YAMAHA YZF-R6 2001 Manuale duso (in Italian)

DESCRIZIONE
2
Vista da sinistra .................................................................................. 2-1
Vista da destra ................................................................................... 2-2
Comandi e strumentazione ................................................................ 2-3
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2-1
2
HAU00026
2-DESCRIZIONE Vista da sinistra1. Vite di registro della forza di
smorzamento in compressione (pagina 3-18)
2. Vite di registro della forza di
smorzamento in estensione (pagina 3-18)
3. Bullone di registro della precarica molla
della forcella (pagina 3-17)
4. Elemento del filtro dell’aria (pagina 6-17)
5. Vite di registro della forza di
smorzamento in compressione
dell’ammortizzatore posteriore (pagina 3-20)6. Ghiera di registro della precarica molla
dell’ammortizzatore posteriore (pagina 3-19)
7. Manopola di registro della forza di
smorzamento in estensione
dell’ammortizzatore posteriore (pagina 3-19)
8. Pedale del cambio (pagina 3-9)
9. Serbatoio del liquido refrigerante (pagina 6-13)
10. Cartuccia del filtro olio motore (pagina 6-10)
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DESCRIZIONE
2-2
2
Vista da destra11. Attacchi per le cinghie dei bagagli (pagina 3-22)
12. Kit di attrezzi in dotazione (pagina 6-1)
13. Fusibili (pagina 6-38)
14. Serbatoio liquido freno posteriore
15. Tappo del radiatore (pagina 6-15)
16. Serbatoio liquido freno anteriore
17. Pedale del freno (pagina 3-10)
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DESCRIZIONE
2-3
2
Comandi e strumentazione1. Leva della frizione (pagina 3-9)
2. Interruttori sul manubrio sinistro (pagina 3-7)
3. Levetta dello starter (arricchitore) (pagina 3-13)
4. Gruppo del tachimetro (pagina 3-5)
5. Blocchetto di accensione/bloccasterzo (pagina 3-1)6. Contagiri (pagina 3-6)
7. Interruttori sul manubrio destro (pagina 3-8)
8. Manopola dell’acceleratore (pagina 6-21)
9. Leva del freno (pagina 3-9)
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3
Blocchetto di accensione/bloccasterzo ................ 3-1
Spie di segnalazione e di avvertimento .............. 3-2
Gruppo del tachimetro ......................................... 3-5
Contagiri .............................................................. 3-6
Sistema di autodiagnosi ...................................... 3-7
Interruttori sul manubrio ....................................... 3-7
Leva della frizione ................................................ 3-9
Pedale del cambio ............................................... 3-9
Leva del freno ...................................................... 3-9
Pedale del freno ................................................. 3-10
Allarme antifurto (optional) ................................ 3-10
Tappo del serbatoio del carburante .................... 3-11
Carburante ......................................................... 3-11Tubetto di sfiato del serbatoio del carburante ... 3-12
Levetta dello star ter (arricchitore) ..................... 3-13
Selle .................................................................. 3-13
Portacasco ........................................................ 3-15
Scomparto portaoggetti .................................... 3-15
Regolazione della forcella ................................. 3-17
Regolazione del gruppo dell’ammor tizzatore .... 3-19
Armonizzazione delle regolazioni delle
sospensioni anteriori e posteriori .................... 3-21
Attacchi per le cinghie dei bagagli .................... 3-22
Cavalletto laterale ............................................. 3-22
Impianto di interruzione del circuito di
accensione ...................................................... 3-23
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3-1
3
HAU00027
3-FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
HAU00029
Blocchetto di accensione/
bloccasterzo Il blocchetto di accensione/bloccasterzo co-
manda l’impianto di accensione e l’impianto
di illuminazione e viene inoltre utilizzato per
il bloccaggio dello sterzo. Di seguito sono
descritte le varie posizioni del blocchetto.
HAU00036
ON
Tutti gli impianti elettrici sono operativi e si
può avviare il motore. In questa posizione
non si può togliere la chiave di accensione.
HAU00038
OFF
Tutti gli impianti elettrici sono inattivi. In
questa posizione si può togliere la chiave di
accensione.
