ABS Abarth 500 2017 Betriebsanleitung (in German)

Schließen: Die Taste 2 Abb. 30
gedrückt halten: das Dach geht in die
Position „Spoiler”. Das Dach hält in der
Position an, die beim Loslassen der
Taste A erreicht wurde. Nochmals die
Taste 2 drücken und gedrückt halten,
bis das Dach komplett geschlossen ist.
7) 8)
21)
QUETSCHSCHUTZ-
VORRICHTUNG
Das Schiebedach ist mit einer
Klemmschutzvorrichtung ausgestattet,
die ein eventuelles Hindernis während
des Schließens des Dachs erkennen
kann. Wird ein Hindernis erkannt,
unterbricht das System sofort den Weg
des Daches und kehrt die Bewegung
um.INITIALISIERUNGS-
PROZEDUR
Nach einer eventuellen Trennung der
Batterie oder der Unterbrechung der
Schutzsicherung muss der Betrieb des
Schiebedachs erneut initialisiert
werden.
Vorgehensweise:
die Taste 2 Abb. 30 gedrückt halten,
damit sich das Dach Ruckweise
komplett schließt
nach dem Schließen des Dachs
warten bis der elektrische Motor des
Daches abschaltet.
NOTBEDIENUNG
Bei einer Fehlfunktion der elektrischen
Vorrichtung kann das Schiebedach, wie
nachstehend beschrieben, manuell
bedient werden:
Den Schutzdeckel 1 Abb. 31 vom
Gehäuse der manuellen Bedienung
entfernen, das sich an der
Innenverkleidung hinter dem
Sonnenrollo befindet
den Schlüssel im Werkzeugbehälter
im Kofferraum entnehmen
den Schlüssel in den Sitz 2
einschieben und im Uhrzeigersinn
drehen, um das Dach zu öffnen oder
gegen den Uhrzeigersinn drehen,
um das Dach zu schließen.
ZUR BEACHTUNG
7)Das Schiebedach bei Schnee oder Eis
nicht öffnen: Beschädigungsgefahr.
8)Bei querliegenden Gepäckträgern wird
die Öffnung des Schiebedachs nur in
„Spoiler"-Stellung empfohlen.
30AB0A0287C
2
1
31AB0A0040C
31

ZUR BEACHTUNG
21)Ziehen Sie beim Aussteigen aus dem
Fahrzeug immer den Schlüssel vom
Zündschloss, um zu vermeiden, dass das
unbeabsichtigt betätigte Dach eine Gefahr
für die Fahrzeuginsassen darstellt: Der
unsachgemäße Gebrauch des Dachs kann
gefährlich sein. Prüfen Sie vor und
während seiner Betätigung, dass die
Passagiere keiner Verletzungsgefahr
ausgesetzt sind, die durch das sich
bewegende Dach hervorgerufen wird, bzw.
durch mitgenommene persönliche
Gegenstände oder Gegenstände, an die
das Dach anstößt.
VERDECK
(wo vorhanden)
Es besteht die Möglichkeit, das Verdeck
automatisch von der geschlossenen
bis zur Spoiler-Stellung und in einem
zweiten Schritt von der Spoiler-Stellung
bis zur kompletten Öffnung zu öffnen.
Tipps
Es ist ratsam, nach dem Parken das
Verdeck zu schließen. Das
geschlossene Verdeck schützt nicht nur
den Innenraum wirksam vor Schäden,
die durch unvorhergesehenes
Schlechtwetter entstehen können, es
schützt auch gegen Diebstahl.
Bei geschlossenem Verdeck
empfiehlt es sich trotzdem, evtl.
wertvolle Gegenstände im
verschlossenen Kofferraum
aufzubewahren.
