service Abarth 124 Spider 2017 Betriebsanleitung (in German)

einen Schraubendreher einführen
und herunterdrücken;
den Entriegelungsknopf drücken und
gedrückt halten und den Wahlhebel
verschieben;
das Fahrzeug zum Abarth-
Servicenetz bringen.
Für einige Versionen
Folgendermaßen vorgehen:
den Entriegelungsknopf mit
gedrücktem Knopf drücken Abb. 88;
den Wahlhebel verschieben;
das Fahrzeug zum Abarth-
Servicenetz bringen.
MANUELLER
SCHALTMODUS
Zum Wechsel in den manuellen
Schaltmodus den Hebel von D auf M
schieben. Zur Rückkehr in den
automatischen Schaltmodus, den
Hebel von M auf D schieben.
ZUR BEACHTUNG Der Wechsel in den
manuellen Schaltmodus während der
Fahrt beschädigt das Getriebe nicht.
ZUR BEACHTUNG Beim Wechsel in
den manuellen Schaltmodus bei
stehendem Fahrzeug wird
möglicherweise der Gang M1 eingelegt.
ZUR BEACHTUNG Beim Wechsel in
den manuellen Schaltmodus ohne
Betätigung des Gaspedals während der
Fahrt in der Stellung D im 5. / 6. Gang,
kann das Getriebe auf M4/M5 schalten.
Manuelles Herauf- /
Herunterschalten
Mit dem Wahlhebel
Zum Heraufschaltenin einen höheren
Gang, den Wahlhebel+einmal nach
hinten drücken.Zum
Herunterschaltenin einen niedrigeren
Gang, den Wahlhebel–einmal nach
vorne drücken.
Mit den Schaltwippen
142)
Zum Heraufschalten in einen höheren
Gang mit den Schaltwippen, die
UP-Schaltwippe+/OFFAbb. 89 mit
den Fingern zu sich heran ziehen. Zum
Herunterschalten in einen niedrigeren
Gang mit den Schaltwippen, die
DOWN-Schaltwippe–mit den Fingern
zu sich heran ziehen.
8705210206-12A-002AB
8805210206-122-001AB
8907040110-124-007AB
120
STARTEN UND FAHREN

Hinweis
Wenn eine der folgenden Bedingungen
erfüllt ist, wird der Tempomat
vorübergehend abgeschaltet:
Die Feststellbremse ist angezogen;
Versionen mit
Geschwindigkeitsbegrenzer:der
Schalter MODUS für den einstellbaren
Geschwindigkeitsbegrenzer wird
gedrückt;
Automatikgetriebe: der Wahlhebel
befindet sich in der Stellung P oder N
oder bei Versionen mitSchaltgetriebe:
der Schalthebel befindet sich im
Leerlauf;
Automatikgetriebe: der Tempomat
kann während der Fahrt im manuellen
Modus (Wahlhebel von der Stellung D
auf M gewechselt) nicht abgeschaltet
werden. Die Motorbremse wird daher
nicht betätigt, selbst wenn das
manuelle Automatikgetriebe in einen
niedrigeren Gang geschaltet wird. Wenn
eine Verlangsamung erforderlich ist, die
eingestellte Geschwindigkeit verringern
oder das Bremspedal betätigen.
Wenn der Tempomat mithilfe einer
der geeigneten Abschaltoptionen
vorübergehend abgeschaltet wird, kann
die Geschwindigkeit nicht
wiederhergestellt werden.
ZUR BEACHTUNG
145)Den Tempomaten (Cruise Control)
immer ausschalten, wenn er nicht benötigt
wird: bleibt der Tempomat bei
Nichtbenutzung im aktivierungsbereiten
Zustand, könnte er versehentlich durch
Berühren der Aktivierungstaste aktiv
werden und zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle oder einem Unfall führen.
146)Während der Fahrt mit
eingeschalteter Vorrichtung nicht auf
Leerlauf schalten.
147)Bei Funktionsstörungen oder Ausfall
der Vorrichtung bitte das Abarth-
Servicenetz aufsuchen.
148)Der Tempomat könnte dann
gefährlich sein, wenn das System nicht
imstande ist, eine konstante
Geschwindigkeit zu wahren. Unter
bestimmten Bedingungen könnte die
Geschwindigkeit zu hoch sein, was zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und
folglich zu Unfällen führen könnte. Die
Vorrichtung nicht bei starkem Verkehr oder
kurvenreichen, vereisten, verschneiten oder
rutschigen Straßen benutzen.
GESCHWINDIGKEITS
BEGRENZER
(soweit vorhanden)
149) 150)
Der Geschwindigkeitsbegrenzer kann
zwischen 30 km/h und 200 km/h
eingestellt werden.
Das System besteht aus der Anzeige
für den Geschwindigkeitsbegrenzer und
dem Schalter am Lenkrad Abb. 92.
9205281500-12A-002AB
126
STARTEN UND FAHREN

