YAMAHA YZF-R6 2016 Manuale duso (in Italian)

Pulizia e rimessaggio del motociclo7-2
7
abbon dante ac qua o gni resid uo di
d eter gente poiché è d annoso per le
parti in plastica.
 Non utilizzare pro dotti chimici forti
sulle parti in plastica o sulla marmit-
ta. Accertarsi d i non utilizzare panni
o spu gne che siano stati in contatto
con prod otti di pulizia forti o abrasi-
vi, solvente o diluente, carburante
(benzina), pro dotti per rimuovere o
inibire la ru ggine, liqui do freni, anti-
g elo o elettrolito.
 Non utilizzare macchine di lava ggio
con getti d’ac qua a d alta pressione
o di vapore, perché possono provo-
care infiltrazioni d ’acqua e d eterio-
ramenti nelle se guenti zone: tenute
( d ei cuscinetti ruota e d el forcello-
ne, forcella e freni), vani portao g-
g etti, componenti elettrici
(connettori, elementi di connessio-
ne, strumenti, interruttori e luci),
tubi sfiato e ventilazione.
 Per i motocicli muniti di parabrezza:
Non usare deter genti forti o spu gne
d ur

e che provocherebbero opacità
o graffi. Alcuni pro dotti deter genti
per la plastica possono lasciare
g raffi sul parabrezza. Provare il pro-
d otto su una piccola parte nascosta
d el parabrezza per accertarsi che non lasci se
gni. Se il parabrezza è
g raffiato, usare un preparato luci-
d ante di q ualità per plastica dopo il
lava ggio.
Dopo l’utilizzo normaleTogliere lo sporco con acqua calda, un de-
tergente neutro ed una spugna soffice e
pulita, e poi sciacquare a fondo con acqua
pulita. Utilizzare uno sp azzolino da denti o
uno scovolino per bottiglie per le zone di
difficile accesso. Lo sporco difficile da trat-
tare e gli insetti si eliminano più facilmente
coprendo la superficie interessata con un
panno bagnato qualche minuto prima della
pulizia.
Dopo la guida nella pioggia, vicino al maree su strade su cui è stato sparso del salePoiché il sale marino o quello sparso sulle
strade in inverno è estremamente corrosivo
in combinazione con l’acqua, ogni volta
che si è utilizzato il mezzo nella pioggia, vi-
cino al mare e su strade su cui è stato spar-
so del sale procedere come segue.NOTAIl sale sparso sulle strade in inverno può re-
starvi fino alla primavera.
1. Lavare il motociclo con acqua fredda
e con un detergente neutro, dopo che
il motore si è raffreddato.
ATTENZIONE: Non usare ac qua
cal da, in quanto aumenta l’azione
corrosiva del sale.
[HCA10792]
2. Dopo aver asciugato il motociclo, per
prevenire la corrosione, consigliamo
di applicare uno spray protettivo su
tutte le superfici metalliche, comprese
quelle cromate e nichelate (tranne che
sulla marmitta di titanio).
Pulizia del parabrezzaEvitare l’utilizzo di detergenti alcalini o mol-
to acidi, benzina, liquido freni o qualsiasi al-
tro solvente. Pulire il parabrezza con un
panno o una spugna inumiditi di detergente
neutro e, dopo la pulizia, sciacquarlo a fon-
do con acqua. Per una pulizia supplemen-
tare, utilizzare il detergente per parabrezza
Yamaha Windshield Cleaner o un altro de-
tergente di qualità. Alcuni prodotti deter-
genti per la plastica possono lasciare graffi
sul parabrezza. Prima di utilizzarli, fare una
prova lucidando una zona che non com-
prometta la visibilità.
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Pulizia e rimessaggio del motociclo
7-3
7
Pulizia della marmitta in titanioQuesto modello è equipaggiato con una
marmitta di titanio che richiede le seguenti
procedure speciali di pulizia.
 Per pulire la marmitta di titanio, usare
soltanto un panno o una spugna soffi-
ci, puliti, con detergente neutro ed ac-
qua. Tuttavia, se non si riesce a pulire
completamente la marmitta con un
detergente neutro, si possono usare
prodotti alcalini ed una spazzola mor-
bida.
 Non usare mai preparati o altri tratta-
menti speciali per pulire la marmitta di
titanio, in quanto asporterebbero la fi-
nitura della superficie esterna della
marmitta.
 Persino minime quantità di olio, come
per esempio da stracci unti o ditate,
lasciano macchie sulla marmitta di ti-
tanio, che si possono pulire con un
detergente neutro.
