Abarth 124 Spider 2016 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2016, Model line: 124 Spider, Model: Abarth 124 Spider 2016Pages: 220, PDF Size: 3.42 MB
Page 21 of 220

13)Jos sähköikkuna nouse ylös tai
laskeudu alas, koska akku on tyhjä,
avaa/sulje sähköikkuna hitaasti painaen
lasia sisäänpäin. Muussa tapauksessa
sähköikkuna voi osua taittuvaan kattoon
eikä ovea voi avata/sulkea, mikä voi
vaurioittaa ikkunaa.
14)Älä koskaan aktivoi kaksinkertaista
lukitusjärjestelmää, jos ajoneuvon sisällä on
matkustajia, etenkään lapsia: järjestelmän
aktivoiminen matkustajien, ja erityisesti
lasten, ollessa yhä ajoneuvon sisällä on
vaarallista. Matkustajat eivät voi avata ovia
sisältä. He voivat jäädä loukkuun ja kärsiä
äärimmäisistä lämpötiloista. Se voi
aiheuttaa vakavan vamman tai jopa
kuoleman.ISTUIMET
MANUAALINEN SÄÄTÖ
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Eteenpäin / taaksepäin
Siirtääksesi istuinta eteen- tai
taaksepäin, nosta vipua 1 kuva 10 ja
liu'uta istuinta haluttuun asentoon.
Päästä sitten irti vivusta.
Varmista, että vipu palautuu
alkuperäiseen asentoonsa ja istuin
lukkiutuu paikoilleen yrittämällä liikuttaa
sitä eteen- ja taaksepäin.
Korkeus
Säätääksesi korkeutta istuimen etuosan
säätimellä, pyöritä säädintä 2 kunnes
istuin on haluamassasi asennossa.Istuimen kallistus
Muuttaaksesi istuimen selkänojan
asentoa, nojaa eteenpäin ja nosta vipua
3. Nojaa sitten taaksepäin haluamaasi
asentoon ja päästä irti vivusta.
Varmista, että vipu palautuu
alkuperäiseen asentoonsa ja istuin
lukkiutuu paikoilleen yrittämällä liikuttaa
sitä eteen- ja taaksepäin.
LÄMMITETTÄVÄT
ISTUIMET
(kun varusteena)
29) 30) 31) 32)
Istuimet ovat sähköisesti lämmitettävät.
Sytytysvirran tulee olla ON-asennossa.
Paina istuimen lämmittimen painiketta
kuva 11 sytyttääksesi merkkivalon
sytytysvirran ollessa ON-asennossa.
Tila muuttuu seuraavalla tavalla joka
kerta, kun istuimen lämmittimen
kytkintä painetaan.
1003010202-12A-003AB
1103010203-L12-002
19
Page 22 of 220

VAROITUS Älä käytä orgaanisia
liuottimia istuimen puhdistamiseen. Ne
saattava vaurioittaa istuimen pintaa ja
lämmitintä.
HuomautusJos ajoneuvon virrat sammutetaan
lämmittimen ollessa käytössä (High, Mid
tai Low), ja virrat kytketään takaisin
päälle, istuimen lämmitin toimii
automaattisesti sillä lämpötilalla, jolle se
oli asennettu ennen virtojen
katkaisemista.
Käytä istuimen lämmitintä auton
moottorin ollessa käynnissä. Jos
istuimen lämmitin jätetään päälle
pitkäksi aikaa auton moottorin ollessa
sammutettu, ajoneuvon akku saattaa
tyhjentyä.
Istuimen lämmittimen lämpötilaa voi
säätää vain asentoon High, Mid ja Low,
koska istuimen lämmittimessä on
termostaatti.
HUOMIO
15)Varmista, että istuinten säädettävät
osat on lukittu paikoilleen. Lukitsemattomat
istuimet ja selkänojat ovat vaarallisia.
Äkkipysäyksessä tai törmäyksessä istuin tai
selkänoja voi liikkua ja aiheuttaa vammoja.
Varmista, että istuinten säädettävät osat on
lukittu paikoilleen, koeta liu'uttaa istuinta
eteen ja taakse ja kallista selkänojaa.16)Älä koskaan anna lasten säätää
istuinta. On vaarallista antaa lasten säätää
istuimia, sillä se voi aiheuttaa vakavia
vammoja, jos lasten kädet tai jalat jäävät
kiinni.
