Abarth 124 Spider 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in Finnish)

Vaihtaminen ylöspäin
Vaihteet eivät vaihdu ylöspäin, jos auton
nopeus alittaa nopeusrajan.
Vaihtaminen alaspäin
Vaihteet eivät vaihdu alaspäin, jos auton
nopeus ylittää nopeusrajan.
Jos auton nopeus ylittää nopeusrajan
alaspäin vaihtaminen ei onnistu,
vaihteen asennon ilmaisin vilkkuu
2 kertaa ilmoittamaan kuljettajalle, että
vaihtaminen ei onnistu.
Kickdown/pohjaan painaminen
Kun kaasupoljin painetaan täysin
pohjaan, vaihde siirtyy alaspäin.
Vaihteet eivät kuitenkaan vaihdu
alaspäin, kun DCS on kytketty päälle.
HUOMAUTUS Vaihde siirtyy alaspäin
myös toisen vaihteen kiinteässä
käytössä.
Automaattinen vaihto pienemmälle
Vaihde vaihtuu pienemmälle
automaattisesti hidastettaessa auton
nopeudesta riippuen.
HUOMAUTUS Jos auto pysähtyy toisen
vaihteen kiinteässä käytössä, vaihde
pysyy toisella vaihteella.
SUORA TILA(kun varusteena)
Suoraa tilaa voidaan käyttää
väliaikaisesti vaihteiden vaihtamiseen
ohjausvaihtokytkintä käyttämälläajoneuvoa ajettaessa vaihdetangon
ollessa D-alueella.
Suora tila perutaan seuraavissa
olosuhteissa:
UP-painiketta (+/OFF) vedetään
taaksepäin tietynkestoisen ajan tai
pidempään
ajoneuvoa ajetaan tietynkestoinen
aika tai pidempään (aika vaihtelee
riippuen käytön aikaisista
ajo-olosuhteista)
ajoneuvo pysäytetään tai ajonopeus
on hidas
VAROITUS Ajoneuvon nopeudesta
riippuen vaihteen vaihtaminen
suuremmalle tai pienemmälle vaihteelle
suorassa tilassa ei välttämättä ole
mahdollista. Lisäksi koska suora tila
perutaan (vapautetaan)
kiihdytysasteesta riippuen tai jos
kaasupoljin on kokonaan painettu
pohjaan, manuaalisen vaihtamistilan
käyttö on suositeltavaa, jos ajoneuvoa
täytyy ajaa tietyllä vaihteella pidemmän
aikaa.
AJOVINKKEJÄ
147) 148)
Ohittaminen
Ohittaessasi toisen ajoneuvon tai
ajaessasi jyrkissä ylämäissä paina
kaasupoljin pohjaan lisätehoa
saadaksesi. Vaihteisto siirtyypienemmälle vaihteelle riippuen
ajoneuvon nopeudesta.
Mäkilähdöt jyrkissä ylämäissä
Lähtiessäsi ajamaan jyrkkää ylämäkeä
auton ollessa pysähdyksissä paina
jarrupoljinta, vaihda D- tai M1-vaihteelle
riippuen kuorman painosta ja mäen
jyrkkyydestä ja vapauta jarrupoljin
kiihdyttäen ajoneuvoa samalla asteittain.
Jyrkkien alamäkien ajo
Ajaessasi jyrkkiä alamäkiä vaihda
pienemmälle vaihteelle riippuen
kuorman painosta ja mäen
jyrkkyydestä.
Aja hitaasti ja käytä jarruja vain silloin
tällöin välttääksesi niiden
ylikuumenemisen.
HUOMIO
143)Laita vaihdetanko aina P-asentoon ja
kytke käsijarru päälle. Ajoneuvon pysäköinti
niin, että vaihdetanko on P-asennossa
mutta käsijarru ei ole päällä, on vaarallista.
Jos P-asento ei pysty pitämään ajoneuvoa
paikoillaan, ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa onnettomuuden.