HAU00040
LOCK (bloccasterzo)
Lo sterzo è bloccato e tutti gli impianti elet-
trici sono inattivi. In questa posizione si può
togliere la chiave di accensione.
Per bloccare lo sterzo1. Girare il manubrio completamente a
sinistra.
2. In posizione di “OFF”, premere la chia-
ve e, tenendola premuta, girarla su
“LOCK”.
3. Sfilare la chiave.
Per sbloccare lo sterzoInserire la chiave e, tenendola premuta, gi-
rarla su “OFF”.
HW000016
AVVERTENZA
_ Non girare mai la chiave in posizione di
“OFF” o “LOCK” mentre il motociclo è in
movimento, altrimenti i circuiti elettrici
verranno disattivati, con il rischio di per-
dere il controllo del veicolo o di inciden-
ti. Assicurarsi che il motociclo sia ben
fermo prima di girare la chiave in posi-
zione di “OFF” o “LOCK”. _1. Premere.
2. Girare.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-2
3
HAU01237
(parcheggio)
Lo sterzo è bloccato e le luci di posizione
anteriore e posteriore sono accese, mentre
tutti gli altri impianti elettrici sono inattivi. In
questa posizione si può togliere la chiave di
accensione.
Lo sterzo deve essere bloccato prima di po-
ter girare la chiave su “ ”.
HCA00043
ATTENZIONE:_ Non utilizzare a lungo la posizione di
parcheggio, per evitare di scaricare la
batteria. _
HAU03034
Spie di segnalazione e di
avvertimento
HAU00061
Spia del folle “ ”
Questa spia si accende quando il cambio è
in folle.
HAU00063
Spia abbagliante “ ”
Questa spia si accende quando il faro è sul-
la posizione abbagliante.
HAU00057
Spia degli indicatori di direzione
“”
Questa spia lampeggia ogni qualvolta l’in-
terruttore degli indicatori di direzione viene
spostato a sinistra o destra.
HAU03284
Spia del livello del carburante “ ”
Questa spia si accende quando il livello del
carburante scende al di sotto di circa 3,5 L.
Quando ciò si verifica, effettuare il riforni-
mento il più presto possibile.
Si può controllare il circuito elettrico della
spia con la seguente procedura.
1. Girare la chiave in posizione di “ON”.
2. Se la spia non si accende, fare con-
trollare il circuito elettrico da un con-
cessionario Yamaha.NOTA:_ Questo modello è equipaggiato con un si-
stema di autodiagnosi per il circuito della
spia del livello del carburante. (vedere pagi-
na 3-23 per spiegazioni sul sistema di auto-
diagnosi.) _
1. Spia del folle “ ”
2. Spia abbagliante “ ”
3. Spia degli indicatori di direzione “ ”
4. Spia del livello del carburante “ ”
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-3
3
HAU03723*
Spia del livello dell’olio/della temperatu-
ra del liquido di raffreddamento “ ”
Questa spia ha le seguenti tre funzioni.l
Quando il livello dell’olio motore è bas-
so, la spia si accende ed il simbolo
“ ” lampeggia. In questo caso,
spegnere immediatamente il motore e
rabboccare l’olio motore fino al livello
specificato.
l
Quando la temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo alta, la spia si
accende ed il simbolo “ ” lampeg-
gia. Arrestare il motociclo e farlo fun-
zionare al minimo fino a quando la
temperatura del liquido di raffredda-
mento non scende. Se la temperatura
non scende, spegnere il motore. (ve-
dere il capitolo “Surriscaldamento del
motore” a pagina 6-46 per ulteriori
istruzioni)
l
Quando il livello dell’olio motore è bas-
so e la temperatura del liquido di raf-
freddamento è troppo alta, la spia
lampeggia e si accendono i simboli
“” e “”.
Per controllare il corretto funzionamento
della spia:
l
Mettere il cambio in folle o stringere la
leva della frizione.
l
Mettere l’interruttore di spegnimento
motore su “ ” e girare la chiave su
“ON”.
l
La spia si accende ed i simboli “ ”
e “ ” appare sul display.