17)Älä aja, jos istuimen selkänoja ei ole
lukossa. Kaikki istuinten selkänojat ovat
tärkeitä auton suojelussa. On vaaralista
jättää istuimen selkänoja lukitsematta, sillä
matkustajat voivat sinkoilla matkustamossa
ja matkatavarat voivat törmätä matkustajiin
äkkipysähdyksessä tai törmäyksessä, mikä
voi aiheuttaa vakavia vammoja. Aina kun
istuimen selkänojaa on säädetty, vaikka
muita matkustajia ei ole, on yritettävä
kallistaa istuimen selkänojaa, jotta sen voisi
varmistaa olevan paikoillaan.
18)Säädä kuljettajanistuinta vain, kun auto
on pysäköity. On vaarallista säätää
kuljettajanistuinta, kun auto liikkuu.
Kuljettaja voi menettää auton hallinnan ja
joutua onnettomuuteen.
19)Älä muokkaa tai siirrä istuimia. Istuinten
muuttaminen tai vaihtaminen, kuten
pehmusteen vaihto tai pulttien irrottaminen,
on vaarallista. Istuimissa on turvatyynyjen
komponentteja, jotka ovat välttämättömiä
auton lisäturvajärjestelmän kannalta.
Muutokset voivat vahingoittaa
lisäturvajärjestelmää ja aiheuttaa vakavia
vammoja. Ota yhteys Abarth-
merkkiliikkeeseen, jos istuimet täytyy
irrottaa tai asentaa.20)Älä aja, jos istuimet ovat
vahingoittuneet. On vaarallista ajaa
vahingoittuneilla istuimilla, esim. jos
istuintyynyt ovat revenneet tai polyuretaani
on vahingoittunut. Vaikka törmäys olisi niin
heikko, että se ei aiheuta turvatyynyjen
avautumista, se voi vahingoittaa istuimia,
joiden sisällä on turvatyynyn toiminnan
kannalta välttämättömiä osia. Jos tapahtuu
törmäys, turvatyyny ei ehkä aukea, mikä voi
aiheuttaa vammoja. Käytä Abarth-
merkkiliikettä tarkastamaan turvavyön
esijännitin ja turvatyynyt törmäyksen
jälkeen.
21)Älä aja, jos istuimet on laskettu alas.
On vaarallista istua muuten kuin suorassa
auton liikkuessa, sillä tällöin turvavyöt eivät
suojaa kunnolla. Äkkijarrutuksissa ja
törmäyksissä voit liukua lannevyön alta ja
saada vakavia vammoja. Parasta suojausta
varten on istuttava suorassa vasten
selkänojaa.
22)Älä laita mitään selän ja selkänojan
väliin, kuten tyynyä. On vaarallista laittaa
jokin esine, kuten tyynyn, istuimen
selkänojan ja oman selkäsi väliin, koska ei
voi säilyttää turvallista ajoasentoa ja
turvavyö ei toimi parhaalla mahdollisella
tavalla törmäyksen aikana, mikä voi
aiheuttaa onnettomuuden, vammoja tai
kuoleman.
23)Älä laita esineitä istuimen alle. Esine voi
jäädä kiinni ja aiheuttaa sen, että istuinta ei
voi kiinnittää turvallisesti, ja seurauksena voi
olla onnettomuus.
20
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN
Page 23 of 220

24)Älä pinoa kuormaa istuimen selkänojan
tason yläpuolelle. On vaarallista säilyttää
matkatavaroita tai muuta kuormaa istuinten
selkänojia ylempänä. Äkkijarrutuksessa tai
törmäyksessä esineitä voi sinkoilla ja ne
voivat osua matkustajiin ja vahingoittaa
heitä.
25)Varmista ennen ajoa, että kuorma ja
matkatavarat ovat kiinni. On vaarallista ajaa
kiinnittämättä kuormaa, sillä se voi liikkua tai
murskaantua äkkijarrutuksessa tai
törmäyksessä ja aiheuttaa vammoja.
