klimatizace Abarth 500 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2011, Model line: 500, Model: Abarth 500 2011Pages: 170, velikost PDF: 3.11 MB
Page 3 of 170
PALUBNÍ DESKA ................................................................. 3
SYMBOLY............................................................................... 4
SYSTÉM FIAT CODE .......................................................... 4
KLÍÂE ....................................................................................... 5
P¤ÍSTROJOVÁ DESKA A P¤ÍSTROJE.............................. 9
MULTIFUNKÂNÍ DISPLEJ A
MULTIFUNKÂNÍ KONFIGUROVATELN¯ DISPLEJ..... 12
TRIP COMPUTER ................................................................ 21
SEDADLA .............................................................................. 23
OPÙRKA HLAVY.................................................................. 24
VOLANT ................................................................................ 25
ZPÙTNÁ ZRCÁTKA........................................................... 26
KLIMATICK¯ KOMFORT.................................................. 27
TOPENÍ A VENTILACE....................................................... 28
MANUÁLNÙ ¤ÍZENÁ KLIMATIZACE........................... 29
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE..................................... 31
VNÙJ·Í SVÙTLA.................................................................... 34
OST¤IKOVÁNÍ SKEL........................................................... 35SVÍTILNA................................................................................ 36
OVLÁDACÍ PRVKY.............................................................. 37
VYBAVENÍ INTERIÉRU....................................................... 39
ST¤E·NÍ OKNO................................................................... 41
DVE¤E...................................................................................... 43
OVLÁDÁNÍ OKEN.............................................................. 45
ZAVAZADLOV¯ PROSTOR............................................. 46
KAPOTA MOTORU............................................................ 49
NOSIÂ ZAVAZADEL/LYÎÍ................................................. 51
SVÙTLOMETY....................................................................... 51
SYSTÉM ABS ......................................................................... 53
SYSTÉM ESP ......................................................................... 54
SYSTÉM EOBD ..................................................................... 57
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ¤ÍZENÍ “DUALDRIVE” ....... 58
AUTORÁDIO ....................................................................... 59
ÂERPÁNÍ POHONN¯CH HMOT ................................... 61
OCHRANA ÎIVOTNÍHO PROST¤EDÍ ......................... 62
S
S S S
E E E E
Z Z Z Z
N N N N
Á Á Á Á
M M M M
E E E E
N N N N
Í Í Í Í
S S S S
V V V V
O O O O
Z Z Z Z
E E E E
M M M M
2
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
001-022 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:20 Pagina 2
Page 4 of 170
PALUBNÍ DESKA
Pfiítomnost a umístûní ovládaãÛ pfiístrojÛ a hlásiãÛ se mÛÏe li‰it podle pfiíslu‰ného vybavení.
1. Boãní v˘stupní otvor ventilace – 2. Lev˘ pákov˘ pfiepínaã: ovládání vnûj‰ích svûtel - 3. Ukazatel tlaku pfieplÀování - 4. SdruÏen˘
pfiístroj a kontrolky - 5. Pfiíprava pro pfienosnou navigaci - 6. Prav˘ pákov˘ pfiepínaã: ovláddací prvky stíraãÛ ãelního okna, zadního
okna, palubního poãítaãe - 7. Stfiedové v˘stupní otvory ventilace - 8. ÚloÏn˘ prostor/autorádio - 9. Airbag spolujezdce - 10. Schránka
na pfiedmûty/dokumenty - 11. Ovládacíé prvky topení/ventilace/klimatizace - 12. Elektrické ovládání oken - 13. Schránka na pfiedmûty
– 14. ¤adicí páka - 15. Kolenní airbag (KNEE BAG) - 16. Airbag fiidiãe.
F0S0001AbObr. 1
3
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
IABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
001-022 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:20 Pagina 3
Page 15 of 170
Zvolení poloÏky v hlavním menu bez podme-
nu:
– krátk˘m stiskem tlaãítka MENU
ESClze navolit nastavení hlavního menu, které
chceme zmûnit;
– tlaãítky
+nebo – (postupn˘m stiskem)
je moÏné zvolit nové nastavení;
– krátk˘m stiskem tlaãítka MENU
ESClze nastavení uloÏit do pamûti a souãasnû
se vrátit na pÛvodnû zvolenou poloÏku
hlavního menu.Zvolení poloÏky v hlavním menu s podmenu:
– krátk˘m stiskem tlaãítka MENU
ESClze zobrazit první poloÏku podmenu;
– tlaãítky
+nebo –(postupn˘m stiskem)
je moÏné procházet poloÏkami podmenu;
– krátk˘m stiskem tlaãítka MENU
ESClze nastavení zvolit poloÏku podmenu a
vstoupit do pfiíslu‰ného nastavovacího me-
nu;
– tlaãítky
+nebo –(postupn˘m stiskem)
je moÏné zvolit nové nastavení této po-
loÏky podmenu;
– krátk˘m stiskem tlaãítka MENU
ESClze nastavení uloÏit do pamûti a souãasnû
se vrátit na pÛvodnû zvolenou poloÏku
submenu.
