tow Abarth 500 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

127
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
UŻYWANIE
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku cz´stego u˝ywania samo-
chodu w nast´pujàcych szczególnie
trudnych warunkach takich jak:
❒drogi zakurzone;
❒krótkie i cz´ste przejazdy (mniej ni˝ 7
– 8 km) przy temperaturze zewn´trz-
nej poni˝ej zera;
❒silnik cz´sto u˝ywany na biegu
ja∏owym lub jazda na d∏ugich dystan-
sach z niskimi pr´dkoÊciami lub w
przypadku d∏u˝szego postoju;
❒jazda w mieÊcie;
konieczne jest wykonanie poni˝szych kon-
troli cz´Êciej ni˝ podano to w Planie pr-
zeglàdów okresowych:
❒sprawdziç stan i zu˝ycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich/tylny-
ch;
❒sprawdziç stan czystoÊci zamków
pokrywy silnika i baga˝nika, oczyÊciç i
nasmarowaç dêwignie;
❒sprawdziç wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, nap´du, odcinki
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechu – zasilania, paliwowych- ha-
mulcowych), elementów gumowych
(os∏ony, tuleje itp.)
❒-sprawdziç stan na∏adowania i poziom
elektrolitu w akumulatorze (patrz opis
w rozdziale „Akumulator – Sprawd-
zenie stanu na∏adowania i poziomu
elektrolitu”);
❒sprawdziç wzrokowo stan pasków
nap´dów pomocniczych;
❒sprawdziç ewentualnie wymieniç filtr
przeciwpy∏owy w szczególnoÊci musi
byç wymieniony, gdy zmniejszy si´ in-
tensywnoÊç nawiewu powietrza do
wn´trza nadwozia samochodu;
❒sprawdziç i ewentualnie wymieniç fil-
tr powietrza.
KONTROLE
OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:
❒poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika;
❒poziom p∏ynu hamulcowego;
❒poziom spryskiwaczy szyb
❒ciÊnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie Êwiate∏ (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/spry-
skiwaczy szyb i ustawienie/zu˝ycie piór
wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3.000 km sprawdziç i ewentualnie uzu-
pe∏niç: poziom oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ycie produktów FL Selenia,
stworzonych g∏ównie dla samochodów
Abarth (patrz tabela „PojemnoÊci” w rozd-
ziale „Dane techniczne”)
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 127

129
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowego wy-
nosi orientacyjnie 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania sa-
mochodu silnik znajduje si´ w fazie docie-
rania, dlatego zu˝ycie oleju silnikowego
powinno ustabilizowaç si´ po przejecha-
niu pierwszych 5000÷6000 km.
OSTRZE˚ENIE Zu˝ycie oleju silnikowe-
go zale˝y od stylu jazdy i warunków ek-
sploatacji samochodu.
OSTRZE˚ENIE Po uzupe∏nieniu lub wy-
mianie oleju przed sprawdzeniem pozio-
mu. uruchomiç silnik na kilka sekund i zac-
zekaç kilka minut po jego wy∏àczeniu. OLEJ SILNIKOWY rys. 1
Sprawdzenie poziomu nale˝y wykonaç,
gdy samochód stoi na poziomym pod∏o˝u,
kilka minut (oko∏o 5) po wy∏àczeniu silnika.
Poziom oleju powinien zawieraç si´ po-
mi´dzy znakami MIN i MAX na wskaêniku
bagnetowym B.
Odleg∏oÊç mi´dzy znakami MIN i MAX od-
powiada oko∏o 1 litrowi oleju.
Je˝eli poziom oleju jest w pobli˝u lub po-
ni˝ej znaku MIN, dolaç olej poprzez wlew
oleju A, do osiàgni´cia znaku odniesienia
MAX.
Poziom oleju nie mo˝e nigdy przekraczaç
znaku MAX.
Przy goràcym silniku, za-
chowaç szczególnà ostro˝noÊç
w komorze silnika: niebezpieczeƒstwo
oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy goràcym sil-
niku elektrowentylator mo˝e si´ nagle
w∏àczyç: niebezpieczeƒstwo obra˝eƒ.