26)Jätä auto aina lukkoon ja pidä avaimet
poissa lasten ulottuvilta. On vaarallista
jättää auto lukitsematta ja avaimet lasten
ulottuville. Lapset voivat päästä tavaratilaan
ja se voi mennä lukkoon. Se voi aiheuttaa
kuoleman tai aivovamman kuumuuden
takia erityisesti kesällä. Lukitse aina ovet ja
takaluukku.
27)Istuimia käsiteltäessä on oltava
varovainen, että käsiä tai sormia ei laiteta
istuimen liikkuvien osien luo tai
sivupaneelille, jotta vältytään
onnettomuuksilta.
28)Istuimia siirrettäessä on aina
tarkastettava, että niiden vierellä ei ole
tavaroita. Jos tavarat jäävät kiinni, ne voivat
vahingoittua. Kun siirrät istuimia eteen tai
taakse tai nostat kallistuvan selkänojan
pystyasentoon, pidä toisella kädellä kiinni
selkänojasta. Jos istuimen selkänojasta ei
pidetä kiinni, istuin voi liikkua äkkiä ja
aiheuttaa vammoja.29)Ole varovainen käyttäessäsi istuimen
lämmitintä. Istuinlämmittimen lämpö voi olla
liikaa joillekin ihmisille alla kuvatulla tavalla ja
siitä voi aiheutua palovammoja. Kyseessä
ovat imeväiset, pikkulapset, vanhukset ja
fyysisistä vammoista kärsivät henkilöt,
herkästä ihosta kärsivät henkilöt,
ylirasittuneet tai humaltuneet henkilöt,
unilääkkeitä ottaneet henkilöt.
30)Älä käytä istuimen lämmitintä minkään
sellaisen materiaalin kanssa, joka voi imeä
runsaasti kosteutta. Istuin voi kuumeta
liikaa ja aiheuttaa matalan lämpötilan
palovammoja.
31)Älä laita lämpöä eristäviä esineitä kuten
tyyny tai huopa istuimelle tai selkänojan
päälle. Se voi aiheuttaa istuimen
lämmityslaitteen ylikuumenemisen.
Ylikuumentuneelle istuimelle istuutuminen
voi aiheuttaa vakavia palovammoja
istuimen pinnan lämpötilan nousemisen
vuoksi.
32)Älä laita painavia tai teräväkulmaisia
esineitä istuimelle, älä myöskään laita
istuimeen neuloja tai piikkejä. Se voi
aiheuttaa istuimen kuumentumisen liikaa, ja
seurauksena voi olla palovammoja.
VAROITUS
7)Istuimen kangasverhoilu on suunniteltu
kestämään pitkän ajan kulutusta auton
normaalikäytössä. Joitain varotoimia on
kuitenkin noudatettava. Vältä pitkäaikaista
ja/tai ankaraa hankausta, jossa metallisoljet,
tarranauhat ja vastaavat esineet hankaavat
kangasta ja kohdistavat suurta painetta
pienelle kangasalueelle, joka voi mennä rikki
ja pehmustus voi vahingoittua.
NISKATUET
33)
Kiinteät niskatuet
Ajoneuvossasi on kiinteät niskatuet
kuljettajan ja matkustajan selkänojissa.
Kiinteä niskatuki on selkänojan yläosaa
peittävä vaahtopäällyste, jonka
tarkoituksena on suojata kuljettajaa ja
matkustajaa niskavammoilta.
Säädä selkänoja ajamiseen
tarkoitettuun pystyasentoon niin, että
niskatuki on mahdollisimman lähellä
pään takana.
HUOMIO
33)Varmista ennen ajoneuvon
käynnistämistä, että selkänojat ovat
ajamiseen tarkoitetussa pystyasennossa.
Ajaminen selkänoja väärin säädettynä on
vaarallista. Väärin säädetty selkänoja ei tue
törmäystilanteessa päätä, mikä voi johtaa
vakavaan niskavammaan.
21
Page 24 of 220

OHJAUSPYÖRÄ
OHJAUSPYÖRÄN SÄÄTÖ
34) 35) 36)
Ohjauspyörän kulman muuttamiseksi:
pysäytä ajoneuvo, vedä lukituksen
vapautusvipua 1 kuva 12 alas
ohjauspylvään alla
Kallista ohjauspyörä haluamaasi
asentoon, paina vipua sitten lukitaksesi
ohjauspylvään.
yritä työntää ohjauspyörää ylös ja
alas ennen ajamista varmistaaksesi,
että se on lukittu.
