YAMAHA YZF-R125 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2019, Model line: YZF-R125, Model: YAMAHA YZF-R125 2019Pages: 90, PDF Size: 5.69 MB
Page 31 of 90
Instrument och kontrollfunktioner
3-18
3
MAUE3431
Sadlar
Passagerarsadel
För att ta bort passagerarsadeln
1. Ta bort plastskyddet.
2. Ta bort passagerarsadeln genom att
avlägsna muttern och skjuta den
framåt så som visas.
För att montera passagerarsadeln
1. För in de utskjutande delarna framtill
på passagerarsadeln i sadelhållarna
så som visas och sätt tillbaka sadeln i
ursprungsläget.2. Installera passagerarsätet genom att
installera muttern och dra åt den till
specificerat åtdragningsmoment.
3. Montera plastskyddet.
Förarens sadel
För att ta bort förarens sadel
1. Stoppa in nyckeln i sadellåsets nyck-
elhål och vrid nyckeln medurs.
2. Håll nyckeln i läge “2”, lyft förarsa-
delns bakände och dra den bakåt.
1. Plastskydd
1. Mutter
1
ZAUE3363
ZAUE3364
1
1. Fästbygel
2. Sadelhållare
Åtdragningsmoment:
Mutter, passagerarsadel:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
1. Förarens sadellås
2. Lås upp.
ZAUE3365
1
2
2
1
ZAUE3366
UB5GM0M0.book Page 18 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 32 of 90
Instrument och kontrollfunktioner
3-19
3
För att montera förarens sadel
1. För in de utskjutande delarna framtill
på förarsadeln i sadelhållaren så som
visas och sätt tillbaka sadeln i ur-
sprungsläget.
2. Ta ur nyckeln.
TIPS
Kontrollera att sadlarna sitter ordentligt fast
innan du kör iväg.
MAU15306
Sidostöd
Sidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.
TIPS
Den inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras med sidostö-
det nerfällt, eller om sidostödet inte kan
fällas upp ordentligt (eller inte stannar
kvar i uppfällt läge) eftersom sidostödet
kan komma i kontakt med marken och
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stängningssystem för tändkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
sidostödet innan motorcykeln körs iväg.
Kontrollera därför detta system regel-
bundet och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om det inte fungerar på rätt
sätt.1. Fästbygel
2. Sadelhållare
2
1
ZAUE3367
UB5GM0M0.book Page 19 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 33 of 90
Instrument och kontrollfunktioner
3-20
3
MAU66730
Avstängningssystem för tänd-
krets
Avstängningssystemet för tändkretsen
(som består av sidostödskontakten, kopp-
lingskontakten och neutrallägeskontakten)
har följande funktioner.
Systemet förhindrar att motorn går att
starta om en växel ligger i och sidostö-
det är uppe men kopplingshandtaget
inte är indraget.
Systemet förhindrar att motorn går att
starta om en växel ligger i och kopp-
lingshandtaget är indraget men sido-
stödet fortfarande är nerfällt.
Systemet stänger av motorn om en
växel ligger i och sidostödet fälls ner.
Kontrollera regelbundet funktionen på av-
stängningssystemet för tändkrets enligt föl-
jande förfarande.
UB5GM0M0.book Page 20 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 34 of 90
Instrument och kontrollfunktioner
3-21
3
Med motorn avstängd:
1. Fäll ner sidostödet.
2.
Kontrollera att motorns stoppknapp är
ställd på “ ”.
3. Vrid nyckeln till ON.
4. Lägg växeln i neutralläge.
5. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Med motorn fortfarande igång:
6. Fäll upp sidostödet.
7. Håll inne kopplingshandtaget.
8. Lägg i en växel.
9. Fäll ner sidostödet.
Stannar motorn?
När motorn har stannat:
10. Fäll upp sidostödet.
11. Håll inne kopplingshandtaget.
12. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Systemet är ok. Du kan köra med
motorcykeln.
Neutrallägeskontakten kanske inte
fungerar som den ska.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har
kontrollerat den.
Kontakten i sidostödet kanske inte
fungerar som den ska.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har
kontrollerat den.
Kopplingskontakten kanske inte
fungerar som den ska.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har
kontrollerat den.
VARNING
Om du upptäcker något fel bör du be
en Yamaha-återförsäljare att
kontrollera systemet innan du kör.
JA NEJ
JA NEJ
JA NEJ
UB5GM0M0.book Page 21 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 35 of 90
För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-1
4
MAU63441
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de
inspektions- och underhållsprocedurer samt scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och under-
håller fordonet på rätt sätt. Kör inte fordonet om du stöter på några problem. Låt en
Yamaha-återförsäljare se över fordonet om ett problem inte kan åtgärdas med pro-
cedurerna som beskrivs i den här handboken.
Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
Bränsle• Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.
• Kontrollera att bränsletankens överströmningsslang inte
är skadad, är igensatt eller har sprickor, och kontrollera
slanganslutningen.3-15,
3-17
Motorolja• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt ni-
vå.
• Kontrollera om det läcker någon olja.6-9
Kylvätska• Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till
rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker.6-12
Frambroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-21,
6-22
Bakbroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-21,
6-22
Koppling• Kontrollera funktionen.
• Smörj kabeln om det behövs.
• Kontrollera glappet i handtaget.
• Justera vid behov.6-19
UB5GM0M0.book Page 1 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 36 of 90
För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-2
4
Gashandtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gas-
handtagets spel och smörja kabeln samt gashandtagets
mekanism.6-15,
6-26
Reglagekablar• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj om det behövs.6-26
Kedja• Kontrollera kedjespänningen.
• Justera vid behov.
• Kontrollera kedjans skick.
• Smörj om det behövs.6-24,
6-25
Hjul och däck• Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.6-16,
6-18
Bromspedal och växel-
pedal• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-27
Broms- och kopplings-
handtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-27
Sidostöd• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkten om det behövs.6-28
Ramfästen• Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordent-
ligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs.—
Instrument, belysning,
signaler och kontakter• Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.—
Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för
tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om
systemet inte fungerar som det ska.3-19 ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
UB5GM0M0.book Page 2 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 37 of 90
Hantering och viktiga punkter vid körning
5-1
5
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant med reglagen kan
du förlora kontrollen över fordonet vilket
kan leda till en olycka eller personska-
dor.
MAU45311
TIPS
Denna modell är utrustad med en lutnings-
givare som stänger av motorn vid en vält-
ning. För att starta motorn efter en vältning,
kommer motorn inte att starta även om mo-
torn går runt när startknappen trycks in.
UB5GM0M0.book Page 1 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 38 of 90
Hantering och viktiga punkter vid körning
5-2
5
MAUM4021
Start av motorn
Under normala förhållanden ska växellådan
ställas in i neutralläge innan motorn startas.
Om du vill starta motorn med ilagd växel
måste sidostödet vara uppfällt och kopp-
lingshandtaget vara intryckt.
Starta motorn
1. Ställ motorns stoppknapp i körläge
och vrid huvudströmbrytaren till på-
slaget läge.
2. Kontrollera att följande lampor tänds i
några sekunder och sedan slocknar.
Varningslampa för motorpro-
blem
Varningslampa för kylvätska
Indikeringslampa för växling
TIPS
ABS-varningslampan ska slockna när
en hastighet på minst 10 km/h (6 mi/h)
har uppnåtts.
Indikatorlampan för neutralläge bör
lysa när växeln är i neutralläget.
VIKTIGT
MCA24110
Om en varnings- eller indikatorlampa
inte fungerar så som beskrivs ovan ska
du låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.
3. Lägg växeln i neutralläge.
4. Tryck på startknappen för att startmo-
torn ska dra runt motorn.
Släpp startknappen när motorn startar
eller efter 5 sekunder. Vänta i 10 sek-
under på att batterispänningen ska
återställas innan du trycker på knap-
pen igen.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
MAU16674
Växling
Genom att utnyttja växlarna kan du styra
den tillgängliga motorkraften som behövs
för start, acceleration, körning uppför bran-
ta backar etc.
Växellägena visas på bilden.
TIPS
Tryck ned växelpedalen flera gånger tills
den inte går ner längre och höj den sedan
en aning när du vill lägga in friläget ( ).
VIKTIGT
MCA10261
Låt inte motorcykeln rulla för länge
i friläge med motorn avstängd och
bogsera inte motorcykeln långa
sträckor. Växellådan får bara till-
räckligt med smörjning så länge
motorn är igång. Otillräcklig smörj-
ning kan skada växellådan.
Använd alltid kopplingen när du
växlar för att undvika att få skador
på motor, växellåda och kraftöver-
föring, som inte är konstruerade för
den chock som uppstår när växlar
tvingas i.
1. Neutralläge
2. Växelpedal
ZAUM1592
1 2 3 4 5
6
1
2 N
UB5GM0M0.book Page 2 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 39 of 90
Hantering och viktiga punkter vid körning
5-3
5
MAU16811
Tips för att sänka bränsleför-
brukningen
Bränsleförbrukningen beror i stor utsträck-
ning på hur du kör. Här får du några tips för
att hålla bränsleförbrukningen nere:
Växla upp tidigt och undvik höga varv-
tal vid acceleration.
Varva inte motorn när du växlar ner
och undvik höga varvtal utan att mo-
torn är belastad.
Stäng av motorn i stället för att låta
den gå på tomgång länge (exempelvis
i trafikstockningar, vid trafikljus och
vid järnvägsövergångar).
MAU16831
Inkörning av motorn
Den viktigaste tiden för motorns livslängd
är mellan 0 och 1000 km (600 mi). Av denna
anledning bör du läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny bör den inte be-
lastas för hårt under de första 1000 km (600
mi). De olika delarna i motorn slits in och
polerar varandra till rätta driftstoleranser.
Under denna period bör du undvika att ha
fullgas eller belasta motorn på sådant sätt
att motorn kan överhettas.
MAU16983
0–500 km (0–300 mi)
Undvik att varva över 5000 v/min under
längre perioder.
Efter varje driftstimme ska du stänga av
motorn och låta den svalna i fem till tio mi-
nuter.
Variera motorvarvtalet med jämna mellan-
rum. Kör inte motorn med konstant gaspå-
drag hela tiden.
500–1000 km (300–600 mi)
Undvik att varva över 7500 v/min under
längre perioder.
Varva motorn som du vill genom växlarna,
men aldrig med full gas. VIKTIGT: Efter
1000 km (600 mi) körning bör du byta
motorolja och oljefilterinsats eller oljefil-
ter, och oljesilen bör rengöras.
[MCA10322]
1000 km (600 mi) och därefter
Fordonet kan nu köras normalt.
VIKTIGT
MCA10311
Undvik att varva motorn över det
röda fältet på varvräknaren.
UB5GM0M0.book Page 3 Friday, August 17, 2018 2:05 PM
Page 40 of 90
Hantering och viktiga punkter vid körning
5-4
5
Om det uppstår något problem med
motorn under inkörningstiden bör
du omedelbart ta kontakt med en
Yamaha-återförsäljare som får
kontrollera orsaken.MAU17214
Parkering
Vid parkering, stäng av motorn och ta ur
nyckeln.
VARNING
MWA10312
Eftersom motorn och avgasröret
kan bli mycket varma bör du inte
parkera där fotgängare eller barn
kan nudda delarna och få bränn-
skador.
Parkera inte i en backe eller på
mjukt underlag eftersom fordonet
då kan välta, vilket ökar risken för
bränsleläckor och brand.
Parkera inte i närheten av gräs eller
andra material som kan fatta eld.
UB5GM0M0.book Page 4 Friday, August 17, 2018 2:05 PM