119

144)Jos moottori käy joutokäyntinopeutta
nopeammin, älä siirrä vaihdetta N- tai P
asennosta ajovaihteelle. Vaihteen
siirtäminen N- tai P-asennosta ajovaihteelle
moottorin käydessä nopeammin kuin
joutokäyntinopeudella on vaarallista. Tällöin
ajoneuvo saattaa liikahtaa nopeasti
aiheuttaen onnettomuuden tai vakavan
loukkaantumisen.
145)Älä siirrä vaihdetta N-asentoon ajon
aikana. N-asentoon vaihtaminen ajon
aikana on vaarallista. Moottorijarrutusta ei
voida suorittaa nopeutta vähennettäessä,
mikä saattaa johtaa onnettomuuteen tai
vakavaan loukkaantumiseen.
146)Pidä kätesi ohjauspyörän kehällä ja
käytä vaihtokytkimiä sormillasi. Käsien
pitäminen ratin kehyksen sisäpuolella
ohjausvaihtokytkimiä käytettäessä on
vaarallista. Jos kuljettajan turvatyyny täytyy
törmäyksen aikana, kätesi saattavat
vahingoittua.
147)Älä suorita moottorijarrutusta liukkailla
teillä tai suurilla nopeuksilla. Vaihtaminen
pienemmille vaihteille märillä, lumisilla tai
jäisillä teillä tai suurilla nopeuksilla saattaa
aiheuttaa yhtäkkisen moottorijarrutuksen,
mikä on vaarallista. Renkaiden nopeuden
yhtäkkiset muutokset saattavat johtaa
renkaiden liirtoon. Tällöin kuljettaja saattaa
menettää ajoneuvon hallinnan, mikä
puolestaan voi johtaa onnettomuuteen.148)Älä anna ajoneuvon liikkua
vastakkaiseen suuntaan kuin mikä on valittu
vaihdetangolla. Älä anna ajoneuvon liikkua
taaksepäin vaihdetangon ollessa
eteenpäinajoasennossa äläkä eteenpäin
vaihdetangon ollessa
peruutusajoasennossa. Moottori saattaa
pysähtyä ja jarru- ja ohjaustoiminnot
kadota. Tällöin ajoneuvon hallinta
mahdollisesti menetetään, mikä saattaa
johtaa onnettomuuteen.SPORT-TILA
(kun varusteena)
AJOTILAN VALINTA
Ajotilan valintajärjestelmä vaihtaa
ajoneuvon ajotilan. Kun valitaan
SPORT-tila, ajoneuvo reagoi
herkemmin kaasupolkimen
painallukseen.
VAROITUS Älä käytäSPORT-tilaa
ajaessasi liukkailla pinnoilla, kuten
märillä tai lumisilla teillä. Renkaat voivat
luistaa.
Ajotilan valintakytkin
Valitse Sport-ajotila painamalla ajotilan
valintakytkin kuva 93SPORT-tilan
puolelle (eteenpäin).
Peruuta Sport-ajotila painamalla ajotilan
valintakytkin–puolelle (taaksepäin).
HUOMAUTUS Kun sytytysvirta on
katkaistu, Sport-tila peruuntuu.
9305210101-12A-001AB
120
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

HUOMAUTUS Ajo-olosuhteista
riippuen, kun Sport-tila valitaan,
ajoneuvo saattaa vaihtaa alas tai
kiihdyttää hieman.VAKIONOPEUSSÄÄDIN
Tämä on sähköohjattu apulaite, jonka
avulla voidaan ylläpitää haluttu nopeus
kaasupoljinta painamatta.
Laitetta voidaan käyttää yli 40 km/h
ylittävillä nopeuksilla pitkillä, kuivilla ja
suorilla teillä (esim. moottoriteillä).
Järjestelmän käyttö ei siksi ole
suositeltavaa vilkkaasti liikennöidyillä
taajama-alueilla. Älä käytä järjestelmää
kaupunkiajossa.
AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
149) 150) 151) 152)
VAROITUS Kun ajoneuvon virta on
sammutettu, järjestelmä pysyy samassa
tilassa kuin missä se oli ennen
sammutusta. Esimerkiksi virran ollessa
sammutettuna ja vakionopeussäätimen
ollessa päällä, järjestelmä on jälleen
käytettävissä, kun virta seuraavan
kerran kytketään päälle.
Laitteen aktivointi
Nopeudenrajoittimella: paina
MODE-painiketta.
Varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy päälle.
VAROITUS Kun nopeudenrajoitin on
toiminnassa MODE-painikkeen
painamisen jälkeen paina
MODE-painiketta uudelleen siirtyäksesi
käyttämään vakionopeussäädintä.
Ilman nopeudenrajoitinta: paina
ON-painiketta.
Varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy päälle.
9405100101-877-877AB
121

Laitteen deaktivointi
Nopeudenrajoittimella: paina
OFF/CANCEL-painiketta.
Varoitusvalo (kullanruskea)
sammuu.
VAROITUS Kun MODE-painiketta
painetaan vakionopeussäätimen ollessa
toiminnassa, järjestelmä siirtyy
käyttämään säädettävää
nopeudenrajoitinta.
Ilman nopeudenrajoitinta: paina
OFF/CANCEL-painiketta.
Varoitusvalo (kullanruskea)
sammuu.
Kun vakionopeussäädin on
asetettu,
varoitusvalo (vihreä)
syttyy. Paina pitkään OFF/CANCEL-
painiketta tai paina OFF/CANCEL-
painiketta 2 kertaa.
Kun vakionopeussäädintä ei ole
asetettu,
varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy. Paina
OFF/CANCEL-painiketta.
HALUTUN NOPEUDEN
ASETUS
Toimi seuraavasti:
Nopeudenrajoittimen kanssa:
aktivoi vakionopeudensäädin
painamalla MODE-käyttötapakytkintä.
Vakionopeudensäätimen merkkivalo
(kellertävä) syttyy.
Ilman nopeudenrajoitinta: aktivoi
vakionopeudensäädin painamalla
ON-kytkintä. Vakionopeudensäätimen
merkkivalo (kellertävä) syttyy.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen,
jonka täytyy olla yli 40 km/h.
Säädä vakionopeudensäädin
painamalla SET/- -kytkintä
haluamassasi nopeudessa.
Vakionopeus säätyy hetkellä, jolloin
painat SET/- -kytkintä. Vapauta
kaasupoljin samaan aikaan.
-merkkivalo (vihreä) syttyy.
Vakionopeuden säätimen toimintaa ei
voi säätää seuraavissa olosuhteissa:
Automaattivaihteet: valintavipu on
asennossa P tai N.
Käsivaihteet: valintavipu on
vapaa-asennossa.
Seisontajarru on päällä.
Autot, joissa on
ajonopeudenrajoitin: säädettävän
ajonopeuden rajoittimen MODE-kytkintä
painetaan.
Vapauta SET/- -kytkin halutussa
nopeudessa, muuten nopeus laskee
edelleen, kun SET/- -kytkin pidetään
painettuna (paitsi kaasupoljinta
painettaessa).
Jyrkässä mäessä auton nopeus voi
laskea hetkeksi noustaessa ylöspäin ja
nousta laskettaessa mäkeä alaspäin.
Vakionopeuden säätimen toiminta
lakkaa, jos auton nopeus laskee alle
30 km/h.
Auton vakionopeuden säätimellä
valmiiksi asetettu nopeus näkyy
kojetaulussa.
NOPEUDEN
KASVATTAMINEN
Nopeuden kasvattaminen
vakionopeussäädinpainiketta
käyttämällä
Paina "RES/+"-painiketta ja pidä sitä
pohjassa. Ajoneuvosi nopeus kiihtyy.