 Ricordare che lo scolorimento prodot-
to dal calore sulla parte del tubo di
scarico che porta alla marmitta di tita-
nio è normale e non è eliminabile.
Dopo la pulizia 1. Asciugare il motociclo con una pelle di camoscio o un panno di tessuto as-
sorbente. 2. Asciugare e lubrificare immediata-
mente la catena di trasmissione per
impedire che arrugginisca.
3. Lucidare con un prodotto specifico le superfici cromate, di alluminio o di ac-
ciaio inox.
4. Per prevenire la corrosione, consiglia- mo di applicare uno spray protettivo
su tutte le superfici metalliche, com-
prese quelle cromate e nichelate.
5. Utilizzare olio spray come detergente
universale per eliminare qualsiasi trac-
cia di sporco residuo.
6. Ritoccare i danneggiamenti di lieve
entità della vernice provocati dai sas-
si, ecc.
7. Applicare della cera su tutte le super-
fici verniciate.
8. Lasciare asciugare completamente il motociclo prima di rimessarlo o di co-
prirlo.
AVVERTENZA
HWA11132
Corpi estranei sui freni o sui pneumatici
possono far per dere il controllo.
 Accertarsi che non ci sia olio o cera
sui freni o sui pneumatici.
 Se necessario, pulire i d ischi freni e
i le guarnizioni dei freni con un de-
ter gente per d ischi freni o con ace-
tone e lavare i pneumatici con acq
ua cal da ed un d etergente neu-
tro. Prima d i marciare a velocità
elevate, provare la capacità di fre-
nata del motociclo e d il suo com-
portamento in curva.
ATTENZIONE
HCA10801
 Applicare con parsimonia olio spray
e cera e accertarsi di to gliere con
un panno il prod otto in eccesso.
 Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, bensì
trattarle con pro dotti di pulizia spe-
cifici.
 Evitare di usare pro dotti luci danti
abrasivi, in quanto asportano la ver-
nice.NOTA Consultare un concessionario
Yamaha per consigli sui prodotti da
usare.
 Lavaggio, pioggia o umidità possono
causare l’appannamento della lente
faro. Accendendo il faro per breve
tempo si aiuterà l’eliminazione della
condensa dalla lente.
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Pulizia e rimessaggio del motociclo7-4
7
HAU26183
Rimessa ggioA breve termine
Per il rimessaggio del motociclo, usare
sempre un locale fresco e asciutto e, se ne-
cessario, proteggerlo dalla polvere con una
copertura che lasci traspirare l’aria. Accer-
tarsi che il motore e l’impianto di scarico si
siano raffreddati prima di coprire il motoci-
clo.ATTENZIONE
HCA10811
Se si rimessa il motociclo in un am-
biente scarsamente ventilato, o lo si
copre con una tela cerata quand o è
ancora ba gnato, si permette all’ac-
q ua e d all’umid ità di penetrare e di
provocare la formazione di ru ggine.
 Per prevenire la corrosione, evitare
scantinati umi di, ricoveri d ’animali
(a causa della presenza d’ammo-
niaca) e g li ambienti in cui sono im-
ma gazzinati pro dotti chimici forti.A lun go termine
Prima di rimessare il motociclo per diversi
mesi: 1. Seguire tutte le istruzioni nella sezione
“Pulizia” del presente capitolo. 2. Riempire il serbatoio carburante ed
aggiungere uno stabilizzatore del car-
burante (se disponibile) per prevenire
l’arrugginimento del serbatoio carbu-
rante ed il deterioramento del carbu-
rante.
3. Eseguire le fasi riportate di seguito per proteggere i cilindri, i segmenti, ecc.
dalla corrosione.
a. Togliere i cappucci candele e le candele.
b. Versare un cucchiaino da tè di olio motore in ciascun foro delle can-
dele.
c. Installare i cappucci candele sulle candele e poi mettere le candele
sulla testa cilindro in modo che gli
elettrodi siano a massa. (Questo li-
miterà la formazione di scintille du-
rante la prossima fase.)
d. Mettere in rotazione diverse volte il motore con lo starter. (In questo
modo le pareti dei cilindri si rico-
priranno di olio.) AVVERTENZA!
Per prevenire d anneggiamenti o
infortuni provocati dalle scintil-
le, accertarsi d i aver messo a
massa gli elettro di d ella can dela
mentre si fa girare il motore.
[HWA10952]
e. Togliere i cappucci candele dalle
candele e poi installare le candele
ed i cappucci candele.
4. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i perni di guida di tutte le leve e dei pe-
dali, come pure del cavalletto latera-
le/cavalletto centrale.