ZUR BEACHTUNG
151)Nicht vollends auf das
Parksensorsystem verlassen und die
Sicherheit der Umgebung des Fahrzeugs
während der Fahrt mit den eigenen Augen
überprüfen. Dieses System unterstützt den
Fahrer während des Vorwärts- und
Rückwärtssteuerns des Fahrzeugs beim
Einparken. Die Reichweite der Sensoren ist
begrenzt, daher kann das ausschließliche
Vertrauen auf das System während der
Fahrt einen Unfall verursachen. Die
Sicherheit der Umgebung des Fahrzeugs
während der Fahrt mit den eigenen Augen
überprüfen.
152)Die Verantwortlichkeit für das Parken
und andere potenziell gefährliche Manöver
liegt in jedem Fall und immer beim Fahrer.
Bei diesen Fahrmanövern immer
sicherstellen, dass sich weder Personen
(insbesondere Kinder) noch Tiere im
Fahrbereich aufhalten. Die Parksensoren
dienen dem Fahrer als Hilfe, er darf
deshalb jedoch nicht die Aufmerksamkeit
bei möglicherweise gefährlichen Manövern
vermindern, auch wenn diese mit niedriger
Geschwindigkeit erfolgen.
ZUR BEACHTUNG
26)Eingriffe an der Stoßstange im Bereich
der Sensoren sollten nur durch das
Servicenetz durchgeführt werden. Eingriffe
an der Stoßstange, die nicht
ordnungsgemäß ausgeführt wurden,
können den Betrieb der Parksensoren
beeinträchtigen.
27)Lackierarbeiten an den Stoßstangen
und Reparaturmaßnahmen an der
Karosserie sollten nur durch das
Servicenetz durchgeführt werden. Eine
falsche Lackierung kann die Funktion der
Sensoren beeinträchtigen.
28)Für einen korrekten Betrieb müssen die
Sensoren immer von Schlamm, Schmutz,
Schnee oder Eis gereinigt werden.
Während des Reinigungsvorgangs der
Sensoren darauf achten, diese nicht zu
verkratzen oder zu beschädigen. Keine
trockenen, rauen oder harten
Reinigungstücher verwenden. Die Sensoren
immer mit sauberem Wasser und
gegebenenfalls Autoreinigungsmittel
waschen. Bei der Verwendung von
speziellen Reinigungsgeräten wie
Hochdruck- oder Dampfstrahler die
Sensoren nur kurz und mit einem Abstand
von mindestens 10 cm reinigen.
131

BETANKUNG DES
FAHRZEUGS
153) 154) 155) 156) 157) 158)
Den Motor vor der Betankung stets
abschalten.
KRAFTSTOFFERFORDERNISSE
Ausschließlich bleifreien Super-Kraftstoff
(gemäß EN 228 Anforderungen im
Rahmen von E10) mit einer Oktanzahl
von mindestens 95 verwenden.
ZUR BEACHTUNG NUR BLEIFREIEN
KRAFTSTOFF TANKEN. Verbleiter
Kraftstoff schädigt den Katalysator und
die Sauerstoffsensoren und führt zu
einer Zerstörung der
Abgasreinigungsanlage bzw.
Fehlfunktionen.
ZUR BEACHTUNG Die Verwendung
von E10-Kraftstoff mit einem 10 %
Anteil an Ethanol in Europa ist für das
Fahrzeug sicher. Schäden am Fahrzeug
können entstehen, wenn der
Ethanolanteil diese Kenngröße
überschreitet.
ZUR BEACHTUNG Niemals
Kraftstoffzusätze verwenden, sonst
könnte die Abgasreinigungsanlage
beschädigt werden. Für weitere
Informationen bitte das Abarth-
Servicenetz kontaktieren.VORGEHEN BEI DER
BETANKUNG
Wenn das Ende der Tankklappe bei
entriegelten Türen gedrückt wird, öffnet
sich die Tankklappe Abb. 97.
Die Tankklappe funktioniert in
Verbindung mit dem Türverriegelungs-
bzw. Entriegelungsmechanismus.
Zum Verschließen die Tankklappe
drücken, bis ein Einrasten zu hören ist.
ZUR BEACHTUNG Sicherstellen, beide
Türen beim Verlassen des Fahrzeugs zu
verriegeln.
ZUR BEACHTUNG Die Türen
verriegeln, sobald die Tankklappe
geschlossen ist. Wenn die Tankklappe
nach Verriegelung der Türen
geschlossen wird, kann die Tankklappe
nicht verriegelt werden.
Tankdeckel
Den Tankdeckel zum Entfernen gegen
den Uhrzeigersinn drehen Abb. 98. Den
abgeschraubten Deckel an der
Innenseite der Tankklappe befestigen.
Den Tankdeckel zum Verschließen im
Uhrzeigersinn drehen, bis ein Einrasten
zu hören ist.
NOTÖFFNUNG DER
TANKKLAPPE
Im Notfall (z. B. wenn die Batterie leer
ist) wie folgt vorgehen, um die
Tankklappe zu öffnen:
Den Kofferraumdeckel öffnen und
das Mittelteil des
Kunststoffverschlusses 1 ziehen und
den Verschluss entfernen Abb. 99;
Die Abdeckung 2 im Kofferraum
teilweise abziehen, dann den
Notfallentriegelungshebel 3
Abb. 100 ziehen.
9704040201-12A-002AB
9804040202-12A-001AB
132
STARTEN UND FAHREN

