Abarth 500 2016 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

.
ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ
❒Κλιματική άνεση ................................. 20
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
❒Εξωτερικά φώτα ................................. 29
ΜΑΝΟΜΕΤΡΟ ΠΙΕΣΗΣ
ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗ
❒Λειτουργία .......................................... 80
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
❒Πίνακας οργάνων ................................ 79
❒Λυχνίες ............................................... 84
ΔΕΞΙΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
❒Καθαρισμός τζαμιών ........................... 31
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
❒Λειτουργία ..........................................118
ΝΤΟΥΛΑΠΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ
❒Άνοιγμα ............................................... 37
ΕΝΤΟΛΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ
ΠΑΡΑΘΥΡΩΝ
❒Λειτουργία .......................................... 43
ΤΙΜΟΝΙ
❒Ρύθμιση .............................................. 18
❒Μετωπικός αερόσακος οδηγού ...........118
3AB0A0220
7

.
ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ
❒Σύστημα ............................................. 59
ΦΩΤΑ ΑΛΑΡΜ
❒Λειτουργία .......................................... 35
ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ/ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
❒Χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού ....... 23
❒Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ......... 25
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
❒Χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων ..........130
4AB0A0221
8
ΔΕΙΚΤΗΣ ΓΡΑΦΙΚΩΝ

ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
Ξεκινήστε από εδώ τη γνωριμία με το
νέο σας αυτοκίνητο.
Το βιβλίο που διαβάζετε σας εξηγεί με
απλό και άμεσο τρόπο πως
κατασκευάστηκε και πως λειτουργεί.
Για τον λόγο αυτό σας προτείνουμε να
το συμβουλευτείτε καθισμένοι άνετα
στο αυτοκίνητό σας, έτσι ώστε να
μπορείτε να επιβεβαιώσετε απευθείας
όσα παρουσιάζονται στο βιβλίο.ΣΥΜΒΟΛΑ ...................................... 10
ΣΥΣΤΗΜΑ FIAT CODE .................... 10
ΤΑ ΚΛΕΙΔΙΑ ..................................... 11
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ .............. 14
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ .................................... 15
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ................................ 17
ΤΙΜΟΝΙ ........................................... 18
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ .................................. 19
ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΝΕΣΗ......................... 20
ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ....... 21
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ................................ 23
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ................................ 25
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΦΩΤΑ .......................... 29
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΖΑΜΙΩΝ ................ 31
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ ............................... 33
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ....................... 34
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ .......... 36
ΓΥΑΛΙΝΗ ΣΤΑΘΕΡΗ ΟΡΟΦΗ .......... 39
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ.. 40
ΠΟΡΤΕΣ ......................................... 41
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ................. 43
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ..................... 44
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........................... 47
ΣΧΑΡΑ ΟΡΟΦΗΣ/ΣΧΑΡΑ ΓΙΑ ΣΚΙ .... 48
ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ................................... 49ΣΥΣΤΗΜΑ ESC ............................... 50
ΣΥΣΤΗΜΑ ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ......................................... 55
ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD ............................ 58
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ “DUALDRIVE” ................ 58
ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ................................ 59
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ
ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΡΗΣΤΗ ......................... 60
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ .... 61
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ............................... 64
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ .......................... 65
9

ΣΥΜΒΟΛΑ
Σε μερικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου
τοποθετούνται ειδικές έγχρωμες
ετικέτες, τα σύμβολα των οποίων
δηλώνουν ότι πρέπει να προσεχθούν
ιδιαίτερα και δίνουν σημαντικές οδηγίες
τις οποίες ο οδηγός πρέπει να
ακολουθήσει για το συγκεκριμένο
εξάρτημα. Κάτω από το καπό του
κινητήρα υπάρχει μία συνοπτική ετικέτα
των συμβόλων.
ΣΥΣΤΗΜΑ FIAT CODE
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Αυτό είναι ένα ηλεκτρικό σύστημα
“κλειδώματος” του κινητήρα με
αυξημένη προστασία κατά της
απόπειρας κλοπής του αυτοκινήτου.
