ESP YAMAHA YZF-R6 2000 Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-9
6
DAU01639
Inspektie van de bougiesDe bougie is een belangrijk onderdeel van
de motor en dient regelmatig te worden
geïnspecteerd, bij voorkeur door een
Yamaha dealer. De staat van de bougie
geeft informatie over de algehele toestand
van de motor.
Normaal gesproken moeten de witte porce-
leinen isolatoren rondom de midden-elek-
trode van de bougies van de verschillende
cilinders van dezelfde motor, dezelfde kleur
hebben. De ideale kleur voor de bougies
van een motorfiets waar normaal mee
wordt gereden, is lichtbruin. Als één van de
bougies een verschillende kleur heeft, kan
het zijn dat er iets mis is met de motor.Probeer niet zelf een diagnose te maken
voor dergelijke problemen, maar breng uw
motorfiets naar een Yamaha dealer. De
bougies dienen regelmatig verwijderd en
geïnspekteerd te worden, aangezien de hit-
te en de aanslag de bougies langzaam aan-
tast. Als de elektrodes te ver versleten of
als er sterke koolafzetting of andere aan-
slag op de bougie is, moet de bougie door
een nieuwe van het voorgeschreven type
worden vervangen.
Meet, alvorens een bougie te installeren, de
elektroden-afstand met behulp van een
voelermaatje en stel in op de voorgeschre-
ven afstand.Wanneer u een bougie aanbrengt, maak
het oppervlak waar de pakkingring tegen-
aan komt dan altijd goed schoon en gebruik
een nieuwe pakkingring. Maak tevens de
schroefdraad zorgvuldig schoon en trek de
bougie met het voorgeschreven koppel
aan.
OPMERKING:@ Als u bij het installeren van de nieuwe bou-
gies geen momentsleutel tot uw beschik-
king heeft, kunt u het volgende als
vuistregel aanhouden: Draai de bougie met
uw vingers zo strak mogelijk aan en draai
deze hierna nog , 1/4 à 1/2 slag aan met
een bougiesleutel. Laat echter wel zo snel
mogelijk de bougie met het voorgeschreven
aantrekkoppel vastdraaien. @
a. Elektroden-afstand
Standaard bougie:
CR10EK (NGK)
Elektroden-afstand:
0,6 ~ 0,7 mm
Voorgeschreven aantrekkoppel:
Aantrekkoppel bougie:
12,5 Nm (1,25 m·kg)
D_5eb_Periodic.fm Page 9 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-13
6
10. Start de motor en warm hem enkele
minuten op. Controleer tijdens het
warmdraaien op olielekken. Mocht er
een olielek worden bespeurd, zet de
motor dan onmiddellijk af en probeer
de oorzaak te vinden.
11. Nadat de motor gestart is, dient het
oliepeil-lampje uit te gaan als olie tot
het juiste peil bijgevuld is.
DC000067
LET OP:@ Als het kontrolelampje knippert of blijft
oplichten, zet de motor dan onmiddelijk
af en raadpleeg een Yamaha dealer. @12. Installeer de stroomlijnkap.
DAU01611
Koelsysteem1. Controleer het koelvloeistofpeil in de
expansietank terwijl de motor koud is,
want het peil van de koelvloeistof vari-
eert met de motortemperatuur. Het
koelvloeistofpeil moet tussen de het
maximum- en het minimum-merkte-
ken liggen.2. Als het peil te laag is, verwijdert u het
deksel van de expansietank door de
bouten er uit te draaien.
3. Vul dan koelvloeistof of gedistilleerd
water bij tot het juiste peil.
4. Installeer het deksel van de expansie-
tank en draai de bouten vast.1. Maximum-merkteken
2. Minimum-merkteken
1. Bout (´ 2)
Inhoud van de expansietank:
0,44 L
D_5eb_Periodic.fm Page 13 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-16
6
DC000080
LET OP:@ Te hard water (te veel kalk) of zout water
zal de motor beschadigen. Als u geen
zacht water kunt vinden, kunt u gedestil-
leerd water gebruiken. @15. Breng de radiateurdop aan.
16. Laat de motor enkele minuten lang
draaien en kontroleer het coelvloei-
stofpeil in de radiateur weer. Als het
peil te laag is, vul dan koelvloeistof bij
totdat de koelvloeistof tot aan de rand
van de radiateur komt.17. Controleer of er geen koelvloeistof uit
lekt.
OPMERKING:@ Als u ergens een lek bespeurt, vraag uw
Yamaha dealer dan om het koelsysteem te
inspecteren. @18. Installeer de stroomlijnkap en het pa-
neel. Aanbevolen antivries:
Hoogkwalitatieve ethyleen-glycol an-
tivries oplossing met anticorrosie-
middel voor aluminium motoren.
Mengverhouding antivries/water:
1 : 1
Totale hoeveelheid:
2,15 L
Inhoud expansietank:
0,44 L
D_5eb_Periodic.fm Page 16 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-28
6
DAU00742
Verversen van de remvloeistofHet verversen van de remvloeistof mag al-
leen maar uitgevoerd worden door erkende
Yamaha onderhoudsmonteurs. Laat de on-
derstaande onderdelen door een Yamaha
dealer vervangen als deze beschadigd zijn
of lekken; tijdens de periodieke onder-
houdsbeurten.l
oliekeringen (om de twee jaar)
l
remleidingen (om de vier jaar)
DAU00744
Kontrole van de kettingspanningOPMERKING:@ Draai het wiel enkele malen rond en laat het
staan in de stand waarin de ketting het
strakst gespannen is. Kontroleer de ket-
tingsspanning met het wiel in deze stand.
Als de kettingspanning net juist is, stelt u
deze bij. @Om de kettingspanning te kontroleren, zet u
de motorfiets rechtop, onbelast en met bei-
de wielen op de grond. Kontroleer de uit-
slag van de ketting zoals in de afbeelding
aangegeven. De juiste speling is 40 ~
50 mm. Als de speling meer dan 50 mm is,
stel deze dan bij.a. Kettingspeling
D_5eb_Periodic.fm Page 28 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM

ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
7-3
7
1. Maak uw motorfiets grondig schoon
met water en zeep, nadat de motor is
afgekoeld.
DCA00012
LET OP:@ Gebruik geen warm water aangezien dit
de corrosieve werking van het zout ver-
sterkt. @2. Spuit een roestwerend middel op alle
metalen oppervlakken (ook ver-
chroomde en vernikkelde onderdelen)
om roestvorming tegen te gaan.Na het reinigen
1. Droog de motorfiets af met een zemen
lap of een goed absorberende doek.
2. Droog de aandrijfketting en smeer
deze om roestvorming te voorkomen.
3. Gebruik een chroompoetsmiddel om
alle roestvrij stalen, aluminium en ver-
chroomde onderdelen te poetsen, in-
clusief de uitlaatpijpen. (Zelfs de door
hitte veroorzaakte verkleuring van
roestvrij stalen uitlaatpijpen is door
goed poetsen te verhelpen.)
4. Om roestvorming tegen te gaan, is het
aanbevolen alle metalen oppervlak-
ken (ook verchroomde en vernikkelde
onderdelen) te bespuiten met een
roestwerend middel.
5. Gebruik een spuitbus met olie als uni-
verseelreiniger om de laatste vuilres-
ten te verwijderen.
6. Repareer krassen en lakschade ver-
oorzaakt door steenslag e.d.
7. Zet alle gelakte onderdelen in de was.
8. Zorg dat de motorfiets geheel droog is
voordat u hem afdekt of stalt.
DWA00001
WAARSCHUWING
@ Zorg dat er geen olie of was achterblijft
op de remmen en de banden. Indien no-
dig kunt u de remschijven en voeringen
reinigen met een gewone remschijfreini-
ger of aceton, en de banden kunt u was-
sen met warm water en mild zeepsop.
Controleer daarna zorgvuldig de rem-
werking en het weggedrag van de mo-
torfiets in bochten. @
D_5eb_Cleaning.fm Page 3 Wednesday, February 2, 2000 3:51 PM