lock Abarth 500 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeSLITAGE BROMSBELÄGG
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan tänds på displayen när de främre
eller bakre bromsbeläggen är slitna.
Displayen visar det särskilda meddelandet.Byt ut dem snarast möjligt.
rödFEL PÅ DEN ELEKTRISKA
SERVOSTYRNINGEN DUALDRIVE
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter
några sekunder.
Om varningslampan fortsätter att lysa, fungerar
inte den elektriska servostyrningen och det krävs
betydligt större kraft på ratten trots att det går att
styra bilen.Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta
Abarths servicenät snarast möjligt.
VARNINGSLAMPOR PÅ DISPLAYEN
Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ MOTOROLJAN/FÖRSÄMRAD
MOTOROLJA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men
den ska slockna igen så fort motorn startar.
Varningslampan tänds med ett fast sken tillsammans med meddelandet
som visas på displayen när systemet känner av att motoroljetrycket är
lågt.
13)
83

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
rödMOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR
ÄR FÖR HÖG
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR
tänds symbolen, men den ska slockna igen
efter några sekunder. Symbolen tänds på
displayen när motorn är överhettad.
Displayen visar det särskilda meddelandet.Om symbolen tänds på displayen, gör så här:
Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn
och kontrollera att vattennivån inuti behållaren inte är
under MIN-nivån. Om så vore fallet, väntar du tills
motorn svalnat och öppnar sedan locket långsamt och
försiktigt. Fyll på kylvätska och se till att nivån är mellan
referensindikationerna MIN och MAX som är indikerade
på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se om
det eventuellt finns läckor. Om symbolen tänds på nytt
vid nästa start, kontakta Abarths servicenät.
Vid en tung drift av bilen (till exempel vid
körningar som bygger på prestanda eller vid
bogsering av släp): sakta ner farten; om
varningslampan fortsätter att lysa ska du stanna bilen.
Stanna till under 2 till 3 minuter, håll motorn igång och
lätt accelererad för att underlätta en aktivare cirkulation
av kylvätskan och stäng därefter av motorn. Kontrollera
att vätskenivån är korrekt enligt beskrivningen ovan.
VARNING! Vid mycket krävande körning
rekommenderar vi att man håller motorn igång och lätt
accelererad i några minuter innan den stängs av.
85

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
orangeRESERVTANK/BEGRÄNSAD AUTONOMI
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
symbolen, men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan tänds på displayen när det finns
ca. fem liter bränsle kvar i tanken.
Triangeln på höger sida om symbolen
indikerar bilsidan som öppningen för
bränslepåfyllning sitter på.OBSERVERA! Om symbolen lyser eller blinkar,
enligt versionen, innebär det att det uppstått ett
fel på systemet. I detta fall, kontakta Abarths
servicenät för en kontroll av själva anläggningen.
orangeBRÄNSLELÅS
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett
särskilt meddelande om bränslelåssystemet skulle
aktiveras.För proceduren med återaktivering av
bränslelåssystemet, se avsnittet
"Bränslelåssystem" i stycket "Reglage" i kapitlet
"Lär känna din bil". Om det inte är möjligt att
återställa bränsleförsörjningen, vänd dig till
Abarths servicenät.
orangeFEL PÅ BRÄNSLELÅSSYSTEMET
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett
särskilt meddelande vid fel på bränslelåssystemet.Se beskrivningen i avsnittet "Bränslelåssystem" i
kapitlet "Lär känna din bil".
röd
röd
rödDÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA
Symbolen tänds på displayen när en eller flera
dörrar, bakluckan eller motorhuven (berörda
versioner/marknader) inte är riktigt stängda.
Samtidigt visas ett särskilt meddelande.
Om dörrarna inte är stängda under körning hörs
även en varningssignal.
87

