ABS Abarth 500 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

2SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
INSTRUMENTPANEL ......................................................... 3
SYMBOLER ............................................................................ 4
FIAT CODE-SYSTEMET ..................................................... 4
NYCKLAR ............................................................................. 5
INSTRUMENTPANEL OCH INSTRUMENT ................. 8
FLERFUNKTIONELL DISPLAY OCH
FLERFUNKTIONELL INSTÄLLBAR DISPLAY .............. 11
MENYFUNKTIONER........................................................... 13
TRIP COMPUTER ................................................................ 20
SÄTEN .................................................................................... 22
HUVUDSTÖD ...................................................................... 24
RATT ...................................................................................... 25
BACKSPEGLAR .................................................................... 26
KLIMATKOMFORT ............................................................. 27
UPPVÄRMNING OCH VENTILATION ......................... 28
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ............................... 29
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING ....................... 31
UTVÄNDIGA LJUS .............................................................. 34
RENGÖRING AV RUTOR ................................................ 35BELYSNINGSENHET .......................................................... 36
REGLAGE .............................................................................. 37
INRE UTRUSTNING ........................................................... 39
SOLTAK ................................................................................. 41
DÖRRAR ............................................................................... 43
FÖNSTERHISSAR ................................................................ 44
BAKLUCKAN ....................................................................... 45
MOTORHUV ........................................................................ 48
LASTHÅLLARE/SKIDHÅLLARE ....................................... 50
STRÅLKASTARE .................................................................. 50
ABS-SYSTEM ......................................................................... 51
ESP- SYSTEM ......................................................................... 53
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 55
ELEKTRISK SERVOSTYRNING ”DUALDRIVE” ........... 56
PARKERINGSSENSORER................................................... 57
BILRADIOSYSTEM .............................................................. 60
TILLBEHÖR SOM HAR KÖPTS AV KUNDEN............. 61
TANKA BILEN ..................................................................... 62
MILJÖSKYDD ....................................................................... 62
L L
Ä Ä
R R

K K
Ä Ä
N N
N N
A A

D D
I I
N N

B B
I I
L L
001-022 ABARTH 500 2ed SW .qxd_001-022 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 2

BYTE AV FJÄRRKONTROLLENS
HÖLJE fig. 6
För att byta skydd till fjärekontrollen för
man som visas i figuren. fig. 6
F0S0006Ab
7SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
TÄNDNINGSLÅS
fig. 7
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen:❒
STOP: Motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska anord-
ningar - t ex. bilradio, centrallåset, larm
- kan fortsätta att fungera.
❒
MAR: Körläge. Alla elektriska anord-
ningar fungerar.
❒
AVV: Start av motorn.
Startanordningen är försedd med en säker-
hetsanordning som gör att nyckeln måste
ställas på läget STOPom motorn inte star-
tar innan en ny startprocedur upprepas.
fig. 7
F0S0007Ab
RATTLÅS
Koppla in
Med anordningen i läget STOP, dra ut
nyckeln och vrid ratten tills den låser sig.
Stänga av programmet
Rör lätt på ratten när tändningsnyckeln
vrids till MAR.
Ta aldrig ut tändningsnyck-
eln när bilen är i rörelse. Rat-
ten låser sig automatiskt vid den för-
sta styrningen. Samma sak gäller när
bilen bogseras.
Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstång-
en (t ex montering av stöldskydd) är
absolut förbjudna. Utöver att syste-
mets prestanda försämras och garan-
tin förfaller, kan detta orsaka allvar-
liga säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med bilens typ-
godkännande.
OBSERVERA!
001-022 ABARTH 500 2ed SW .qxd_001-022 FIAT 500 IT 12/06/13 15.08 Pagina 7