Ενεργοποιείται αυτόματα βγάζοντας
το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
Σε κάθε κλειδί υπάρχει μία
ηλεκτρονική διάταξη που
διαμορφώνει το σήμα που
εκπέμπεται στη φάση εκκίνησης από
μία κεραία που είναι ενσωματωμένη
στο διακόπτη ανάφλεξης. Το σήμα
αποτελεί ένα είδος ''κωδικού'',
διαφορετικού σε κάθε εκκίνηση, με
τον οποίο η μονάδα ελέγχου
αναγνωρίζει το κλειδί και επιτρέπει
την εκκίνηση.
1)
Λειτουργία
Σε κάθε εκκίνηση γυρίζοντας το κλειδί
στοMAR, η μονάδα ελέγχου του
συστήματος Fiat CODE στέλνει στη
μονάδα ελέγχου του κινητήρα έναν
κωδικό αναγνώρισης για την
απενεργοποίηση του κλειδώματος των
λειτουργιών.
Η αποστολή του κωδικού αναγνώρισης
γίνεται μόνο αν η μονάδα ελέγχου
του συστήματος Fiat CODE
αναγνωρίσει τον κωδικό που
μεταδίδεται από το κλειδί.
Γυρίζοντας το κλειδί στη θέση STOP, το
σύστημα Fiat CODE απενεργοποιεί τις
λειτουργίες της μονάδας ελέγχου
του κινητήρα.
Μη ομαλή λειτουργία
Αν κατά τη διάρκεια της εκκίνησης, ο
κωδικός δεν έχει αναγνωριστεί σωστά,
επάνω στην οθόνη ανάβει το σύμβολο
.
Σε αυτήν την περίπτωση γυρίστε το
κλειδί στη θέσηSTOPκαι στη συνέχεια
στοMAR· αν το κλείδωμα συνεχίζει
να υπάρχει, προσπαθήστε ξανά με
άλλα κλειδιά του εξοπλισμού. Αν ο
κινητήρας δεν πάρει μπροστά,
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
10
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΣHMEIΩΣH Κάθε κλειδί έχει το δικό
του κωδικό, ο οποίος πρέπει να έχει
αποθηκευτεί στη μονάδα ελέγχου του
συστήματος. Για την καταχώρηση
καινούργιων κλειδιών, το πολύ μέχρι 8,
απευθυνθείτε αποκλειστικά στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
Άναμμα του συμβόλου
κατά
τη διάρκεια της πορείας
❒Εάν ανάψει το σύμβολο
, μαζί με
ένα αντίστοιχο μήνυμα, αυτό σημαίνει
ότι το σύστημα εκτελεί μία
αυτοδιάγνωση (που οφείλεται για
παράδειγμα σε μία πτώση της
τάσης).
❒Εάν το σύμβολο
συνεχίσει να
παραμένει αναμμένο, απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth.
ΣHMEIΩΣH
1) Βίαια χτυπήματα μπορούν να
καταστρέψουν τα ηλεκτρονικά
εξαρτήματα που υπάρχουν μέσα
στο κλειδί. Για να διασφαλιστεί
η άριστη αποτελεσματικότητα των
ηλεκτρονικών διατάξεων του
κλειδιού, μην το αφήνετε
εκτεθειμένο στην ηλιακή
ακτινοβολία.
ΤΑ ΚΛΕΙΔΙΑ
ΚΑΡΤΑ CODE
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Μαζί με τα κλειδιά παραδίδεται η κάρτα
CODE εικ. 5 επάνω στην οποία
αναφέρονται:
❒A - ο ηλεκτρονικός κωδικός
❒B - ο μηχανικός κωδικός.
Οι κωδικοί πρέπει να φυλαχτούν σε ένα
ασφαλές μέρος, όχι μέσα στο
αυτοκίνητο.
ΣHMEIΩΣH Στην περίπτωση αλλαγής
κατόχου του αυτοκινήτου είναι
απαραίτητο ο νέος ιδιοκτήτης να πάρει
όλα τα κλειδιά και την κάρτα CODE.ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ
Λειτουργία
Το μεταλλικό ένθετο A εικ. 6
ενεργοποιεί:
❒το διακόπτη ανάφλεξης (εκκίνησης)
❒την κλειδαριά των θυρών
❒το κλείδωμα/ξεκλείδωμα της τάπας
καυσίμου.
5AB0A0004
6AB0A0005
11

Πατήστε το πλήκτρο B για να
ανοίξετε/κλείσετε το μεταλλικό ένθετο.
1)
Ξεκλείδωμα θυρών και
πορτμπαγκάζ
Σύντομη πίεση του πλήκτρου
:
ξεκλείδωμα των θυρών, της πόρτας
του πορτμπαγκάζ, άναμμα των
εσωτερικών πλαφονιέρων και διπλή
φωτεινή επισήμανση των φλας (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).
Το ξεκλείδωμα των θυρών γίνεται
αυτόματα στην περίπτωση επέμβασης
του συστήματος διακοπής του
καυσίμου.
Κλείδωμα θυρών και
πορτμπαγκάζ
Σύντομη πίεση του πλήκτρου
:
κλείδωμα των θυρών, της πόρτας του
πορτμπαγκάζ, σβήσιμο των
εσωτερικών πλαφονιέρων και μονή
φωτεινή επισήμανση των φλας (για
εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται).
Αν μία ή περισσότερες πόρτες είναι
ανοικτές το κλείδωμα δεν
πραγματοποιείται. Αυτό επισημαίνεται
από ένα γρήγορο αναβόσβημα των
φλας (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται). Αντιθέτως, το κλείδωμα
των θυρών γίνεται στην περίπτωση
που το πορτμπαγκάζ είναι ανοικτό.Το αυτόματο κλείδωμα των θυρών
πραγματοποιείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από των 20 χλμ/ώρα αν
έχει οριστεί η ειδική λειτουργία.
Άνοιγμα χώρου αποσκευών
Πατήστε το πλήκτρο
για να
ανοίξετε το πορτμπαγκάζ από
απόσταση. Το άνοιγμα του
πορτμπαγκάζ επισημαίνεται από το
διπλό άνοιγμα των φλας.
ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΠΡΟΣΘΕΤΑ
ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ
Το σύστημα μπορεί να αναγνωρίσει
μέχρι 8 τηλεχειριστήρια. Όταν είναι
απαραίτητο να παραγγείλετε ένα
καινούργιο τηλεχειριστήριο,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth παίρνοντας
μαζί σας την κάρτα CODE (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), ένα έγγραφο
αναγνώρισης και τα έγγραφα απόδειξης
ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου.
7AB0A0006
12
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΚΛΕΙΔΙ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
Λειτουργία
Το μεταλλικό ένθετο A εικ. 7
ενεργοποιεί:
❒το διακόπτη ανάφλεξης (εκκίνησης)
❒την κλειδαριά των θυρών
❒το κλείδωμα/ξεκλείδωμα της τάπας
καυσίμου.

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ
ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟΥ
Για να αντικαταστήσετε το κάλυμμα
του κλειδιού με τηλεχειριστήριο
ακολουθήστε τη διαδικασία που
φαίνεται στην εικ. 9.
ΠΡΟΣΟΧΗ
1) Πιέστε το πλήκτρο B εικ. 7 μόνο
όταν το κλειδί βρίσκεται μακριά
από το σώμα σας, συγκεκριμένα
από τα μάτια και από αντικείμενα
που μπορούν να πάθουν ζημιά (για
παράδειγμα τα ρούχα). Μην
αφήνετε το κλειδί χωρίς να το
προσέχετε, γιατί μπορεί κάποιος,
ιδιαίτερα ένα παιδί, να πατήσει
κατά λάθος το κουμπί ενώκρατάει
το κλειδί.
ΣHMEIΩΣH
1) Οι χρησιμοποιημένες μπαταρίες
μπορεί να μολύνουν το
περιβάλλον ένα δεν απορριφθούν
σωστά. Θα πρέπει να τις πετάτε
στα προβλεπόμενα ειδικά δοχεία
όπως ορίζει η νομοθεσία ή να
τις δίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth, όπου
και θα ασχοληθούν εκείνοι με
την απόρριψή τους.
8AB0A0007
9AB0A0008
13
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΚΛΕΙΔΙΟΥ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
Διαδικασία
1)
❒πατήστε το πλήκτρο A εικ. 8 και
φέρτε το μεταλλικό ένθετο B στη
θέση ανοίγματος
❒γυρίστε τη βίδα C στο
χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι
με λεπτή άκρη
❒βγάλτε τη θήκη της μπαταρίας D και
αντικαταστήστε την μπαταρία E
διατηρώντας την πολικότητα
❒βάλτε τη θήκη D μέσα στο κλειδί και
ασφαλίστε την γυρίζοντας τη βίδα C
στο
.

ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
Το κλειδί μπορεί να περιστραφεί σε
τρεις διαφορετικές θέσεις εικ. 10:
❒STOP: κινητήρας σβηστός, το κλειδί
μπορεί να βγει, τιμόνι κλειδωμένο.
Μερικές ηλεκτρικές διατάξεις (π.χ.
ραδιόφωνο, κεντρικό κλείδωμα
θυρών, συναγερμός κτλ..) μπορούν
να λειτουργήσουν
❒MAR: θέση πορείας. Όλες οι
ηλεκτρικές διατάξεις μπορούν να
λειτουργήσουν
❒AVV: εκκίνηση του κινητήρα.
Ο διακόπτης ανάφλεξης διαθέτει ένα
μηχανισμό ασφαλείας που επιβάλλει,
στην περίπτωση αδυναμίας εκκίνησης
του κινητήρα, την επαναφορά του
κλειδιού στη θέση STOP πριν γίνει η
επανάληψη της διαδικασίας εκκίνησης.
2) 3) 4) 5)
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ενεργοποίηση
Με το διακόπτη στη θέση STOP,
βγάλτε το κλειδί και γυρίστε το τιμόνι
μέχρι να κλειδώσει.
Απενεργοποίηση
Μετακινήστε ελαφρά το τιμόνι ενώ
γυρίζετε το κλειδί στη θέση MAR.
ΠΡΟΣΟΧΗ
2) Στην περίπτωση παραβίασης του
διακόπτη ανάφλεξης (για π.χ.
προσπάθεια κλοπής), ελέγξτε τη
λειτουργία στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth πριν
βάλετε μπροστά τον κινητήρα.3) Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο
βγάζετε πάντα το κλειδί, έτσι
ώστε να μην ενεργοποιήσει
κάποιος, κατά λάθος, τα κουμπιά
ελέγχου. Θυμηθείτε να τραβήξετε
το χειρόφρενο. Αν το αυτοκίνητο
είναι παρκαρισμένο σε ανηφόρα,
βάλτε την πρώτη ταχύτητα, ενώ
αν το αυτοκίνητο είναι
παρκαρισμένο σε κατηφόρα,
βάλτε την όπισθεν. Μην αφήνετε
ποτέ παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο
χωρίς επίβλεψη.
4) Μην βγάζετε ποτέ το κλειδί όταν
το αυτοκίνητο κινείται. Το τιμόνι
θα μπλοκάρει αυτόματα με το
πρώτο στρίψιμο. Αυτό ισχύει
πάντα, ακόμα και στην περίπτωση
που το αυτοκίνητο ρυμουλκείται.
5) Απαγορεύεται αυστηρά κάθε
επέμβαση μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, που έχει ως
αποτέλεσμα την παραβίαση του
τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα
αντικλεπτική διάταξης), η οποία
θα μπορούσε να προκαλέσει τη
μείωση των επιδόσεων του
συστήματος και της εγγύησης,
σοβαρά προβλήματα στην
ασφάλεια, καθώς και την
ασυμφωνία με τον τύπο του
αυτοκινήτου.
10AB0A0009
14
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε το χειριστήριο A εικ. 11 και
σπρώξτε το κάθισμα μπροστά ή πίσω:
στη θέση του οδηγού τα χέρια πρέπει
να ακουμπούν επάνω στο στεφάνι
του τιμονιού.
