service Abarth 124 Spider 2020 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2020, Model line: 124 Spider, Model: Abarth 124 Spider 2020Pages: 244, PDF-Größe: 4.05 MB
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Bernsteinfarbene Kontrollleuchten
Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
ABS-KONTROLLLEUCHTE
Wenn die ABS-Kontrollleuchte beim Fahren
ständig leuchtet, hat das ABS-Funktion eine
Systemstörung erkannt. Ihre Bremsen
funktionieren in diesem Fall wie die Bremsen
eines Fahrzeugs ohne ABS. In diesem Falle
umgehend das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.
HINWEIS Wenn der Motor mit Starthilfe
angelassen wird, um die Batterie aufzuladen,
können die unregelmäßigen Drehzahl die
ABS-Kontrollleuchte aktivieren. Das ist jedoch
durch die entladene Batterie bedingt und zeigt
keinen ABS-Fehler an. Die Batterie aufladen.
HINWEIS Der Bremsassistent ist deaktiviert,
wenn die ABS-Kontrollleuchte eingeschaltet
ist.Schnellstmöglich das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.
MOTORKONTROLLLEUCHTE
Leuchtet diese Kontrollleuchte beim Fahren
auf, liegt eine Störung vor. Es ist wichtig, die
Fahrbedingungen zu notieren, wenn die
Lampe aufleuchtet, und das Abarth-
Servicenetz zu kontaktieren.
Die Motorkontrollleuchte kann in folgenden
Fällen aufleuchten:
Fehler in der elektrischen Anlage des
Motors;
Fehler im System der Emissionskontrolle;
der Kraftstoffstand im Tank ist sehr niedrig
oder fast Null;
der Anlernvorgang des Impulsrads nach
dem Abklemmen der Batterie wurde nicht
vollständig abgeschlossen.
Schnellstmöglich das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.
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Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
WARNLEUCHTE
Wenn das Reifendruckkontrollsystem eine
Störung aufweist, blinkt die Kontrollleuchte für
zirka 1 Minute, wenn die Zündung
eingeschaltet ist, und schaltet dann auf
Dauerlicht. Schnellstmöglich das
Abarth-Servicenetz kontaktieren. Wenn die
Kontrollleuchte aufleuchtet und ein Warnton
ertönt (für zirka 3 Sekunden), ist der
Reifendruck eines oder mehrerer Reifen zu
niedrig. Die Reifen kontrollieren und auf den
angegebenen Reifendruck aufpumpen.
Die Reifendruckkontrolle immer bei kalten
Reifen vornehmen. Der Reifendruck ändert
sich mit der Reifentemperatur; vor dem
Einstellen des Reifendrucks das Fahrzeug
daher 1 Stunde lang stehen lassen oder nur
1,6 km oder weniger fahren. Wenn der Druck
warmer Reifen auf den Kaltreifendruck
eingestellt wird, leuchtet die Kontrollleuchte
auf und ertönt der Warnton, wenn die Reifen
abkühlen und der Druck unter den Sollwert
abfällt. Eine eingeschaltete Kontrollleuchte
aufgrund eines Reifendruckabfalls durch die
niedrige Außentemperatur leuchtet auch
weiter, wenn die Außentemperatur wieder
ansteigt. In diesem Fall muss der Reifendruck
ebenfalls eingestellt werden. Wenn die
TPMS-Kontrollleuchte einen Reifendruckabfall
anzeigt, den Reifendruck prüfen und
einstellen.Lassen Sie das Fahrzeug möglichst bald von
einer Abarth-Werkstatt überprüfen.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
WARNLEUCHTE ELEKTRISCHE
SERVOLENKUNG
Die Warnleuchte leuchtet bei einem Fehler der
elektrischen Servolenkung auf. Wenn die
Lampe aufleuchtet, das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle anhalten und nicht das Lenkrad
betätigen. Es liegt keine Störung vor, wenn die
Kontrollleuchte nach einiger Zeit wieder
erlischt. Wenden Sie sich an das
Abarth-Servicenetz, wenn die Kontrollleuchte
kontinuierlich leuchtet.
HINWEIS Wenn die Kontrollleuchte
eingeschaltet ist, ist die Servolenkung nicht
voll funktionstüchtig. Das Lenkrad kann in
diesem Fall betätigt werden, fühlt sich jedoch
schwergängig an und kann vibrieren, wenn es
gedreht wird.
HINWEIS Wenn das Lenkrad bei stehendem
Fahrzeug mehrmals ruckartig nach rechts und
links oder extrem langsam gedreht wird, kann
der Schutz-Modus der Servolenkung
auslösen; das Lenkrad wird schwergängig,
dies ist jedoch keine Störung. In diesem Fall
das Fahrzeug sicher parken und einige
Minuten warten, bis sich das System wieder
normalisiert.Wenden Sie sich an das Abarth-Servicenetz,
wenn die Kontrollleuchte kontinuierlich
leuchtet.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
KONTROLLLEUCHTE AUTOMATIKGETRIEBE
(falls installiert)
Die Lampe leuchtet bei einer Getriebestörung
auf.
WICHTIG Wenn die Kontrollleuchte des
Automatikgetriebes aufleuchtet, liegt eine
elektrische Getriebestörung vor. Wenn Sie mit
dem Fahrzeug in diesem Zustand
weiterfahren, kann das Getriebe beschädigt
werden. Schnellstmöglich das Abarth-
Servicenetz kontaktieren.Schnellstmöglich das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.
HAUPT-KONTROLLLEUCHTE
Die Kontrollleuchte blinkt bei einer Störung der
Anlage. Überprüfen Sie mit dem mittleren
Display die Anzeige. Siehe Abschnitt
"Fahrzeuge mit Radio 7”" in diesem Kapitel.Schnellstmöglich das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.
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Kontrollleuchten Bedeutung Maßnahme
WARNLEUCHTE LED-SCHEINWERFER (falls
installiert)
Die Lampe leuchtet bei einer Störung der
LED-Scheinwerfer auf. Schnellstmöglich das
Abarth-Servicenetz kontaktieren.Schnellstmöglich das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.
KRAFTSTOFFSTANDWARNLEUCHTE
Die Lampe leuchtet auf, wenn der Tankinhalt
auf zirka 9,0 Liter abfällt.
Das Einschalten der Warnleuchte kann
variieren, da sich der Kraftstoff im Tank je nach
Fahrbedingungen und Fahrzeuglage bewegt.
Auftanken.Auftanken.
WASSERSTANDSWARNLEUCHTE
(falls installiert)
Die Warnleuchte zeigt einen geringen
Waschflüssigkeitsstand an. Wasser nachfüllen.Wasser nachfüllen.
TEMPOMAT-AKTIVIERUNG
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das
Tempomat-System zugeschaltet wird.
FAHRMODUS-ANZEIGE
Wenn der SPORT-Modus ausgewählt ist,
leuchtet die Fahrmodus-Anzeige an der
Instrumententafel auf.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
KONTROLLLEUCHTE TCS- / DSC-SYSTEM
Die Warnleuchte leuchtet bei einem Eingriff
des TCS-/DSC-Systems auf. Sie weist den
Fahrer auf eine kritische Fahrsituation und
geringe Straßenhaftung der Reifen hin.
KONTROLLLEUCHTE DSC-SYSTEM AUS
Die Kontrollleuchte leuchtet einige Sekunden
nach dem Einschalten der Zündung. Sie
leuchtet auch, wenn der DSC-AUS-Schalter
gedrückt wird und TCS und DSC
ausgeschaltet sind. Siehe “DSC AUS Schalter”
im Abschnitt „Aktive Sicherheitssysteme“ (im
Kapitel „Sicherheit“).Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet
und TCS und DSC nicht ausgeschaltet
werden, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einer
Werkstatt im Fiat-Servicenetz. Am
DSC-System könnte eine Fehlfunktion
vorliegen.
KONTROLLLEUCHTE
NEBELSCHLUSSLEUCHTE
Die Kontrollleuchte leuchtet bei
eingeschalteter Nebelschlussleuchte auf.
KONTROLLLEUCHTE EINSTELLBARER
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER
(falls installiert)
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der
MODE-Schalter auf dem Lenkrad gedrückt
und der einstellbare Geschwindigkeitsregler
(Speed limiter) aktiviert werden (siehe
Abschnitt "Geschwindigkeitsbegrenzer" im
Kapitel "Starten und Fahren").
KONTROLLLEUCHTE
SCHRAUBENSCHLÜSSEL (falls installiert)
Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte Störung kurz auf und erlischt
nach einigen Sekunden.Das Schraubenschlüsselsymbol leuchtet,
wenn die eingestellte Wartung fällig ist. Den
Inhalt kontrollieren und die Wartung ausführen.
Siehe Abschnitt “Wartungsanzeige” in diesem
Kapitel
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Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
SCHLÜSSELKONTROLLLEUCHTE
Kontrollleuchte blinkt
Wenn die Start-Taste von ON auf ACC oder
OFF gedrückt wird, kann die Kontrollleuchte
für 30 Sekunden blinken, um darauf
hinzuweisen, dass die restliche Batterieladung
niedrig ist.Die Batterie durch eine neue ersetzen, bevor
der Schlüssel unbrauchbar wird.
Blaue Kontrollleuchte
Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
FERNLICHT
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das
Fernlicht eingeschaltet wird.
KONTROLLLEUCHTE
MOTORKÜHLMITTELTEMPERATUR
(für Versionen/Märkte, auf denen sie installiert
wird)
Die Lampe leuchte kontinuierlich, wenn die
Motorkühlmitteltemperatur niedrig ist, und
erlischt, sobald der Motor warm ist.
Wenn die Kontrollleuchte der
Motorkühlmitteltemperatur nach Erwärmen
des Motors eingeschaltet bleibt, liegt
wahrscheinlich eine Störung des
Temperaturfühlers vor.Schnellstmöglich das Servicenetz
kontaktieren.
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Warnleuchte (bernsteinfarben) am Rand des Armaturenbretts
Kontrollleuchte Bedeutung Maßnahme
LEUCHTANZEIGE FÜR DIE
BEIFAHRERAIRBAG-DEAKTIVIERUNG
leuchten nach Einschalten der Zündung für
eine Funktionsprüfung auf und erlischen nach
einigen Sekunden oder nach dem Anspringen
des Motors. Wenn die Lampe nicht aufleuchtet
oder nicht erlischt, das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.Wenn die Lampe nicht aufleuchtet oder nicht
erlischt, das Abarth-Servicenetz kontaktieren.
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DISPLAY-MELDUNGEN
Wenn eine Meldung auf dem mittleren
Display angezeigt wird, treffen Sie
(überlegt) die für eingeblendete
Meldung geeigneten Maßnahmen.
Wenn die folgenden Meldungen auf
dem mittleren Display angezeigt
werden, liegt eine Störung des
Fahrzeugsystems vor:
Hohe Motorkühlmitteltemperatur:
besagt, dass die
Motorkühlmitteltemperatur zu stark
angestiegen ist.
Störung Ladesystem: zeigt eine
Störung der Aufladeanlage an.
Temperaturwarnung: die Meldung
wird eingeblendet, wenn die Temperatur
um das mittlere Display zu hoch ist. In
diesem Fall direkte Sonneneinstrahlung
in die Kabine vermeiden, um die
Temperatur im Inneren oder um das
Display zu verringern.
Das Fahrzeug an einem sicheren Ort
anhalten und das Abarth-Servicenetz
kontaktieren.
EIN WARNTON ERTÖNT
Ein Warnton ertönt in folgenden Fällen:
Licht-An-Warner;
Airbag/Gurtstraffer;
Aktive Haube (falls installiert)
Zündung nicht ausgeschaltet
(STOPP);
Schlüssel abgezogen;
Anforderungsschalter
funktionsuntüchtig (Ausführung mit
erweiterter schlüsselloser Funktion);
Schlüssel im Kofferraum gelassen
(Modelle mit erweiterter schlüsselloser
Türfunktion);
Schlüssel im Fahrzeug gelassen
(Modelle mit erweiterter schlüsselloser
Türfunktion);
Geschwindigkeitswarnung (falls
installiert);
Warnton Reifendruck (falls installiert);
Außentemperatur (falls installiert);
Elektronisches Lenkradschloss;
Geschwindigkeitsbegrenzer (falls
installiert);
Warnung 120 km/h (falls installiert);
ZUR BEACHTUNG
62)Das Airbag-/Gurtstraffersystem nie
manipulieren und für Service und
Reparaturen immer das Abarth-Servicenetz
aufsuchen. Es ist gefährlich, selbstständig
Servicearbeiten auszuführen oder die
Systeme umzubauen. Die Airbags und
Gurtstraffer können unbeabsichtigt aktiviert
oder deaktiviert werden und ernsthafte
oder tödliche Verletzungen verursachen.63)Das Fahrzeug nicht fahren, wenn die
Warnleuchte der aktiven Motorhaube
leuchtet oder blinkt. Es ist gefährlich, das
Fahrzeug bei eingeschalteter oder
blinkender Warnleuchte zu fahren; der
Mechanismus der aktiven Motorhaube
könnte nicht auslösen und nicht korrekt
funktionieren, wenn das Fahrzeug gegen
einen Fußgänger prallt.
64)Wenn die TPMS-Warnleuchte leuchtet
oder der Warnton Reifendruck ertönt, die
Geschwindigkeit sofort reduzieren und
plötzliche Bremsmanöver vermeiden. Wenn
die Warnleuchte leuchtet oder blinkt oder
der Warnton Reifendruck ertönt, ist es
gefährlich, das Fahrzeug mit hoher
Geschwindigkeit zu fahren oder plötzliche
Bremsmanöver auszuführen. Das
Fahrverhalten kann sich verschlechtern und
zu einem Unfall führen. Anhalten, um eine
Sichtprüfung der Reifen vorzunehmen, ob
es sich um einen Luftverlust oder eine
Reifenpanne handelt, und zu entscheiden,
ob der Reifen genug Luft enthält, um bis zu
einem Abarth-Händler oder einer
Reifenreparaturwerkstatt zu fahren und den
Reifen aufpumpen und das System
überprüfen zu lassen.
65)Nie TPMS-Warnleuchte missachten. Es
ist gefährlich, die Warnleuchte nicht zu
beachten, auch wenn Sie wissen, um was
es sich handelt. Lassen Sie die Ursache so
schnell wie möglich untersuchen, bevor sie
zu einer ernsthaften Störung wird, die zu
einem Ausfall oder einem gefährlichen
Unfall führen kann.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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AKTIVE
SICHERHEITS
SYSTEME
Das Fahrzeug ist mit folgenden aktiven
Sicherheitssystemen ausgerüstet:
ABS (Antiblockiersystem)
TCS (Traktionskontrollsystem)
DSC (Dynamische
Stabilitätskontrolle)
Aktive Motorhaube (aktiver
Fußgängerschutz)
Für den Betrieb dieser Systeme siehe
die folgenden Seiten.
ABS
(Antiblockiersystem)
66) 67) 68) 69)
Das ABS-Steuergerät überwacht
kontinuierlich die Drehzahl der einzelnen
Räder. Droht ein Rad zu blockieren,
reagiert das ABS automatisch, mindert
kurz den auf das Rad wirkenden
Bremsdruck und stellt ihn dann wieder
her.
Dabei ist ein leichtes Vibrieren des
Gaspedals zu spüren und vom
Bremssystem ist ein ratterndes
Geräusch zu hören. Dies ist bei
Ansprechen des ABS normal. Treten
Sie das Bremspedal ohne zu Pumpen
weiter fest durch.
Die Kontrollleuchte blinkt bei einer
Störung der Anlage. Siehe"Warnleuchten und -Meldungen" im
Kapitel "Kenntnis des Armaturenbretts".
HINWEIS Auf losen
Fahrbahnoberflächen (Schnee oder
Schotter zum Beispiel), die
üblicherweise einen festen Untergrund
haben, kann sich der Bremsweg
verlängern. Bei Fahrzeugen mit
normaler Bremsanlage verkürzt sich
unter diesen Umständen dagegen unter
Umständen der Bremsweg, da die
Reifen beim Rutschen vor dem Rad
einen Keil aufbauen.
HINWEIS Das ABS-Betriebsgeräusch
ist eventuell auch beim Anlassen des
Motors oder direkt nach dem Losfahren
zu hören. Dies stellt keine Fehlfunktion
dar.
TCS
(Traktionskontrollsystem)
70) 71) 72)
Das Traktionskontrollsystem (TCS)
verbessert die Traktion und Sicherheit
durch Regelung des
Motordrehmoments und Bremseingriffe.
Wenn das TCS-System Schlupf des
Antriebsrads erkennt, verringert es das
Motordrehmoment und betätigt die
Bremsen, um Verlusten der
Bodenhaftung vorzubeugen.
Das bedeutet, dass der Motor auf
glattem Boden automatisch denAntriebsrädern die optimale Leistung
zur Verfügung stellt und Durchdrehen
der Räder und Haftungsverlust
verhindert.
Die Kontrollleuchte blinkt bei einer
Störung der Anlage. Siehe
"Warnleuchten und -meldungen" im
Kapitel "Kenntnis der
Instrumententafel".
ANMERKUNG Um das TSC zu
deaktivieren, die DSC OFF Taste
drücken.
TCS-/DSC-Kontrollleuchte
DieKontrollleuchte leuchtet einige
Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung.
Wenn das TCS- oder das DSC-System
in Betrieb ist, blinkt die Anzeige.
Wenn die
Kontrollleuchte stetig
leuchtet, weisen TCS, DSC oder der
Bremsassistent eine Störung auf und
funktionieren eventuell nicht richtig. Das
Abarth-Servicenetz kontaktieren.
ZUR BEACHTUNG Zusätzlich zu der
blinkenden Kontrollleuchte ist ein
leichtes Betriebsgeräusch vom Motor
zu hören. Das zeigt an, dass das
TCS/DSC-System perfekt arbeitet.
ZUR BEACHTUNG Auf schlüpfrigem
Boden, zum Beispiel auf Neuschnee, ist
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SICHERHEIT