ZUR BEACHTUNG Für den
Radwechsel bitte das Abarth-
Servicenetz kontaktieren. Der
Radwechsel kann dazu führen, dass die
Führungslinien, die auf dem Display
angezeigt werden, gestört werden.
ZUR BEACHTUNG Wenn das Fahrzeug
in einem Front-, Seiten- oder
Heckaufprall verwickelt wurde, kann
sich die Ausrichtung der
Rückfahrkamera (Standort oder
Einbauwinkel) geändert haben. Das
Abarth-Servicenetz kontaktieren.
ZUR BEACHTUNG Wenn das Display
„kein Videosignal“ anzeigt, könnte ein
Problem mit der Kamera bestehen. Das
Abarth-Servicenetz kontaktieren.
ANSICHT AUF DEM
DISPLAY
Führungslinien, welche die Breite des
Fahrzeugs (gelb) anzeigen, werden auf
dem Display Abb. 1020dargestellt, um
das Verhältnis der Breite des Fahrzeugs
zur Breite der Parklücke zu
veranschaulichen.
Diese Display-Ansicht verwenden, um
das Fahrzeug in eine Parklücke oder
eine Garage zu parken.
Führungslinien für die
Fahrzeugbreite (gelb): diese
Führungslinien dienen als Referenz für
die Fahrzeugbreite.
Entfernungslinien: diese Linien
zeigen die ungefähre Entfernung zu
einem Punkt, gemessen vom
Fahrzeugheck (von der Stoßstange).
Die rote und gelbe Linie zeigen den
Abstand von der Heckstoßstange für
etwa50cmbeiderrotenund1mbei
der gelben Linie an (zentraler Punkt der
jeweiligen Linie).
ZUR BEACHTUNG Die Führungslinien
sind auf dem Bildschirm festgelegt. Sie
werden nicht mit den Bewegungen des
Fahrers am Lenkrad synchronisiert.
Stets die größtmögliche Vorsicht walten
lassen und den Bereich hinter dem
Fahrzeug und die Umgebung beim
Rückwärtsfahren mit eigenen Augen
überprüfen.BETRIEB DER
RÜCKFAHRKAMERA
HINWEIS Die auf dem Bildschirm
dargestellten Bilder der
Rückfahrkamera sind invertiert
(Spiegelbilder).
Die vorgenannten Warnhinweise
müssen vor der Verwendung der
Rückfahrkamera gebührend
berücksichtigt werden:
Um das Bild der Rückfahrkamera A
Abb. 103 auf dem Display anzuzeigen,
mit dem Gangwahlhebel oder
Schalthebel den Rückwärtsgang (R)
einlegen.
Nach einer Sichtkontrolle der
Umgebungsbedingungen das Fahrzeug
B Abb. 103 rückwärts bewegen.
10207080913-111-111AB
135