6) 7)
Ρύθμιση καθ΄ύψος
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Μετακινήστε το χειριστήριο C εικ. 12
προς τα επάνω ή κάτω μέχρι να
επιτύχετε το ύψος που θέλετε.Ρύθμιση κλίσης της πλάτης
Γυρίστε τη λαβή B εικ. 13 μέχρι να
επιτύχετε τη θέση που θέλετε.Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος
Για να ρίξετε την πλάτη του καθίσματος
χρησιμοποιήστε τη λαβή D εικ. 14
(κίνηση 1) και σπρώξτε προς τα εμπρός
τν πλάτη μέχρι να την ασφαλίσετε
(κίνηση 2).
Στη συνέχεια ελευθερώστε τη λαβή D
και, σπρώχνοντας επάνω στην πλάτη,
σύρετε μπροστά το κάθισμα (κίνηση 3).
Στην πλευρά του οδηγού και
του συνοδηγού με μνήμη
της θέσης
Για να επαναφέρετε το κάθισμα στην
αρχική θέση, προχωρήστε όπως
ακολουθεί:
❒σύρετε το κάθισμα προς τα πίσω
σπρώχνοντας επάνω στην πλάτη,
μέχρι να ασφαλίσετε το κάθισμα
(κίνηση 4)
11AB0A0010
12AB0A0012
13AB0A0011
14AB0A0013
15

❒χρησιμοποιήστε τη λαβή D εικ. 14
(κίνηση 5)
❒σηκώστε την πλάτη του καθίσματος
(κίνηση 6) μέχρι να ακουστεί το κλικ
ασφάλισης.
ΣHMEIΩΣH Η χρήση της λαβής D εικ.
14 πριν την ασφάλιση του καθίσματος
στην αρχική θέση, προκαλεί την
απώλεια της θέσης εκκίνησης του
καθίσματος. Σε αυτή την περίπτωση
είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη θέση
του καθίσματος μέσω της λαβής για
τη ρύθμιση κατά μήκος Α εικ. 11.
Στην πλευρά του συνοδηγού
χωρίς μνήμη της θέσης
Για να επαναφέρετε το κάθισμα στην
αρχική θέση, προχωρήστε όπως
ακολουθεί:
❒σύρετε το κάθισμα προς τα πίσω
σπρώχνοντας επάνω στην πλάτη,
μέχρι την επιθυμητή θέση (κίνηση 4)
❒χρησιμοποιήστε τη λαβή D εικ. 14
(κίνηση 5)
❒σηκώστε την πλάτη του καθίσματος
(κίνηση 6) μέχρι να ακουστεί το κλικ
ασφάλισης.
6)
Ο τύπος του χειρισμού αγκίστρωσης
έχει επιλεγεί ώστε να παρέχει ασφάλεια
στον επιβάτη.Στην πραγματικότητα όταν υπάρχει ένα
εμπόδιο (π.χ. τσάντα) και το κάθισμα
δεν μπορεί να επιστρέψει στην αρχική
θέση, επιτρέπει, τοποθετώντας μόνο
την πλάτη, την αγκίστρωση του
καθίσματος, εξασφαλίζοντας πάντα τη
σωστή στερέωση του καθίσματος
επάνω στους οδηγούς του.
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Ξεμπλοκάρισμα πλάτης
καθίσματος
Για τις εκδόσεις με ενιαίο κάθισμα:
σηκώστε τις λαβές A και B εικ. 15 και
ακολουθήστε την πλάτη επάνω στο
μαξιλάρι.
Για τις εκδόσεις με διαχωριζόμενο
κάθισμα: σηκώστε τη λαβήAήBεικ.
15 για να ξεμπλοκάρετε αντίστοιχα
το αριστερό ή το δεξιό τμήμα της
πλάτης και ακολουθήστε την πλάτη
επάνω στο μαξιλάρι.ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΣΠΟΡ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε το χειριστήριο A εικ. 16 και
σπρώξτε το κάθισμα μπροστά ή πίσω:
στη θέση του οδηγού τα χέρια πρέπει
να ακουμπούν επάνω στο στεφάνι
του τιμονιού.
6) 7)
15AB0A0014
16AB0A0015
16
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