HUOMIO
34)Kaikki ohjauspyörän asennon
muutokset tulee tehdä ajoneuvon ollessa
pysähtynyt ja moottorin ollessa
sammutettu. Ohjauspyörän asennon
muuttaminen ajon aikana on vaarallista.
Ohjauspyörän asennon muuttaminen ajon
aikana saattaa aiheuttaa sen, että kuljettaja
kääntää ohjauspyörää äkkinäisesti
vasemmalle tai oikealle. Tämä saattaa
aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen
tai onnettomuuden.
35)Kaikenlaisten ohjauspyörän
järjestelmän tai ohjauspylvään
muokkausten tekeminen ajoneuvon oston
jälkeen (esim. varkaudenestolaitteen
asentaminen), jotka saattavat heikentää
ohjauspyörän toimintaa ja turvallisuutta, on
ehdottomasti kielletty. Ne mitätöivät
ajoneuvon takuun ja johtavat siihen, ettei
ajoneuvo enää täytä
tyyppihyväksyntävaatimuksia.
36)Ennen ajoneuvosta poistumista, kytke
AINA seisontajarru, käännä pyörät, kytke
ensimmäinen vaihde ylämäessä ja
peruutusvaihde alamäessä. Jos auto on
pysäköity jyrkkään mäkeen, estä pyörien
liikkuminen kivillä tai kiiloilla. Kun poistut
ajoneuvosta, lukitse aina kaikki ovet
painamalla avaimen painiketta.
PEILIT
ULKOISET TAUSTAPEILIT
37)
Kuljettajan puolen laajakulmapeili
Laajakulmapeilin pinnassa on kaksi
kaarevaa osaa, jotka viiva 1
kuva 13 erottaa ulompaan ja sisempään
osaan.
Sisempi osa on tavanomainen
convex-peili; ulompi osa tarjoaa
laajemman katselukulman yhdellä
vilkaisulla. Tällainen yhdistelmä
helpottaa liikenteen tarkkailua kaistaa
vaihdettaessa.
Ulommassa osassa näkyvät esineet
ovat todellisuudessa kauempana kuin
sisemmässä osassa näkyvät.
1204050101-12A-001AB
1304060101-12A-001AB
22
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN
Page 25 of 220

SISÄPEILI PÄIVÄ-/
YÖAJOSSA
39)
Taustapeilin säätäminen
Ennen ajamista säädä taustapeili
kuva 14 niin, että takaikkuna näkyy sen
keskellä.
Ajovalojen häikäisyn vähentäminen
Säädä peili päivä/yövivulla
päivä-asentoon.
Paina häikäisynestovipu 1
kuva 15 eteenpäin päivällä ajettaessa
(A-asento).
Vedä vipu taka-asentoon takaa tulevien
ajoneuvojen ajovalojen häikäisyn
vähentämiseksi (B-asento).
SÄHKÖPEILIT
Virtakatkaisin on kytkettävä ACC- tai
ON-asentoon.
Sähköpeilejä voi säätää seuraavasti:
valitse vasemman tai oikean puolen
peili kääntämällä peilikytkintä
vasemmalle 1 kuva 16 (L = left, vasen)
tai oikealle 2 (R = right, oikea)
paina peilikytkintä haluamaasi
suuntaan.
Peilin säätämisen jälkeen lukitse säädöt
kääntämällä kytkin keskiasentoon 0,
mikä estää kytkimen tahattoman
käytön.
TAITTUVAT PEILIT
38)
Käännä ulkoisia peilejä taaksepäin
kuva 17 kunnes ne ovat ajoneuvon
kyljen suuntaisesti.
1404060102-ADJ-001AB
1504060102-MAN-002AB1604060101-L73-073AB
1704060101-12R-001AB
23
Page 26 of 220

HUOMIO
37)Muista katsoa olkasi yli ennen kaistan
vaihtamista. Kaistan vaihtaminen
huomioimatta convex-taustapeilissä
näkyvän ajoneuvon todellista etäisyyttä on
vaarallista. Se voi johtaa vakavaan
onnettomuuteen. Convex-taustapeilissä
näkyvät kohteet ovat lähempänä kuin miltä
näyttää.
