displej Abarth 500 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

V případě, že se systém dočasně
vypne, bude kontrolka
blikat asi 75
sekund, a pak zůstane svítit; současně
se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Toto upozornění se zobrazí i po vypnutí
a opětném nastartování motoru, pokud
nebude systém obnoven do řádného
provozního stavu.
POZOR
48) Jestliže systém signalizuje
pokles tlaku v určité pneumatice,
doporučuje se překontrolovat
tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
49) iTPMS nezbavuje řidiče
povinnosti kontrolovat tlak v
pneumatikách jednou za měsíc:
nelze jej považovat za systém
nahrazující údržbu či zajišťující
bezpečnost.50) Tlak je nutno kontrolovat, když
jsou pneumatiky studené. Jestliže
z nějakého důvodu kontrolujte
tlak v zahřátých pneumatikách,
neupouštějte je, ani když je
hodnota tlaku vyšší, než je
předepsáno, nýbrž tlak
překontrolujte po vychladnutí
pneumatik.
51) Systém iTPMS nesignalizuje
náhlý únik tlaku z pneumatik
(např. při roztržení některé z
pneumatik). V takovém případě
opatrně zabrzděte vůz, přičemž
neprovádějte prudké změny
směru jízdy.
52) Systém pouze upozorní na nízký
tlak v pneumatikách: není
schopen je dohustit.
53) Nedostatečným tlakem v
pneumatikách se zvyšuje spotřeba
paliva, snižuje se životnost vzorku
a případně se ovlivní i bezpečnost
jízdy s vozidlem.
SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board
Diagnosis) průběžně diagnostikuje
komponenty vozu, jež mají vliv na
emise. Rozsvícením kontrolky
na
přístrojové desce spolu s hlášením
na displeji systém informuje o zhoršení
kvality těchto komponentů (viz
"Kontrolky a upozorněním").
Cíle systému EOBD:
❒dohlížet na účinnost soustavy;
❒signalizovat zvýšení emisí
způsobeném špatným fungováním
vozidla;
❒signalizovat nutnost výměny
poškozených komponentů.
Součástí systému je i diagnostická
zásuvka pro připojení diagnostických
přístroje, kterým lze načíst chybové
kódy uložené v paměti řídicí jednotky a
zkontrolovat řadu specifických
diagnostických a provozních parametrů
motoru.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady
mají autorizované servisy Abarth za
povinnost provést test na zkušební
stolici a v případě potřeby i zkušební
jízdy, které si mohou vyžádat ujetí i
většího počtu kilometrů.
51

SIGNALIZACE NA
DISPLEJI
Aktivací senzorů se na displeji zobrazí
obrazovka jako na obr. 65.
Na přítomnost a vzdálenost překážky
upozorní jednak zvuková výstraha,
jednak zobrazení na displeji přístrojové
desky. Systém indikuje překážku
zobrazení oblouku v jedné poloze či v
několika polohách podle vzdálenosti
a umístění překážky vůči vozidlu.
Jestliže bude zjištěna překážka v zadní
středové oblasti, na displeji se zobrazí
všechny oblouky zadní středové oblasti
až do oblouku odpovídající umístění
dané překážky. Stejně jsou
signalizovány překážky v zadní pravé či
levé oblasti. Oblouk odpovídající
umístění překážky na zobrazení bliká.
Barva zobrazená na displeji závisí
na vzdálenosti a poloze překážky.
Vozidlo je u překážky, jakmile se na
displeji zobrazí pouze jeden pevný
oblouk a zvuková výstraha zní
nepřerušovaně. Při větším počtu
překážek je signalizována ta nejbližší z
nich.SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů
jsou při zařazení zpátečky signalizovány
rozsvícením symbolu
na
přístrojové desce spolu s upozorněním
na displeji (viz kapitola "Kontrolky a
hlášení”).
11)
FUNGOVÁNÍ S
PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu
přípojného vozidla do tažného zařízení
se snímače automaticky vyřadí z
funkce. Senzory se automaticky aktivují
vytažením vidlice kabelu přípojného
vozidla.OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při parkování dávejte vždy velký pozor
na překážky, které by se mohly
nacházet nad či pod senzorem.
