Abarth 124 Spider 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2020, Model line: 124 Spider, Model: Abarth 124 Spider 2020Pages: 228, PDF Size: 4.32 MB
Page 181 of 228

drabbade området kan leda till allvarliga
rostskador och dyra reparationer.
Versioner med ogenomskinlig lack
(I förekommande fall)
Din bil kan ha en exklusiv
ogenomskinlig lack som behöver
särskild omsorg för att bevaras.
För att korrekt tvätta fordonet, gör på
följande sätt:
tvätta karossen genom att använda
en vattenstråle med lågt tryck. Kom
ihåg att vattenansamlingar kan skada
bilen över tid;
torka med en svamp med en lätt
rengöringsmedellösning över karossen,
skölja svampen ofta;
skölj väl med vatten och torka med
en luftstråle eller ett sämskskinn, utan
att torka av lokala områden upprepade
gånger.
UPPRÄTTHÅLLA
YTFINISH
Tvättning
För att skydda ytan från rost och
försämring, tvätta fordonet ordentligt
och ofta, minst en gång i månaden,
med ljummet eller kallt vatten.
OBSERVERA! FCA ansvarar inte för
repor orsakade av automatbiltvättar
eller felaktig tvättning. Repor är mer
märkbara på fordon med mörkare
lacker.OBSERVERA! Håll händer och skrapor
borta från vindrutan när
vindrutetorkarspaken är i läget AUTO
och tändningen slås på eftersom fingrar
kan klämmas eller vindrutetorkare och
torkarbladen kan skadas när
vindrutetorkarna aktiveras automatiskt.
Om du ska rengöra vindrutan, se till att
vindrutetorkarna är avstängda helt (då
det är mest troligt att motorn fortsatt är
igång) detta är särskilt viktigt när du tar
bort is och snö.
OBSERVERA! Spruta inte vatten i
motorutrymmet. Annars kan det leda till
problem med att starta motorn eller
skador på elektriska delar.
OBSERVERA! Vid tvätt och vaxning av
fordonet, vara noga med att inte
tillämpa överdriven kraft för varje enskild
del av fordonets motorhuv. Annars kan
du orsaka buckla på fordonet.
OBSERVERA! Använd inte
automattvättar och biltvättsenheter
med högt vattentryck.
OBSERVERA! Se till att tanklocket är
stängt och låsa dörrarna. Annars kan
tanklocket öppnas av den kraft som
vattentrycket ger och orsaka skador på
fordonet eller bränsleklaff.
OBSERVERA! Använd inte stålull,
slipmedel, eller starka rengöringsmedelsom innehåller högalkaliska eller
frätande medel på förkromad eller
anodiserade aluminiumdelar. Detta kan
skada den skyddande beläggningen;
dessutom kan rengöringsmedel och
tvättmedel missfärga eller försämra
färgen.
Skölj noga med ljummet eller kallt
vatten. Låt inte rengöringsmedlet torka
på ytan.
218)
VARNING
218)Torka av bromsar som har blivit blöta
genom att köra långsamt, släpp
gaspedalen och bromsa lätt flera gånger
tills bromsprestandan återgår till den
normala. Det är farligt att köra med våta
bromsar. Ökad stoppsträcka eller om
fordonet drar åt ena sidan vid inbromsning
kan leda till en allvarlig olycka. Lätt
inbromsning indikerar om bromsarna har
påverkats eller inte.
OBSERVERA!
45)För att bevara utseendet på bör
färgslipmedel och/eller poleringsmedel inte
användas för rengöring av fordonet.
179
Page 182 of 228