Se la spia non si accende, fare controllare il
circuito elettrico da un concessionario
Yamaha.
HC000118
ATTENZIONE:_ l
Non utilizzare il motociclo fino a
quando non si è certi che il livello
dell’olio motore è sufficiente.
l
Non far funzionare il motore se è
surriscaldato.
_NOTA:_ Anche quando il livello dell’olio è sufficiente,
la spia può accendersi brevemente in salita,
o durante accelerazioni e decelerazioni im-
provvise, ma questo è normale. _
1. Simbolo del livello olio “ ”
2. Spia del livello dell’olio/della temperatura del
liquido di raffreddamento “ ”
3. Simbolo della temperatura del liquido di
raffreddamento “ ”H_5mt.book Page 3 Tuesday, September 12, 2000 10:38 AM

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-4
3
CB-19ITemperatura del liqui-
do di raffreddamentoIndicazione Condizioni Cosa fare
0–40 °CIl simbolo è illuminato e “LO” è
visualizzato.Va tutto bene. Procedere con la gui-
da.
41–117 °CIl simbolo è illuminato e la tem-
peratura è visualizzata.Va tutto bene. Procedere con la gui-
da.
118–140 °CIl simbolo e la temperatura
lampeggiano.
La spia indicatore si accende.Fermare la motocicletta e lasciarla in
folle mentre si attende che la tempe-
ratura del liquido di raffreddamento
scenda.
Se la temperatura non cala, fermare
il motore. (Vedere “Surriscaldamen-
to del motore” nella tabella di diagno-
stica a pagina 6-46 per istruzioni.)
140 °C–Il simbolo e il messaggio “HI” è
lampeggiano.
La spia indicatore si accende.Fermare il motore e attendere che si
raffreddi. (Vedere “Surriscaldamento
del motore” nella tabella di diagnosti-
ca a pagina 6-46 per istruzioni.)
˚C˚C˚C˚C
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-5
3
HAU03244
Gruppo del tachimetro Il gruppo del tachimetro comprende:l
un tachimetro digitale (che indica la
velocità di marcia)
l
un contachilometri totalizzatore (che
indica la distanza totale percorsa)
l
due contachilometri parziali (che indi-
cano la distanza percorsa dopo l’ulti-
mo azzeramento)
l
un contachilometri parziale per il car-
burante di riserva (che indica la distan-
za percorsa con il carburante di
riserva)
l
un orologio
Modalità contachilometri totalizzatore e
contachilometri parziale
Premendo il tasto “SELECT”, sul display si
alternano le modalità “ODO” (contachilo-
metri totalizzatore) e “TRIP 1” e “TRIP 2”
(contachilometri parziale) nel seguente or-
dine:
ODO
® TRIP 1
® TRIP 2
® ODO
Se si accende la spia livello carburante (ve-
dere pagina 3-2), il display passerà auto-
maticamente alla modalità “TRIP F”,
contachilometri parziale riserva carburante,
ed inizierà a conteggiare la distanza percor-
sa a partire da quel punto. In questo caso,
premendo il tasto “SELECT” sul display si
alterneranno le diverse modalità di conta-
chilometri parziale e totalizzatore nel se-
guente ordine:
TRIP F
® TRIP 1
® TRIP 2
® ODO
®
TRIP FPer azzerare un contachilometri parziale,
selezionarlo premendo il tasto “SELECT” e
quindi premere il tasto “RESET” per almeno
un secondo. Se il contachilometri parziale
della riserva carburante non viene azzerato
manualmente, dopo aver effettuato riforni-
mento ed aver percorso 5 km esso si azze-
rerà automaticamente ed il display ritornerà
alla modalità precedente.
Modalità orologio
Per passare alla visualizzazione della mo-
dalità “orologio”, premere il tasto “SELECT”
per almeno un secondo.
Per riportare il display sulla modalità prece-
dente, premere il tasto “SELECT”.
1. Contachilometri
2. Orologio/contachilometri totalizzatore
3. Tasto “RESET”
4. Tasto “SELECT”H_5mt.book Page 5 Tuesday, September 12, 2000 10:38 AM