57)
Za určitých okolností nemusí totiž
systém detekovat předměty, které se
nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto
předměty pak mohou poškodit vozidlo
nebo být poškozeny.
Na výkony parkovacího systému
mohou mít vliv následující stavy:
❒Snížená citlivost senzoru a tím celého
parkovacího asistenta může být
způsobena tím, že se na povrchu
senzoru nachází led, sníh, bláto,
vícevrstvý lak.
❒Senzor detekuje neexistující předmět
(“rušení odezvy”) z důvodu rušení
mechanického původu, např. při mytí
vozidla, déšť, extrémní vítr, krupobití.
❒Signály vysílané senzorem mohou být
rušeny i případnými blízkými
ultrazvukovými systémy (např.
tlakovzdušnými brzdami nákladních
vozů nebo pneumatickými kladivy).
65AB0A0128
55

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
V této sekci návodu jsou uvedeny
všechny užitečné informace, jak poznat,
interpretovat a správně používat
přístrojovou desku.DISPLEJ.......................................... 60
POLOŽKY MENU ............................ 62
PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ
PŘÍSTROJE .................................... 69
TRIP COMPUTER ........................... 71
KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ ....... 74
- NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY / ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA ........................... 74
- ZÁVADA EBD ................................... 75
- PORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ ...... 75
- NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY 76
- PORUCHA ABS ............................... 77
- VYPNUTÝ AIRBAG
SPOLUCESTUJÍCÍHO ........................ 77
- PORUCHA SYSTÉMU EOBD /
VSTŘIKOVÁNÍ .................................... 78
- SYSTÉM ELEKTRONICKÉ
KONTROLY STABILITY ESC ............... 79
- POZIČNÍ A POTKÁVACÍ SVĚTLA ...... 80
- FOLLOW ME HOME ........................ 80
- LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................ 80
- PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU .............. 81
- DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY ................. 81
-PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY .... 81
-ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY ............... 81
-OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK .......................................... 82
-ZÁVADA ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE DUALDRIVE ................. 82
- NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO
OLEJE/DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ
OLEJ .................................................. 82
-DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ . 83
- PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY MOTORU ......... 84-NEDOSTATEČNÉ NABITÍ BATERIE ... 85
-ZÁVADA SYSTÉMU HILL HOLDER ... 85
- ZÁVADA SYSTÉMU FIAT CODE ....... 85
- PALIVOVÁ REZERVA / OMEZENÝ
DOJEZD ............................................. 85
- PŘERUŠENÍ DODÁVKY PALIVA ....... 86
- ZÁVADA SYSTÉMU ZABLOKOVÁNÍ
PŘÍVODU PALIVA ............................... 86
-NEDOVŘENÉ DVEŘE ........................ 86
-ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ............. 87
-SYSTÉM ASR ................................... 87
- UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU
TVORBU NÁLEDÍ NA VOZOVCE ........ 87
- ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL ....... 87
- ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ.. 87
-SYSTÉM iTPMS ................................ 88
-SERVICE (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA) .... 89
-PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI ... 89
-ZAPNUTÍ FUNKCE SPORT ............... 89
59

DISPLEJ
Vozidlo je vybaveno barevným
displejem, který za jízdy poskytuje řidiči
informace podle přednastavených
funkcí.
S klíčkem vytaženým ze zapalování se
při otevření některých předních dveří na
displeji zobrazí na několik sekund -
podle verze vozidla - čas, celkový počet
ujetých km (nebo mílí) a logo 500.
POZN.: Při příliš nízké vnější teplotě
(pod 0 °C) se mohou informace na
displeji zobrazit o něco později než při
normálním fungování.