46)Undvik att tvätta bilen med rullar
och/eller borstar i biltvättar. Tvätta fordonet
bara för hand med rengöringsmedel med
neutralt pH-värde. Torka av med vått
sämskskinn. Slipande produkter och/eller
poleringsmedel ska inte användas för att
rengöra bilen. Fågelspillning måste tvättas
bort omedelbart och grundligt eftersom
syran som den innehåller är särskilt
aggressiv. Undvik (om det alls är möjligt) att
parkera fordonet under träd. Avlägsna
vegetabiliska hartser omedelbart eftersom,
när de har torkat, är det möjligt att ta bort
dem endast med slipmedel och/eller
polermedel, vilka är mycket olämpliga,
eftersom de kan förändra färgens typiska
ogenomskinlighet. Använd inte ren
spolarvätska för rengöring av vindrutan och
bakrutan. Späd ut den med vatten till min.
50 %. Använd endast ren spolarvätska då
det är absolut nödvändigt på grund av
utetemperaturen.
OBSERVERA!
7)Rengöringsmedel orsakar
vattenföroreningar. Tvätta endast fordonet
på anläggningar som är utrustade för att
samla in och behandla avloppsvatten från
denna typ av verksamhet.
INTERIÖRER
INVÄNDIG SKÖTSEL
222) 223) 224)
Om fordonet blir smutsigt invändigt av
något av följande, torka omedelbart
med en mjuk trasa.
Om den lämnas smutsig kan det orsaka
missfärgning, fläckar, sprickor, eller
avskalning av beläggningen, och det
kommer att göra det svårt att torka av
den senare.
Dryck eller doft
Smörjfett eller olja
Nedsmutsning
OBS! Torka inte av insidan med alkohol,
blekmedel, eller organiska
lösningsmedel som thinner, bensen,
eller bensin. Annars kan det orsaka
missfärgning eller fläckar.
OBS! Hård gnuggning med en styv
borste eller trasa kan orsaka skada.
SÄTEN OCH TYGDELAR
Underhåll av säkerhetsbälten
220) 221)
Rengör det nedsmutsade området
genom att lätt badda det med en mjuk
trasa indränkt i ett milt rengöringsmedel
(ca. 5 %) utspädd med vatten.
Torka bort kvarvarande
rengöringsmedel med en trasa som
sköljts i rent vatten och vridits ur
ordentligt.
Innan du rullar in säkerhetsbälten som
har dragits ut för rengöring, torka dem
ordentligt och se till att det inte finns
någon kvarvarande fukt på dem.
OBS! Rengör säkerhetsbältena noga
om de blir smutsiga. Om du låter dem
vara smutsiga, blir det svårt att rengöra
dem senare, och det kan påverka
säkerhetsbältets upprullningsrörelse.
180
UNDERHÅLL OCH VÅRD
Page 183 of 228

UNDERHÅLL
PLASTDELAR
47)
Instrumentpaneltoppens underhåll
219)
Torka det smutsiga området ed en mjuk
trasa indränkt i en mild tvål- och
vattenlösning (cirka 5 %).
Torka bort kvarvarande
rengöringsmedel med en trasa som
sköljts i rent vatten och vridits ur
ordentligt.
ALCANTARADELAR
48)
Procedur för att renovera
Alcantaradelar:
behandla ytan med en mikrofiberduk
fuktad med mild Marseilletvål och
vatten. Var noga med att behandla hela
området som täcks av tyget genom att
anbringa ett jämnt och lätt tryck
(gnugga inte hårt);
skölj och vrid ur mikrofiberduken och
behandla hela området som täcks av
tyget som behandlades i den
föregående punkten igen;
låt torka och borsta försiktigt med en
mjuk borste.
VARNING
219)Spruta inte in vatten i fordonshytten.
Att spola vatten in i fordonskupén är farligt
eftersom elektriska apparater såsom
ljudanläggningar och brytare kan bli blöta
vilket leder till felfunktioner eller brand i
fordonet.
220)Om säkerhetsbältet är slitet eller har
avskavningar, se till att få det utbytt av en
Abarth-återförsäljare. Om en
säkerhetsbälten används i ett sådant
tillstånd, kan det inte fungera med fulla
kapacitet, vilket kan leda till allvarliga
personskador eller dödsfall.
221)Använd ett milt rengöringsmedel för
att ta bort smuts från ett säkerhetsbälte.
Om organiska lösningsmedel används för
rengöring av säkerhetsbältena eller om de
färgas eller bleks, finns det en möjlighet att
de blir försvagade och därmed inte kan
fungera med full kapacitet, vilket kan orsaka
allvarliga personskador eller dödsfall.
222)Använd aldrig lättantändliga
produkter, såsom petroleumeter eller renad
bensin för att rengöra insidan av bilen. De
elektrostatiska laddningarna som genereras
genom att gnida under rengöringen kan
orsaka brand.
223)Förvara inte aerosolburkar i bilen: de
kan explodera. Aerosolburkar får inte
utsättas för en temperatur som överstiger
50° C. När fordonet utsätts för solljus, kan
den inre temperaturen i hög grad
överskrida detta värde.
224)Det får inte finnas några hinder på
golvet under pedalerna. Se till att mattorna
är alltid platta och inte stör pedalerna.
OBSERVERA!
47)Använd aldrig alkohol, bensin och
derivat för att rengöra instrumentpanelens
lins.
48)Använd inte ”hårda” syntetiska borstar
eftersom de kan skada tyget så att det inte
kan repareras. Utför inte delvisa, lokala
renoveringar som kan orsaka ”estetiska”
skillnader mellan behandlade och
obehandlade områden. Använd inte alkohol
eller ketonbaserade lösningsmedel.
181
Page 184 of 228