38)Käännä ulkoiset taustapeilit aina
takaisin ajoasentoon ennen käynnistämistä:
ajaminen ulkoisten taustapeilien ollessa
käännettyinä sisäänpäin on vaarallista.
Näkyvyys taaksepäin on huono, mikä voi
johtaa onnettomuuteen.
39)Takapenkille ei pidä lastata tavaroita,
jotka nousevat takaselkänojaa
korkeammalle: selkänojaa korkeampi lasti
on vaaraksi. Se voi estää taustapeilin
näkyvyyden, minkä seurauksena voit
törmätä toiseen autoon vaihtaessasi
kaistaa.
ULKOVALOT
AJOVALOT
Sytytä tai sammuta ajovalot, muut
ulkovalot ja kojetaulun valot kääntämällä
ajovalokytkintä 1 kuva 18.
Kun ajovalokytkin on asetettu asentoon
tai, mittaritaulunvalot
päällä -merkkivalo syttyy.Automaattisella valojen hallinnalla
Kun ajonvalokytkin on asetettu
asentoonAUTO, mittaritaulun valot
päällä -merkkivalo syttyy/sammuu
yhdessä ajovalojen automaattisen
päälle/pois päältä kytkennän kanssa.
VAROITUS Älä jätä valoja päälle
moottorin ollessa sammutettuna, ellei
se ole turvallisuuden kannalta
välttämätöntä, jotta akku ei kulu
loppuun.
1805030101-121-001AB
24
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN
Page 27 of 220

PÄIVÄAJOVALOT (DRL)
40) 41)
Jotkut maat vaativat liikkeellä olevassa
ajoneuvossa käytettävän valoja
(ajovalot) päivällä.
Ajovalot syttyvät automaattisesti
ajoneuvon alkaessa liikkua.
Ne sammuvat, kun pysäköintijarru
kytketään päälle tai kun valintavipu
käännetään P-asentoon
(automaattivaihteet).
KAUKOVALOT
Ajovalot voi vaihtaa kaukovaloista
lähivaloihin ja takaisin kääntämällä vipua
eteen- tai taaksepäin.
Kun kaukovalot ovat päällä,
-varoitusvalo palaa.
VÄLÄYTYS ENNEN
OHITUSTA
Käytettävissä, kun virtakatkaisin on
ON-asennossa.
Väläytä ajovaloja vetämällä vipu itseesi
päin (ajovalokytkimen ei tarvitse olla
päällä).
Kojelaudan
-varoitusvalo syttyy
samanaikaisesti.
Vipu palaa normaaliin asentoon, kun
päästät irti.
AUTOMAATTIVALOT(kun varusteena)
Valoanturi
Kun ajovalokytkin onAUTO-asennossa
ja virtakatkaisin on ON-asennossa,
valoanturi aistii ympäröivän valon tai
pimeyden ja sytyttää tai sammuttaa
ajovalot, muut ulkovalot ja kojetaulun
valot automaattisesti.
VAROITUS Valoanturi toimii myös
sadeanturina tuuliasinpyyhkijöiden
ohjauksessa. Pidä kädet ja lastat loitolla
tuulilasista, kun pyyhkimen vipu on
AUTO-asennossa ja virtakytkin on
kytketty ON-asentoon, sillä sormet
voivat jäädä puristuksiin tai pyyhkimet ja
niiden sulat voivat vahingoittua, kun
pyyhkimet aktivoituvat automaattisesti.
Jos aiot puhdistaa tuulilasin, varmista,
että pyyhkimet on sammutettu
kokonaan (tämä on erityisen tärkeä
poistettaessa lunta ja jäätä) erityisesti
silloin, kun moottori halutaan jättää
käyntiin.
SAATTOVALO
JÄRJESTELMÄ
Saattovalojärjestelmä sytyttää ajovalot
(lähivalot), kun vipua käytetään.