Uwa˝aç na szaliki, krawaty i zwisajà-
ce ubranie: mogà zostaç wciàgni´te pr-
zez elementy silnika b´dàce w ruchu
UWAGA
Nie dolewaç oleju o charak-
terystykach ró˝nych od tego
oleju, jaki ju˝ znajduje si´ w
silniku.
Zu˝yty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju zawierajà
substancje szkodliwe dla Êro-
dowiska. W sprawie wymiany
oleju i filtra oleju zalecamy zwróciç si´
do ASO Abarth, poniewa˝ wyposa˝ona
jest ona w odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego oleju i fil-
tra oleju, zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 129

130
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
P¸YN DO SPRYSKIWACZY
SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ rys. 1
Aby uzupe∏niç poziom p∏ynu w zbiorniku,
zdjàç korek Ddzia∏ajàc na odpowiedni
zaczep.
U˝ywaç mieszanki wody i p∏ynu TUTELA
PROFESSIONAL SC35, w nast´pujàcych
procentach:
30%TUTELA PROFESSIONAL SC35 i
70% wody w lecie.
50%TUTELA PROFESSIONAL SC35 i
50% wody w zimie.
W przypadku temperatur ni˝szych od
–20°C, u˝ywaç czystego TUTELA PRO-
FESSIONAL SC35.
Sprawdzaç poziom p∏ynu poprzez zbiornik.
Zamknàç korek Dnaciskajàc na jego cz´Êç
Êrodkowà. P¸YN UK¸ADU CH¸ODZÑCEGO
SILNIK rys. 1
Poziom p∏ynu ch∏odzàcego nale˝y sprawd-
ziç, gdy silnik jest zimny i nie powinien
zawieraç si´ pomi´dzy znakami MIN i
MAX widocznymi na zbiorniku wyrów-
nawczym.
Je˝eli poziom p∏ynu jest za niski, wlaç
powoli przez wlew Czbiornika mieszank´
50% wody zdemineralizowanej i p∏ynu PA-
RAFLU UP z FL Selenia do osiàgni´cia
znaku MAX.
Mieszanina PARAFLU UP i wody desty-
lowanej o st´˝eniu 50% zabezpiecza przed
zamarzni´ciem do temperatury –35°C.
W szczególnie trudnych warunkach kli-
matycznych zaleca si´ stosowaç mieszank´
60% PARAFLU UP i 40% wody zdemine-
ralizowanej.Uk∏ad ch∏odzenia silnika na-
pe∏niony jest p∏ynem zabez-
pieczonym przed zamarza-
niem PARAFLU UP. Aby
ewentualnie uzupe∏niç poziom u˝yç
p∏ynu tego samego, którym nape∏niony
jest uk∏ad ch∏odzenia. P∏yn PARAFLU
UP nie mo˝e byç mieszany z ˝adnym
innym p∏ynem. Je˝eli jednak tak si´ sta-
nie, nie uruchamiaç absolutnie silnika
i skontaktowaç si´ z ASO Abarth.
Uk∏ad ch∏odzenia silnika jest
uk∏adem ciÊnieniowym. Wy-
mieniaç ewentualnie korek wy∏àcznie
na inny oryginalny lub sprawnoÊç
uk∏adu mo˝e zostaç zmniejszona. Gdy
silnik jest goràcy, nie odkr´caç korka
zbiornika wyrównawczego: niebez-
pieczeƒstwo oparzeƒ.
UWAGA
Nie podró˝owaç z pustym
zbiornikiem p∏ynu do spry-
skiwaczy: dzia∏anie spryskiwaczy szyb
jest bardzo wa˝ne, poniewa˝ po-
prawia widocznoÊç.
Niektóre dodatki w handlu do spry-
skiwaczy szyb sà ∏atwo palne. W ko-
morze silnika znajdujà si´ goràce ele-
menty, które w kontakcie z nim mogà
wywo∏aç po˝ar.
UWAGA
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 130

131
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
P¸YN HAMULCOWY rys. 1
Odkr´ciç korek E:sprawdziç czy p∏yn w
zbiorniku znajduje si´ na poziomie mak-
symalnym.
Poziom p∏ynu w zbiorniku nie powinien
nigdy przekraczaç znaku MAX.