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Allt du kan ha nytta av för att förstå hur
fordonet är tillverkat och fungerar
återfinns i detta kapitel och illustreras
med data, tabeller och grafik.
För entusiasterna och teknikern, men
också bara för dem som vill känna till
varje detalj på sitt fordon.IDENTIFIERINGSDATA.........183
MOTOR..................184
HJUL- OCH
DÄCKSPECIFIKATIONER.......185
VIKTER..................187
MÅTT....................188
VÄTSKEKAPACITETER........189
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL . . .190
UTFÖRANDE...............193
BRÄNSLEFÖRBRUKNING OCH CO2
-UTSLÄPP................194
FÖRESKRIFTER VAD MAN SKA GÖRA
MED FORDONET NÄR DET NÅTT SITT
LIVSSLUT.................195
182
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Page 185 of 228

IDENTIFIERINGSDATA
MODELLSKYLT
Modellskylten är placerad på vänster
sida av dörrstolpen (se figur).
CHASSINUMMER / FORDONETS
IDENTIFIERINGSNUMMER
(Irland / Storbritannien)
Chassinummer: öppna locket som
visas i figuren för att kontrollera
chassinumret.Fordonets identifieringsnummer(se
figur).
DÄCKTRYCKETIKETT
Däcktrycksetiketten sitter på
dörrstolpens vänstra sida på
vänsterstyrda versioner bild 161 eller på
dörrstolpens högra sida på högerstyrda
versioner.
MOTORNUMMER
Motornummeretiketten sitter på
motorn.
15810010103-121-001AB
15910010109-333-333AB
16010010104-122-001AB
16110010109-321-321AB
183
Page 186 of 228

MOTOR
225)
Version 1.4 Turbo Multi Air 170HP
CykelOtto
Nummer och cylinderposition 4 i linje
Kolvcylinder och slag (mm) 72.0 x 84.0
Total förskjutning (cm³) 1368
Kompressionsförhållande 9,8:1
Maxstyrka (EEC) (kW) 125
Maxstyrka (EEC) (HP) 170
motsvarande motorvarvtal (rpm) 5500
Maximalt vridmoment (EEC) (Nm) 250
Maximalt vridmoment (EEC) (kgm) 25,5
motsvarande motorvarvtal (rpm) 2500
TändstiftNGK SIKR9A7
Bränsle Blyfri bensin 95 R.O.N. (EN 228 specifikationer)
OBSERVERA! Vid rengöring av iridium-pluggar, använd inte en stålborste. Den fina partikelbeläggningen på iridiumlegering och
platinatips kan skadas.
VARNING
225)Ändringar eller reparationer på bränslematningssystemet som inte genomförs på rätt sätt eller inte tar hänsyn till systemets tekniska
specifikationer, kan leda till funktionsstörningar som i sin tur leder till risk för brand.
184
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Page 187 of 228

HJUL- OCH DÄCK
SPECIFIKATIONER
FÄLGAR OCH DÄCK
226)
49)
OBS Däcken har matchats optimalt
med chassi på fordonet. Vid byte av
däck, rekommenderar FCA att man
byter däck av samma typ som
ursprungligen var monterade på
fordonet. För information, kontakta en
Abarth-återförsäljare.
Kontrollera däcktrycksetiketten för
däckdimension och inflationstrycket (se
avsnittet "Däcktryck" i kapitlet
"Underhåll och skötsel").
OBSERVERA! Om det finns några
skillnader mellan ägarens handbok och
registreringsdokumentet, ta
informationen från den senare. För
säker körning, måste fordonet vara
utrustat med däck av samma fabrikat
och typ på alla hjul.
OBSERVERA! Använd inte slangar i
slanglösa däck.
VARNING
226)Om man använder vinterdäck med
lägre hastighetsklass än vad som anges i
registreringsdokumentet, överstig inte max.
hastigheten som motsvarar hastigheter för
däck som används.
OBSERVERA!
49)Håll en låg hastighet när snökedjor är
monterade; överstig inte 50 km/h (30 mph).
Undvik gropar, steg och trottoarer och
undvik att köra långa sträckor på vägar som
inte är täckta med snö för att förhindra
skador på fordonet och vägytan.
185
Page 188 of 228

TILLHANDAHÅLLNA FÄLGAR OCH DÄCK
Fälgar Standarddäck Vinterdäck
7J x 17 205/45 R17 84W 205/45 R17 84 M+S (*)
(*) Belastningsindex och hastighetssymbol: 84Q/84S/84H/84V/84W
186
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Page 189 of 228

VIKTER
Tjänstevikt (manuell växellåda): 1060 kg
Tjänstevikt (automatisk växellåda): 1080 kg
187
Page 190 of 228

MÅTT
Dimensioner uttrycks i mm och hänvisar till fordon som är utrustade med sina standarddäck. Höjd mäts med fordonet olastat.
BAGAGEVOLYM:140 liter
ABCDE F
4 054 (*) / 4 075 (**) 2 310 1 233 1 496 1 740 1 503
(*) Utan registreringsskyltshållare / (**) Med registreringsskyltshållare.
16210000555-122-333AB
188
TEKNISKA SPECIFIKATIONER