51
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
KOMPENSATION FÖR
LUTNING fig. 57
Bilen är försedd med omställare för strål-
kastare som fungerar när tändningsnyck-
eln står på MARoch halvljuset är på.
När bilen är lastad tyngs bakdelen ned och
strålkastarkäglan hamnar högre upp.
Då trycker man på knapparna +och–
för
att ge strålkastarna rätt inställning.
Displayen visar läget medan inställningen
görs.
Om bilen har strålkastare med gasurladd-
ning (Xenon), är inställningen av strålkas-
tarnas läge elektronisk och förhindrar där-
för att de ställs in manuellt med knapparna
+och –
.fig. 57
M E N U
E S C
F0S057Ab
Rätt läge i förhållande till
lasten
Läge 0- en eller två personer i framsäte-
na.
Läge 1- fyra personer.
Läge 2- fyra personer + last i bagageu-
trymmet.
Läge 3- förare + max tillåten last, allt stu-
vat i bagagerummet.
RIKTNING AV
DIMSTRÅLKASTARE
(berörda versioner och marknader)
Vänd dig till Abarths servicenät för kon-
troll och eventuell justering.
OMRIKTNING AV
STRÅLKASTARE UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för trafiken i det land
där bilen säljs som ny. När man kör i län-
der med omvänd trafik måste man täcka
del av strålkastarna enligt den lokala tra-
fikförordningen för att inte blända de som
kör i motsatt riktning.
ABS-SYSTEM (berörda versioner och marknader)
Det är ett system som ingår i bromsan-
läggningen och som undviker, på vilket som
helst väglag och bromskraft, att ett eller fle-
ra hjul blockeras och slirar vilket på så sätt
garanterar en kontroll av bilen även vid en
nödbromsning.
Systemet är ett komplement till EBD
(Elektronisk bromskraftsfördelning) som
fördelar bromskraften mellan fram- och
bakhjul.
VARNING För en maximal effektivitet i
bromssystemet krävs en inkörningssträcka
på ungefär 500 km. Under denna sträcka
är det lämpligt att undvika häftiga, uppre-
pade och långa inbromsningar.
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 51

52SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
SYSTEMETS AKTIVERING
ABS-systemets ingrepp kan kännas genom
en lätt pulsering på bromspedalen tillsam-
mans med ett ljud: Det anger att hastighe-
ten måste anpassas till typen av väg på vil-
ken du kör.
När ABS ingriper och man
känner pulseringar i brom-
spedalen, lätta inte på trycket utan
håll pedalen nedtryckt utan att tve-
ka. På så sätt kan bilen bromsas på
kortast möjliga sträcka i förhållande
till väglaget.
OBSERVERA!
Om ABS-systemet aktive-
ras, är det tecken på att du
håller på att nå väghållningsgränsen
mellan däcket och vägen. Sakta ner
för att anpassa körningen till väg-
laget.
OBSERVERA!
ABS utnyttjar vägen bättre
men kan inte öka väghåll-
ningen. Därför ska du köra försiktigt
på halt underlag, utan att ta onödiga
risker.
OBSERVERA!
FELSIGNALERINGAR
Funktionsfel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>
tänds
på instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (be-
rörda versioner och marknader), se ka-
pitlet ”Varningslampor och meddelanden”.
Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av ABS. Fortsätt körningen med
stor försiktighet och kör omedelbart till
närmaste verkstad i Abarths servicenät för
att låta kontrollera systemet.Funktionsfel på EBD
Signaleras av att varningslampan
>
och
x
tänds på instrumentpanelen. Samtidigt
visas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner och markna-
der), se kapitlet ”Varningslampor och
meddelanden”.
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det hända att bakhjulen låser sig och bi-
len börjar slira. Kör därför mycket för-
siktigt till närmaste verkstad i Abarths ser-
vicenät för en kontroll av systemet.
Om endast varningslampanx
tänds på instrumentpa-
nelen. Samtidigt visas ett meddelande
på flerfunktionsdisplayen (berörda ver-
sioner och marknader), stanna ome-
delbart bilen och kontakta närmaste
verkstad i Abarths servicenät. En even-
tuell vätskeläcka från den hydrauliska
anläggningen kan äventyra bromssys-
temets funktion, både ett vanligt sys-
tem och ett ABS-system.OBSERVERA!
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 52

56SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
FELSIGNALERINGAR
Eventuella fel på den elektriska servostyr-
ningen signaleras av att varningslampan
g
tänds på instrumentpanelen. Samtidigt vi-
sas ett meddelande på flerfunktionsdis-
playen (berörda versioner och marknader)
(se kapitlet ”Varningslampor och medde-
landen”).
Vid ett eventuellt fel på den elektriska ser-
vostyrningen går det fortfarande att styra
bilen mekaniskt.
OBSERVERA! I vissa fall kan faktorer som
är oberoende av den elektriska servo-
styrningen medföra att varningslampa
g
tänds på instrumentpanelen.
Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar
styrning eller rattstången (t ex mon-
tering av stöldskydd) är absolut för-
bjudna. Utöver att systemets prestan-
da försämras och garantin förfaller,
kan detta orsaka allvarliga säkerhets-
problem och bristande överensstäm-
melse med bilens typgodkännande.
OBSERVERA!
Innan man utför underhålls-
arbeten ska man alltid stänga
av motorn och ta ur tändningsnyckeln
så att rattlåset aktiveras, särskilt om
bilen är upphissad med hjulen ovan
mark. Om det inte går (pga. att tänd-
ningsnyckeln behöver vara i läge MAR
eller motorn igång) ska huvudsäkring-
en till den elektriska servostyrningen
tas bort.
OBSERVERA!
I detta fall ska du omedelbart stoppa bi-
len om den är i rörelse, stänga av motorn
i cirka 20 sekunder och sedan starta om
bilen. Om varningslampan
g
fortsätter att
lysa samtidigt som ett meddelande visas på
flerfunktionsdisplayen (berörda versioner
och marknader), kontakta Abarths ser-
vicenät.
VARNING! Vid parkering med många
styrmanövrer kan det hända att styrning-
en blir hård. Detta är normalt och beror
på att överhettningsskyddet till servostyr-
ningens elmotor aktiveras och kräver så-
ledes inte några serviceingrepp. Nästa gång
bilen används kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
”DUALDRIVE” Bilen är försedd med ett elektriskt manö-
vrerat servosystem som fungerar när
tändningsnyckeln står på MARoch mo-
torn är igång. Systemet heter "Dualdrive".
Den elektriska servostyrningen gör att
man inte behöver använda så mycket kraft
på ratten, vilket gör det lättare att köra i
städer och när man ska utföra parke-
ringsmanövrer.
VARNING Om man vrider tändnings-
nyckeln snabbt kan det ta en till två se-
kunder innan servostyrningen fungerar
fullständigt.
Genom att aktivera SPORT-funktionen (se
avsnittet "Reglage" i detta kapitel), modi-
fieras den elektriska servostyrningen och
känsligheten i ratten ökar för en lämplig
körupplevelse.
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 56

58SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras automa-
tiskt när släpets elkabel kopplas i drag-
krokens uttag. Sensorerna aktiveras auto-
matiskt om när släpets kabel dras ur.För att de ska fungera rätt är
det absolut nödvändigt att
sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska
man vara noga med att inte repa eller
skada dem. Undvik en användning av
torra, sträva eller hårda trasor. Senso-
rerna ska göras rena med rent vatten,
eventuellt med bilschampo. På biltvät-
tar där en högtrycks- eller ångtvätt-
maskiner används, ska sensorerna tvät-
tas snabbt med munstycket på minst
tio cm avstånd.
Mätavstånd
Mittre aktiveringsområde 140 cm.
Aktiveringsområde på sidan 60 cm.
Om sensorerna känner av flera hinder, tas
det endast hänsyn till det hinder som be-
finner sig närmast.
SIGNALERINGAR OM FEL
Eventuella fel på parkeringssensorerna sig-
naleras, när backen läggs i, med varnings-
lampan èsom tänds på instrumentpane-
len. Samtidigt visas ett meddelande på fler-
funktionsdisplayen (berörda versioner och
marknader), (se kapitlet ”Varningslampor
och meddelanden”).
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 58