5. Controllare e, se necessario, ripristi-
nare la pressione pneumatici e poi sol-
levare il motociclo in modo che
entrambe le ruote non tocchino terra.
In alternativa, far girare le ruote di
poco ogni mese in modo da prevenire
il danneggiamento locale dei pneuma-
tici.
6. Coprire l’uscita gas di scarico con un sacchetto di plastica per prevenire la
penetrazione di umidità.
7. Togliere la batteria e caricarla comple- tamente. Riporla in un locale fresco ed
asciutto e caricarla una volta al mese.
Non riporre la batteria in un ambiente
troppo freddo o caldo [meno di 0 °C
(30 °F) oppure più di 30 °C (90 °F)]. Per
maggiori informazioni sul rimessaggio
della batteria, vedere pagina 6-35.
NOTAEseguire tutte le riparazioni eventualmente
necessarie prima di rimessare il motociclo.
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Caratteristiche tecniche
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8
Dimensioni:Lunghezza totale:2040 mm (80.3 in)
Larghezza totale:
705 mm (27.8 in)
Altezza totale: 1095 mm (43.1 in)
Altezza alla sella: 850 mm (33.5 in)
Passo:
1375 mm (54.1 in)
Distanza da terra: 130 mm (5.12 in)
Raggio minimo di sterzata: 3.6 m (11.81 ft)Peso:Peso in ordine di marcia:189 kg (417 lb)Motore:Ciclo di combustione:
4 tempi
Impianto di raffreddamento: Raffreddato a liquido
Sistema di distribuzione: DOHC
Disposizione dei cilindri:
In linea
Numero di cilindri: 4 cilindri
Cilindrata: 599 cm3
Alesaggio × corsa:
67.0 × 42.5 mm (2.64 × 1.67 in) Rapporto di compressione:
13.1 : 1
Sistema di avviamento: Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione:
A carter umido
Olio motore:Marca consigliata:YAMALUBE
Gradi di viscosità SAE:
10W-40
Gradazione dell’olio motore consigliato: API Service tipo SG o superiore, standard
JASO MA
Quantità di olio motore: Cambio olio:
2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)
Con rimozione dell'elemento filtro olio: 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)Quantità di liq uido refri gerante:Serbatoio liquido refrigerante (fino al livello
massimo):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiatore (tutto il circuito compreso):
2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:
Elemento di carta rivestito d'olioCarburante:Carburante consigliato:Benzina super senza piombo (gasohol
[E10] accettabile)
Capacità del serbatoio carburante: 17 L (4.5 US gal, 3.7 Imp.gal) Quantità di riserva carburante:
3.5 L (0.92 US gal, 0.77 Imp.gal)
Iniezione carburante:Corpo farfallato:
Sigla di identificazione: 13S1 00Can dela/-e:Produttore/modello:
NGK/CR10EK
Distanza elettrodi: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)Frizione:Tipo di frizione:A bagno d'olio, dischi multipliGruppo motopropulsore:Rapporto di riduzione primaria:
2.073 (85/41)
Trasmissione finale: A catena
Rapporto di riduzione secondaria: 2.813 (45/16)
Tipo di trasmissione:
Sempre in presa, a 6 rapporti
Rapporti di riduzione: 1ª:
2.583 (31/12)
2ª: 2.000 (32/16)
3ª: 1.667 (30/18)
4ª:
1.444 (26/18)
5ª: 1.286 (27/21)
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Caratteristiche tecniche
8-2
8
6ª:1.150 (23/20)
Parte ciclistica:Tipo di telaio:
A diamante
Angolo di incidenza: 24.00 gradi
Avancorsa: 97 mm (3.8 in)Pneumatico anteriore:Tipo:Senza camera d'aria
Misura: 120/70 ZR17M/C (58W)
Produttore/modello:
BRIDGESTONE/BT016FF
Produttore/modello: DUNLOP/Qualifier PTMPneumatico posteriore:Tipo:
Senza camera d'aria
Misura: 180/55 ZR17M/C (73W)
Produttore/modello: BRIDGESTONE/BT016RF
Produttore/modello:
DUNLOP/Qualifier PTMCarico:Carico massimo: 186 kg (410 lb)
(Peso totale del pilota, del passeggero, del
carico e degli accessori)
Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici fre ddi):Carico massimo di 90 kg (198 lb):
Anteriore:250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Posteriore:
290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
90 kg (198 lb) di carico - carico massimo: Anteriore:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Posteriore: 290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Marcia ad alta velocità: Anteriore:250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Posteriore: 290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)Ruota anteriore:Tipo di ruota:Ruota in lega
Dimensioni cerchio: 17M/CxMT3.50Ruota posteriore:Tipo di ruota:Ruota in lega
Dimensioni cerchio: 17M/CxMT5.50Freno anteriore:Tipo:Freno a doppio disco idraulico
Liquido consigliato: DOT 4
Freno posteriore:Tipo:Freno monodisco idraulico
Liquido consigliato:
DOT 4Sospensione anteriore:Tipo:Forcella telescopica
Molla:
Molla elicoidale
Ammortizzatore: Ammortizzatore idraulico
Escursione ruota: 115 mm (4.5 in)Sospensione posteriore:Tipo:Forcellone oscillante (sospensione
articolata)
Molla: Molla elicoidale
Ammortizzatore: Ammortizzatore a gas/idraulico
Escursione ruota:
120 mm (4.7 in)Impianto elettrico:Tensione impianto:12 V
Sistema d’accensione:
TCI
Sistema di carica: Volano magnete in C.A.Batteria:Modello:
YTZ10S
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Caratteristiche tecniche
8-3
8
Tensione, capacità:12 V, 8.6 Ah (10 HR)Faro:Tipo a lampadina:
Lampada alogenaPotenza lampad ina × q uantità:Faro:
H7, 55.0 W x 1 (Hi)
Faro:
H7, 55.0 W x 1 (Lo)
Lampada stop/fanalino: LED
Indicatore di direzione anteriore: 10.0 W × 2
Indicatore di direzione posteriore:
10.0 W × 2
Luce ausiliaria: LED
Luce targa: 5.0 W × 1
Luce pannello strumenti:
LED
Spia del folle: LED
Spia abbagliante: LED
Spia del livello dell’olio:
LED
Spia degli indicatori di direzione: LED
Spia del livello del carburante: LED
Spia temperatura liquido refrigerante:
LED Spia problemi al motore:
LED
Spia del sistema immobilizzatore: LED
Spia di segnalazione cambio marce:
LED
Fusibile:Fusibile principale:50.0 A
Fusibile del faro:
15.0 A
Fusibile del fanalino di coda: 7.5 A
Fusibile dell’impianto di segnalazione: 10.0 A
Fusibile dell’accensione:
15.0 A
Fusibile motorino ventola radiatore: 15.0 A × 2
Fusibile dell’impianto di iniezione carburante: 15.0 A
Fusibile di backup:
7.5 A
Fusibile della valvola a farfalla elettrica: 7.5 A
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Informazioni al consumatore
9-1
9
HAU53562
Numeri d’id entificazioneRiportare numero identificazione veicolo,
numero di serie motore e informazioni
dell’etichetta modello qui sotto negli appo-
siti spazi. Questi numeri d’identificazione
sono necessari alla registrazione del veico-
lo presso le autorità competenti della zona
interessata e all’ordinazione di ricambi dai
concessionari Yamaha.
NUMERO IDENTIFICAZIONE VEICOLO:
NUMERO DI SERIE MOTORE:
INFORMAZIONI DELL’ETICHETTA
MODELLO:
HAU26401
Numero i dentificazione veicolo
Il numero di identificazione del veicolo è im-
presso sul cannotto dello sterzo. Riportare
questo numero nell’apposito spazio.NOTAIl numero di identificazione del veicolo ser-
ve ad identificare il motociclo e può venire
utilizzato per registrarl o presso le autorità
competenti della zona interessata.
HAU26442
Numero di serie motore
Il numero di serie motore è impresso sul
carter.