Je˝eli trzeba uzupe∏niç poziom p∏ynu za-
leca si´ stosowaç p∏yny hamulcowe po-
dane w tabeli “P∏yny i smary” (patrz rozd-
zia∏ “Dane techniczne”).
UWAGA OczyÊciç dok∏adnie korek zbior-
nika Ei powierzchni´ woko∏o.
Przy otwieraniu korka zwracaç maksy-
malna uwag´, aby ewentualne zanieczy-
szczenia nie przedosta∏y si´ do zbiornika.
Przy uzupe∏nianiu u˝ywaç zawsze lejka zin-
tegrowanego z filtrem o siatce mniejszej
lub równej 0,12 mm.
OSTRZE˚ENIE P∏yn hamulcowy wch∏ania
wilgoç. Je˝eli samochód u˝ywany jest pr-
zewa˝nie na obszarach o du˝ej wilgotnoÊci
powietrza, p∏yn musi byç wymieniany
cz´Êciej ni˝ wskazano to w „Wykazie
czynnoÊci przeglàdów okresowych”.Uwa˝aç, aby p∏ynem hamul-
cowym, powodujàcym ko-
rozj´, nie polaç elementów
lakierowanych. Je˝eli tak si´
stanie, przemyç natychmiast to miej-
sce wodà.
P∏yn hamulcowy jest ˝ràcy i
powoduje korozj´. W razie
przypadkowego kontaktu z nim pr-
zemyç natychmiast te miejsca wodà z
myd∏em neutralnym i dobrze sp∏ukaç.
W przypadku przedostania si´ p∏ynu
do przewodu pokarmowego natych-
miast wezwaç lekarza.
UWAGA
Symbol π, znajdujàcy si´ na
zbiorniku, oznacza p∏yn ha-
mulcowy typu syntetycznego, w
odró˝nieniu od mineralnego. U˝ycie
p∏ynu typu mineralnego spowoduje
trwa∏e uszkodzenie specjalnych gu-
mowych uszczelek uk∏adu hamul-
cowego.
UWAGA
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 131

132
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
FILTR POWIETRZA/
FILTR PRZECIWPYŁOWY
Aby wymieniç filtr powietrza lub filtr pr-
zeciwpy∏owy zwróciç si´ do ASO Abarth.
AKUMULATOR
Akumulator w samochodzie jest „O ogra-
niczonej obs∏udze”: w normalnych wa-
runkach u˝ycia nie wymaga uzupe∏niania
elektrolitu wodà destylowanà.
SPRAWDZENIE STANU
NA¸ADOWANIA I POZIOMU
ELEKTROLITU
Powy˝sze sprawdzenie powinno byç
wykonane w czasie i w sposób opisany w
prezentowanej Instrukcji obs∏ugi wy∏àcznie
przez specjalist´. Ewentualne uzupe∏nienie
poziomu powinno byç wykonane przez
specjalist´, zwróciç si´ do ASO Abarth.
Elektrolit znajdujàcy si´ w
akumulatorze powoduje ko-
rozj´ i jest ˝ràcy. Unikaç kontaktu
elektrolitu ze skórà i oczami. Nie
zbli˝aç si´ do akumulatora z otwartym
ogniem lub êród∏em iskrzenia: niebez-
pieczeƒstwo wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Funkcjonowanie przy zbyt
niskim poziomie elektrolitu,
uszkodzi nieodwracalne akumulator
oraz mo˝e spowodowaç wybuch.
UWAGA
WYMIANA AKUMULATORA
W razie koniecznoÊci wymieniç akumu-
lator na inny oryginalny posiadajàcy takie
same charakterystyki.
W przypadku wymiany na akumulator o
innych charakterystykach, tracà wa˝noÊç
okresy obs∏ugowe przewidziane w
„Wykazie czynnoÊci przeglàdów okre-
sowych”.
OdnoÊnie obs∏ugi takiego akumulatora, na-
le˝y odnieÊç si´ zaleceƒ dostarczonych pr-
zez producenta akumulatora.
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 132

133
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
OSTRZE˚ENIE Akumulator utrzymywany
przez d∏u˝szy czas w stanie na∏adowania
mniejszym od 50% ulega zasiarczeniu, zm-
niejsza si´ jego pojemnoÊç i uniemo˝liwia
uruchomienie silnika.