"STANDARDNÍ"
ZOBRAZENÍ NA
BAREVNÉM DISPLEJI
Na standardní obrazovce obr. 67 se
zobrazují následující informace:
1Počitadlo km (počet ujetých km/mílí)
2Digitální ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
3Digitální indikace otáček motoru
(otáčkoměr)
4Gear Shift Indicator (doporučené
přeřazení)
5Datum
6Venkovní teplota
7Indikace rychlosti vozidla
8Nastavení sklonu světlometů (pouze
se zapnutými potkávacími světlomety)
9Čas
10eco Index
11Digitální ukazatel hladiny paliva
REŽIM SPORT
Při zapnutí funkce SPORT se
automaticky zobrazí obrazovka s
indikaci měřiče podélného/bočního
zrychlení (tzv. G-meter information); jako
měrná jednotka se používá gravitační
zrychlení (G) obr. 68.
ECO INDEX
Aplikace eco Index umožnuje řidiči
monitorovat styl jízdy a stanovit, jak
jezdit efektivněji pro snížení spotřeby a
škodlivých emisí.Vyhodnocení stylu jízdy se zobrazuje na
displeje pomocí digitální stupnice A
obr. 69.
Stupnice od minimální hodnoty 0 do
nejvyšší hodnoty 5 ukazuje ekologickou
kompatibilitou jízdního stylu (0 = nízká
/ 5 = vysoká).
2
3
4
5
6
11
10
9
8
7
67AB0A0129
68AB0A0133
69AB0A0134
60
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

POZN.:
Naměřené hodnoty nejsou v přímé
vazbě na okamžitou spotřebu paliva,
slouží jako doporučení řidiči, jak
uzpůsobit jízdní styl pro snížení
spotřeby.
Na různých cestách mohou být
naměřeny různé hodnoty i přesto, že
řidič zachovává stejný styl jízdy, protože
jsou ovlivňovány dopravní situací,
dobou jízdy a startováním motoru za
studena.
Jízda ve stylu "eco" je "plynulejší", i
když to stav dopravy často
neumožňuje. "Agresivnější" styl jízdy
vyžaduje časté akcelerace/decelerace,
jež vedou ke zvýšení spotřeby a
škodlivých emisí.
GEAR SHIFT INDICATOR
(UKAZATEL ŘAZENÍ)
Systém “GSI” (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním na
přístrojové desce, jaký stupeň
má zařadit.
Pomocí systému GSI je řidič
upozorňován, že zařazením jiného
rychlostního stupně dojde ke snížení
spotřeby.Pokud se na obrazovce objeví ikona
SHIFT (SHIFT UP), GSI řidiči navrhuje
přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona
SHIFT (SHIFT
DOWN), GSI doporučuje přeřadit na
stupeň s nižším převodovým poměrem.
Signalizace na přístrojové desce
zůstane rozsvícená, dokud řidič
nepřeřadí nebo dokud se neobnoví
jízdní stav, kdy nebude nutné řadit pro
optimalizaci spotřeby.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
+K procházení obrazovky a různých
možností směrem nahoru ke zvýšení
zobrazené hodnoty.
MENUKrátký stisk: vstup do
menu a/nebo přechod na
následující obrazovku nebo
potvrzení volby. Dlouhý
stisk: návrat na standardní
obrazovku.
–Procházení nabídkami na displeji dolů
nebo snížení zobrazené hodnoty.
Pozn.Tlačítky+a–se aktivují
jednotlivé funkce podle následujících
stavů:
❒v menu: lze procházet nahoru nebo
dolů;❒při nastavování hodnot: umožňují
zvýšit nebo snížit hodnotu.
Pozn.Při otevření jedněch předních
dveří se na displeji na několik sekund
zobrazí hodiny a počet ujetých
kilometrů (nebo mil).
NASTAVOVACÍ MENU
Menu obsahuje celou řadu funkcí,
jejichž navolením tlačítky+a–
lze provést níže uvedené volby a
nastavení:
Některé položky mají podmenu.
Menu lze aktivovat krátkým stiskem
tlačítka MENU
. Seznam lze
procházet postupnými stisky tlačítka+
nebo–. Způsob obsluhy závisí na
charakteristikách zvolené položky.
