window Abarth 500 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2008, Model line: 500, Model: Abarth 500 2008Pages: 170, PDF Size: 3.15 MB
Page 64 of 170
63
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEńST
WO
PASY BEZPIECZE¡STWA ................................................ 64
SYSTEM S.B.R......................................................................... 64
NAPINACZE PASÓW BEZPIECZE¡STWA.................. 65
BEZPIECZNY PRZEWÓZ DZIECI................................... 67
PRZYSTOSOWANIE DO MONTA˚U
FOTELIKA „TYPU ISOFIX” ............................................... 71
AIR BAG PRZEDNIE............................................................ 73
AIR BAG BOCZNE (Side bag - Window bag) ............... 75
B
B B B
E E E E
Z Z Z Z
P P P P
I I I I
E E E E
C C C C
Z Z Z Z
E E E E
¡ ¡ ¡ ¡
S S S S
T T T T
W W W W
O O O O
063-078 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:20 Pagina 63
Page 74 of 170
73
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEńST
WO
AIR BAG
Samochód wyposa˝ony jest w przednie po-
duszki powietrzne dla kierowcy i pasa˝era,
poduszk´ powietrznà ochrony kolan po
stronie kierowcy i boczne przednie podu-
szki powietrzne (side bag - window bag).
AIR BAG PRZEDNIE
Poduszki powietrzne przednie (po stronie
kierowcy, pasa˝era i poduszka ochrony
kolan kierowcy) chronià siedzàcych na
miejscach przednich w przypadku zderzeƒ
czo∏owych o du˝ej-Êredniej energii zder-
zenia, oddzielajàc poduszkà siedzàcych od
kierownicy i od deski rozdzielczej.
Brak uruchomienia poduszek powietrzny-
ch w innych typach zderzeƒ (boczne, tyl-
ne, wywrócenie si´ samochodu itp) nie oz-
nacza nieprawid∏owego dzia∏ania systemu.
W przypadku zderzenia czo∏owego cen-
tralka elektroniczna uaktywnia, gdy jest to
konieczne, nape∏nianie poduszek.
Poduszki nape∏nià si´ natychmiast, sta-
nowiàc ochron´ pomi´dzy siedzàcymi z
przodu a elementami mogàcymi spowo-
dowaç powa˝ne obra˝enia; natychmiast
potem poduszki si´ opró˝niajà.
Przednie poduszki powietrzne (po stronie
kierowcy, pasa˝era i poduszka ochrony
kolan kierowcy) nie zast´pujà pasów bez-
pieczeƒstwa lecz uzupe∏nià ich dzia∏anie za-
bezpieczajàc, które powinny byç zawszezapi´te zgodnie z wymaganiami legi-
slacyjnymi obowiàzujàcymi w Europie oraz
w wi´kszoÊci krajów pozaeuropejskich.
W przypadku zderzenia samochodu osoba,
która nie zapi´∏a pasa bezpieczeƒstwa, mo˝e
uderzyç o poduszk´ w fazie jej otwierania.
W tej sytuacji ochrona oferowana przez po-
duszk´ powietrznà jest du˝o mniejsza.
Poduszki powietrzne przednie mogà nie
uaktywniç si´ w nast´pujàcych przy-
padkach;
❒zderzenia z przedmiotami ∏atwo defor-
mowalnymi, nie obejmujàce powierz-
chni przedniej samochodu (np. uderze-
nie b∏otnikiem o barier´ ochronnà);
❒wjechanie samochodu pod inny pojazd
lub pod bariery ochronne (np. pod
ci´˝arówki lub pod bariery ochronne
na autostradzie);
w takich przypadkach jedynym zabezpiec-
zeniem sà pasy bezpieczeƒstwa, a uru-
chomienie poduszek by∏oby w kon-
sekwencji bezu˝yteczne. Brak aktywacji
poduszek w tych przypadkach nie oznac-
za uszkodzenia systemu.
Nie naklejaç taÊm samo-
przylepnych lub innych pr-
zedmiotów na kierownic´, desk´
rozdzielczà w strefie poduszki powie-
trznej po stronie pasa˝era lub bocz-
ne poszycie dachu i na siedzenia. Nie
umieszczaç przedmiotów na desce
rozdzielczej po stronie pasa˝era (jak
np. telefonów komórkowych) gdy˝
mogà utrudniç prawid∏owe roz∏o˝enie
si´ poduszki powietrznej pasa˝era a
ponadto spowodowaç powa˝ne
obra˝enia siedzàcych w samochodzie.
UWAGA
Poduszki powietrzne przednie po stronie
kierowcy, pasa˝era i poduszka ochrony
kolan kierowcy zaprojektowane sà i wyka-
librowane dla zwi´kszenia bezpieczeƒstwa
pasa˝erów siedzeƒ przednich, którzy majà
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Ich obj´toÊç w momencie maksymalnego
nape∏nienia wype∏nia wi´kszà cz´Êç prze-
strzeni pomi´dzy kierownicà i kierowcà,
pomi´dzy os∏onà dolnà kolumny kierow-
nicy i kolanami kierowcy oraz pomi´dzy
deskà rozdzielczà i pasa˝erem.