HAU26521
Etichetta mo dello
1. Numero identificazione veicolo
1. Numero di serie motore
1. Etichetta modello
1
U2CXH2H0.book Page 1 Monday, June 22, 2015 9:11 AM

Informazioni al consumatore
9-2
9
L’etichetta del modello è applicata al telaio
sotto la sella del passeggero. (Vedere pagi-
na 3-19.) Registrare le informazioni di que-
sta etichetta nell’apposito spazio. Queste
informazioni sono necessarie per ordinare i
ricambi presso i concessionari Yamaha.U2CXH2H0.book Page 2 Monday, June 22, 2015 9:11 AM

10-1
10
Indice analitico
AAccensione del motore........................... 5-1
Assieme ammortizzatore,
regolazione ......................................... 3-24
Attacchi cinghie portabagagli ............... 3-26BBatteria ................................................. 6-35
Blocchetto accensione/bloccasterzo ..... 3-2CCambi di marcia ..................................... 5-2
Candele, controllo ................................ 6-13
Caratteristiche tecniche.......................... 8-1
Carburante............................................ 3-17
Carburante, consigli per ridurne il consumo .............................................. 5-3
Carenature e pannelli, rimozione e installazione.......................................... 6-9
Catena di trasmissione, pulizia e lubrificazione ...................................... 6-30
Cavalletto laterale ................................. 3-27
Cavalletto laterale, controllo e lubrificazione ...................................... 6-33
Cavi, controllo e lubrificazione ............. 6-31
Cavo portacasco .................................. 3-20
Come supportare il motociclo .............. 6-41
Commutatore luce abbagliante/
anabbagliante..................................... 3-14
Convertitori catalitici ............................. 3-19
Cuscinetti ruote, controllo .................... 6-34EElemento filtrante.................................. 6-20
Etichetta modello.................................... 9-1FFanalino posteriore/stop ...................... 6-39 Forcella, controllo ................................ 6-33
Forcella, regolazione ............................ 3-21
Fusibili, sostituzione ............................. 6-36
GGioco della leva freno, controllo .......... 6-25
Gioco della leva frizione, regolazione... 6-24
Gioco della manopola acceleratore,
controllo ............................................. 6-21
Gioco valvole........................................ 6-21IInformazioni di sicurezza........................ 1-1
Interruttore avviamento ........................ 3-14
Interruttore dell’avvisatore acustico ..... 3-14
Interruttore di arresto motore ............... 3-14
Interruttore di segnalazione luce
abbagliante ........................................ 3-14
Interruttore indicatori di direzione ........ 3-14
Interruttore luci d’emergenza ............... 3-15
Interruttori luce stop............................. 6-26
Interruttori manubrio ............................ 3-14KKit attrezzi .............................................. 6-2LLampada faro, sostituzione.................. 6-37
Lampada indicatore di direzione,
sostituzione........................................ 6-39
Lampada luce targa, sostituzione ........ 6-40
Leva freno ............................................ 3-16
Leva frizione ......................................... 3-15
Leve freno e frizione, controllo e lubrificazione ...................................... 6-32
Liquido freni, sostituzione .................... 6-28
Liquido refrigerante .............................. 6-17
Livello liquido freni, controllo ............... 6-27 Luce di posizione anteriore................... 6-39
MManopola e cavo acceleratore,
controllo e lubrificazione .................... 6-31
Manutenzione e lubrificazione, periodica............................................... 6-5
Manutenzione, sistema di controllo
emissioni .............................................. 6-3NNumeri d’identificazione ......................... 9-1
Numero di serie motore .......................... 9-1
Numero identificazione veicolo............... 9-1OOlio motore e cartuccia filtro olio ......... 6-14PParcheggio.............................................. 5-4
Pastiglie del freno anteriore e posteriore, controllo ........................... 6-26
Pedale cambio ...................................... 3-15
Pedale freno.......................................... 3-16
Pedali freno e cambio, controllo e lubrificazione ...................................... 6-31
Perni del forcellone, lubrificazione ........ 6-33
Pneumatici ............................................ 6-21
Posizioni dei componenti ....................... 2-1
Pulizia ..................................................... 7-1RRegime del minimo, controllo ............... 6-20
Ricerca ed eliminazione guasti ............. 6-45
Rimessaggio ........................................... 7-4
Rodaggio ................................................ 5-3
Ruota (anteriore) ................................... 6-41
Ruota (posteriore) ................................. 6-43
Ruote .................................................... 6-24
U2CXH2H0.book Page 1 Monday, June 22, 2015 9:11 AM

Indice analitico
10-2
10
SSelle ...................................................... 3-19
Sistema d’interruzione circuito
accensione ......................................... 3-28
Sistema EXUP....................................... 3-27
Sistema immobilizzatore......................... 3-1
Specchietti retrovisori ........................... 3-21
Spia cambio marce ................................. 3-7
Spia guasto motore ................................ 3-7
Spia immobilizer ..................................... 3-7
Spia livello carburante ............................ 3-4
Spia livello olio ........................................ 3-4
Spia luce abbagliante ............................. 3-4
Spia marcia in folle ................................. 3-4
Spia temperatura liquido refrigerante ..... 3-4
Spie di segnalazione e di avvertimento ......................................... 3-3
Spie indicatore di direzione .................... 3-3
Sterzo, controllo ................................... 6-34
Strumento multifunzione......................... 3-7TTabelle di ricerca ed eliminazione guasti .................................................. 6-47
Tappo serbatoio carburante ................. 3-16
Tensione della catena ........................... 6-28
Tubetto sfiato e tubo di troppopieno del serbatoio carburante .................... 3-18VVerniciatura opaca, prestare
attenzione ............................................. 7-1
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