airbag Abarth 500 2016 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2016, Model line: 500, Model: Abarth 500 2016Pages: 188, veľkosť PDF: 15.27 MB
Page 11 of 188
.
OTVORY NA PRÍVOD VZDUCHU
Klimatické pohodlie ................... 20
ĽAVÁ PÁKA
Vonkajšie svetlá .......................... 28
MANOMETER TLAKU TURBO
Fungovanie ................................ 66
PRÍSTROJOVÝ PANEL
Prístrojový panel a palubné
prístroje .......................................... 65
Kontrolky .................................... 70
PRAVÁ PÁČKA
Čistenie skiel .............................. 30
AIRBAG SPOLUJAZDCA
Fungovanie................................. 99
ODKLADACIA SKRINKA
Otvorenie ................................... 0
ELEKTRICKÉ OVLÁDANIE OKIEN
Fungovanie................................. 37
VOLANT
Nastavenie ................................. 17
Čelný airbag vodiča .................... 99
3AB0A0220
7
Page 59 of 188
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA
S PRÍSTROJOVOU
Táto časť príručky poskytuje všetky
informácie, ktoré sú užitočné na
oboznámenie sa, interpretáciu
a správne používanie prístrojového
panela.DISPLEJ.......................................... 56
POLOŽKY MENU ............................ 58
PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ
PRÍSTROJE .................................... 65
TRIP COMPUTER ........................... 67
KONTROLKY A HLÁSENIA ............. 69
- NEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO
BRZDOVEJ KVAPALINY/ZATIAHNUTÁ
RUČNÁ BRZDA .................................. 70
- PORUCHA EBD ............................... 71
- PORUCHA AIRBAGOV .................... 71
- NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ
PÁSY .................................................. 71
- PORUCHA ABS ............................... 72
- ODPOJENIE AIRBAGU
SPOLUJAZDCA .................................. 72
- PORUCHA SYSTÉMU
EOBD/VSTREKOVANIA ...................... 73
- SYSTÉM ELEKTRONICKEJ
KONTROLY STABILITY ESC ............... 74
- OBRYSOVÉ A STRETÁVACIE
SVETLÁ .............................................. 75
- FOLLOW ME HOME ........................ 75
- ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO ................ 75
- PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO ............. 75
- DIAĽKOVÉ SVETLÁ .......................... 76
-HMLOVÉ SVETLÁ ............................. 76
-ZADNÉ HMLOVÉ SVETLO ................ 76
-OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ
OBLOŽENIE ....................................... 76
-PORUCHA ELEKTRICKÉHO
POSILŇOVAČA RIADENIA
DUALDRIVE ....................................... 77- NEDOSTATOČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO
OLEJA/OPOTREBENIE
MOTOROVÉHO OLEJA ...................... 77
-OPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
............................................................ 78
- ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA ........................ 79
-NEDOSTATOČNÉ NABITIE
AKUMULÁTORA ................................. 79
-PORUCHA HILL HOLDER ................. 80
- PORUCHA SYSTÉMU FIAT CODE ... 80
- REZERVA PALIVA/OBMEDZENÝ
DOJAZD ............................................. 80
- ZABLOKOVANIE PRÍVODU PALIVA .. 80
- PORUCHA SYSTÉMU BLOKOVANIA
PALIVA ............................................... 81
-NEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ ........ 81
-PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL ... 81
-SYSTÉM ASR ................................... 81
- MOŽNÝ VÝSKYT POĽADOVICE NA
CESTE ............................................... 81
- PORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL .. 82
- PORUCHA PARKOVACÍCH
SENZOROV ........................................ 82
-SYSTÉM iTPMS ................................ 83
-SERVICE (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA) .... 84
-PREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
............................................................ 84
-AKTIVÁCIA FUNKCIE SPORT ............ 84
55
Page 62 of 188
NASTAVENIE ČASU
NASTAVENIE DÁTUMU
ZOBRAZENIE RÁDIA
AUTOCLOSE
MERNÁ JEDNOTKA
JAZYK
HLASITOSŤ SIGNÁLOV
HLASITOSŤ TLAČIDIEL
PÍPANIE PÁSOV
SERVICE
AIRBAG SPOLUJAZDCA
DENNÉ SVETLÁ
RESET PNEUMATÍK
VÝSTUP Z MENU
Výber položky v hlavnom menu bez
podmenu:
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete vybrať nastavenie z
hlavného menu, ktoré si želáte upraviť;
pomocou tlačidiel+alebo
–(jednotlivými stlačeniami) môžete
vybrať nové nastavenie;
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete nastavenie uložiť a
súčasne sa vrátiť na predtým vybranú
položku hlavného menu.