W przypadku zderzeƒ czo∏owych o niskiej
energii (dla których wystarczy zabezpiec-
zenie pasami bezpieczeƒstwa) poduszki
powietrzne nie uruchomià si´. Dlatego,
nale˝y mieç zawsze zapi´te pasy bezpiec-
zeƒstwa, które w razie zderzenia czo∏owe-
go zapewniajà prawid∏owà pozycj´ osoby
na siedzeniu.
063-078 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:20 Pagina 73
Page 76 of 170
75
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEńST
WO
PODUSZKA POWIETRZNÑ
ZABEZPIECZAJÑCA KOLANA
KIEROWCY rys. 14
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´
natychmiast umieszczonej w odpowied-
nim gnieêdzie pod os∏onà dolna kolumny
kierownicy, na wysokoÊci kolan kierowcy
i jest dodatkowym zabezpieczeniem kie-
rowcy w przypadku zderzenia czo∏owego.DEZAKTYWACJA R¢CZNA
PODUSZKI POWIETRZNEJ
PRZEDNIEJ PO STRONIE
PASA˚ERA I BOCZNEJ
ZABEZPIECZAJÑCEJ KLATK¢
PIERSIOWÑ/MIEDNIC¢ (Side Bag)
W przypadku absolutnie koniecznym pr-
zewo˝enia dziecka na siedzeniu przednim,
mo˝na dezaktywowaç przednià poduszk´
powietrznà po stronie pasa˝era i bocznà
poduszk´ zabezpieczajàcà klatk´ piersiowà
(Side Bag).
Lampka sygnalizacyjna
“w zestawie
wskaêników pozostanie zapalona Êwiat∏em
ciàg∏ym do momentu ponownego uaktyw-
nienia przedniej poduszki powietrznej po
stronie pasa˝era i bocznej poduszki za-
bezpieczajàcej klatk´ piersiowà (Side Bag).
OSTRZE˚ENIE Aby dezaktywowaç r´cz-
nie przednià poduszk´ powietrznà po
stronie pasa˝era i bocznà poduszk´ za-
bezpieczajàcà klatk´ piersiowà (side bag)
(gdzie przewidziano) zapoznaç si´ z rozd-
zia∏em “Poznawanie samochodu “WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny” i “WyÊwietlacz wie-
lofunkcyjny rekonfigurowany”.
PODUSZKI
POWIETRZNE BOCZNE
(Side bag -
Window bag)
SIDE BAG rys. 15
Sk∏ada si´ z poduszki, wype∏niajàcej si´
natychmiast, umieszczonej w oparciach
siedzeƒ przednich i ma za zadanie zabez-
pieczenie klatki piersiowej siedzàcych w
przypadku zderzeƒ bocznych o Êredniej-
du˝ej energii.
rys. 14F0S073Ab
063-078 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:20 Pagina 75
Page 77 of 170
76
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEńST
WO
Nie opieraç g∏owy, ramion
lub ∏okci o drzwi, szyby sa-
mochodu i w pobli˝u window bag,
aby uniknàç ewentualnych obra˝eƒ
podczas fazy nape∏niania poduszek.
OSTRZE˚ENIE Nie wystawiaç nigdy
g∏owy, ramion i ∏okci poza szyb´.
UWAGA
WINDOW BAG rys. 16
Sk∏adajà si´ z dwóch poduszek „kurtyn”
umieszczonych w bocznym poszyciu da-
chu pod odpowiednimi nak∏adkami, któ-
re ochronià g∏owy siedzàcych na miejsca-
ch przednich w przypadku zderzenia bocz-
nego, dzi´ki du˝ej powierzchni poduszek
po nape∏nieniu si´.OSTRZE˚ENIE Najlepsze zabezpieczenie
przez system w przypadku zderzenia bocz-
nego daje prawid∏owa pozycja na siedzeniu,
poniewa˝ umo˝liwia w∏aÊciwe roz∏o˝enie
si´ window bag.
OSTRZE˚ENIE Mo˝liwe jest uruchomie-
nie poduszek przednich i/lub bocznych,
je˝eli samochód zostanie mocno uderzony
o spód nadwozia jak na przyk∏ad gwa∏tow-
ne uderzenie o schody, chodniki, nasypy
ziemi, uderzenia, nierównoÊci drogi lub
wpadniecie samochodu do du˝ej dziury.
OSTRZE˚ENIE Podczas uruchomienia
poduszek powietrznych uwalnia si´
niewielka iloÊç dymu. Dym ten nie jest
szkodliwy i nie oznacza poczàtku po˝aru;
ponadto powierzchnia roz∏o˝onej podu-
szki powietrznej i wn´trze samochodu
mo˝e zostaç pokryte py∏em: py∏ ten mo˝e
spowodowaç podra˝nienia oczu i skóry.
