpfer und Spiralfeder
Federweg YZ85 YZ85LW
Vorn 275 mm (10,8 in)←
Hinten 282 mm (11,1 in) 287 mm (11,3 in)
Elektrische Anlage
Zündsystem CDI-Schwungradmagnetzünder

SPEC
2 - 4
WARTUNGSDATEN
WARTUNGSDATEN
MOTOR
Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
Zylinderkopf
Inhalt des Verbrennungsraums 7,14 cm
3
(0,25 Imp oz, 0,24 US oz)----
Verzugsgrenze ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
Zylinder
Bohrung 47,500–47,514 mm
(1,8701–1,8706 in)47,6 mm
(1,8740 in)
Konizitäts-Grenzwert ---- 0,05 mm
(0,0020 in)
Max. Schlag ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Kolben
Kolbenlaufspiel 0,040–0,045 mm
(0,0016–0,0018 in)0,1 mm
(0,004 in)
Kolbendurchmesser “D”47,457–47,472 mm
(1,8684–1,8690 in)----
Meßpunkt “H”20 mm (0,79 in) ----
Kolbenversatz 1,0 mm (0,039 in)/Auslaßseitig
(EX)----
Innendurchmesser der Kolbenbolzenbohrung 14,004–14,015 mm
(0,5513–0,5518 in)14,040 mm
(0,5528 in)
Außendurchmesser des Kolbenbolzens 13,996–14,000 mm
(0,5510–0,5512 in)13,975 mm
(0,5502 in)
Kolbenring
Typ Gerade ----
Abmessungen (B × T) 0,8 × 2,0 mm (0,031 × 0,079 in) ----
Stoßspiel (eingebaut) 0,30–0,45 mm (0,012–0,018 in) 0,80 mm
(0,031 in)
Ringnutspiel (eingebaut) 0,030–0,065 mm
(0,001–0,003 in)0,1 mm
(0,004 in)
B
T

SPEC
2 - 5
WARTUNGSDATEN
Kurbelwelle
Kurbelbreite “A”44,90–44,95 mm
(1,768–1,770 in)----
Schlag-Grenzwert “C”0,03 mm (0,0012 in) 0,08 mm
(0,003 in)
Pleuel-Axialspiel “D”0,20–0,70 mm (0,008–0,028 in) ----
Kippspiel “F”0,5–1,2 mm (0,020–0,047 in) 2,0 mm
(0,08 in)
Kupplung
Reibscheibenstärke 2,9–3,1 mm (0,114–0,122 in) 2,7 mm
(0,106 in)
Anzahl 7 ----
Kupplungsscheibendicke 1,8–2,2 mm (0,071–0,087 in) ----
Anzahl 6 ----
Verzugsgrenze ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Ungespannte Länge der Kupplungsfeder 34,0 mm (1,34 in) 32,0 mm
(1,26 in)
Anzahl 5 ----
Kupplungsgehäuse Axialspiel 0,10–0,35 mm
(0,0039–0,0138 in)----
Kupplungsgehäuse Radialspiel 0,022–0,051 mm
(0,0009–0,0020 in)----
Kupplungs-Ausrückmechanismus Schraubenspindel, Druckstange ----
Schaltung
Schaltmechanismus Schaltwalze und Führungsstange ----
Max. Führungsstangenschlag ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Kickstarter
Bauart Rastenmechanismus ----
Vergaser
Typ/Hersteller PWK28/KEIHIN ----
Kennzeichnung 5PA1 00 ----
Hauptdüse (M.J) Nr. 138 ----
Lage des Düsennadel-Clips (J.N) NBKF-2 ----
Hauptdüse (N.J)ø3,4 ----
Konus (C.A) 3,0 ----
Leerlaufdüse (P.J) Nr. 45 ----
Leerlaufluftdüse (Beispiel) (P.A.S) 2 ----
Kaltstartdüse (G.S) Nr. 62 ----
Schwimmerhöhe (F.H) 18–20 mm (0,71–0,79 in) ---- Bezeichnung Spezifikation Grenzwert