FUNKCE MENU
Osvûtlení (nastavení osvûtlení
vnitfiku vozidla)
Tato funkce je dostupná pfii zapnut˘ch
potkávacích svûtlech a v noãních
podmínkách; slouÏí k nastavení intenzity
osvûtlení sdruÏeného pfiístroje, tlaãítek, di-
spleje autorádia a displeje automatické kli-
matizace.
U multifunkãního displeje za denních
podmínek a pfii rozsvícen˘ch potkávacích
svûtlech svítí sdruÏen˘ pfiístroj, tlaãítka a
displej autorádia a automatické klimatiza-
ce s maximální intenzitou.
U multifunkãního konfigurovatelného di-
spleje je za denních podmínek a pfii roz-
svícen˘ch potkávacích svûtlech osvûtlení
interiéru zhasnuté. Pokud vÛz vjede do stí-
nu, napfi. do tunelu, sdruÏen˘ pfiístroj,
tlaãítka a displej autorádia a automatické
klimatizace se rozsvítí dle pfiednastavené
hladiny intenzity osvûtlení.
14
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
001-022 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:20 Pagina 14
Page 30 of 170
29
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
IABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ
KLIMATIZACE
(pokud je ve výbavě)
OVLÁDAâE obr. 28
AOtoãn˘ ovládaã teploty vzduchu (ãer-
vená-teplo / modrá-chlad)
BOtoãn˘ ovládaã rychllosti ventilátoru
a zapnutí/vypnutí klitmaizace. Stiskem
ovládaãe se zapne klimatizace, souãa-
snû se rozsvítí kontrolka v ovládaãi;
tím se rychleji vychladí kabina.
CKnoflík recirkulace vzduchu
…– recirkulace vnitfiního vzduchu
Ú– pfiívod vnûj‰ího vzduchu
UPOZORNùNÍ Doporuãujeme zapnout
recirkulaci vzduchu pfii stání v kolonû ne-
bo v tunelu, aby se zabránilo pfiívodu
zneãi‰tûného vzduchu zvenku. V kaÏdém
pfiípadû nenechávejte recirkulaci dlouho v
provozu, zvlá‰È pokud ve vozidle cestuje
více osob, aby se okna nezamÏila zevnitfi.
obr. 28F0S028Ab
TTC
A
E
BCD
DKnoflík volby distribuce vzduchu
μna tûlo a boãní skla
∑na tûlo, na boãní skla a na nohy
?jen na nohy
∏na nohy a na ãelní sklo
-pouze na ãelní okno.ETlaãítko pro zapnutí/vypnutí vyhfiívání
zadního okna.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tom-
to tlaãítku.
Pro zachování úãinnosti baterie je
funkce ãasovû omezena - samoãinnû
se vypne za asi 20 minut.
023-045 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:24 Pagina 29
Page 31 of 170
30
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Rychlé odmlÏení / odmrazení
ãelního okna a pfiedních
postranních skel (MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒ otoãte ovládaã Ana ãervené pole;
❒ otoãte ovládaã Cna Ú;
❒otoãte ovládaã Dna -;
❒ otoãte knoflík Bdo polohy 4 -(maximální rychlost ventilátoru). UPOZORNùNÍ klimatizace je uÏiteãná pfii
urychlení odstranûní zamlÏení, protoÏe vy-
sou‰í vzduch. Nastavte ovládaãe, jak je
uvedeno v˘‰e, a zapnûte klimatizaci sti-
skem ovládaãe B; rozsvítí se kontrolka v
ovládaãi.ÚDRÎBA SOUSTAVY
Bûhem zimního období je nutno zapnout
klimatizaci alespoÀ jednou za mûsíc na asi
10 minut. Pfied letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného
servisu Abarth.
023-045 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:24 Pagina 30
Page 32 of 170
31
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
IABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
AUTOMATICKÁ
KLIMATIZACE
(pokud je ve výbavě)
Automatická klimatizace automaticky fiídí
na základû teploty nastavené uÏivatelem:
❒teplota vzduchu pfiivádûného do inte-
riéru;
❒rychlost ventilátoru (plynulá zmûna
mnoÏství vzduchu);
❒rozvod vzduchu v kabinû;
❒zapnutí/vypnutí kompresoru (pro vych-
lazení/vysu‰ení vzduchu);
❒zapnutí/vypnutí recirkulace.