VERDECKT BEWEGEN
22) 23) 24)
9) 10) 11)ACHTUNG: Im Falle häufiger
Bedienungen innerhalb kurzer Zeit
könnte sich der Motor überhitzen; dann
wird der Wärmeschutz ausgelöst, der
das System blockiert. 1 Minute warten
und den Befehl wiederholen.BEWEGUNG ÜBER INTERNE
TASTEN
Öffnen des Verdecks:
Teilweises öffnen (Spoiler-Stellung):
Taste 1 Abb. 32einmal betätigen.
Unterbrechung des
Öffnungsvorgangs: Taste 1 beim
Eröffnungsvorgang drücken.
Zumweiteren Öffnen Taste erneut
drücken.
Vollständiges öffnen: in der
Spoiler-Stellung erneut Taste 1
betätigen. Wird eine der beiden Tasten
1 oder 2 vor Erreichen der Endstellung
gedrückt, hält das Verdeck an und
kehrt die Bewegungsrichtung um und
kehrt in die Ausgangsstellung zurück
(Spoiler-Stellung).
Schließung des Verdecks:
32AB0A0287C
32
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

Vollständig geöffnetes Verdeck
schließen: einmal die Taste 2 Abb. 32
betätigen Bei Druck einer der beiden
Tasten vor Erreichen der Spoiler-
Stellung, hält das Verdeck an und kehrt
die Bewegungsrichtung um und kehrt
in die Ausgangsstellung zurück (ganz
geöffnet).
Schließen aus der Spoiler-Stellung:
Durch Betätigung der Taste 2 fährt
das Verdeck automatisch in die
Sicherheitsposition (etwa 2 cm vor der
komplett geschlossenen Stellung).
Drückt man auf eine der beiden Tasten
vor Erreichen der Stillstand-Stellung,
kann man das Verdeck in einer
Zwischenstellung zur waagerechten
Stellung der Öffnung anhalten.
Befindet sich das Dach in
Sicherheitsstellung Taste 2 gedrückt
halten. Wird vor Erreichen der
geschlossenen Stellung die Taste
losgelassen, hält das Verdeck sofort an.
BEWEGUNG MIT FERNBEDIENUNG
Die Steuerung über die Fernbedienung
ist nur möglich, wenn das Fahrzeug
aus und die Türen geschlossen sind.
HINWEIS: Über die Fernbedienung
kann das waren nur im waagerechten
Bewegungsbereich geöffnet werden
(bis zur Spoiler-Stellung).Wenn die „Entriegelungstaste” 1 Abb.
33 gedrückt gehalten wird, öffnet sich
das Verdeck und stoppt erst, wenn
die Taste losgelassen wird.
HINWEIS
Solange das Fahrzeug die
Geschwindigkeit von 100 km/h nicht
überschreitet, kann das Verdeck im
waagerechten Abschnitt bewegt
werden. Die Höchstgeschwindigkeit für
das Bewegen des senkrechten Teils
beträgt 80 km/h.
Das Verdeck kann bei Temperaturen
zwischen -18 und +80 °C bewegt
werden.
Wir empfehlen, den Motor immer
während des Öffnens und Schließens
des Verdecks laufen zu lassen.
Bei Bedarf die Batterie abklemmen.
Hierbei spielt es keine Rolle, ob das
Verdeck offen oder geschlossen ist.
Wichtig ist es aber, dass sich das
Verdeck in diesem Moment NICHT
bewegt.
Auf dem Verdeck keine
Vorrichtungen für den Gepäcktransport
anbringen und nicht mit auf offenem
Verdeck gelegte Gegenstände fahren.
Die Heckscheibenheizung schaltet
sich nach entsprechender Anforderung
durch den Fahrer nur ein, wenn das
Verdeck vollständig geschlossen ist.
Wenn das Verdeck nicht korrekt
geschlossen ist, schalten sich weder
die Heckscheibenheizung noch die
entsprechende Kontrollleuchte ein.
Eventuell auf dem Verdeck
gebildetes Eis nicht mit spitzen
Gegenständen entfernen.