Vapauta painike, kun haluamasi nopeus
on saavutettu.
Paina "RES/+"-painiketta ja vapauta se
välittömästi säätääksesi esisäädettyä
nopeutta. Toiminnan suorittaminen
useamman kerran kasvattaa
esisäädettyä nopeutta suorituskertojen
lukumäärän mukaan.
Nopeuden kasvattaminen
käyttämällä "RES/+"-painiketta
kerran
Ajoneuvon nopeuden mittarinäyttö
yksikössä km/h: 1 km/h.
Nopeuden kasvattaminen
kaasupolkimella
Paina kaasupoljinta, kunnes ajoneuvon
nopeus on kiihtynyt haluttuun
nopeuteen.
122
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

Paina "SET/–"-painiketta ja vapauta se
välittömästi.
VAROITUS Jos haluat väliaikaisesti
lisätä nopeutta vakionopeussäätimen
ollessa päällä, kiihdytä kaasupolkimella.
Suurempi nopeus ei vaikuta asetettuun
nopeuteen eikä muuta tätä. Palataksesi
asetettuun nopeuteen ota jalka pois
kaasupolkimelta.
NOPEUDEN
ALENTAMINEN
Paina ja pidä pohjassa "SET/–"-
painiketta, jolloin ajoneuvon nopeus
laskee asteittain. Vapauta painike, kun
haluamasi nopeus on saavutettu.
Paina "SET/–"-painiketta ja vapauta se
välittömästi säätääksesi esisäädettyä
nopeutta. Toiminnan suorittaminen
useamman kerran laskee esisäädettyä
nopeutta suorituskertojen lukumäärän
mukaan.
Nopeuden alentaminen käyttämällä
"SET/–"-painiketta kerran
Ajoneuvon nopeuden mittarinäyttö
yksikössä km/h: 1 km/h.
NOPEUDEN
NOSTAMINEN/
LASKEMINEN
Nopeuden nostaminen
Vakionopeudensäätimellä: paina
"RES/+"-kytkintä ja pidä se painettuna,
auton nopeus kiihtyy. Vapauta painike,kun haluamasi nopeus on saavutettu.
Paina "RES/+"-painiketta ja vapauta se
välittömästi säätääksesi esisäädettyä
nopeutta. Toiminnan suorittaminen
useamman kerran kasvattaa
esisäädettyä nopeutta suorituskertojen
lukumäärän mukaan.
Kaasupolkimen avulla: paina
kaasupoljinta kiihdyttääksesi auton
haluamaasi nopeuteen. Paina
"SET/–"-painiketta ja vapauta se
välittömästi.
VAROITUS Jos haluat väliaikaisesti
lisätä nopeutta vakionopeussäätimen
ollessa päällä, kiihdytä kaasupolkimella.
Suurempi nopeus ei vaikuta asetettuun
nopeuteen eikä muuta tätä. Palataksesi
asetettuun nopeuteen ota jalka pois
kaasupolkimelta.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Jos Cruise Control-järjestelmä
peruutetaan tilapäisesti (kuten
käyttämällä jarrupoljinta) ja järjestelmä
on edelleen aktivoituneena, viimeisin
asetettu nopeus otetaan
automaattisesti käyttöön, kun
RES/+-kytkintä painetaan.
Jos auton nopeus on alle 40 km/h
(25 mph), nosta nopeus tasolle 40 km/h
(25 mph) tai yli ja paina RES/+-kytkintä.
JÄRJESTELMÄN
VÄLIAIKAINEN KÄYTÖSTÄ
POISTO
Jos haluat keskeyttää järjestelmän
toiminnan lyhyeksi aikaa, käytä jotain
seuraavista menetelmistä: paina
jarrupoljinta kevyesti/Paina kytkinpoljinta
(versiot käsivaihteilla)/Paina
OFF/CANCEL -kytkintä.