Ponadto elektrolit w zasiarczonym aku-
mulatorze mo˝e zamarznàç (mo˝e to wy-
stàpiç ju˝ przy –10° C). W przypadku
d∏u˝szego postoju patrz „D∏ugi postój sa-
mochodu” w rozdziale „Uruchomienie i
jazda”.
Je˝eli po zakupie samochodu zamierza si´
zainstalowaç akcesoria elektryczne wy-
magajàce zasilania elektrycznego w sposób
ciàg∏y (alarm, itp.) lub obliczenia bilansu
elektrycznego, zwróciç si´ do ASO Abarth
gdzie zostanie zaproponowane najbardziej
w∏aÊciwe urzàdzenia sprzedawane przez
Lineaccessori Abarth, oraz zweryfikowa-
na instalacja elektryczna samochodu czy
wytrzyma zwi´kszone obcià˝enie lub czy
nie b´dzie nale˝a∏o u˝yç akumulatora o
wi´kszej pojemnoÊci.
Niektóre z tych urzàdzeƒ pobierajà ener-
gi´ elektrycznà tak˝e po wy∏àczeniu silnika,
stopniowo roz∏adowujàc akumulator. U˚YTECZNE ZALECENIA DLA
PRZED¸U˚ENIA ˚YWOTNOÂCI
AKUMULATORA
Aby uniknàç szybkiego roz∏adowania aku-
mulatora i przed∏u˝yç jego trwa∏oÊç, nale˝y
przestrzegaç skrupulatnie nast´pujàcych
zaleceƒ:
❒parkujàc samochód sprawdziç, czy
drzwi, pokrywy i schowki sà dok∏adnie
zamkni´te aby uniknàç pozostawienia
wewnàtrz nadwozia zapalonych lamp;
❒wy∏àczaç lampy sufitowe wewn´trzne:
mimo, ˝e samochód wyposa˝ony jest w
system automatycznego wy∏àczania
oÊwietlenia wewn´trznego;
❒przy wy∏àczonym silniku, nie pozo-
stawiaç na d∏u˝szy czas w∏àczonych
urzàdzeƒ (jak np. radioodtwarzacza,
Êwiate∏ awaryjnych itp.);
❒przed jakàkolwiek interwencjà w insta-
lacji elektrycznej, od∏àczyç zacisk bie-
guna ujemnego akumulatora;
❒dokr´caç mocno zaciski na biegunach
akumulatora. Nieprawid∏owe zamontowanie
akcesoriów elektrycznych i elek-
tronicznych mo˝e spowodowaç
powa˝ne uszkodzenie samo-
chodu. Je˝eli po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalowaç dodatkowe ak-
cesoria (zabezpieczenie przed kradzie˝à,
radiotelefon, itp.), zwróciç si´ do, ASO
Abarth, która zasugeruje najbardziej od-
powiednie urzàdzenie i ponadto okreÊli
tak˝e koniecznoÊç u˝ycia akumulatora o
wi´kszej pojemnoÊci. .
Akumulatory zawierajà sub-
stancje bardzo szkodliwe dla
Êrodowiska. OdnoÊnie wy-
miany akumulatora, zwróciç
si´ do ASO Lancia, która wyposa˝ona
jest w odpowiednie urzàdzenia dla ich
z∏omowania respektujàc ochron´ Êro-
dowiska i przepisy prawne.
Je˝eli przewiduje si´ d∏ugi
postój samochodu w wa-
runkach szczególnie zimnych, wy-
montowaç akumulator i przenieÊç w
ciep∏e miejsce; w przeciwnym razie
akumulator mo˝e zamarznàç.
UWAGA
Przy obs∏udze akumulatora
lub przebywajàc w jego po-
bli˝u chroniç zawsze oczy przy po-
mocy okularów ochronnych.
UWAGA
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 133

134
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
KOŁA I OPONY
Sprawdzaç, co oko∏o dwa tygodnie i przed
d∏ugimi podró˝ami, ciÊnienie w ka˝dej
oponie.
To sprawdzenie musi byç wykonane w
oponie w spoczynku i zimnej.
