YAMAHA YZF-R6 2017 Manuale de Empleo (in Spanish)

Mantenimiento y ajustes periódicos
7-4
7
7 *Sistema
de in duc-
ción de aire • Comprobar si la válvula de cor-
te de aire, la válvula de láminas
y el tubo están dañados.
• Cambiar las piezas averiadas según sea necesario. √√√√√
N.º ELEMENTO
X 1000 km
COMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTO
X 1000 mi
LECTURA DEL
CUENTAKILÓMETROS
COMPROBACIÓN
ANUAL
110203040
0.66121824
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Mantenimiento y ajustes periódicos
7-5
7
SAU71372
Cua dro general de mantenimiento y engrase
N.º ELEMENTO
1 *Comprobación
del
sistema de diag-
nóstico • Efectuar una comprobación di-
námica con la herramienta de
diagnóstico Yamaha.
• Comprobar los códigos de error. √√√√√√
2 *Filtro de aire • Cambiar. Cada 40000 km (24000 mi)
3Embrague • Comprobar funcionamiento.
• Ajustar. √√√√√
4 *Freno delantero • Comprobar funcionamiento, ni-
vel de líquido y fugas.
• Cambiar las pastillas de freno si es necesario. √√√√√√
5 *Freno trasero • Comprobar funcionamiento, ni-
vel de líquido y fugas.
• Cambiar las pastillas de freno si es necesario. √√√√√√
6 *Tu b o s de freno • Comprobar si está agrietado o
dañado. √√√√√
• Cambiar. Cada 4 años
7 *Líqui do d e frenos • Cambiar. Cada 2 años
8 *Rue das • Comprobar si están descentra-
das o dañadas.
• Cambiar si es necesario. √√√√
9 *Neumáticos • Comprobar la profundidad del
dibujo y si está dañado.
• Cambiar si es necesario.
• Comprobar la presión.
• Corregir si es necesario. √√√√√
10 *Cojinetes de rued a• Comprobar si los cojinetes es-
tán flojos o dañados. √√√√
11 *Cojinetes
del eje
d el basculante • Comprobar funcionamiento y si
el juego es excesivo. √√√√
• Lubricar con grasa a base de jabón de litio. Cada 50000 km (30000 mi)X 1000 km
COMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTO
X 1000 mi
LECTURA DEL
CUENTAKILÓMETROS
COMPROBACIÓN
ANUAL
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0.6 6 12 18 24
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Mantenimiento y ajustes periódicos
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7
12 Cad
ena de trans-
misión • Compruebe la holgura, la ali-
neación y el estado de la cade-
na.
• Ajuste y lubrique la cadena con un lubricante especial para ca-
denas con juntas tóricas. Cada 800 km (500 mi) y des-
pués de lavar la motocicleta,
utilizarla con lluvia o en lugares húmedos
13 *Cojinetes
de direc-
ción • Comprobar que los conjuntos
de cojinetes no estén flojos. √√ √
• Recubrir moderadamente con grasa a base de jabón de litio. √√
14 *Fijaciones
del bas-
ti d or • Comprobar que todas las tuer-
cas, pernos y tornillos estén
correctamente apretados. √√√√√
15 Eje pivote
de la
maneta de freno • Lubricar con grasa de silicona.
√√√√√
16 Eje pivote
del pe-
d al de freno • Lubricar con grasa a base de
jabón de litio. √√√√√
17 Eje pivote
de la
maneta de embra-
gue • Lubricar con grasa a base de
jabón de litio. √√√√√
18 Eje pivote
del pe-
d al de cambio • Lubricar con grasa a base de
jabón de litio. √√√√√
19 Caballete lateral • Comprobar funcionamiento.
• Lubricar con grasa a base de
jabón de litio. √√√√√
20 *Interruptor
del ca-
ballete lateral • Compruebe el funcionamiento
y cámbielo según sea necesa-
rio. √√√√√√
21 *Horquilla delantera • Comprobar funcionamiento y si
ex is

ten fugas de aceite.