Jos RES/+-kytkintä painetaan auton
nopeuden ollessa 40 km/h tai
enemmän, järjestelmä palaa aiemmin
säädettyyn nopeuteen.
Huomautus
Jos jokin seuraavista seikoista
tapahtuu, vakionopeudensäätö
keskeytyy:
Seisontajarru on päällä.
Versiot, joissa on
nopeudenrajoitin: säädettävän
nopeudenrajoittimen MODE-kytkintä
painetaan.
Automaattivaihteet: valintavipu on
asennossa P tai N, taikäsivaihteet:
vaihdevipu on vapaa-asennossa.
Automaattivaihteet:
vakionopeuden säätimen toimintaa ei
voi peruuttaa käsikäytössä (valintavipu
siirretään asennosta D asentoon M).
Tästä syystä moottorijarrutus ei toimi
vaikka jakosilta siirretään alemmalle
vaihteelle. Jos haluat hidastaa, laske
säädettyä nopeutta tai paina jarrua.
123

Kun vakionopeudensäätimen
toiminta on katkaistu väliaikaisesti
vaikka vain yhdellä keskeytysehdolla,
nopeutta ei voi säätää uudestaan.
HUOMIO
149)Kytke aina pois
vakionopeudensäädinjärjestelmä, kun sitä
ei käytetä. Jos vakionopeudensäädin
jätetään aktivoituun valmiustilaan, kun sitä
ei käytetä, tämä on vaarallista, koska
vakionopeudensäädin saattaa aktivoitua
yllättäen, jos painetaan aktivointipainiketta
vahingossa, mikä voi johtaa ajoneuvon
hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen.
150)Älä siirrä vaihdetankoa
neutraaliasentoon ajaessasi laitteen ollessa
aktivoituna.
151)Jos laitteeseen ilmaantuu vikoja tai se
ei toimi, ota yhteyttä Abarth-jälleenmyyjään.
152)Vakionopeussäädin saattaa olla
vaarallinen, jos järjestelmä ei pysty
säilyttämään vakionopeutta. Tietyissä
olosuhteissa nopeutta saattaa olla liikaa.
Tällöin kuljettaja menettää ajoneuvon
hallinnan, mikä saattaa johtaa
onnettomuuksiin. Älä käytä laitetta
vilkkaassa liikenteessä äläkä mutkittelevilla,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
NOPEUDENRAJOITIN
(kun varusteena)
153) 154)
Nopeudenrajoitin voidaan säätää välille
30 km/h ja 200 km/h.
Järjestelmä koostuu
nopeudenrajoittimen näytöstä ja
kytkimestä ohjauspyörällä kuva 95.
NÄYTTÖ
Nopeudenrajoittimen asetustila
esitetään mittariston näytöllä.
Valmiustilanäyttö
Näkyy, jos nopeudenrajoitinpainiketta
käytetään ja järjestelmä on kytketty
päälle kuva 96. Sammuu, kun
järjestelmä sammutetaan.
Asetusnäyttö
Näkyy, jos SET-painiketta käytetään ja
nopeus on asetettu kuva 97.
9505281500-12A-002AB
9605281501-12A-001
124
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

Perumisnäyttö
Näkyy, jos mikä tahansa seuraavista
toiminnoista suoritetaan ja järjestelmä
on väliaikaisesti pois käytöstä kuva 98:
OFF/CANCEL-painiketta käytetään.
Kaasupoljinta painetaan
voimakkaasti.
VAROITUSÄÄNI
Jos auto ylittää säädetyn nopeuden
noin 3 km/h tai enemmän, varoitusääni
soi jatkuvasti ja säädettävä
ajonopeuden rajoitin vilkkuu samaan
aikaan.
Varoitusääni kuuluu ja näyttö vilkkuu,
kunnes auton nopeus alittaa säädetyn
nopeuden tai menee sen alle.
Varmista ympäröivän alueen turvallisuus
ja säätele auton nopeutta painamalla
jarruja. Pidä riittävä väli myös takaa
tulevaan autoon.
