ARRANQUE DEL
MOTOR
Si el símboloen la pantalla
permanece encendido con luz fija,
acudir inmediatamente a la Red de
Asistencia Abarth.
ARRANQUE CON
BATERÍA AUXILIAR
Si la batería está descargada, es
posible arrancar el motor utilizando otra
batería fig. 96, con la misma capacidad
o algo superior a la descargada.
23)
104)
Para arrancar el motor, proceder de la
siguiente manera:
❒conectar los bornes positivos (signo
+ cerca del borne) de las dos
baterías con un cable adecuado;❒conectar con un segundo cable el
borne negativo – de la batería auxiliar
con un punto de masa
en el
motor o en el cambio del vehículo
que se desea arrancar;
❒arrancar el motor;
❒cuando el motor esté en marcha,
quitar los cables siguiendo el orden
inverso a lo descrito anteriormente.
Si después varios intentos el motor no
se pone en marcha, no insistir y acudir
a la Red de Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA No conectar
directamente los bornes negativos de
las dos baterías: podrían saltar chispas
que podrían incendiar el gas detonante
de la batería. Si la batería auxiliar está
instalada en otro vehículo, es necesario
controlar que entre esta última y el
vehículo con la batería descargada no
haya partes metálicas en contacto
accidentalmente.
ARRANQUE CON
MANIOBRAS DE INERCIA
El vehículo no debe ponerse en marcha
empujándolo, remolcándolo o
aprovechando las pendientes.
Con estas maniobras podría entrar
combustible en el catalizador,
dañándolo de forma irreversible.ADVERTENCIA Hasta que el motor no
arranque, el servofreno y la dirección
asistida eléctrica no funcionan. Por
lo tanto, es necesario ejercer una fuerza
superior a la habitual en el pedal del
freno y en el volante.
ADVERTENCIA
23) No utilizar bajo ningún concepto
un cargador de batería rápido
para el arranque de emergencia:
podrían dañarse los sistemas
electrónicos y las centralitas de
encendido y alimentación del
motor.
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EN CASO DE EMERGENCIA