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
orangeiTPMS-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska slockna igen efter
några sekunder.OBSERVERA! Fortsätt inte att köra fordonet om
ett eller flera däck är punkterade, eftersom
fordonets köregenskaper kan äventyras. Stanna
bilen utan plötsliga inbromsningar och rattrörelser.
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds på displayen med ett fast
sken för att signalera att trycket i ett eller flera
däck är under rekommenderat värde, för att
garantera en ökad livslängd på däcket och en
optimal bränsleförbrukning eller för att signalera
ett långsamt tryckfall.
På detta sätt varnar iTPMS-systemet föraren och
signalerar möjligheten att ett eller flera däck har
lågt tryck och kanske är punkterat.I så fall, råder vi dig att återställa korrekta
tryckvärden (se avsnittet "Hjul" i kapitlet “Tekniska
data”).
Efter att ha återupprättat bilens normala
användningsförhållanden, ska du utföra Reset-
proceduren.
Fel på iTPMS-systemet eller så är det
tillfälligt inaktiverat
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i
cirka 75 sekunder och förblir sedan tänd
(tillsammans med ett meddelande som visas på
displayen) (se avsnittet "Funktionsförhållanden")
för att signalera att systemet har havererat eller
tillfälligt har inaktiverats.
Systemet återgår till korrekt funktionssätt när
funktionsförhållandena så tillåter. Om så inte
skulle ske, utför Reset-proceduren efter att ha
återställt de normala användningsförhållandena.Om felsignaleringen fortsätter, vänd dig snarast till
Abarths servicenät.
90
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
orangeSERVICE (UNDERHÅLLSSCHEMA)
Symbolen visas på displayen tillsammans med ett
särskilt meddelande när tändningsnyckeln står i
MAR-läge, från och med 2 000 km (eller
motsvarande i miles) då det är dags för ett
servicetillfälle enligt underhållsschemat och
indikeras sedan var 200:e km (eller motsvarande i
miles).Kontakta Abarths servicenät som förutser, utöver
underhållsarbetena som förutses av
“Underhållsschemat” nollställer denna visning
(återställning).
vitÖVERSKRIDEN HASTIGHETSGRÄNS
(berörda versioner och marknader)
Ett meddelande visas på displayen tillsammans
med en särskild symbol så snart bilen överskrider
det hastighetsgränsvärde som ställts in på
inställningsmenyn (t ex. 120 km/tim.).
AKTIVERING AV SPORTFUNKTIONEN
Texten SPORT visas på displayen på den analoga
manometern och en särskild skärm visas på
instrumentpanelen när man aktiverar "SPORT"-
funktionen genom att trycka på motsvarande
knapp på instrumentpanelen (se beskrivningen i
avsnittet "Reglage" i kapitlet "Lär känna din bil").
Om du trycker en gång till på knappen, slocknar
texten SPORT.
91

91) När du vrider tändningsnyckeln
till MAR, tänds varningslampan
och blinkar några sekunder för
att påminna om att airbagen på
passagerarsidan kommer att
aktiveras vid en krock, varefter
den ska slockna.
92) Tvätta inte sätena med vatten
eller trycksatt ånga (för hand
eller i automatiska tvättstationer
för säten).
93) Den främre airbagen är
konstruerad för att klara
kraftigare krockar än
bältesförsträckarna. För krockar
som ingår i intervallet mellan
de två aktiveringsgränserna, är
det normalt att endast
bältesförsträckarna aktiveras.
94) Fäst inte hårda föremål vid
fästena eller på stödhandtagen.
95) Airbagar kan aldrig ersätta
bilbältena, bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre
airbagarna inte aktiveras vid en
frontalkrock på låg hastighet,
sidokrockar, påkörningar eller
vurpor, kan passagerarna i detta
fall skyddas av endast
säkerhetsbältena som därför alltid
ska spännas fast.
112
SÄKERHET