Výber jedného hesla z hlavnej ponuky s
podponukou:
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete zobraziť prvú položku
podmenu;
stlačením tlačidiel+alebo
–(jednotlivým stláčaním) sa môže
prechádzať cez všetky položky
podmenu;
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete vybrať položku zo
zobrazeného podmenu a vstúpiť do
menu príslušného nastavenia;
pomocou tlačidiel+alebo
–(samostatné stlačenia) môžete vybrať
nové nastavenie tejto položky
podmenu;
krátkym stlačením tlačidla MENU
môžete nastavenie uložiť a
súčasne sa vrátiť na danú položku
vybraného podmenu.
POLOŽKY MENU
Menu
Táto položka umožňuje prístup do
Menu Setup (Nastavenia).
Stlačením tlačidla+alebo–zvoľte rôzne
položky Menu.
Pre návrat na štandardnú obrazovku
podržte stlačené tlačidlo MENU
.
Osvetlenie (Nastavenie
osvetlenia vo vnútri
vozidla)
Pri niektorých verziách je prístrojová
doska vybavená snímačom intenzity
osvetlenia schopným zisťovať stav
osvetlenia prostredia a podľa
toho upravovať režim osvetlenia
samotnej prístrojovej dosky.
Je preto možné, že počas jazdy
dochádza k zmene osvetlenia
prístrojovej dosky v dôsledku udalosti,
ktorej následkom bude prechod
z podmienok „deň" na „noc" (alebo
naopak) v interiéri (napr. pri vjazde do
tunelu, v tienistých uličkách, pod
mostom a pod.). Osvetlenie je možné
nastaviť v nočnom režime iba keď
sú zapnuté stretávacie svetlá. Ak svetlá
nie sú zapnuté, regulácia sa bude dať
urobiť v dennom režime.
58
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU
Page 67 of 188
krátko stlačte tlačidlo MENU,
aby ste sa vrátili na zobrazenie
podmenu alebo tlačidlo podržte
stlačené, aby ste sa vrátili na obrazovku
hlavného menu bez uloženia údajov
do pamäti.
Service (Plánovaná
údržba)
Táto funkcia umožňuje zobraziť
indikácie týkajúce sa termínov, ktoré
chýbajú do nasledujúcej revíznej
kontroly.
Pri zobrazení týchto informácií
postupujte nasledujúcim spôsobom:
stlačte tlačidlo, display zobrazí
termín v km/mi alebo dňoch (kde je k
dispozícii), podľa predchádzajúceho
nastavenia (pozrite odsek „Merné
jednotky“);
stlačením tlačidlasa vrátite na
obrazovku menu; opätovným stlačením
tlačidla sa vrátite na štandardnú
obrazovku.
UPOZORNENIE „Program plánovanej
údržby" predpokladá dodržiavanie
vykonávania údržby vozidla v určených
termínoch (pozrite si kapitolu „Údržba
a starostlivosť").Upozornenie sa zobrazí automaticky,
keď je štartovací kľúč v polohe MAR, a
to od chvíle, keď do nasledujúcej
povinnej prehliadky a údržby vozidla
chýba 2 000 km (alebo ekvivalentná
hodnota v míľach), alebo, pokiaľ je to k
dispozícii, 30 dní, pričom sa tieto
upozornenia budú objavovať po
každom otočení kľúča do polohy MAR
alebo, pre verzie/trhy, kde je k
dispozícii, vždy po prejdení ďalších 200
km (alebo ekvivalentnej hodnoty v
míľach). Keď bude do prehliadky
chýbať menej ako vyššie určené
hodnoty, signalizácia bude častejšia.