IM NOTFALL
Reifenpanne oder eine durchgebrannte
Glühlampe?
Auf Reisen können immer
unvorhersehbare Situationen eintreten.
Die Seiten über die Notfallsituationen
dienen dazu, Ihnen in kritischen
Situationen unabhängig und in Ruhe zu
helfen.
Bei einem Notfall wird empfohlen, sich
telefonisch an die gebührenfreie
Nummer zu wenden, die im
Garantieheft angegeben ist.
Es ist ebenso möglich, die nationale
oder internationale universale
gebührenfreie Rufnummer zu wählen,
um den nächstgelegenen Kundendienst
zu finden.WARNBLINKANLAGE.........140
AUSTAUSCHEINERLAMPE.....141
AUSTAUSCH DER
SICHERUNGEN.............150
REIFENSERVICE-SATZ........157
NOTSTART................163
ABSCHLEPPEN DES FAHRZEUGS.165
ABSCHLEPPEN IM NOTFALL. . . .167
139

AUSTAUSCH EINER
LAMPE
ALLGEMEINE HINWEISE
161) 162) 163) 164)
30) 31)
Vor dem Austausch der Glühlampen
sicherstellen, dass die Kontakte nicht
oxidiert sind;
Durchgebrannte Glühlampen durch
neue vom selben Typ mit gleicher
Leistung ersetzen;
Nach dem Austausch einer
Scheinwerferlampe immer die korrekte
Ausrichtung prüfen;
Für den Austausch der Glühlampe
bitte das Abarth-Servicenetz
kontaktieren;
Die Schutzabdeckung und den
Karton für die Ersatzglühlampe
verwenden, um die alte Glühlampe
zeitnah und außerhalb der Reichweite
von Kindern zu entsorgen;
Wenn eine Lampe nicht funktioniert,
vor dem Austauschen prüfen, ob die
zugehörige Sicherung in Ordnung ist.
Die Position der Sicherungen ist dem
Abschnitt „Austausch der Sicherungen”
in diesem Kapitel zu entnehmen.
ZUR BEACHTUNG Beim Austausch
der Linse oder Lampe mithilfe einesFlachkopfschraubendrehers
sicherstellen, dass der
Schraubendreher nicht in Kontakt mit
der Innenklemme kommt. Wenn der
Flachkopfschraubendreher die Klemme
berührt, kann es zu einem Kurzschluss
kommen.
ZUR BEACHTUNG Bei kaltem oder
feuchtem Klima, nach starkem Regen
oder nach dem Waschen kann die
Oberfläche der Scheinwerfer
beschlagen und/oder sich
Kondenswasser auf der Innenseite
bilden. Dies ist ein natürliches
Phänomen, das auf dem Temperatur-
und Feuchtigkeitsunterschied zwischen
der Innen- und Außenseite der Scheibe
beruht. Dies ist kein Defekt und
beeinträchtigt auch nicht die normale
Funktion der
Beleuchtungsvorrichtungen. Der
Beschlag wird nach dem Einschalten
der Lichter ausgehend von der Mitte
des Scheinwerfers in Richtung
Randbereiche schnell verschwinden.
141

Die Glühlampe aus der Fassung
lösen;
Die Glühlampe in umgekehrter
Reihenfolge des Entfernungsvorgangs
einsetzen.
Bremsleuchten / Schlussleuchten
Wenden Sie sich für den Austausch
dieser Leuchten an das Abarth-
Servicenetz.
Seitliche Fahrtrichtungsanzeiger
Gehen Sie wie folgt vor:
Sicherstellen, dass Zündung und
Scheinwerfer aus sind;
Vor dem Auswechseln der rechten
Glühlampe den Motor starten, das
Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts
drehen und danach den Motor wieder
abstellen. Vor dem Auswechseln der
linken Glühlampe das Lenkrad
sinngemäß nach links drehen;
Die Halter an den fünf Punkten 1Abb. 113 entfernen und den
Staubschutz teilweise zurückschlagen;
Durch Fingerdrücken auf die
Arretierung am Lampensockelstecker
und anschließendes Ziehen den
elektrischen Anschluss von der Lampe
trennen;
Die Einheit 2 Abb. 114 durch
Fingerdrücken auf die Arretierung an
der Einheit und Ziehen nach vorne
entfernen. Die Einheit in die innere
Sicherung 3 Abb. 115 drücken und die
Gruppe nach außen ziehen;
Das Gerät 4 anheben, die Einheit
entfernen und den neuen seitlichen
Fahrtrichtungsanzeiger in umgekehrter
Reihenfolge des Entfernungsvorgangs
einsetzen.
11207031501-208-001AB
11308020499-000-011AB
11407031501-210-001AB
11507031501-211-001AB
147