70AB0A0002
61

❒OSVĚTLENÍ
❒ZVUKOVÉ UPOZORNĚNÍ (BZUČÁK)
NA RYCHLOST
❒SNÍMAČ SVĚTLOMETŮ
❒AKTIVACE FUNKCE TRIP B
❒NASTAVENÍ ČASU
❒FORMÁT DATA
❒VIZ RÁDIO
❒AUTOCLOSE
❒MĚRNÁ JEDNOTKA:
❒LANGUAGE
❒HLASITOST UPOZORNĚNÍ
❒HLASITOST TLAČÍTEK
❒UPOZORNĚNÍ NA BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY
❒SERVICE
❒AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO
❒DENNÍ SVĚTLA
❒RESET PNEUMATIK
❒VÝSTUP Z MENUNavolení položky hlavního menu bez
podmenu:
❒krátkým stiskem tlačítka MENUlze navolit nastavení hlavního
menu, které chcete změnit;
❒tlačítky+nebo–(postupnými stisky)
je možné zvolit nové nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
lze nastavení uložit do paměti a
vrátit se na původně zvolenou
položku hlavního menu.
Volba položky v hlavním menu s
podmenu:
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
lze zobrazit první položku
podmenu;
❒tlačítky+nebo–(postupnými stisky)
je možné procházet položkami
podmenu;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
lze zvolit položku podmenu
a vstoupit do příslušného
nastavovacího menu;
❒tlačítky+nebo–(postupnými stisky)
je možné zvolit nové nastavení této
položky podmenu;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
lze nastavení uložit do paměti a
vrátit se na původně zvolenou
položku podmenu.
POLOŽKY MENU
Menu
Tato položka umožňuje vstoupit do
nastavovacího menu.
Jednotlivé položky menu se volí stiskem
tlačítka+nebo–.
Dlouhým stiskem tlačítka MENU
se
vrátíte na standardní obrazovku.
Osvětlení (nastavení
vnitřního osvětlení
vozidla)
U některých verzí je součástí přístrojové
desky senzor osvitu, který snímá
světelné poměry okolí a nastavuje podle
toho jas osvětlení přístrojové desky.
Je proto možné, že se jas desky za
jízdy změní v důsledku události, která v
kabině způsobí přechod ze stavu "za
dne" do stavu "za noci" (nebo naopak) -
např. při vjezdu do tunelu, stinných
ulic, v podjezdu, atd. Intenzitu svícení v
nočním režimu lze nastavit jen se
zapnutými potkávacími světlomety.
Jestliže nejsou světlomety rozsvícené,
lze nastavit jas pro denní režim.
S rozsvícenými potkávacími světly a v
noci slouží tato funkce pro nastavení
jasu přístrojové desky, ovládacích
tlačítek, displeje autorádia a
automatické klimatizace.
62
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Menu se skládá z následujících funkcí:
❒MENU

U některých verzí je za dne a se
zapnutými potkávacími světlomety
nastavený pro ovládací tlačítka,
přístrojovou desku a displej autorádia a
automatické klimatizace nejvyšší jas.
Postup při nastavení jasu:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká původně
nastavená úroveň jasu;
❒stiskem tlačítka+nebo–se nastaví
požadovaná úroveň jasu;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.
Zvukový signál rychlosti
(limit rychlosti)
Tato funkce umožňuje přednastavit limit
pro rychlost vozidla (km/h nebo mph),
na jejíž překročení bude řidič upozorněn
zvukovou výstrahou.
Pro nastavení požadované mezní
rychlosti postupujte následovně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se zobrazí Beep Vel.
(upozornění na rychlost);
❒stiskem+nebo–se zvolí zapnutí
("On") nebo vypnutí ("Off") mezní
rychlosti;❒pokud byla funkce již zapnuta (On),
stiskem tlačítek+nebo–nastavte
požadovanou hodnotu mezní
rychlosti a potvrďte stiskem MENU
.
Pozn.Rychlost lze nastavit v rozsahu
30 - 200 km/h (20 - 125 mph podle
přednastavené měrné jednotky), viz
níže “Nastavení měrných jednotek”.
Každým stiskem tlačítka+/–se
hodnota zvýší/sníží o pět jednotek.
Podržením tlačítka+/–se hodnota
rychle zvyšuje/snižuje automaticky.