Zobrazenie je v kilometroch alebo
míľach v závislosti od nastavenia
jednotiek merania. Keď sa plánovaná
údržba („povinná prehliadka”) priblíži
k určenému termínu, po otočení
štartovacieho kľúča do polohy MAR sa
na displeji zobrazí nápis „Service” a
za ním počet kilometrov/míľ alebo dni
(kde je k dispozícii), ktoré chýbajú
do údržby vozidla. Obráťte sa na
Autorizovaný servis Abarth, ktorý okrem
plánovanej údržby na základe
„Programu plánovanej údržby“
zabezpečí aj vynulovanie tohto
zobrazenia (reset).
Keď do údržby chýba približne 1 000
km/600 míľ alebo 30 dní, zobrazí sa
hlásenie so signalizáciou o termíne
zásahu v servise.Airbag spolujazdca
(Zapnutie/vypnutie
airbagov na strane
spolujazdca - predný
airbag a bočný airbag
na ochranu panvy,
hrudníka a ramena -
Side bag)
Táto funkcia umožňuje aktiváciu/
vypnutie airbagu spolujazdca.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
stlačte tlačidlo MENUa po tom,
čo sa na displeji zobrazí hlásenie („Bag
pass: Off“ (pre deaktiváciu) alebo
hlásenie „Bag pass: On“) (pre aktiváciu)
stlačením tlačidiel+a–, znovu stlačte
tlačidlo MENU
;
na displeji sa zobrazí žiadosť o
potvrdenie;
stláčaním tlačidiel+alebo–vyberte
(„Si“ - „Áno“) (na potvrdenie
aktivácie/vypnutia) alebo (No - Nie) (na
zrušenie);
krátko stlačte tlačidlo MENU,
zobrazí sa hlásenie o potvrdení voľby a
vrátite sa k obrazovke menu alebo
tlačidlo podržte stlačené pre návrat na
štandardnú obrazovku bez uloženia
do pamäti.
63
Page 75 of 188
Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
červená
jantárová žltá
jantárová žltáPORUCHA EBD
Súčasné rozsvietenie kontroliek pri naštartovanom
motore indikuje poruchu systému EBD alebo to, že
systém nie je k dispozícii. V tomto prípade sa pri
prudkom brzdení môžu predčasne zablokovať zadné
kolesá, s možnosťou vybočenia z jazdnej dráhy.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.Jazdite veľmi opatrne a okamžite sa dostavte do
Autorizovaného servisu Abarth kontrole zariadenia.
červenáPORUCHA AIRBAGOV
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená poruchu v systéme
airbagov.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.
58) 59)
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Kontrolka bude svietiť neprerušovane, keď vozidlo stojí
a bezpečnostný pás na strane vodiča alebo spolujazdca
(keď je spolujazdec na sedadle) nie je zapnutý.
Kontrolka začne blikať, spolu so zvukovou signalizáciou
(bzučiak), keď je vozidlo v pohybe a bezpečnostné pásy
na predných sedadlách nie sú správne zapnuté.Pre trvalú deaktiváciu zvukovej signalizácie (bzučiaka)
systému S.B.R. (Seat Belt Reminder) sa obráťte na
Autorizovaný servis Abarth. Systém je možné znovu
aktivovať pomocou menu nastavenia.
71
Page 76 of 188
POZOR!
57)Ak sa kontrolkarozsvieti počas jazdy, okamžite zastavte a kontaktujte Autorizovaný servis Abarth.