65
START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
BÄLTESFÖRSTRÄCKAREFör att göra säkerhetsbältenas skydd än-
nu mer effektivt är bilen försedd med bäl-
tesförsträckare som i händelse av våldsam
krock drar åt bältena några centimeter för
att bältena ska ligga an bättre mot krop-
pen och bättre hålla kvar den fastspända
personen innan själva fasthållningen inleds.
Aktivering av försträckaren märks genom
att bältesrullen låses och att säkerhets-
bältet inte dras tillbaka ens om du hjälper
till med händerna.
Bilen är även försedd med en andra bäl-
tessträckare (som sitter vid tröskelplåten)
och som efter aktiveringen förkortar
metallvajern till säkerhetsbältet.
OBSERVERA! För ett maximalt skydd
genom försträckarens verkan, sorgen och
höfterna.
När bältesförsträckaren ingriper kan det
bildas en lätt rök. Denna rök är inte skad-
lig och är inte tecken på början till brand.
Försträckaren kräver vare sig underhåll el-
ler smörjning. Alla slags åtgärder som än-
drar på de ursprungliga tillstånden medför
att den inte fungerar längre. Om anord-
ningen har utsatts för vatten och lera på
grund av exceptionella omständigheter
(som översvämning, havsstormar osv.),
måste den absolut bytas ut.ÖVERLASTSKYDD
För att öka skyddet för passagerarna vid
en eventuell olycka, har upprullningsme-
kanismen en invändig anordning som för-
delar kraften över bröstkorg och axlar
under fasthållningen vid en frontalkrock.
ALLMÄNNA VARNINGAR
FÖR ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Föraren ska respektera (och se till att pas-
sagerarna gör det) alla lokala trafikför-
ordningar för användning av säkerhetsbäl-
ten. Spänn alltid fast säkerhetsbältet innan
bilen sätts i rörelse.
Användning av säkerhetsbältena krävs
även för gravida kvinnor. Även för dem
och för barnet är risken för skada vid
krock betydligt mindre om säkerhetsbäl-
tet spänns fast. Gravida kvinnor skall pla-
cera bältets nedre del långt ner så att det
sitter ovanför höfterna och under magen
(som på fig. 2).
Bältesförsträckaren kan ba-
ra användas en enda gång.
Så snart en försträckare varit aktive-
rad ska man vända sig till Abarths ser-
vicenät för att få den utbytt. För upp-
lysning om anordningens giltighet, se
etiketten som sitter inuti förvarings-
lådan: När förfallodagen närmar sig,
kontakta Abarths servicenät för att
byta ut anordningen.
OBSERVERA!
Åtgärder som innebär stötar,
vibrationer eller lokal upp-
värmning (över 100 °C under
en maximal varaktighet på
sex timmar) i försträckarens område,
kan medföra skada eller aktiveringar.
Vibrationer som skapas av väglaget el-
ler vid en oavsiktlig överkörning av små
hinder, övergångsställen osv. ingår in-
te i dessa villkor. Kontakta Abarths ser-
vicenät vid behov av ingrepp.
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 65

66START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
fig. 2
F0S061Ab
För ett maximalt skydd, håll
ryggstödet i upprätt läge, lu-
ta ryggen mot det och bär bältet tätt
mot bröstkorgen och höften. Spänn all-
tid säkerhetsbältena på alla sittplatser,
fram och bak! Att resa utan fastspän-
da bälten ökar risken för allvarliga el-
ler livshotande skador vid en eventu-
ell krock.
Det är absolut förbjudet att demon-
tera eller göra ingrepp på säkerhets-
bälte eller bältesförsträckare. Nöd-
vändiga ingrepp får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal.
Kontakta alltid Abarths servicenät.
OBSERVERA!
VARNING Varje säkerhetsbälte skall an-
vändas av en enda person: transportera in-
te barn i knät med säkerhetsbältet för att
skydda båda två fig. 4. I allmänhet ska ing-
et föremål fästas på personen. VARNING Bältesbandet får inte ha snott
sig. Den övre delen av bältet ska ligga mot
axeln och diagonalt över bröstkorgen.
Den undre delen skall sitta mot höften
(enligt fig. 3) och inte över passagerarens
mage. Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att bäl-
tena inte sitter ordentligt fast på passage-
rarnas kroppar.
fig. 3
F0S062Ab
fig. 4
F0S063Ab
Om säkerhetsbältet skulle
ha utsatts för en kraftig
tryckpåkänning, t ex. till följd av en
olycka, måste det bytas ut helt och
hållet tillsammans med förankringar
och fästskruvarna till både förank-
ringar och till bältesförsträckare.
Även om det inte finns synliga skador,
kan bältet ha förlorat sin kraft.
OBSERVERA!
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 66