Jakmile se začnete blížit k požadované
hodnotě, přejděte na nastavení
jednotlivými stisky;
Krátkým stiskem tlačítka MENU
se
vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení dat.
Postup při zrušení zadaného limitu
rychlosti:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká ("On");
❒stiskněte tlačítko–: na displeji se
rozbliká ("Off");
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.Senzor světlometů
(nastavení citlivosti
senzoru automatických
světlometů/osvitu)
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje automaticky
zapnout nebo vypnout světlomety
podle vnějších světelných podmínek.
Tato funkce umožňuje nastavit citlivost
soumrakového senzoru na jednu ze
tří úrovní (úroveň 1 = minimální citlivost;
úroveň 2 = střední citlivost; úroveň 3
= nejvyšší citlivost). Čím vyšší je
citlivost, tím menší množství světla
zvenku je třeba pro rozsvícení světel
(např. s nastavením na úroveň 3 se
světla rozsvítí dříve než s nastavením na
úrovni 1 a 2).
Pro nastavení postupujte takto:
❒Stiskněte krátce tlačítko MENU
:
Na displeji se rozbliká poslední
nastavená hodnota;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.
63

Aktivace funkce Trip B
Touto funkcí lze aktivovat ("On") nebo
deaktivovat ("Off") zobrazování údajů
v Trip B (dílčí trasa).
Další informace jsou uvedeny v části
“Trip computer” v této kapitole
Postup při aktivaci/deaktivaci:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká "On" či "Off"
podle předchozího nastavení;
❒volbu proveďte stiskem tlačítka+
nebo–;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.
Nastavení času
(nastavení hodin)
Touto funkcí se nastaví čas
prostřednictvím dvou podmenu: “Čas”
a “Formát”.
Postup při nastavení:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se zobrazí dvě podmenu:
"Čas" a “Formát”;
❒od jednoho podmenu ke druhému lze
přejít tlačítkem+nebo–;❒zvolte podmenu, ve kterém chcete
provést změnu, a stiskněte krátce
tlačítko MENU
;
❒v podmenu “Čas”: krátkým stiskem
tlačítka MENU
se na displeji
rozblikají “hodiny”;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení;
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozblikají “minuty”;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení.
Pozn.Každým stiskem tlačítka+nebo
–se hodnota zvýší či sníží o jednu
jednotku. Podržením tlačítka se
hodnota zvyšuje/snižuje automaticky a
rychle. Jakmile se začnete blížit k
požadované hodnotě, přejděte na
nastavení jednotlivými stisky;
❒v podmenu “Formát”: krátkým
stiskem tlačítka MENU
se na
displeji rozblikají režimy zobrazení;
❒stiskem tlačítka+nebo–zvolte režim
“24h” nebo “12h”. Po nastavení se
stiskem SAVE vrátíte na obrazovku
se submenu; delším stiskem tlačítka
se vrátíte na obrazovku s hlavním
menu bez uložení dat;❒opětným delším stiskem tlačítka
MENU
se vrátíte na standardní
obrazovku nebo na hlavní menu
podle toho, kde jste se v menu právě
nacházeli.
Nastavit datum
(nastavení data)
Tato funkce umožňuje nastavit datum
(den/měsíc/rok).
Postup při nastavení:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká “rok”;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení;
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká “měsíc”;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení;
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká “rok”;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení;
Pozn.Každým stiskem tlačítka+nebo
–se hodnota zvýší či sníží o jednu
jednotku. Podržením tlačítka se
hodnota zvyšuje/snižuje automaticky a
rychle. Jakmile se začnete blížit k
požadované hodnotě, přejděte na
nastavení jednotlivými stisky;
64
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Stiskem SAVE se vrátíte na obrazovku s
menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte
na standardní obrazovku bez uložení
dat.
Viz autorádio (opakování
audio informací)
Tato funkce umožňuje zobrazit na
displeji informace o autorádiu.
❒Rádio: kmitočet nebo hláška RDS o
naladěné rozhlasové stanici, aktivace
automatického ladění nebo
AutoStore;
❒CD audio, CD MP3: číslo stopy.