Tyto funkce jsou manuálnû upravitelné, tj.
lze provádût zásahy do systému volbou
jedné nebo nûkolika funkcí dle vlastní
potfieby. Manuální nastavení jedné funkce
nebrání v automatickém fiízení dal‰ích,
pfiestoÏe je zhasnutá kontrolka AUTO.
obr. 29F0S029Ab
TTC
B
E
AC
F
G
HL
DMI
OVLÁDAâE obr. 29
Tlaãítko AUTO - A
Zapnutí automatického provozu
klimatizace
Stisknutím tlaãítka AUTOa nastavením
poÏadované teploty systém fiídí teplotu,
mnoÏství a distribuci vzduchu pfiivádûného
do interiéru, a chod kompresoru.Tlaãítko √- B
Zapnutí/vypnutí kompresoru
Stisknutím tlaãítka pfii rozsvícené kon-
trolce v tlaãítku se kompresor vypne a
kontrolka zhasne.
KdyÏ je kompresor vypnut˘:
❒systém vypne recirkulaci vzduchu, aby
nedo‰lo k zamlÏení oken;
023-045 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:24 Pagina 31
Page 84 of 170
Klimatizace
Klimatizaãní jednotka pfiedstavuje dal‰í
podstatné zatíÏení motoru a vede ke
zv˘‰ení spotfieby pohonn˘ch hmot (v
prÛmûru aÏ + 20 %). Jakmile to venkovní
teplota umoÏní, ventilujte kabinu radûji
pfiívodem vzduchu zvenku.
Aerodynamické pfiídavné díly
PouÏití neschválen˘ch aerodynamick˘ch
doplÀkÛ mÛÏe vést ke zhor‰ení aerody-
namického chování vozidla a zv˘‰ení
spotfieby pohonn˘ch hmot.STYL JÍZDY
Spou‰tûní motoru
Nezahfiívejte motor se stojícím vozidlem
a to ani chodem naprázdno, ani vy‰‰ími
otáãkami. Motor se takto ohfiívá jen velmi
pomalu, av‰ak zvy‰uje se spotfieba
pohonn˘ch hmot i emise. Doporuãujeme
naopak se ihned rozjet se studen˘m mo-
torem bez vytáãení do vysok˘ch otáãek.
Motor se pak zahfieje rychleji.
Zbyteãné manévry
Pfii stání na semaforech nebo pfied vy-
pnutím motoru nepro‰lapujte pedál akce-
lerace. Tzv. meziplyn je u moderních vo-
zidel zcela zbyteãn˘, navíc se zvy‰uje
spotfieba pohonn˘ch hmot i ‰kodlivé emi-
se.
¤azení rychlostních stupÀÛ
Jakmile to dopravní situace a jízdní trasa
umoÏní, zafiaìte vy‰‰í stupeÀ. Zafiazením
niωího stupnû za úãelem brilantní akce-
lerace se zvy‰uje spotfieba paliva.
Ke zv˘‰ení spotfieby pohonn˘ch hmot,
emisím a opotfiebení motoru vede i
nevhodné pouÏívání vy‰‰ího rychlostního
stupnû. Pfiíslu‰enství namontovan˘ na
podéln˘ch stfie‰ních tyãích
Sundejte pfiíslu‰enství: ze stfiechy vÏdy sun-
dejte pfiíãné nosiãe, nosiãe lyÏí, kontejner
na zavazadla, atd., pokud je budete pouÏí-
vat. Tûmito pfiíslu‰enstvími se omezuje ae-
rodynamick˘ prÛk vozidla vzduchem s ne-
gativním dopadem na spotfiebu paliva.
Elektrické spotfiebiãe
PouÏívejte elektrické spotfiebiãe pouze po
nezbytnû nutnou dobu. Vyhfiívání zadního
skla, pfiídavné svûtlomety, stíraãe oken ãi
vûtrák topení mají vysokou spotfiebu ener-
gie a pfii zv˘‰ení poÏadavku na odbûr prou-
du se zvy‰uje i spotfieba pohonn˘ch hmot
(aÏ + 25 % pfii jízdû ve mûstû).