Keine Eisschaber oder Spray-
Produkte verwenden, um das sich evtl.
gebildete Eis auf der beheizten
Heckscheibe zu entfernen, damit sie
nicht beschädigt wird.
Keine Gegenstände auf dem
Verdeck ablegen: Wird es bewegt,
könnten diese herabfallen und Schäden
oder Verletzungen verursachen.
1
33AB0A0332C
33

Parkt man das Fahrzeug für eine
längere Periode unter freien Himmel,
das Verdeck mit einer Schutzplane
abdecken.
Das Verdeck darf nicht über lange
Zeit gefaltet aufbewahrt werden, um
mögliche Falten und Schönheitsfehler
zu vermeiden.
Vergewissern Sie sich vor dem
Bewegen des Verdecks, dass
ausreichend Platz vorhanden ist um
den Vorgang problemlos auszuführen
und dass sich keine Hindernisse oder
Personen in der Nähe der sich
bewegenden Teile des Verdecks
befinden.
Bei eingeschalteter automatischer
Klimaanlage und dem nicht vollständig
geschlossenen Verdeck, könnte eine
Verringerung der Luftmenge der
Klimaanlage im Innenraum eintreten.
Bei geöffnetem Verdeck und
fahrendem Fahrzeug könnte das
Spracherkennungssystem die
Sprachbefehle aufgrund der äußeren
Geräusche nicht erkennen. Bei
geschlossenem Verdeck und erhöhter
Geschwindigkeit könnte die
Sprachfunktion Telefonanruf nicht
erkannt werden.NOTBEDIENUNG
Bei Störungen der Bedienschalter kann
das Verdeck manuell gesteuert werden.
Dabei folgendermaßen vorgehen:
den mitgelieferten Schlüssel 1 Abb.
34 dem Werkzeugkasten oder Fix&Go
automatic im Kofferraum entnehmen;
Den beigefügten Schlüssel in den
Sitz einfügen, der sich im Inneren des
Kofferraums unterhalb der Hutablage
an. 1, dargestellt in der Abbildung Abb.
35, befindet;
Drehen: im Uhrzeigersinn, um das
Verdeck zu öffnen; gegen den
Uhrzeigersinn, um das Verdeck zu
schließen.Öffnet sich die Kofferraumklappe
aufgrund der Entladung der Batterie
nicht, oder wegen einer Störung am
elektrischen Kofferraumschloss,
Notöffnung des Kofferraums
durchführen, wie im Kapitel „Kenntnis
des Fahrzeugs“ im Abschnitt
„Kofferraum“ beschrieben, dann das
Verdeck manuell, wie vorher erklärt,
bewegen.
Zur Wiederherstellung der Bedingungen
für den Automatikbetrieb ist es
erforderlich, sich an das Abarth-
Kundendienstnetz zu wenden.
INITIALISIERUNGS-
PROZEDUR
Wenn die Batterie abgeklemmt oder die
Schutzsicherung unterbrochen wurde,
muss der Betrieb des Verdecks neu
initialisiert werden.
Vorgehensweise:
1
34AB0A0327C
35AB0A0295C
34
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

Man empfiehlt den Spoiler im
waagerechten Abschnitt des Verdecks
aufzustellen sowie bei einer
Fahrzeuggeschwindigkeit von über 50
km/h.
Bei vollständig geöffnetem Verdeck
empfiehlt man den Spoiler gesenkt zu
halten, um das Rauschen im Inneren
des Innenraums zu beschränken.
Der aufgestellte Spoiler ermöglicht es,
die Luftzufuhr auf den Rücksitzen zu
verringern.
ZUR BEACHTUNG
22)Die Hände nicht während der
Öffnungs-/Schließvorgänge oder bei
geschlossenem Verdeck mit nicht
vollendetem Zyklus in die Nähe der
Verdeckgestänge bringen, dies könnte
Beschädigungen oder Verletzungen
verursachen.
23)Kinder vom Drehbereich des Verdecks
bei der Bewegung fern halten.
24)Ziehen Sie beim Aussteigen aus dem
Fahrzeug immer den Schlüssel vom
Zündschloss, um zu vermeiden, dass das
unbeabsichtigt betätigte Verdeck eine
Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellt:
Der unsachgemäße Gebrauch des
Verdecks kann gefährlich sein. Prüfen Sie
vor und während seiner Betätigung, dass
die Passagiere keiner Verletzungsgefahr
ausgesetzt sind, die durch das sich
bewegende Verdeck hervorgerufen wird,
bzw. durch mitgenommene persönliche
Gegenstände oder Gegenstände, an
die das Verdeck anstößt.
ZUR BEACHTUNG
9)Das Verdeck bei Schnee oder Eis nicht
öffnen: Beschädigungsgefahr.
10)Keine Gegenstände auf der Hutablage
ablegen, die das Verdeck beim
Zusammenfalten beschädigen könnten.
11)Keine Lasten auf dem Verdeck
ablegen.
MOTORHAUBE
ÖFFNEN
Vorgehensweise:
Den Hebel 1 Abb. 39 in Pfeilrichtung
ziehen.
Den Hebel 2 Abb. 40 wie in
Abbildung nach rechts schieben;
Heben Sie die Motorhaube an und
lösen Sie gleichzeitig den Haltestab
3 Abb. 41 aus der Arretierung 4. Führen
Sie dann das Stabende in die
Aufnahme 5 der Motorhaube (große
Öffnung) ein und drücken Sie es wie
abgebildet in die sichere Position (kleine
Öffnung).
25) 26) 27) 29)
37AB0A0329C
38AB0A0330C
39AB0A0051C
36
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

SCHLIESSEN
Vorgehensweise:
Die Motorhaube mit einer Hand
hochhalten und mit der anderen Hand
den Stützstab 3 Abb. 41 aus der
Aufnahme 5 lösen und wieder in die
Befestigung 4 drücken.
Die Haube bis auf ca. 20 cm vom
Motorraum herunter begleiten, dann
zufallen lassen und durch den Versuch,
die Motorhaube anzuheben
sicherstellen, dass sie vollständig
geschlossen und nicht nur in
der Sicherheitsposition eingerastet ist.
Im letzterem Fall keinen Druck auf
die Motorhaube ausüben, sondern
diese anheben und den Vorgang
wiederholen.
28)
ZUR BEACHTUNG
25)Die falsche Positionierung des
Stützstabs kann ein plötzliches
Herunterfallen der Motorhaube
verursachen. Führen Sie diesen Vorgang
nur bei stillstehendem Fahrzeug aus.
26)Bei warmem Motor vorsichtig im
Motorraum arbeiten, um Verbrennungen zu
vermeiden. Die Hände fern vom
Elektroventilator halten: Dieser könnte sich
auch bei abgezogenem Zündschlüssel in
Bewegung setzen. Den Motor abkühlen
lassen.
27)Vermeiden Sie, dass Schals, Krawatten
oder nicht anliegende Kleidungsstücke
auch nur zufällig mit sich bewegenden
Teilen in Kontakt kommen. Sie könnten
mitgerissene werden, was eine große
Verletzungsgefahr darstellt.28)Aus Sicherheitsgründen muss die
Motorhaube während der Fahrt immer gut
geschlossen sein. Daher immer prüfen,
dass die Motorhaube richtig geschlossen
und eingerastet ist. Sollte während der
Fahrt festgestellt werden, dass die
Motorhaube nicht korrekt eingerastet ist,
sofort anhalten und die Motorhaube richtig
schließen.
29)Die Motorhaube mit beiden Händen
öffnen. Vor dem Öffnen der Motorhaube
sicherstellen, dass die Scheibenwischer
nicht von der Scheibe gehoben sind, dass
das Fahrzeug steht und die Handbremse
angezogen ist.