Postup při zobrazení (ON) nebo vypnutí
(OFF) informací o autorádiu na displeji:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká "On" či "Off"
podle předchozího nastavení;
❒volbu proveďte stiskem tlačítka+
nebo–;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.Autoclose (automatické
centrální zamknutí dveří
při jízdě vozidla)
(u příslušné verze vozidla)
Je-li funkce zapnuta ("On"), umožňuje
aktivovat automatické zamknutí dveří
při překročení rychlosti 20 km/h.
Postup při zapnutí / vypnutí funkce:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se zobrazí podmenu;
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká "On" či "Off"
podle předchozího nastavení;
❒volbu proveďte stiskem tlačítka+
nebo–;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s
podmenu; delším stiskem tlačítka se
vrátíte na obrazovku hlavního menu
bez uložení dat;
❒opětným delším stiskem tlačítka
MENU
se vrátíte na standardní
obrazovku nebo na hlavní menu
podle toho, kde jste se v menu právě
nacházeli.Měrné jednotky
(nastavení)
Tato funkce umožňuje nastavení
měrných jednotek prostřednictvím dvou
podmenu: “Vzdálenosti” a “Spotřeby”.
Postup při nastavení měrné jednotky:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se zobrazí dvě podmenu;
❒od jednoho podmenu ke druhému lze
přejít tlačítkem+nebo–;
❒zvolte podmenu, ve kterém chcete
provést změnu, a stiskněte krátce
tlačítko MENU
;
❒v podmenu “Vzdálenosti” stiskněte
krátce tlačítko MENU
: na displeji
se podle předchozího nastavení
zobrazí “km” nebo “mi”;
❒volbu proveďte stiskem tlačítka+
nebo–;
❒v podmenu “Spotřeba” stiskněte
krátce tlačítko MENU
: na displeji
se podle předchozího nastavení
zobrazí “km/l ”, “l/100km” nebo
“mpg”.
Při nastavení měrné jednotky na “km”
umožní displej nastavit měrnou
jednotku (km/l nebo l/100km) množství
spotřeby paliva.
65

Při nastavení měrné jednotky na “mi”
zobrazuje displej spotřeby paliva v
“mpg”.
❒Zadání proveďte stiskem tlačítka+
nebo–.
Po nastavení se krátkým stiskem
tlačítka MENU
vrátíte na obrazovku
se podmenu; delším stiskem tlačítka
se vrátíte na obrazovku s hlavním menu
bez uložení dat;
❒Opětným delším stiskem tlačítka
MENU
se vrátíte na standardní
obrazovku nebo na hlavní menu
podle toho, kde jste se v menu právě
nacházeli.
Jazyk (Volba jazyka)
Pro zobrazování na displeji lze nastavit
následující jazyky: italština, angličtina,
němčina, portugalština, španělština,
francouzština, nizozemština, polština,
turečtina a ruština.
Postup při nastavení jazyka:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká původně
nastavený “jazyk”;
❒volbu proveďte stiskem tlačítka+
nebo–;❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.
Hlasitost hlášení
(nastavení hlasitosti
akustické signalizace
poruch/upozornění)
Tato funkce umožňuje nastavit až osm
úrovní hlasitosti zvukových upozornění
při zobrazení výstrah.
Při nastavení požadované hlasitosti
postupujte takto:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká původně
nastavená “úroveň” hlasitosti;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.Hlasitost tlačítek
(nastavení)
Tato funkce umožňuje nastavit hlasitost
(8 úrovní) při stisku tlačítek MENU
,
+a–.
Při nastavení požadované hlasitosti
postupujte takto:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká původně
nastavená “úroveň” hlasitosti;
❒stiskem tlačítka+nebo–proveďte
nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení
dat.
Upozornění na pásy
(opětná aktivace
zvukové výstrahy S.B.R)
Funkci lze zobrazit pouze po vypnutí
systému S.B.R. v autorizovaném
servisu Abarth (viz kapitola
"Bezpečnost", “Systém S.B.R.”).
Postup při opětné aktivaci této funkce:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
na displeji se rozbliká "Off". Stiskněte
tlačítko+nebo–: zobrazí se "On";
66
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU