oil Abarth 500 2016 Notice d'entretien (in French)

TOIT OUVRANT
ÉLECTRIQUE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le toit ouvrant est composé d'un grand
panneau de verre à actionnement
électrique et d'un store pare-soleil à
actionnement manuel. Le store ne peut
être utilisé que dans les positions «
entièrement fermé » ou « entièrement
ouvert ».
Pour ouvrir le store, saisir la prise en
main et appuyer sur l'ergot A fig. 41,
puis l'accompagner jusqu'à son
ouverture complète. Pour le fermer,
saisir la prise en main et tirer le store en
position de fermeture jusqu'au blocage
de l'ergot A.FONCTIONNEMENT
Le toit ouvrant ne fonctionne que
lorsque la clé de contact est sur la
position MAR. Les commandes A et B
fig. 42 se trouvent à proximité du
plafonnier avant et commandent
respectivement la fermeture/ouverture
du toit ouvrant.
OUVERTURE
Appuyer sur le bouton B fig. 42 et le
maintenir enfoncé : le toit se mettra en
position « spoiler ». Pour ouvrir
complètement le toit, appuyer de
nouveau sur le bouton B et le maintenir
enfoncé : dans tous les cas, le toit
s'arrête dans la position atteinte au
moment où l'on relâche le bouton.
7) 8)
18)
FERMETURE
Appuyer sur le bouton A fig. 42 et le
maintenir enfoncé : le toit se mettra en
position « spoiler ». Dans tous les
cas, le toit s'arrête dans la position
atteinte au moment où l'on relâche le
bouton. Appuyer de nouveau sur le
bouton A et le maintenir enfoncé
jusqu'à la fermeture complète du toit.
DISPOSITIF
ANTI-PINCEMENT
Le toit ouvrant est équipé d'un système
de sécurité anti-pincement, en mesure
de reconnaître la présence éventuelle
d'un obstacle durant la fermeture
du toit. En présence de cet obstacle, le
système interrompt et inverse
immédiatement la course du toit.
PROCÉDURE
D'INITIALISATION
Suite au débranchement éventuel de la
batterie ou au claquage d'un fusible, il
faut réinitialiser le fonctionnement du
toit ouvrant.
Procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton A fig. 42 et le
maintenir enfoncé pour que le toit se
ferme complètement (par saccades)
41AB0A0039
42AB0A0037
39

❒après la fermeture complète du toit,
attendre l'arrêt du moteur électrique
d'actionnement du toit.
MANŒUVRE DE
SECOURS
En cas de dysfonctionnement du
dispositif électrique, le toit ouvrant peut
être manœuvré manuellement en
procédant comme suit :
❒prendre la clé à six pans fournie dans
la trousse à outils qui est dans le
coffre❒introduire la clé fournie dans le
logement et la tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre pour ouvrir
le toit ou dans le sens contraire pour
le fermer.
ATTENTION
7) Ne pas ouvrir le toit en cas de
neige ou de glace : cela risque de
l'endommager
8) Si un porte-bagages transversal
est monté, il est conseillé de
garder le toit en position
ATTENTION
18) En quittant la voiture, retirer
toujours la clé du dispositif de
démarrage pour éviter que le toit
ouvrant, par un actionnement
intempestif, soit une source de
danger pour les passagers encore
à bord du véhicule : l'utilisation
impropre du toit peut être
dangereuse. Avant et pendant son
fonctionnement, toujours vérifier
que les passagers soient à l'abri
des risques de lésions que
pourrait occasionner l'ouverture
du toit soit directement, soit
indirectement, à cause d'objets
qui seraient entraînés ou heurtés
par celui-ci.
43AB0A0040
40
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
❒enlever le capuchon de protection A
fig. 43 de son siège, en l'actionnant
manuellement, qui se trouve sur le
revêtement intérieur derrière le store
pare-soleil
« spoiler».

ATTENTION
56) Faire attention lors du montage
de spoilers supplémentaires et de
roues en alliage qui ne sont pas
de série : ils pourraient réduire la
ventilation des freins et leur
efficacité en cas de freinages
violents et répétés, ou bien en cas
de longues descentes. S'assurer
que rien ne vient entraver
(surtapis, etc.) la course des
pédales.
CAPTEURS DE
STATIONNEMENT
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Ils sont placés dans le pare-chocs
arrière de la voiture fig. 64 et ont pour
fonction de détecter et prévenir le
conducteur, par un signal sonore
intermittent, de la présence d'obstacles
à l'arrière de la voiture.
ACTIVATION
Les capteurs s'activent
automatiquement au moment où la
marche arrière est engagée. Plus la
distance de l'obstacle placé derrière la
voiture diminue, plus la fréquence du
signal sonore augmente.SIGNAL SONORE
Quand on engage la marche arrière, si
un obstacle est présent à l'arrière, un
signal sonore se déclenche qui varie en
fonction de la distance entre l'obstacle
et le pare-chocs.
La fréquence du signal sonore :
❒augmente lorsque la distance entre le
véhicule et l'obstacle diminue ;
❒devient continue lorsque la distance
qui sépare le véhicule de l'obstacle
est inférieure à environ 30 cm, et
cesse immédiatement si la distance
vis-à-vis de l'obstacle augmente ;
❒reste constante si la distance entre la
voiture et l’obstacle ne change pas.
De plus, si cette situation est vérifiée
par les capteurs latéraux, le signal est
interrompu après 3 secondes
environ pour éviter, par exemple, des
signalisations en cas de manœuvre
le long de murs.
Distances de détection
Si les capteurs détectent plusieurs
obstacles, seul le plus proche est pris
en considération.
64AB0A0125
59

Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle de positionnement/usure des balais d'essuie-
glace avant et arrière●●●●●
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-
glace et réglage éventuel des gicleurs●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et
du coffre à bagages, propreté et lubrification des tringleries●●●●●
Contrôle du bon fonctionnement de la capote à l'ouverture
et à la fermeture, contrôle des joints d'étanchéité et
lubrification des glissières latérales de coulissement de la
toile (uniquement versions cabriolet)●●●●●●●●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein
à main●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes de
freins à disque avant et arrière et fonctionnement du
témoin d'usure des plaquettes (pour les versions/marchés
qui le prévoient)●●●●●●●●●●
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de
commande des accessoires●
Contrôle de la tension et réglage éventuel de la courroie/
des courroies de commande des accessoires●●
Contrôle visuel de l'état de la courroie crantée de
distribution●
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile●●●●●●●●●●
160
ENTRETIEN DU VÉHICULE