83
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
079-086 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:27 Pagina 83
Page 120 of 170
F12
F13
F31
F32
F36
F37
F38
F43
F47
F48
F49
F50
F51
F537,5
7,5
5
7,5
10
5
20
15
20
20
5
7,5
7,5
5
F08
F09
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F1830
15
15
10
15
20
7,5
10
7,5
7,5
SkfiíÀka v motorovém prostoru obr. 41POJISTKA AMPÉRY
Ventilátor klimatizace
Neobsazeno
Houkaãka
Systém fiízení motoru (sekundární funkce)
Dálková svûtla
Motor stfie‰ního okna
+15 ¤ídicí jednotka motoru, cívka relé T20
Pojistková skfiíÀka v motorovém prostoru
Neobsazeno
¤ídicí jednotka motoru, cívka relé T09
TABULKA S P¤EHLEDEM POJISTEK
SkfiíÀka pod palubní deskou obr. 39POJISTKA AMPÉRY
Napájení pravého potkávacího svûtla
Napájení levého potkávacího svûtla a fiídicí jednotka sklonu svûtlometÛ
Spínaã rozvodné skfiíÀky v motorovém prostoru
Pfiední a zadní stropní svítilna, osvûtlení zavazadlového a nástupního prostoru
Diagnostická zásuvka, autorádio, klimatizace, EOBD
Spínaã brzdov˘ch svûtel, uzel sdruÏeného pfiístroje
Centrální zamykání
âerpadlo ostfiikovaãe ãelního / zadního skla
Ovládání oken na stranû fiidiãe
Ovládání okna na stranû spolujezdce
Backlighting switches, el. zrcátka
Airbagov˘ uzel
Spínaã autorádia, convergence, klimatizace, brzdová svûtla, spojka
Uzel sdruÏeného pfiístroje
119
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
095-122 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:29 Pagina 119
Page 121 of 170
20
20
20
30
50
30
30
20
20
30
30
30
50
30 T02
T03
T05
T06
T07
T08
T09
T10
T14
T17
T19
T20
T30
T31F19
F20
F21
F22
F22
F23
F24
F30
F84
F85
F877,5
30
15
15
20
20
7,5
15
10
15
7,5
SkfiíÀka v motorovém prostoru obr. 41POJISTKA AMPÉRY
Kompresor klimatizace
Vyhfiívání zadního okna, vyhfiívání zrcátek
Palivové ãerpadlo
Zapalovací cívka
Pojistková skfiíÀka v motorovém prostoru
Brzdová soustava (fiídicí jednotka, ventily)
+15 Brzdová soustava, elektrick˘ posilovaã fiízení, snímaã otáãení vozu kolem svislé osy
Pfiední svûtla do mlhy
Neobsazeno
Pfiední napájecí zásuvka (se zapalovaãem nebo bez)
+15 pro svûtla zpáteãky, cívky relé T02, T05, T14 a T19
SkfiíÀka v motorovém prostoru obr. 41RELÉ AMPÉRY
Dálková svûtla
Houkaãka
Kompresor klimatizace
Jednorychlostní ventilátor chladiãe motoru, Nízká rychlost
ventilátoru chladiãe motoru
Vysoká rychlost ventilátoru chladiãe motoru
Ventilátor klimatizace
Systém fiízení motoru (main relay)
Neobsazeno
Pfiední svûtla do mlhy
Palivové ãerpadlo
Vyhfiívání
Neobsazeno
Neobsazeno
Pfiední napájecí zásuvka (se zapalovaãem nebo bez)
120
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
095-122 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:29 Pagina 120
Page 158 of 170
❒cyklus mimo mûsto; simuluje se jízda s
ãast˘mi akceleracemi pfii v‰ech rychlo-
stních stupních pfii rychlostech od 0 do
120 km/h;
❒kombinovan˘ cyklus: pfii v˘poãtu
spotfieby se uvaÏuje asi 37 % jízdy po
mûstû a 63 % jízdy mimo mûsto.
SPOTŘEBA
PALIVA
Hodnoty spotfieby paliva uvedené v ta-
bulkách se mûfiily podle pfiedepsan˘ch ho-
mologaãních zkou‰ek dle pfiíslu‰n˘ch evro-
psk˘ch smûrnic.
Spotfieba paliva se mûfií následujícím po-
stupem:
❒cyklus po mûstû; po spu‰tûní motoru za
studena je simulována jízda vozidla v
mûstském provozu;UPOZORNùNÍ: MÛÏe se stát, Ïe se v zá-
vislosti na typologii trasy, dopravní situa-
ci, atmosférick˘ch podmínkách, stylu
fiízení, celkovém stavu vozidla, úrovni vy-
bavení a doplÀkÛ, pouÏívání klimatizace,
namontovaném nosiãi na stfie‰e a jin˘ch
faktorech, které ovlivÀují aerodynamické
chování vozu bûhem jízdy, budou skuteãné
hodnoty spotfieby paliva li‰it od hodnot,
jeÏ byly stanoveny v˘‰e uveden˘mi po-
stupy.
Spotfieby podle smûrnice 2004/3/ES (litry x 100 km)
Verze Mûsto Mimo mûsto Kombinace
1.4 TB BZ ABARTH8,5 5,4 6,5
157
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
141-159 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:33 Pagina 157