58)Ak sa kontrolka
po otočení kľúča do polohy MAR nerozsvieti alebo zostane svietiť počas jazdy, je možné, že sa vyskytla chyba v
systéme pripútania; v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade nehody nemuseli aktivovať alebo, v
omnoho menšom počte prípadov, by sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte sa na Autorizovaný servis Abarth
kvôli okamžitej kontrole systému.
59)Poruchu kontrolky
(kontrolka zhasnutá) signalizuje blikanie kontrolkydlhšie ako zvyčajné 4 sekundy, ktoré signalizuje vypnutý čelný
airbag spolujazdca.
Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáPORUCHA ABS
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa zapne, keď systém nie je funkčný. V takom
prípade si brzdové zariadenie udrží nezmenenú
výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.Pokračujte opatrne a len čo to bude možné, obráťte sa
na Autorizovaný servis Abarth
jantárová žltáODPOJENIE AIRBAGU SPOLUJAZDCA
Kontrolka
sa rozsvieti pri vypnutí čelného airbagu
spolujazdca.
Pri zapnutom čelnom airbagu spolujazdca, otočením
kľúča do pozície MAR, sa kontrolka
rozsvieti
neprerušovane na približne 4 sekundy, bliká ďalšie 4
sekundy a potom sa vypne.
Ak kontrolka bliká, signalizuje problém s kontrolkou
poruchy airbagu.Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na Autorizovaný
servis Abarth kvôli okamžitej kontrole systému.
60)
72
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU
Page 91 of 188
BEZPEÂNOSË
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.BEZPEČNOSTNÉ PÁSY .................. 88
SYSTÉM S.B.R. (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 88
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV ............................................ 89
BEZPEČNÁ PREPRAVA DETÍ .......... 91
MONTÁŽ DETSKEJ SEDAČKY
„UNIVERSALE“ (POMOCOU
BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV) ......... 92
PREDPRÍPRAVA PRE MONTÁŽ
SEDAČKY “ISOFIX” ......................... 95
PREDNÉ AIRBAGY ......................... 98
BOČNÉ AIRBAGY (SIDE BAG -
WINDOW BAG) ...............................103
87
Page 96 of 188
Všetky zariadenia pre upevnenie
dieťaťa musia mať uvedené
homologačné údaje, spolu s
kontrolnou známkou na štítku
pevne prichytenom k sedačke,
ktorý nesmie byť odstránený.
V línii doplnkov Lineaccessori Abarth sú
k dispozícii detské sedačky pre každú
hmotnostnú skupinu. Odporúčame
tento výber vzhľadom na to, že boli
navrhnuté a odskúšané špeciálne pre
vozidlá Abarth.
POZOR!
68)VÁŽNE NEBEZPEČENSTVO. Detské
sedačky, ktoré sa montujú proti smeru
jazdy, sa NESMÚ inštalovať na predné
sedadlo, pokiaľ je aktívny airbag
spolujazdca. Aktivácia airbagu by v prípade
nárazu mohla prevážanému dieťaťu
spôsobiť smrteľné zranenia bez ohľadu na
silu nárazu. Odporúča sa preto stále
prepravovať deti sediace vo vlastnej
sedačke na zadnom sedadle, nakoľko je
táto pozícia najchránenejšia v prípade
nárazu.
69)Povinnosť vypnúť airbag, pokiaľ sa
nainštaluje detská sedačka obrátená proti
smeru jazdy, je uvedená prostredníctvom
vhodných symbolov na štítku
nachádzajúcom sa na tienidle. Vždy
dodržte pokyny uvedené na tienidle
spolujazdca (pozrite odsek „Predné
airbagy“).70)Povinnosť vypnúť airbag, pokiaľ sa
nainštaluje detská sedačka obrátená proti
smeru jazdy, je uvedená prostredníctvom
vhodných symbolov na štítku
nachádzajúcom sa na tienidle. Vždy
dodržte pokyny uvedené na tienidle
spolujazdca (pozrite odsek „Predné
airbagy”).
POZOR!