• Cambiar si es necesario. √√√√
22 *Conjunto amorti-
gua
dor • Comprobar funcionamiento y si
existen fugas de aceite.
• Cambiar si es necesario. √√√√
23 *Puntos
de pivote
d el brazo d e aco-
plamiento y del
brazo d e relé de la
suspensión trasera • Comprobar funcionamiento.
√√√√
N.º ELEMENTO
X 1000 km
COMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTO
X 1000 mi
LECTURA DEL
CUENTAKILÓMETROS
COMPROBACIÓN
ANUAL
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Mantenimiento y ajustes periódicos
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7
SAU80530
NOTA
 Filtro de aire
• Este modelo utiliza un filtro de aire desechable de papel revestido de aceite. El filtro no puede limpiarse con aire comprimido, pues resultaría dañado.
• El filtro de aire se debe cambiar con mayor frecuencia si se conduce en lugares es- pecialmente húmedos o polvorientos.
24 Aceite de motor • Cambiar (calentar el motor an-
tes de vaciarlo).
• Comprobar nivel de aceite y si existen fugas. √√√√√√
25 Cartucho
del filtro
d e aceite del mo-
tor • Cambiar.
√√√
26 *Sistema
de refrige-
ración • Comprobar nivel de líquido re-
frigerante y si existen fugas en
el vehículo. √√√√√
• Cambiar. Cada 3 años
27 *Sistema EXUP • Compruebe el funcionamiento,
el juego libre del cable y la po-
sición de la polea. √√√
28 *Interruptores
de
freno delantero y
trasero • Comprobar funcionamiento.
√√√√√√
29 *Piezas móviles y
cables • Lubricar.
√√√√√
30 *Caja y cable
del
puño del acelera-
d or • Comprobar funcionamiento y
juego.
• Ajustar el juego del cable del acelerador si es necesario.
• Lubricar la caja y el cable del puño del acelerador. √√√√√
31 *Luces, señales e
interruptores • Comprobar funcionamiento.
• Ajustar la luz del faro.
√√√√√√
N.º ELEMENTO
X 1000 km
COMPROBACIÓN U OPERACIÓN
DE MANTENIMIENTO
X 1000 mi
LECTURA DEL
CUENTAKILÓMETROS
COMPROBACIÓN
ANUAL
110203040
0.6 6 12 18 24
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Mantenimiento y ajustes periódicos
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7
 Mantenimiento del freno hidráulico
• Compruebe periódicamente el nivel de líquido de los frenos delantero y trasero.
Añada líquido según sea necesario.
• Cada dos años, sustituya la bomba del freno trasero, los componentes internos de la bomba de freno delantero, las pinzas y cambie el líquido de frenos.
• Cambie los tubos de freno cada cuatro años, o antes si están agrietados o daña- dos.
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Mantenimiento y ajustes periódicos
7-9
7
SAU18713
Desmontaje y montaje de care-
na dos y paneles
Los carenados y paneles que se muestran
deben desmontarse para poder realizar al-
gunas de las operaciones de mantenimien-
to que se describen en este capítulo.
Consulte este apartado cada vez que nece-
site desmontar y montar un carenado o un
panel.
SAU79983
Carena do A
Para desmontar el carenado
1. Desmonte el panel A. (Véase la página 7-13).
2. Extraiga los pernos, las fijaciones rápi- das y el tornillo de las fijaciones rápi-
das.
1. Carenado A
2. Carenado B
1. Carenado C
2. Carenado D
1
2
1
2
1. Panel A
2. Panel B
1. Carenado A
2. Perno
3. Tornillo de fijación rápida
12
1
32
2
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Mantenimiento y ajustes periódicos
7-10
73. Desplace el carenado como se mues-
tra.
4. Extraiga los salientes superiores de las ranuras y desplace el carenado ha-
cia delante. Para montar el carenado
1. Desplace el carenado hacia atrás y, a
continuación, sitúe los salientes supe-
riores en las ranuras.