Kun järjestelmän toiminta on
keskeytetty hetkeksi painamalla
kaasupoljin pohjaan, säädettävä
ajonopeuden säätelijä näyttää
perumisnäyttöä. Jos auton nopeus
ylittää säädetyn nopeuden 3 km/h
verran tai enemmän, säädetty nopeus
vilkkuu, mutta varoitusääni ei toimi.
VAROITUS Jos säädetty nopeus
säädetään pienemmäksi kuin auton
nykyinen nopeus painamalla SET/- tai
RES/+ kykkimiä, varoitusääni ei
aktivoidu 30 sekuntiin, vaikka auton
nopeus on korkeampi, kuin vasta
säädetty nopeus 3 km/h verran. Älä
ylitä säädettyä nopeutta.
AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
Käynnistäminen
Paina ON-painiketta käyttääksesi
järjestelmää. Näytöllä esitetään
säädettävän nopeudenrajoittimen
ikkuna ja nopeudenrajoittimen
päämerkkivalo (kullanruskea) syttyy
päälle.
VAROITUS Kun vakionopeussäädin on
toiminnassa, paina ON-painikkeen
painamisen jälkeen tilapainiketta
uudelleen siirtyäksesi käyttämään
säädettävää nopeudenrajoitinta.
Sammuttaminen
Deaktivoidaksesi järjestelmän toimi
seuraavasti:
Kun vakionopeussäädin on
asetettu(vihreä varoitusvalo syttyy
palamaan): paina pitkään
OFF/CANCEL-painiketta tai paina
OFF/CANCEL-painiketta kaksi kertaa.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
nopeudenrajoittimen asetusmerkkivalo
(vihreä) syttyy palamaan.
Kun vakionopeussäädintä ei ole
asetettu(kullanruskea varoitusvalo
syttyy): paina OFF/CAN-painiketta.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
säädettävän nopeudenrajoittimen
asetusmerkkivalo (kullanruskea) syttyy
palamaan.
9705281501-12A-002
9805281501-12A-003
125

Kun ON-painiketta painetaan
säädettävän nopeudenrajoittimen
ollessa toiminnassa, järjestelmä siirtyy
vakionopeussäätimen käyttöön.
HALUTUN NOPEUDEN
ASETUS
Toimi seuraavasti:
Paina ON-kytkintä kytkeäksesi
järjestelmän päälle.
Paina SET/- säätääksesi nopeuden.
Kun auton nopeus on 30 km/h
(20 mph) tai yli, nopeus säätyy auton
nykyiseen nopeuteen. Kun auton
nopeus on alle 30 km/h (20 mph),
nopeus säätyy 30 km/h (20 mph).
Säädetyn nopeuden
nostamiseksi: paina RES/+ -kytkintä
jatkuvasti. Nopeutta voi säätää 10 km/h
(5 mph) askelin. Säädettyä nopeutta voi
muuttaa noin 1 km/h askelin (1 mph)
painamalla lyhyesti RES/+ -kytkintä.
Esimerkiksi säädetty nopeus nousee
noin 4 km/h (4 mph) painettaessa
RES/+ -kytkintä 4 kertaa.
Säädetyn nopeuden
laskemiseksi: paina SET/- -kytkintä
jatkuvasti. Nopeutta voi säätää 10 km/h
(5 mph) askelin. Säädettyä nopeutta voi
muuttaa noin 1 km/h askelin (1 mph)
painamalla lyhyesti SET/- -kytkintä.
Esimerkiksi säädetty nopeus laskee
noin 4 km/h (4 mph) painettaessa SET/-
-kytkintä 4 kertaa.HUOMAA Kun auton säädetty nopeus
näkyy kojetaulussa, paina RES/+
-kytkintä säätääksesi auton näytetyn
nopeuden.