15)V prípade potreby môžete deti usadiť
na predné sedadlo vo vozidlách, v ktorých
sa dá vypnúť čelný airbag spolujazdca. V
tomto prípade je absolútne nevyhnutné
presvedčiť sa prostredníctvom príslušnej
kontrolky na palubnej doske o vypnutí
(pozrite „Predný airbag spolujazdca" v
odseku „Predné airbagy"). Okrem toho
treba nastaviť sedadlo dozadu, aby sa
zabránilo prípadnému kontaktu detskej
sedačky s prístrojovou doskou.
MONTÁŽ DETSKEJ
SEDAČKY
„UNIVERSALE“
(pomocou
bezpečnostných
pásov)
SKUPINA0a0+
72)Deti s hmotnosťou do 13 kg sa musia
prepravovať otočené dozadu na
sedačke typu, ktorý je znázornený na
obr. 72, ktorá pri prudkom spomalení
podopieraním hlavičky nespôsobuje
namáhanie krku.
Sedačka je zachytená pomocou
bezpečnostných pásov vozidla, ako je
to znázornené na obr. 72a drží dieťa
zapnuté vlastnými bezpečnostnými
pásmi.
72AB0A0063
92
BEZPEÂNOSË
Page 102 of 188
Hlavné upozornenia, ktoré treba
dodržiavať pri bezpečnej preprave
detí
Detské sedačky umiestnite na zadné
sedadlo vzhľadom na to, že toto
sedadlo je v prípade nárazu viac
chránené.
Sedačku nechávajte orientovanú
proti smeru jazdy čo najdlhšie, pokiaľ je
to možné, až do veku 2 rokov dieťaťa.
Pokiaľ sa na zadné sedadlá
nainštaluje sedačka otočená proti
smeru jazdy, odporúča sa umiestniť ho
čo najviac dopredu, ako to dovolí
poloha predného sedadla.
Ak vypnete čelný airbag na strane
spolujazdca, vždy pomocou nepretržite
svietiacej kontrolky
skontrolujte, či
sa airbag skutočne vypol.
Dôsledne dodržiavajte pokyny
dodané so samotnou sedačkou.
Uchovajte ich vo vozidle spolu s
dokladmi a touto príručkou.
Nepoužívajte sedačky, ku ktorým nie je
dodaný návod na použitie.
Každý systém na upútanie je prísne
jednomiestny; neprepravujte nikdy
dve deti súčasne.
Vždy sa uistite, že sa bezpečnostné
pásy neopierajú o krk dieťaťa.
Zapnutie bezpečnostných pásov
vždy skontrolujte ich potiahnutím.
Počas jazdy nedovoľte dieťaťu
premiestňovať sa ani odopnúť
bezpečnostné pásy.
Nedovoľte, aby si dieťa presunulo
priečnu časť bezpečnostného pásu pod
ramená alebo za chrbát.
Neprepravujte nikdy deti ani
novorodencov v náručí. V prípade
nárazu ich nedokáže nikto zadržať.
V prípade nehody vymeňte sedačku
za novú.
POZOR!
73)Obrázok je iba orientačný pre montáž.
Pri montáži autosedačky postupujte podľa
návodu na použitie, dodaného so
sedačkou.
74)Ak sedačka Isofix Universale nebude
upevnená pomocou všetkých troch
ukotvení, sedačka nedokáže ochrániť dieťa
správnym spôsobom. V prípade nehody
by dieťa mohlo utrpieť vážne alebo aj
smrteľné zranenia.
75)Detskú sedačku montujte len v
stojacom vozidle. Sedačka je správne
ukotvená k predpripraveným strmeňom,
keď počuť kliknutia, ktoré znamenajú,
že zachytenie bolo úspešné. V každom
prípade dodržiavajte pokyny pre montáž,
demontáž a nastavenie polohy, ktoré
výrobca sedačky musí taktiež dodať.
76)Autosedačku nainštalujte podľa návodu
na použitie, ktorý musí byť priložený k
sedačke.
PREDNÉ AIRBAGY
Predné airbagy (vodič a spolujazdec) a
airbag na ochranu kolien vodiča (pre
verzie/trhy, kde sú vo výbave) chránia
cestujúcich na predných miestach proti
predným nárazom strednej a vysokej
sily, a to vankúšom medzi cestujúcim a
volantom alebo palubnou doskou.
Neaktivácia airbagov pri iných typoch
nárazov (bočný, zadný, prevrátenie atď.)
nie je preto ukazovateľom zlého
fungovania systému.
V prípade predného nárazu,
elektronická centrálna jednotka v
prípade potreby aktivuje nafúknutie
vankúša.
Vankúš sa nafúkne okamžite a vsunie
sa medzi telo cestujúcich na predných
sedadlách a konštrukcie, ktoré by mohli
spôsobiť zranenie; vankúš sa
bezprostredne potom vyfúkne.
Čelné airbagy nenahrádzajú, ale
dopĺňajú použitie bezpečnostných
pásov, ktoré sa odporúča mať stále
zapnuté, ako to predpisuje legislatíva v
Európe a vo väčšine mimoeurópskych
krajinách.
98
BEZPEÂNOSË
Page 103 of 188
Ak v prípade nárazu spolujazdec
nepoužíva bezpečnostný pás, pohne sa
smerom dopredu a môže prísť do
kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo
fáze otvárania. V takejto situácii je
ochrana poskytovaná airbagom
obmedzená.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v
nasledujúcich prípadoch:
čelné nárazy do predmetov, ktoré sú
ľahko deformovateľné, ktoré sa
nedotýkajú čelného povrchu automobilu
(napríklad náraz blatníka do
ochranného nárazníka);
zaklinenie vozidla pod iné vozidlá
alebo ochranné bariéry (napríklad pod
nákladné vozy alebo zvodidlá), nakoľko
by nemuseli poskytnúť žiadnu
doplnkovú ochranu oproti
bezpečnostným pásom a preto by ich
aktivácia bola nevhodná. Neaktivácia
v takých prípadoch nie je dôkazom
chybného fungovania systému.
77)Čelné airbagy na strane vodiča, na
strane spolujazdca a kolenný airbag
vodiča sú navrhnuté a nastavené na
lepšiu ochranu pasažierov na predných
miestach, ktorí zároveň používajú
bezpečnostné pásy.Ich objem v momente maximálneho
nafúknutia je taký, aby vyplnil čo
najväčšiu časť priestoru medzi
volantom a vodičom, medzi spodným
krytom stĺpiku riadenia a kolenami
na strane vodiča a medzi palubnou
doskou a spolujazdcom.
V prípade slabého nárazu (pre ktoré
postačuje zásah pridržania vykonaný
bezpečnostnými pásmi), sa airbagy
neaktivujú. Z tohto dôvodu je vždy
potrebné používať bezpečnostné pásy,
ktoré v prípade čelnej zrážky okrem
iného zabezpečujú správnu polohu
pasažiera.
ČELNÝ AIRBAG VODIČA
Skladá sa z vankúša s okamžitým
nafúknutím, ktorý je v príslušnej dutine
nachádzajúcej sa v strede volantu
obr. 79.ČELNÝ AIRBAG
SPOLUJAZDCA
Skladá sa z vankúša s okamžitým
nafúknutím, ktorý je v príslušnej dutine
nachádzajúcej sa v prístrojovej doske
obr. 80, pričom má vankúš väčší objem
ako vankúš vodiča.
78)
ČELNÝ AIRBAG
SPOLUJAZDCA A
DETSKÉ SEDAČKY
79)
VŽDYdodržiavajte odporúčania na
štítku nalepenom na tienidle
spolujazdca (obr. 81.
VYPNUTIE AIRBAGOV NA STRANE
SPOLUJAZDCA: ČELNÝ AIRBAG
A PREDNÝ BOČNÝ AIRBAG (SIDE
BAG)
80)79AB0A0070
80AB0A0071
99