19) Undvik absolut att skjuta eller
bogsera igång bilen i
nedförsbackar. Dessa manövrar
kan ge upphov till ett bränsleflöde
i katalysatorn och skada den
ohjälpligt.
20) Att trycka ner gaspedalen innan
motorn stängs av är helt onödigt.
Det förbrukar bara mer bränsle
och kan skada motorn, särskilt om
motorn har turbokompressor.
VARNING
96) Det är farligt att sätta på motorn
inomhus. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga
gaser.
97) Innan motorn startat aktiveras
inte servobromsen och
servostyrningen och därför måste
bromspedalen och ratten
användas med större kraft än
vanligt.
VID PARKERING
Gör så här:
❒Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
❒Lägg i växeln (den 1:an i
uppförsbackar eller backväxeln i
nedförsbackar) och lämna hjulen
svängda.
Om bilen parkeras i en brant
nedförsbacke, rekommenderas det
även att blockera hjulen med en kil eller
en sten.
Lämna aldrig tändningsnyckeln på MAR
för att undvika att ladda ur batteriet. Ta
alltid med tändningsnyckeln när du
lämnar bilen.
98)
HANDBROMS
Handbromsen bild 94 är placerad
mellan de två framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra den
uppåt för att garantera att bilen stoppar.
99)
När tändningsnyckeln står på MAR och
handbromsen är ilagd lyser
varningslampan
på
instrumentpanelen.För att frigöra bromsen gör man så här:
❒Lyft spaken lätt och tryck på
frigöringsknappen A bild 94;
❒Håll knappen A nertryckt och sänk
spaken. Varningslampan
på
instrumentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser med
bilen, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.
94AB0A0076
115

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa gratisnumret 00 800
3428 0000 för information om Abarths
närmaste serviceverkstad.STARTA MOTORN ..........................124
SATS "FIX&GO AUTOMATIC" ..........125
BYTA EN LAMPA ...........................128
BYTA EN UTVÄNDIG LAMPA ..........133
BYTA EN INVÄNDIG LAMPA ...........136
BYTA SÄKRINGAR..........................137
LADDA BATTERIET .........................143
LYFTA BILEN ...................................143
BOGSERA BILEN............................144
123

❒Dra ur lamphållaren ur dess säte
genom att vrida låsflikarna B bild
111.
❒Ta ut lamporna genom att trycka lätt
och vrida moturs.
Lamporna är placerade på följande vis
bild 112´:
C: Körriktningsvisare.
D: Stoppljus.E: Positionsljus.
F: backljus (höger lykta) /dimbakljus
(vänster lykta).
TREDJE STOPPLJUS
För att byta en lampa gör man så här:
❒Ta bort skyddets två proppar och
lossa på de två klämskruvarna A
bild 113;
❒Ta ur enheten;
❒Lossa elkontakten B bild 114;
❒Tryck på blockeringsanordningen C
bild 114 och öppna lamphållaren;
❒Ta bort lampan som ska bytas ut
(tryckmonterad) och byt ut den.
❒Sätt tillbaka lamphållaren och
kontrollera att den sitter fast
ordentligt i låskuggen.❒Dra åt de två fästskruvarna och sätt
tillbaks skyddspropparna.
SKYLTLJUS
För att byta lamporna gör man så här:
❒Tryck på punkten som markeras med
pilen bild 115 och ta bort lamplinsen.
❒Byta ut lampan genom att lossa den
från sidokontakterna.
111AB0A0095
112AB0A0096
113AB0A0097
B
114AB0A0098
115AB0A0099
135

❒Ta bort skyddet B bild 120 och byt ut
den tryckmonterade lampan C bild
120
❒Stäng skyddet B på lamplinsen.
❒Återmontera belysningsenheten
genom att föra in den först på den
ena sidan och sedan den andra
för att fästa den tills du hör ett
klickande ljud.
BYTA SÄKRINGAR
ALLMÄN INFORMATION
Säkringarna skyddar elanläggningen
och löser ut vid funktionsfel eller
felaktigt ingrepp på själva anläggningen.
När en anordning inte fungerar ska du
alltid kontrollera motsvarande säkring.
Ledaren A bild 121 ska vara hel. I annat
fall ska säkringen som brunnit bytas ut
mot en annan med samma strömstyrka
(samma färg).
117) 118) 119) 120) 121) 122)
B = hel säkring.
C = säkring med avbruten tråd.
För att byta säkring, ska du använda
den tång D som sitter på insidan av
säkringsutrymmets lock på vänster sida
av instrumentpanelen.
För att lokalisera skyddssäkringen, se
tabellerna på de följande sidorna.
119AB0A0103
120AB0A0104121AB0A0105
137