Järjestelmän aktivointi
Kun virtakatkaisin on ACC- tai
OFF-asennossa ja vipua vedetään,
lähivalot syttyvät.Ajovalot sammuvat tietyn ajan kuluttua
ovien sulkemisesta.
Aikaviive, jonka kuluttua ajovalot ovien
sulkemisen jälkeen sammuvat, on
säädettävissä. Jos mitään toimintoja ei
suoriteta 3 minuutin kuluessa vivun
vetämisestä, ajovalot sammuvat.
Ajovalot sammuvat, jos vipua vedetään
uudelleen ajovalojen ollessa päällä.
ETUSUMUVALOT
Etusumuvaloa voidaan käyttää
virtakatkaisimen ollessa ON-asennossa.
Käynnistäminen
Käännä ajovalokytkin 1
kuva 19
tai-asentoon ennen
etusumuvalojen aktivointia.
Pyöritä sumuvalokytkin 2 asentoon
tai(kytkin kääntyy
automaattisesti asentoon
).
1905030101-121-001AB
25
Page 28 of 220

Kojetaulun-varoitusvalo syttyy
etusumuvalojen ollessa päällä.
Sammuttaminen
Sammuta etusumuvalot tekemällä jokin
seuraavista:
käännä sumuvalokytkin
2 OFF-asentoon;
käännä ajovalokytkin 1 OFF-
asentoon;
käännä virtakatkaisin muuhun kuin
ON-asentoon.
Automaattisella valojen hallinnalla
Kun sumuvalokytkin 2 on
tai
-asennossa ja ajovalokytkin on
AUTO-asennossa, etusumuvalot
syttyvät yhdessä ajovalojen, ulkovalojen
ja mittariston kanssa.
Jos sumuvalon kytkin 2 on käännetty
asentoon
(etusumuvalon kytkin
2 palautuu automaattisesti asentoon
) takasumuvalo ja vastaavaa
merkkivalo mittaristossa syttyvät myös.
TAKASUMUVALOT
Takasumuvaloja voi käyttää, kun
sytytysvirta on ON-asennossa.
Takasumuvalon avulla ajoneuvosi näkyy
paremmin. Kun valot on sytytetty,
takasumuvalojen merkkivalo syttyy
kojetaulussa.Mallit, joissa on etusumuvalot
Käynnistäminen
Ajovalojen kytkimen 1 pitää olla
asennossa
taiennen
takasumuvalojen päälle kytkemistä.
Kytkeäksesi päälle takasumuvalo, kierrä
sumuvalokytkin 2 asentoon
(sumuvalokytkin palautuu
automaattisesti asentoon
).
Mittariston merkkivalo
palaa
takasumuvalon ollessa päällä.
Sammuttaminen
Sammuta takasumuvalo toimimalla
yhdellä seuraavista tavoista:
käännä sumuvalokytkin 2 asentoon
uudelleen (sumuvalokytkin palautuu
automaattisesti asentoon
)
kytke ajovalokytkin 1 OFF-asentoon
käännä virtakatkaisin muuhun kuin
ON-asentoon.
Mittariston merkkivalo
sammuu, kun
takasumuvalo sammutetaan.
Etusumuvalot syttyvät automaattisesti,
kun takasumuvalo sytytetään.
Jos sumuvalon kytkin 2 käännetään
asentoon
(sumuvalon kytkin
palautuu automaattisesti asentoon
position), etusumuvalon merkkivalo
kojetaulussa syttyy myös.
Automaattisella valojen hallinnalla
Kun ajovalokytkin on säädetty asentoon
AUTO, takasumuvalo syttyy, kunajovalot, ulkovalot ja kojelaudan
valaistus on päällä.
Mallit, joissa ei ole etusumuvaloja
Ajovalojen täytyy olla päällä, jotta
takasumuvaloa voidaan käyttää.
Käynnistäminen
Kytke takasumuvalo päälle kiertämällä
sumuvalokytkin 2 asentoon
(sumuvalokytkin palautuu
automaattisesti sen alkuperäiseen
asentoon).
Takasumuvalon merkkivalo
mittaritaulussa palaa takasumuvalon
ollessa päällä.
