YAMAHA YZF-R1 2017 Notices Demploi (in French)

Entretien périodique et réglage
7-3
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
FAU71030
N.B.
Il n’est pas nécessaire d’effectuer le contrôle annuel lorsqu’ on a effectué un contrôle périodique dans l’année (les distances
sont exprimées en milles pour le R.-U.).

À partir de 50000 km (30000 mi), effectuer les entretiens en reprenant les fréquences depuis 10000 km (6000 mi).

L’entretien des éléments repérés d’un astéri sque ne peut être mené à bien sans les données techniques, les connaissances et l’o u-tillage adéquats, et doit être confié à un concessionnaire Yamaha.
FAU71051
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz d’é\
chappementN° ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1* Canalisation de
carburant S’assurer que les durites
d’alimentation ne sont ni
craquelées ni autrement
endommagées.
Remplacer si nécessaire. √√√√√
2*Bougies Contrôler l’état.
Régler l’écartement et nettoyer.
√√
Remplacer. √√
3 * Jeu des soupapes Vérifier et régler. Tous les 40000 km (24000 mi)
4* Injection de
carburant Contrôler le régime de ralenti du
moteur. √√√√√√
Vérifier et régler la synchronisation. √√√√√
5* Système
d’échappement S’assurer qu’il n’y a pas de fuites.
Serrer si nécessaire.
Remplacer les joints si
nécessaire. √√√√√




Entretien périodique et réglage
7-4
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
6* Recyclage des
vapeurs de
carburant S’assurer du bon état du dispositif
de recyclage.
Remplacer si nécessaire. √√
7* Système
d’admission d’air S’assurer du bon état du clapet
de coupure d’air, du clapet flexible
et de la durite.
Remplacer toute pièce endommagée. √√√√√
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Entretien périodique et réglage
7-5
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
FAU71351
Entretiens périodiques et fréquences de graissageN° ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1* Contrôle du
système de
diagnostic Réaliser une inspection
dynamique à l’aide de l’outil de
diagnostic des pannes Yamaha.
Vérifier les codes d’erreur. √√√√√√
2* Élément du filtre à
air Remplacer. Tous les 40000 km (24000 mi)
3Embrayage Contrôler le fonctionnement.
Régler. √√√√√
4 * Frein avant Contrôler le fonctionnement, le
niveau du liquide et s’assurer de
l’absence de fuite.
Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire. √√√√√√
5 * Frein arrière Contrôler le fonctionnement, le
niveau du liquide et s’assurer de
l’absence de fuite.
Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire. √√√√√√
6 * Durites de frein S’assurer de l’absence de
craquelures ou autre
endommagement. √√√√√
Remplacer. Tous les 4 ans
7 * Liquide de frein Changer. Tous les 2 ans
8*Roues Contrôler le voile et l’état.
Remplacer si nécessaire. √√√√




Entretien périodique et réglage
7-6
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
9*Pneus Contrôler la profondeur de
sculpture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire. √√√√√
10 * Roulements de roue S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu
et ne sont pas endommagés. √√√√
11 * Roulements
d’articulation de
bras oscillant S’assurer du bon fonctionnement
et de l’absence de jeu excessif. √√√√
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 50000 km (30000 mi)
12 Chaîne de
transmission Contrôler la tension, l’alignement
et l’état de la chaîne.
Régler et lubrifier abondamment la chaîne avec un lubrifiant
spécial pour chaîne à joints
toriques. Tous les 800 km (500 mi) et après le nettoyage de la moto, la conduite sous la
pluie ou la conduite dans des régions humides
13 * Roulements de
direction S’assurer qu’il n’y a pas de jeu.
√√ √
Regarnir modérément de graisse à base de savon au lithium. √√
14 * Amortisseur de
direction Contrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile. √√√√
15 * Visserie du châssis S’assurer du serrage correct de
toute la visserie. √√√√√
16 Axe de pivot de
levier de frein Lubrifier à la graisse silicone.
√√√√√
17 Axe de pivot de
pédale de frein Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
18 Axe de pivot de
levier d’embrayage Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Entretien périodique et réglage
7-7
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
19 Axe de pivot de
sélecteur au pied Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
20 Béquille latérale Contrôler le fonctionnement.
Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
21 * Contacteur de
béquille latérale Contrôler le fonctionnement et
remplacer si nécessaire. √√√√√√
22 * Fourche avant Contrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile.
Remplacer si nécessaire. √√√√
23 * Combiné
ressort-amortisseur Contrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile.
Remplacer si nécessaire. √√√√
24 * Points pivots de
bras relais et bras
de raccordement de
suspension arrière Contrôler le fonctionnement.
√√√√
25 Huile moteur Changer (chauffer le moteur avant
d’effectuer la vidange).
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de fuites
d’huile. √√√√√√
26 Cartouche du filtre
à huile moteur Remplacer.
√√√
27 * Circuit de
refroidissement Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et s’assurer de
l’absence de fuites de liquide. √√√√√
Changer. Tous les 3 ans
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Entretien périodique et réglage
7-8
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
FAU72811
N.B.
Filtre à air
Le filtre à air de ce modèle utilise un élément jetable en papier revêtu d’huile. Cet élément ne peut pas être nettoyé à l’air comprimé,
cela l’endommagerait.
Il convient de remplacer plus fréquemment l’élément si le véhicule est utilisé dans des zones très poussiéreuses ou humides.

Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement les niveaux de liquide des freins avant et arrière. Faire l’appoint si nécessaire.
Remplacer le maître-cylindre de frein arrière, les composants internes du maître-cylindre de frei n avant et les étriers de frein, et
changer le liquide de fr ein tous les deux ans.
28 * Système EXUP Contrôler le fonctionnement, le
jeu de câble des gaz et la position
de la poulie. √√√
29 * Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière Contrôler le fonctionnement.
√√√√√√
30 * Pièces mobiles et
câbles Lubrifier.
√√√√√
31 * Logement de la
poignée des gaz et
câble Contrôler le fonctionnement et la
garde.
Régler le jeu du câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le logement de la poignée des gaz et le câble des
gaz. √√√√√
32 * Éclairage,
signalisation et
contacteurs Contrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.
√√√√√√
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Entretien périodique et réglage
7-9
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
Remplacer les durites de frein tous les quatre ans maximum si elles sont fissurées ou endommagées, ou si une partie de la duriteen acier inoxydable devient noire.




Entretien périodique et réglage
7-10
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
FAU18713
Dépose et repose des caches et
carénagesAfin de pouvoir effectuer certains entretiens
décrits dans ce chapi tre, il est nécessaire
de déposer les caches et carénages illus-
trés. Se référer à cette section à chaque fois
qu’il faut déposer ou reposer un cache ou
un carénage.
FAU66972
Carénages A et B (pour YZF-R1)
Dépose d’un carénageRetirer les vis à serrag e rapide et les rivets
démontables, puis retirer le carénage.
Mise en place d’un carénage
Remettre le carénage en place, puis repo-
1. Cache A
2. Carénage A
3. Carénage C
4. Cache B
1
2
34
1. Cache C
2. Carénage B
3. Cache D
1
2
3
1. Carénage A
2. Vis à serrage rapide
3. Rivet démontable
1. Carénage B
2. Vis à serrage rapide
3. Rivet démontable
1
2
3 2
3
3
1
2
3
2
3




Entretien périodique et réglage
7-11
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
ser les rivets démontables et les vis à ser-
rage rapide.
Carénage C (pour YZF-R1)
Dépose d’un carénage1. Déposer les carénages A et B.
2. Déposer le carénage après avoir retiré les vis et les entretoises épaulées.
Mise en place d’un carénage1. Remettre le carénage en place, puis reposer les entretoises épaulées et les
vis.
2. Installer les carénages A et B. Carénages A et B (pour YZF-R1M)
Dépose d’un carénage
Retirer la vis, l’entretoise épaulée, les vis à
serrage rapide et les rivets démontables,
puis retirer le carénage.
Mise en place d’un carénage
Remettre le carénage en place, puis repo-
ser l’entretoise épaulée, la vis, les rivets dé-
montables et les vis à serrage rapide.
FAU66980
Caches A et C
Dépose d’un cacheRetirer le rivet démontable et la vis, puis re-
tirer le cache.
1. Carénage C
2. Vis
3. Entretoise épaulée
3
2 1
1. Carénage A
2. Vis à serrage rapide
3. Rivet démontable
4. Vis
5. Entretoise épaulée
2
3
2
3
3
45
1
1. Carénage B
2. Vis à serrage rapide
3. Rivet démontable
4. Vis
5. Entretoise épaulée1 2
3
4
5
2




Entretien périodique et réglage
7-12
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
Mise en place du cacheRemettre le cache en place, puis reposer le rivet démontable et la vis.
Caches B et D
Dépose d’un cache
1. Déposer le carénage A ou B. (Voir
page 7-10.)
2. Déposer les vis, puis retirer le cache.
Mise en place du cache
Remettre le cache en place, puis reposer
les vis.
1. Rivet démontable
2. Vis
3. Cache A
1. Rivet démontable
2. Vis
3. Cache C
2
1
3
1
2
3
1. Vis
2. Cache B
2
1
1. Vis
2. Cache D
2
1
BX4-9-F0.book 12 ページ ２０１７年３月６日　月曜日　午後３時７分