W tym przypadku nale˝y natychmiast pr-
zemyç te miejsca neutralnym myd∏em i
wodà. Trwa∏oÊç przewidziana dla ∏adunku
pirotechnicznego i spiralnej wiàzki pr-
zewodów podana jest na odpowiedniej ta-
bliczce umieszczonej na blasze kraw´dzi
drzwi. Gdy zbli˝a si´ ten okres zwróciç si´
do ASO Abarth , aby je wymieniç.
rys. 16F0S075Ab
rys. 15F0S074Ab
OSTRZE˚ENIE W razie wypadku, w
którym uaktywni∏y si´ jakiekolwiek urzàd-
zenia bezpieczeƒstwa, zwróciç si´ do ASO
Abarth w celu wymiany urzàdzeƒ uaktyw-
nionych i sprawdzenia stanu instalacji.
Wszystkie interwencje kontroli, naprawy
lub wymiany dotyczàce poduszek powie-
trznych muszà byç wykonywane w ASO
Abarth. W przypadku z∏omowania samo-
chodu zwróciç si´ do ASO Abarth, aby de-
zaktywowaç uk∏ad, ponadto w przypadku
zmiany w∏aÊciciela samochodu, nowy w∏aÊ-
ciciel powinien zostaç zapoznany ze spo-
sobem dzia∏ania poduszek powietrznych,
z wy˝ej wymienionymi uwagami oraz
otrzymaç “Instrukcj´ Obs∏ugi”.
OSTRZE˚ENIE Uruchomienie napinaczy
pasów bezpieczeƒstwa, przednich podu-
szek powietrznych i bocznych sterowane
jest w ró˝ny sposób, w zale˝noÊci od ty-
pu zderzenia. Dlatego brak uruchomienia
jednego lub kilku urzàdzeƒ nie oznacza
uszkodzenia systemu.
063-078 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:20 Pagina 76
Page 161 of 170
160
BEZPIECZEńST
WO
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Bezpieczne przewo˝enie dzieci ....... 67
Bezpieczniki (wymiana) ..................... 116
Blokada kierownicy ............................ 8
Blokowanie drzwi................................ 6
Blokowanie/odblokowanie
z wn´trza ........................................... 44
Blokowanie/odblokowanie
z zewnàtrz ......................................... 43
CiÊnienie w oponach ........................ 150
Code Card ........................................... 5
Czyszczenie szyb ................................ 137
- sterowanie ...................................... 35
Dach otwierany ................................. 41
- manewr awaryjny .......................... 43
Dach z szyba sta∏à ............................... 41
Dane identyfikacyjne .......................... 142
Dane techniczne ................................. 141
Daszki przeciws∏oneczne .................. 39
Deska rozdzielcza ............................... 3
D∏ugi postój samochodu ................... 85
D∏ugi postój samochodu ................... 85
Drzwi .................................................... 43
Dualdrive (Elektryczne wspomaganie
kierownicy) ....................................... 58
Dyfuzory powietrza wewnàtrz
nadwozia ............................................ 27
Dzieci (bezpieczne przewo˝enie)..... 67
EBD (system) ..................................... 54
Elektryczne wspomaganie kierownicy
“Dualdrive” ....................................... 58
Emisje CO2 .......................................... 158
EOBD (system) ................................... 57
ESP (system) ....................................... 54
Fiat CODE (System) ......................... 4
Filtr powietrza ..................................... 132
Filtr przeciwpy∏owy ............................ 132
Fix & Go (zestaw szybkiej naprawy).... 98
Follow me home (urzàdzenie) ......... 35
Fotelik “typu Isofix” ........................... 71
Foteliki (przystosowanie
do u˝ycia) .....................................70-72
Funkcje menu ...................................... 14
Funkcje sport (sterowanie) .............. 37
Gniazdko pràdowe ........................... 41
Hamulce............................................... 147
- charakterystyki .............................. 147
- poziom p∏ynu .................................. 131
Hamulec postojowy ........................... 81
Hill Holder (system) .......................... 55
Holowanie samochodu ...................... 122
Instalacja urzàdzeƒ
elektrycznych/elektronicznych ...... 60
ABS ...................................................... 53
Air bag .................................................. 73
- air bag boczne
(Side bag - Window bag) ........75-76
- air bag kolan po stronie
kierowcy ......................................... 75
- air bag przednia po stronie
kierowcy ......................................... 74
- air bag przednia po stronie
pasa˝era............................................ 74
Akcesoria nabyte przez
u˝ytkownika ...................................... 60
Akumulator........................................... 132
- do∏adowanie akumulatora ........... 121
- kontrola stanu na∏adowania ........ 132
- uruchomienie akumulatorem
dodatkowym ..............................96
- wymiana .......................................... 132
- zalecenia u˝yteczne ....................... 133
ASR ......................................................... 56
Baga˝nik dachowy/na narty ............. 51
- przystosowanie do holowania .... 51
Baga˝nik................................................. 46
- otwarcie .......................................... 46
- powi´kszenie .................................. 48
- zamkni´cie ...................................... 47
Bezpieczeƒstwo .................................. 63
S
S S S
P P P P
I I I I
S S S S
A A A A
L L L L
F F F F
A A A A
B B B B
E E E E
T T T T
Y Y Y Y
C C C C
Z Z Z Z
N N N N
Y Y Y Y
160-168 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:27 Pagina 160