Sammuttaminen
Sammuta takasumuvalo toimimalla
yhdellä seuraavista tavoista:
käännä sumuvalokytkin 2 asentoon
uudelleen (sumuvalokytkin palautuu
automaattisesti asentoon
)
käännä sumuvalokytkin
2 OFF-asentoon
kytke ajovalokytkin 1 OFF-asentoon.
SUUNTAVILKUT
Sytytinvirran täytyy olla ON-asennossa,
jotta vilkkuja voi käyttää.
Käännä vipua alas (käännös
vasemmalle) tai ylös (käännös oikealle)
niin että se lukittuu. Vipu palautuu
automaattisesti takaisin käännöksen
jälkeen.
26
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN
Page 29 of 220

Jos merkkivako jatkaa vilkkumista
käännöksen jälkeen, siirrä vipu
manuaalisesti takaisi alkuasentoon.
Vilkun merkkivalot (vihreä)
kojetaulussa vilkkuvat ja
osoittavat käännöksen suunnan sen
mukaan, mihin suuntaan vipua on
käännetty.
Jos merkkivalo jää päälle vilkumatta tai
se vilkkuu epänormaalilla tavalla, joku
merkkivalon polttimista saattaa olla
palanut.
KAISTANVAIHDON
SIGNAALIT
Käännä vipua puolimatkaan kaistan
vaihdon suuntaan (kunnes merkkivalo
välähtää) ja pidä se paikoillaan. Vipu
palaa off-asentoon, kun päästät irti.
Kolmen väläyksen suuntavilkku
Kun päästät irti suuntavilkun vivusta,
sen merkkivalo välähtää kolmesti.
Toiminnon voi peruuttaa kääntämällä
vivun päinvastaiseen suuntaan kuin
äsken.
Mukautuva
etuvalojärjestelmä (AFS)
(kun varusteena)
Mukautuva etuvalojärjestelmä (AFS)
säätää automaattisesti etuvalot
vasemmalle tai oikealle yhdessä
ohjauspyörän käytön mukaan sen
jälkeen, kun ajovalot on kytketty päälle.Järjestelmän vika tai toimintaolosuhteet
ilmoitetaan varoituksella. Katso
kappaletta "Kojelaudan varoitusvalot"
luvussa "Kojelaudan tunteminen".
HUOMAUTUS
Ajovalot toimivat siten, etteivät ne
sokaise vastakkaisesta suunnasta
tulevia kuljettajia siitä riippumatta
kummalla puolella tietä sinun on
ajettava ajoneuvoa (vasemman vai
oikeanpuoleinen liikenne). Sen vuoksi ei
ole tarpeen säätää optista ajovalojen
akselia, kun siirrytään ajamaan
väliaikaisesti tien toisella puolella
(vasemman tai oikeanpuoleinen
liikenne).
Mukautuva etuvalojärjestelmä (AFS)
voidaan kytkeä käyttöön/ pois käytöstä
mukautustoiminnolla. Katso kappaletta
"Mukautusominaisuudet" luvussa
"Kojelaudan tunteminen".
HUOMIO
40)Päiväajovalot ovat vaihtoehto lähivaloille
ajettaessa maassa, jossa valojen päällä
pitäminen on pakollista ajettaessa päivällä;
maissa, joissa valojen pitäminen ei ole
pakollista, päiväajovalojen käyttö on
sallittua.
41)Päiväajovalot eivät voi korvata lähivaloja
ajettaessa yöllä tai tunnelissa.
Päiväajovaloja on käytettävä sen maan
tielain mukaisesti, jossa kulloinkin ajetaan.
Noudata lainsäädäntöä.
TUULILASINPYYH
KIMET / PESIN
42) 43) 44)
8) 9) 10) 11)
Pyyhkimien käyttämiseksi sytytysvirran
pitää olla ON-asennossa.
TUULILASINPYYHKIMET
Kytke tuulilasinpyyhkijät 1
kuva 20 painamalla vipua ylös tai alas.
Keskeytyvä pyyhintä
Kytkimen asennot:
taiMIST(sumu): toimii
vedettäessä vipua.
OFF: stop.
---taiINT: tihkutoiminto.
—taiLO: hidas toiminta.
=taiHI: nopea toiminta.