U˝ywajàc samochód, jest normalne, ˝e ciÊ-
nienie wzrasta; odnoÊnie prawid∏owej war-
toÊci odpowiadajàcej ciÊnieniu pompowa-
nia opon patrz „Ko∏a” w rozdziale „Dane
techniczne”.
rys. 4F0S118Ab
OSTRZE˚ENIA
❒W miar´ mo˝liwoÊci unikaç gwa∏tow-
nego hamowania, nag∏ego ruszania,
wje˝d˝ania na chodniki, w dziury na
drodze i inne przeszkody. D∏uga jazda
po drodze o nierównej nawierzchni
mo˝e uszkodziç opony;
❒sprawdzaç okresowo, czy na bokach
opon nie ma p´kni´ç, wybrzuszeƒ lub
nieregularnego zu˝ycia bie˝nika. W
takim przypadku, zwróciç si´ do ASO
Abarth;
❒unikaç jazdy przecià˝onym samocho-
dem: mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie kó∏ i opon;
❒Je˝eli opona przebije si´, natychmiast
zatrzymaç si´ i wymieniç jà, aby nie
uszkodziç samej opony, obr´czy, zawie-
szeƒ i uk∏adu kierowniczego; Nieprawid∏owe ciÊnienie spowoduje nie-
normalne zu˝ycie oponrys. 4:
AciÊnienie normalne: bie˝nik równo-
miernie zu˝yty.
BciÊnienie za niskie: bie˝nik szczególnie
zu˝yty na brzegach.
CciÊnienie za wysokie: bie˝nik szczegól-
nie zu˝yty w Êrodkowej cz´Êci.
Opony powinny byç wymienione, gdy wy-
sokoÊç bie˝nika zmniejszy si´ do 1,6 mm.
W ka˝dym przypadku przestrzegaç norm
obowiàzujàcych w kraju, w którym si´ po-
dró˝uje.
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 134

135
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
PRZEWODY GUMOWE
Przestrzegaç terminów kontroli ela-
stycznych przewodów gumowych uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu zasilania podanych
w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okre-
sowych” w tym rozdziale.
Ozon, wysokie temperatury i d∏ugi brak
p∏ynu w uk∏adzie mogà spowodowaç
utwardzenie i p´kni´cia przewodów z
mo˝liwoÊcià wycieku p∏ynu. Konieczne je-
st, wi´c ich okresowe sprawdzanie.
❒opona starzeje si´ tak˝e, gdy jest ma∏o
u˝ywana. P´kni´cia gumy na bie˝niku i
bokach sà oznakà jej starzenia si´. W
ka˝dym razie, je˝eli opony u˝ywane sà
d∏u˝ej ni˝ 6 lat, konieczna jest ich kon-
trola przez specjalist´;
❒w przypadku wymiany, montowaç zaw-
sze nowe opony, unikaç opon niewia-
domego pochodzenia;
❒wymieniajàc opon´, nale˝y równie˝ wy-
mieniç zawór do pompowania;
❒aby zapewniç równomierne zu˝ycie
opon przednich i tylnych zaleca si´ ich
zamian´; przednie z tylnymi co 10 - 15
tysi´cy kilometrów, z tej samej strony
samochodu, aby nie zmieniaç kierunku
ich obrotu.
Pami´taç, ˝e przyczepnoÊç
kó∏ samochodu do drogi za-
le˝y tak˝e od prawid∏owego ciÊnienia
w oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciÊnienie mo˝e
spowodowaç przegrzanie
opony i powa˝ne jej uszkodzenie.
UWAGA
Nie zamieniaç opon po pr-
zekàtnej samochodu pr-
zek∏adajàc je z lewej strony na prawà
i odwrotnie.
UWAGA
Nie wykonywaç zaprawek
malarskich i suszenia obr´czy
kó∏ ze stopu lekkiego, które wymagajà
stosowania temperatur wy˝szych od
150 °C. Charakterystyki mechaniczne
obr´czy mogà si´ pogorszyç.
UWAGA
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 135

136
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/
SZYBY TYLNEJ
PIÓRA WYCIERACZEK
CzyÊciç okresowo gumowà cz´Êç piór wy-
cieraczek stosujàc odpowiednie wyroby;
zaleca si´ p∏yn TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Wymieniaç zawsze pióra wycieraczek, je˝eli
kraw´dê gumowa pióra jest zdeformowana
lub zu˝yta. W ka˝dym wypadku zaleca si´
ich wymian´ raz w roku.