67
START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Observera följande föreskrifter noga för
ett korrekt underhåll av säkerhetsbältena:❒
Använd alltid bältena riktigt utsträckta
och inte snodda. Se till att det kan lö-
pa fritt utan hinder,
❒
Efter en olycka av en viss betydelse,
byt ut bältet som du bar, även om det
inte verkar skadat. Byt i samtliga fall ut
säkerhetsbältet vid en aktivering av
bältesförsträckarna.
❒
För att göra rent bältena, tvätta dem för
hand med vatten och neutral tvål, skölj
dem och låt dem torka i skuggan. An-
vänd inte starka rengöringsmedel, blek-
medel eller färgmedel och andra ke-
miska medel som kan angripa säker-
hetsbältets fibrer.
❒
Undvik att upprullningsanordningarna
blöts ner. Deras korrekta funktion ga-
ranteras endast om de inte utsätts för
inträngande vatten.
❒
Byt ut bältet när det finns spår av för-
störelse eller skåror.
KÖRA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTTFör bästa möjliga skydd vid krockar mås-
te alla passagerare åka sittande och fast-
spända med säkerhetsbälte.
Detta gäller speciellt för barn.
En sådan föreskrift är enligt direktiv
2003/20/EG obligatorisk i alla länder inom
den Europeiska unionen.
Barn har i förhållande till vuxna ett pro-
portionellt större och tyngre huvud i för-
hållande till resten av kroppen, samtidigt
som muskler och benstomme inte är helt
utvecklade.
Därför krävs det för barn flera skydds-
system utöver säkerhetsbältena för till-
räcklig fasthållning.
Forskningsresultat om det bästa skyddet
av barn har sammanfattats i den europe-
iska standarden ECE-R44, som gör fast-
hållningsanordningarna obligatoriska och
delar upp dem i fem grupper efter barnens
vikt:
Grupp 0 - upp till 10 kg
Grupp 0+ - upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Grupp 3 22 - 36 kg
ALLVARLIG FARA! Om det
finns en aktiv främre airbag
på passagerarsidan, sätt in-
te bakåtvända barnstolar på
framsätet. Aktiveringen av
airbagen vid en krock, kan
orsaka livshotande skador för barnet
som transporteras. Vi rekommende-
rar att man alltid monterar bilbarn-
stol i baksätet eftersom detta är den
mest skyddade platsen vid en krock
Bilbarnstolar bör absolut inte monte-
ras på framsäte som är försett med
airbag. När airbagen löser ut vid en
krock kan den orsaka livshotande ska-
dor för barnet oavsett hur allvarlig
krocken är. Vid behov, kan barnen
placeras på framsätet om bilen har
en airbag på passagerarsidan som
kan inaktiveras. Det är då absolut
nödvändigt att därefter kontrollera
att varningslampan
F
tänds på in-
strumentpanelen för att bekräfta ur-
kopplingen (se ”Airbag fram på pas-
sagerarsidan” i avsnittet ”Airbagar
fram”). Utöver detta ska passagerar-
sätet skjutas bakåt i det mest tillba-
kadragna läget, för att undvika
sammanstötning mellan bilbarnstol
och instrumentpanel.
OBSERVERA!
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 67

75
START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
KNÄAIRBAG PÅ FÖRARSIDAN
fig. 14
Består av en kudde som kan blåsas upp
omgående och som förvaras under skydd
i instrumentpanelen i höjd med förarens
knän. Denna airbag ger ett extra skydd för
föraren i händelse av en frontalkrock.MANUELL INAKTIVERING AV
DE FRÄMRE AIRBAGARNA OCH
SIDOAIRBAGARNA FÖR SKYDD
AV PASSAGERARENS
BRÖSTKORG/HÖFTER (Side Bag)
Om det är absolut nödvändigt att trans-
portera ett barn i framsätet går det att in-
aktivera airbagen fram och sidoairbagarna
för skydd av bröstkorgen (Side Bag) på
passagerarsidan.
Varningslampan
“
på instrumentpanelen
lyser med fast sken till dess att airbagarna
fram på passagerarsidan och sidoairba-
garna åter har aktiverats
VARNING För en manuell inaktivering av
de främre airbagarna på passagerarsidan
och sidoairbagarna för skydd av bröst-
korgen (Side Bag) (i förekommande fall),
se kapitlet ”Lär känna din bil” i avsnittet
”Digital display” och ”Inställbar flerfunk-
tionsdisplay”.
SIDOAIRBAGAR
(Side bag - Window
bag) SIDOAIRBAGAR fig. 15
Den består av en kudde som blåses upp
omedelbart och som sitter i ryggstödet på
framsätet. Den har som uppgift att skyd-
da bröstkorgen och bäckenet vid en sido-
krock av medelhög till hög allvarlighetsgrad.
Att dessa inte aktiveras i andra fall av
krockar (från sidan, bakifrån, tippning, osv.)
betyder inte att systemet inte fungerar.
fig. 14
F0S073Ab
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 75