2005030101-122-001AB
27
Page 30 of 220

Vaihteleva tihkutoiminto
Aseta vipua keskeytyvän käytön
asentoon ja valitse aikaväli kiertämällä
rengasta 1.
Automaattisella pyyhkimien
ohjauksella
Kytkimen asennot:
taiMIST(sumu): toimii
vedettäessä vipua.
OFF: stop.
AUTO: automaattinen ohjaus.
—taiLO: hidas toiminta.
=taiHI: nopea toiminta.
Automaattinen pyyhkimien toiminta
Kun pyyhkijän vipu onAUTO-
asennossa, sadeanturi havaitsee
tuulilasille putoavan sateen määrän ja
käynnistää pyyhkimet päälle ja pois
automaattisesti (off/tihkutoiminto/hidas/
nopea).
Sadeanturin herkkyyden säätö
Sadeanturin herkkyyttä voi säätää
kääntämällä kytkintä pyyhkijän vivulla.
Keskiasennosta (normaali) on kytkintä 1
Kun pyyhkimen vipu onAUTO-
asennossa ja virta on kytketty
ON-asentoon, pyyhkimet liikkuvat
automaattisesti seuraavissa
tapauksissa:
Jos tuulilasiin kosketaan sadeanturin
yläpuolella tai sitä pyyhitään kankaalla.
Jos tuulilasiin isketään käsin tai jollain
esineellä joko auton sisä- tai
ulkopuolelta.
Kytkemällä automaattinen pyyhkimen
vipu asennostaOFFasentoonAUTO
ajon aikana pyyhkimet pyyhkivät kerran
ja sen jälkeen ne toimivat sademäärän
mukaan.
Automaattinen pyyhkimen ohjaus ei
toimi, kun sadeanturin lämpötila on noin
–10 °C tai alle tai noin 85 °C tai sitä
korkeampi.
Jos tuulilasi on päällystetty vettä
hylkivällä aineella, sadeanturi ei ehkä
havaitse sateen määrää oikein ja
automaattinen pyyhkimen ohjaus ei
ehkä toimi kunnolla.
Jos likaa tai vierasta materiaalia (kuten
lunta tai jäätä, jossa on suolapitoista
vettä) tarttuu tuulilasiin sadeanturin
päälle tai tuulilasi on jäätynyt, pyyhkimet
voivat liikkua automaattisesti.
Jos pyyhkimet eivät voi poistaa jäätä,
likaa tai vierasta ainesta, automaattinen
pyyhkimen ohjaus lopettaa toiminnan.
Tässä tapauksessa pyyhkimen vipu on
asetettava alimpaan hitaaseen
asentoon tai nopeaan asentoon
käsikäytössä, tai lika, jää tai vieras aines
on poistettava käsin automaattikäytön
palauttamiseksi.Koska raskas jää ja lumi voi jumiuttaa
pyyhkijän sulat, pyyhkijän moottori on
suojattu moottorin rikkoontumiselta,
ylikuumenemiselta tai mahdolliselta
tulipalolta piirikatkaisijalla. Tämä
mekanismi katkaisee automaattisesti
sulkien toiminnan, mutta vain noin
5 minuutiksi. Jos näin tapahtuu, kytke
pyyhkimen kytkin pois päältä ja pysäköi
ajoneuvo sivuun ja poista lumi ja jää.
Kytke kytkin 5 minuutin kuluttua, sulkien
pitäisi toimia normaalisti. Jos niiden
toiminta ei palaudu, ota yhteys
Abarth-jälleenmyyjään mahdollisimman
pian. Aja tienreunaan ja pysäköi
ajoneuvo sivuun. Odota, että sää
selkenee ennen ajamista, kun
pyyhkimet eivät toimi.
TUULILASINPESIN
Vedä vipua itseäsi kohti ja pidä sitä
paikallaan suihkuttaaksesi pesunestettä
ikkunaan.
Pyyhinvivun ollessaOFF-asennossa tai
tihkukytkinasennossa/AUTO-
asennossa, pyyhkimet toimivat niin
kauan, kunnes vipu lasketaan irti.
Jos pesijä ei toimi, tarkista nesteen
määrä. Jos nestetaso on normaali, ota
yhteys Abarth-jälleenmyyjään.
28
AJONEUVOOSI TUTUSTUMINEN