ZUR BEACHTUNG
161)Fehlerhaft und ohne gebührende
Berücksichtigung der technischen Daten
der Anlage ausgeführte Änderungen und
Reparaturen an der elektrischen Anlage
können zu Fehlfunktionen führen und
erzeugen Brandgefahr.
162)Vor dem Austausch der Lampe
warten, bis die Abgasleitung abgekühlt ist:
VERBRÜHUNGSGEFAHR!163)Halogenlampen enthalten Druckgas:
Wenn sie aufbrechen, können sie
explodieren und es besteht
Verletzungsgefahr durch herumfliegende
Glassplitter.
164)Lampen nur austauschen, wenn der
Motor ausgeschaltet ist. Um
Verbrennungen zu vermeiden immer
sicherstellen, dass der Motor abgekühlt ist.
ZUR BEACHTUNG
30)Die Glühlampen sollten möglichst beim
Abarth-Servicenetz ausgewechselt werden.
Der ordnungsgemäße Betrieb und die
korrekte Ausrichtung der Außenleuchten
sind wichtig für eine sichere Fahrt und die
Einhaltung der Gesetze.
31)Bei der Handhabung von
Halogenlampen immer nur den
metallischen Teil berühren. Wird der
transparente Teil der Lampe mit den
Fingern berührt, kann die Helligkeit des
ausgestrahlten Lichts verringert werden
und sich die Lebensspanne der Lampe
verkürzen. Im Falle einer versehentlichen
Berührung die Lampe mit einem mit Alkohol
befeuchteten Tuch abwischen und
trocknen lassen.
AUSTAUSCH DER
SICHERUNGEN
ALLGEMEINE HINWEISE
165) 166) 167) 168) 169)
32) 33)
Lage der Sicherungen
Sicherungen sind in zwei Verteilern
untergebracht, die sich auf der linken
Seite des Fahrzeugs und unter der
Motorhaube befinden.
SICHERUNGEN AUF DER
LINKEN SEITE DES
FAHRZEUGS
Folgendermaßen vorgehen:
Sicherstellen, dass die Zündung
ausgeschaltet ist und sonstige Schalter
aus sind;
Die Sicherungsabdeckung öffnen
Abb. 125 (in der Nähe der Tür);
12407031501-220-001AB
12507031601-121-001AB
150
IM NOTFALL

Die Befestigungsklammer
zusammendrücken und die
Schutzabdeckung entfernen;
Die Sicherung gerade mit dem
Sicherungszieher herausziehen, der
sich im Sicherungsblock im Motorraum
befindet Abb. 126;
Die Sicherung überprüfen und
ersetzen, falls sie durchgebrannt ist;
Eine neue Sicherung mit dem
gleichen Amperewert einsetzen und
sicherstellen, dass sie fest sitzt. Wenn
sie nicht fest sitzt, das Abarth-
Servicenetz kontaktieren. Wenn keine
Ersatzsicherungen vorrätig sind, eine
mit dem gleichen Amperewert von
einem Stromkreis ausleihen, der nicht
für den Fahrzeugbetrieb wichtig ist, zum
Beispiel den AUDIO- oder
STECKDOSEN-Stromkreis;
Die Abdeckung wieder einsetzen und
sicherstellen, dass sie fest eingebaut
ist.
ZUR BEACHTUNG Eine Sicherung
immer mit einer Original-FCA-Sicherung
oder einer gleichwertigen mit
demselben Amperewert ersetzen. Die
elektrische Anlage könnte sonst
beschädigt werden.
SICHERUNGEN UNTER
DER MOTORHAUBE
Sicherstellen, dass die Zündung
ausgeschaltet ist und sonstige Schalter
aus sind, dann die Abdeckung vom
Sicherungsblock entfernen. Wenn die
Verriegelung mit zu viel Gewalt geöffnet
wird, kann die Abdeckung des
Sicherungsblocks beim Abnehmen in
Kontakt mit dem Rahmen kommen und
zerkratzt werden.
Beim Entfernen der Abdeckung diese
langsam nach folgender
Vorgehensweise abnehmen:
Die rückwärtige Verriegelung 1
Abb. 127 durch Herunterdrücken des
vorderen Verschlusses mit den Fingern
lösen;
Den vorderen Verschluss entfernen
und gleichzeitig das Vorderteil der
Abdeckung 2 anheben;
Die Abdeckung beim Anheben nach
hinten schieben und entfernen;
Wenn eine andere als die
Hauptsicherung durchgebrannt ist,
diese mit einer neuen mit dem gleichen
Amperewert ersetzen;
Die Abdeckung wieder einsetzen und
sicherstellen, dass sie fest eingebaut
ist.
12607031601-122-001AB
12707031601-123-001AB
151