2. Desplace el carenado como se mues- tra.
3. Instale los pernos, las fijaciones rápi- das y el tornillo de las fijaciones rápi-
das.
1. Perno
1. Fijación rápida
1. Carenado A
1
1
1
1. Carenado A
1. Carenado A
1. Carenado A
1
1
1
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Mantenimiento y ajustes periódicos
7-11
7
NOTA
Coloque los pernos sin apretarlos, luego
coloque las fijaciones rápidas y el tornillo
de fijación rápida y, a continuación, apriete
los pernos.
4. Monte el panel.
Carena do B
Para desmontar el carenado
1. Desmonte el panel A y el carenado A. (Véase la página 7-13).
2. Desmonte el carenado B extrayendo
los pernos.
Para montar el carenado
1. Sitúe el carenado B en su posición ori- ginal y coloque los pernos.
2. Monte el carenado A y el panel A.
Carena do C
Para desmontar el carenado
1. Desmonte el panel B. (Véase la página 7-13).
2. Extraiga los pernos, la fijación rápida y el tornillo de fijación rápida. 3. Desplace el carenado como se mues-
tra.
1. Carenado B
2. Perno
1 2 2
1. Carenado C
2. Perno
3. Tornillo de fijación rápida
1. Perno
1. Fijación rápida
1
2
2
3
1
1
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Mantenimiento y ajustes periódicos
7-12
7
4. Desmonte el carenado extrayendo los
salientes superiores de las ranuras.
Para montar el carenado
1. Sitúe los salientes superiores en las ranuras.
2. Desplace el carenado como se mues- tra. 3. Coloque los pernos, la fijación rápida
y el tornillo de fijación rápida.
NOTA
Coloque los pernos sin apretarlos, luego
coloque la fijación rápida y el tornillo de fi-
jación rápida y, a continuación, apriete los
pernos.
4. Monte el panel.
Carena do D
Para desmontar el carenado
1. Desmonte el panel B y el carenado C. (Véase la página 7-13).
2. Desmonte el carenado D extrayendo los pernos.
Para montar el carenado
1. Sitúe el carenado D en su posición ori- ginal y coloque los pernos.
1. Carenado C
1. Carenado C
1. Carenado C
1
1
1
1. Carenado C
1. Carenado D
2. Perno
1
2
12
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Mantenimiento y ajustes periódicos
7-13
7
2. Monte el carenado C y el panel B.
SAU79970Paneles A y B
Para desmontar un panel
Extraiga las fijaciones rápidas y desmonte
el panel como se muestra.
Montaje de un panel
Sitúe el panel en su posición original y se-
guidamente coloque las fijaciones rápidas.
SAU19653
Comprobación de las bujías
Las bujías son componentes importantes
del motor; deben ser revisadas periódica-
mente, de preferencia por un concesiona-
rio Yamaha. El calor y los depósitos de
material provocan la erosión lenta de cual-
quier bujía, por lo que estas deben des-
montarse y revisar su funcionamiento de
acuerdo con el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase. Además, el estado de
las bujías puede reflejar el estado del mo-
tor.
Compruebe que el aislamiento de porcela-
na que rodea al electrodo central en cada
bujía tenga un color canela de tono entre
medio y claro (éste es el color ideal cuando
se utiliza el vehículo normalmente) y que to-
das las bujías tengan el mismo color. Si al-
guna de las bujías presenta un color
claramente diferente, puede que el motor
no funcione adecuadamente. No trate de
diagnosticar usted mismo estas averías. En
lugar de ello, haga revisar el vehículo en un
concesionario Yamaha.
Si una bujía presenta signos de erosión del
electrodo y una acumulación excesiva de
carbono u otros depósitos, debe cambiar-
se.
Antes de montar una bujía, debe medir la
distancia entre electrodos de la misma con
una galga y ajustarla al valor especificado
según sea necesario.
1. Panel A
2. Fijación rápida
2
1
Bujía especifica da:
NGK/CR10EK
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