Przestrzeganie kilku prostych poni˝szych
zaleceƒ mo˝e zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek:
❒przy temperaturze poni˝ej zera
sprawdziç, czy gumowa cz´Êç pióra nie
przymarz∏a do szyby. Je˝eli konieczne,
aby ja odblokowaç u˝yç Êrodka prze-
ciwzamarzajàcego;
❒usuwaç Ênieg zgromadzony ewentualnie
na szybie; poza ochronà piór wycierac-
zek unika si´ przecià˝enia i przegrzania
silniczka elektrycznego wycieraczek;
❒nie w∏àczaç wycieraczek szyby przed-
niej i tylnej, gdy szyba jest sucha.Wymiana pióra wycieraczki
szyby przedniej rys. 5
Procedura jest nast´pujàca:
❒podnieÊç rami´ Awycieraczki i ustawiç
pióro pod kàtem 90° w stosunku do ra-
mienia;
❒nacisnàç przycisk Ai wyjàç z ramienia
BpióroC;
❒zamontowaç nowe pióro upewniajàc
si´, czy si´ zablokowa∏o.
rys. 5F0S119Ab
Podró˝owanie z zu˝ytymi
piórami wycieraczek stanowi
powa˝ne ryzyko, poniewa˝ ogranic-
za widocznoÊç w przypadku z∏ych wa-
runków atmosferycznych.
UWAGA
Wymiana pióra wycieraczki
szyby tylnej rys. 6
Procedura jest nast´pujàca:
❒odchyliç os∏on´ Ai wymontowaç rami´
wycieraczki po odkr´ceniu nakr´tki B
mocujàcej rami´ do sworznia obro-
towego;
❒ustawiç prawid∏owo nowe rami´ i
dokr´ciç nakr´tk´ do oporu;
❒za∏o˝yç os∏on´.
rys. 6F0S120Ab
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 136

137
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE PRZED
CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
G∏ównymi przyczynami zjawiska korozji sà:
❒zanieczyszczenie atmosfery;
❒zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery (strefy
nadmorskie lub o bardzo wilgotnym kli-
macie);
❒zmienne warunki atmosferyczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êciernego
dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub piasku
unoszonego przez wiatr, b∏ota i t∏ucznia ka-
miennego unoszonego przez inne czynniki.
Fiat zastosowa∏ w samochodzie najlepsze
nowoczesne rozwiàzania technologiczne
dotyczàce skutecznego zabezpieczenia
nadwozia przed korozjà.
Oto g∏ówne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadajà
samochodowi szczególnà odpornoÊç na
korozj´ i Êcieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub
wst´pnie obrobione) posiadajàce wy-
sokà odpornoÊç na korozj´;
❒zakonserwowano spód nadwozia, ko-
mor´ silnika, wn´trza nadkoli i inne ele-
menty wyrobami woskowymi o wy-
sokiej zdolnoÊci zabezpieczajàcej; SPRYSKIWACZE
Szyba przednia (spryskiwacze
szyby przedniej) rys. 7
Je˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà sprawdziç
przede wszystkim, czy p∏yn spryskiwaczy
jest w zbiorniku: (patrz „Sprawdzenie po-
ziomów” w tym rozdziale).
Nast´pnie sprawdziç dro˝noÊç otworków
dysz spryskiwaczy, ewentualnie udro˝niç
je u˝ywajàc szpilki.
Dysze spryskiwaczy szyby przedniej regu-
luje si´ poprzez przechylenie spryskiwaczy.
Strumienie p∏ynu z dysz powinny byç skie-
rowane na oko∏o
1/3wysokoÊci od
kraw´dzi górnej szyby.
OSTRZE˚ENIE W wersjach wyposa˝ony-
ch w dach otwierany, przed uruchomie-
niem spryskiwaczy szyby przedniej upew-
niç si´, czy dach jest zamkni´ty.Szyba tylna (spryskiwacz szyby
tylnej) rys. 8
Dysze spryskiwacza szyby tylnej sà sta∏e.
Obudowa dysz zamontowana jest nad szy-
ba tylnà.
rys. 7F0S122Abrys. 8F0S123Ab
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 137