tyre pressure Abarth 500 2016 Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La Notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier en direct les
explications.SYMBOLES .................................... 10
SYSTÈME FIAT CODE..................... 10
LES CLÉS ....................................... 11
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE......... 14
SIÈGES ........................................... 15
APPUIE-TÊTE ................................. 17
VOLANT.......................................... 18
RÉTROVISEURS ............................. 19
CONFORT CLIMATIQUE ................. 20
CHAUFFAGE ET VENTILATION ....... 21
CLIMATISEUR MANUEL ................. 23
CLIMATISEUR AUTOMATIQUE ....... 25
FEUX EXTÉRIEURS ......................... 29
NETTOYAGE DES GLACES ............ 31
PLAFONNIERS ............................... 32
COMMANDES ................................ 33
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS .......... 35
TOIT AVEC VITRE FIXE ................... 38
TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE ........ 39
PORTES ......................................... 41
LÈVE-VITRES .................................. 42
COFFRE À BAGAGES..................... 43
CAPOT MOTEUR ............................ 46
PORTE-BAGAGES/PORTE-SKIS .... 47
PHARES ......................................... 48
SYSTÈME ESC ............................... 49SYSTÈME ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 53
SYSTÈME EOBD............................. 55
DIRECTION ASSISTÉE
ÉLECTRIQUE DUALDRIVE .............. 56
SYSTÈME AUTORADIO .................. 57
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR
L'UTILISATEUR ............................... 58
CAPTEURS DE STATIONNEMENT .. 59
RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE . 62
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT ....................... 63
9

46) Le système HBA constitue une
aide à la conduite : le conducteur
ne doit jamais baisser son
attention pendant la conduite. La
responsabilité de la conduite
est toujours confiée au
conducteur.
47) Les capacités du système HBA
ne doivent jamais être essayées
de façon irresponsable et
dangereuse susceptible de
compromettre la sécurité du
conducteur, des autres occupants
présents à bord de la voiture et
de tous les autres usagers de
la route.SYSTÈME iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
DESCRIPTION
La voiture peut être équipée d'un
système de contrôle de la pression des
pneus, appelé iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System), en
mesure de contrôler l’état de gonflage
des pneus au moyen des capteurs
de vitesse de roue.
Pour accéder aux pages-écrans ( fig.
61 - fig. 62) Système iT.P.M.S., appuyer
sur le bouton TRIP.
La page-écran fig. 62 sera affichée
uniquement en cas d'un ou de
plusieurs pneus dégonflés.Pression des pneus
correcte (version avec
écran couleurs)
Si la pression de tous les pneus
correspond à la valeur correcte, la
page-écran fig. 61 s'affiche à l'écran.
61AB0A0123
62AB0A0217
53