HUOMAA Järjestelmän toiminnan voi
katkaista väliaikaisesti, kun autoa
kiihdytetään painamalla kaasupoljinta
rivakasti, järjestelmän toiminta palautuu
kuitenkin, kun auton nopeus laskee
säädettyyn nopeuteen tai sen alle.
HUOMAA Auton nopeus voi ylittää
säädetyn nopeuden alamäessä.
JÄRJESTELMÄN
VÄLIAIKAINEN KÄYTÖSTÄ
POISTO
Järjestelmän voi poistaa käytöstä
väliaikaisesti (valmiustilaan), kun jokin
seuraavista toimenpiteistä tehdään, kun
nopeudenrajoitin on näytössä:
OFF/CAN-kytkintä painetaan.
Kaasupoljinta painetaan
voimakkaasti.
Paina RES/+ -kytkintä palauttaaksesi
toimenpiteen aiemmin säädettyyn
nopeuteen. Nopeuden voi säätää
painamalla SET/- -kytkintä, kun
järjestelmä on valmiustilassa.
HUOMIO
153)Sammuta järjestelmä aina, kun
vaihdat kuljettajaa. Jos kuljettaja vaihtuu ja
uusi kuljettaja ei tiedä, että
nopeudenrajoitin toimii, autoa ei voi
kiihdyttää painamalla kaasupoljinta, ja tämä
voi aiheuttaa onnettomuuden.
154)Varmista aina, että ympäröivä alue on
turvallinen ja pidä turvallinen väli autoihin
edelläsi ja takanasi, kun asetat
nopeudenrajoittimen. Jos nopeus
säädetään auton nykyistä nopeutta
alemmaksi, auton nopeus laskee
säädettyyn nopeuteen.
126
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

PYSÄKÖINTIANTURI
JÄRJESTELMÄ
(kun varusteena)
155) 156)
26) 27) 28)
Pysäköintianturijärjestelmä käyttää
4 ultraäänianturia (2 taka- ja
2 takakulma-anturia)
kuva 99 havaitakseen esteet auton
ympärillä, kun autoa paikoitetaan talliin
tai taskupysäköinnissä ja kun
vaihdevipu (käsivaihteet)/valintavipu
(automaattivaihteet) on
peruutusasennossa (R).
ANTURIN HAVAINTOALUE
Anturi havaitsee esteet seuraavilla
alueilla:
Sivuhavaintoalue: noin 55 cm
Takahavaintoalue: noin 150 cm
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ
Kun sytytysvirta on asennossa ON ja
vaihtovipu (käsivaihteet)/valintavipu
(automaattivaihteet) on siirretty
peruutusasentoon (R), äänimerkki
ilmoittaa, että järjestelmä on
käyttövalmis.
HUOMIO
155)Älä luota täysin pysäköintianturien
toimintaan, vaan varmista silmävaraisesti,
että alue auton ympärillä on turvallinen.
Tämä järjestelmä auttaa kuljettajaa
ohjaamaan autoa eteen- ja taaksepäin
pysäköinnin yhteydessä Anturien
havainnointialue on rajoitettu, joten auton
ajaminen luottaen järjestelmään on
vaarallista. Varmista aina turvallisuus auton
ympärillä, kuin ajat autoa.
156)Pysäköinti ja muut vaaralliset
toimenpiteet ovat kuitenkin aina kuljettajan
vastuulla. Kun teet näitä toimenpiteitä,
varmista aina, että muita ihmisiä (erityisesti
lapsia) tai eläimiä ei ole ajoreitillä.
Paikoitusanturit ovat vain kuljettajan apuna,
mutta kuljettaja ei saa antaa huomionsa
herpaantua potentiaalisesti vaarallisten
toimenpiteiden aikana, vaikka ne tehdään
pienellä nopeudella.
VAROITUS
26)Toimenpiteet puskurissa tunnistimien
alueella tulee antaa jälleenmyyjän
tehtäväksi. Jos puskurin alueella tehtävät
toimenpiteet tehdään virheellisesti,
pysäköintianturien toiminta voi häiriintyä.
27)Anna ainoastaan jälleenmyyjään hoitaa
kaikki maalaus- ja
korjausmaalaustoimenpiteet, joita tehdään
puskurissa tunnistimien lähellä. Virheellinen
maalaus saattaa vaikuttaa
pysäköintiantureiden toimivuuteen.
28)Anturien pitää olla puhtaat mudasta,
liasta, lumesta tai jäästä, jotta järjestelmä
toimii oikein. Varo, ettet naarmuta tai
vaurioita antureita niiden puhdistuksen
aikana. Älä käytä kuivia, karkeita tai kovia
liinoja. Anturit on pestävä puhtaalla vedellä,
lisää tarvittaessa veteen autonpesuainetta.
Kun käytät erityistä pesujärjestelmää kuten
korkeapainepesurin suihku tai
höyrypuhdistus, puhdista anturit erittäin
nopeasti ja pidä suihku yli 10 cm:n
etäisyydellä.
9905200100-121-001AB
127

AJONEUVON
TANKKAUS
157) 158) 159) 160) 161) 162)
Sammuta moottori aina ennen
polttoaineen lisäämistä.
POLTTOAINEEN VAATIMUKSET
Käytä ainoastaan ensiluokkaista
lyijytöntä polttoainetta (normin EN
228 mukaisesti E10:n puitteissa), jonka
oktaaniluku on vähintään 95.
VAROITUS KÄYTÄ VAIN LYIJYTÖNTÄ
POLTTOAINETTA. Lyijyä sisältävä
polttoaine on haitallista katalysaattorilla
ja lambda-antureille ja voi vahingoittaa
päästökontrollijärjestelmää.
VAROITUS Euroopassa E10-
polttoainetta, jossa on 10 % etanolia,
voidaan käyttää turvallisesti. Jos
etanolia on enemmän kuin tässä
suosituksessa, auto voi vaurioitua.
VAROITUS Älä koskaan käytä
lisäaineita, muuten
päästökontrollijärjestelmä voi
vahingoittua. Kysy lisätietoa
Abarth-jälleenmyyjältä.
TANKKAUSMENETTELY
Kun polttoainesäiliön täyttöluukun päätä
painetaan ovien lukituksen ollessa
avattuna, polttoainesäiliön täyttöluukku
nousee ylös kuva 100.Polttoainesäiliön täyttöluukku toimii
yhteydessä ovien lukitus/lukituksen
avausmekanismin kanssa.
Polttoainesäiliön täyttöluukun
sulkemiseksi sitä on painettava
naksahdukseen saakka.
VAROITUS Varmista, että lukitset
molemmat ovet, kun poistut autoista.
VAROITUS Lukitse ovet sen jälkeen,
kun olet sulkenut polttoainesäiliön
täyttöluukun. Jos polttoainesäiliön
täyttöluukku suljetaan ovien
lukitsemisen jälkeen, täyttöluukkua ei
voi lukita.
Polttoainesäiliön korkki
Polttoainesäiliön korkki irrotetaan
kiertämällä sitä vastapäivään kuva 101.
Kiinnitä irrotettu korkki polttoainesäiliön
luukun sisäpuolelle.
Polttoainesäiliön korkki suljetaankiertämällä sitä myötäpäivään
naksahduksen saakka.
HÄTÄAVAUSLUUKKU
Toimi hätätilanteessa (jos akku esim. on
tyhjä) seuraavasti avataksesi
polttoaineen täyttöluukun:
Avaa tavaratilan kansi ja vedä
muovisen kiinnittimen 1 keskiosaa ja
poista kiinnitin kuva 102.
irrota tavaratilassa oleva suojus
2 osittain ja sen jälkeen vedä
hätävapautusvivusta 3 kuva 103.
10004040201-12A-002AB
10104040202-12A-001AB
128
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