2
40AB0A0052C
5
3
4
41AB0A0053C
37

KOFFERRAUM
30) 31)
ÖFFNEN DES
KOFFERRAUMES MIT
DER FERNBEDIENUNG
Die Taste
des
Fernbedienungsschlüssels drücken.
Das Entriegeln der Heckklappe wird
durch zweimaliges Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger gemeldet.
Beim Öffnen der Heckklappe schaltet
sich bei einigen Versionen die
Innenleuchte des Gepäckraums ein:
nach Verschluss der Heckklappe wird
das Licht automatisch wieder
ausgeschaltet.
12)
32)
ELEKTRISCHER GRIFF
(SOFT TOUCH)
Die (entriegelte) Heckklappe kann von
außen durch Betätigen des elektrischen
Griffs 1 Abb. 42 unter der Griffleiste
geöffnet werden.
Das unvollständige Schließen der
Klappe wird durch das Aufleuchten des
Symbols
am Display angezeigt.SCHLIESSEN
Senken Sie die Klappe, um sie zu
schließen, am Schloss, bis ein
Einrasten zu vernehmen ist.
NOTÖFFNUNG DER
HECKKLAPPE
Um die Kofferraumklappe zu öffnen,
wenn die Batterie leer ist oder wenn ein
Defekt des Kofferraumschlosses
vorhanden ist, bitte wie folgt vorgehen
(siehe „Erweiterung des Kofferraumes”
in diesem Kapitel):
die hinteren Kopfstützen
herausziehen
die Rückenlehnen umklappen
zum Öffnen der mechanischen
Verriegelung der Heckklappe,
den Hebel 1 vom Kofferraum aus
betätigen Abb. 43.ERWEITERUNG DES
KOFFERRAUMS
Der geteilte Rücksitz ermöglicht die
teilweise (50/50) oder vollständige
Erweiterung des Kofferraums.
Um den Kofferraum zu erweitern, bitte
den Abschnitt „Rücksitze” konsultieren.
ENTFERNEN DER
HUTABLAGE
Um die Hutablage abzunehmen, diese
aus den beiden seitlichen Stiften lösen
und herausziehen.
1
42AB0A0045C
1
43AB0A0047C
38
KENNTNIS DES FAHRZEUGES

KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
Dieser Teil der Betriebsanleitung liefert
alle nützlichen Informationen, um die
Funktionen der Instrumententafel zu
kennen, zu interpretieren und korrekt
einzusetzen.INSTRUMENTENTAFEL UND
BORDINSTRUMENTE ..................... 41
MENÜOPTIONEN ........................... 43
TRIP COMPUTER ........................... 45
KONTROLLLEUCHTEN UND
MELDUNGEN ................................. 47
-SICHERHEITSGURTE NICHT
ANLEGEN .......................................... 47
-STÖRUNG EBD ................................. 48
-AIRBAG DEFEKT ............................... 48
-UNGENÜGENDE
BREMSFLÜSSIGKEIT/HANDBREMSE
ANGEZOGEN ...................................... 49
-STÖRUNG DER ELEKTRISCHEN
SERVOLENKUNG "DUALDRIVE"......... 50
-BREMSBELÄGE ABGENUTZT ........... 50
-ESC-SYSTEM .................................... 51
-EOBD-SYSTEM / EINSPRITZUNG
DEFEKT............................................... 52
-NEBELSCHLUSSLEUCHTE ............... 52
-ABS DEFEKT ..................................... 52
-iTPMS-SYSTEM ................................. 53
-STAND- UND ABBLENDLICHT/
FOLLOW ME HOME ............................ 54
-NEBELSCHEINWERFER .................... 54
- FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
LINKS.................................................. 54
-FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
RECHTS.............................................. 54
-FERNLICHT ....................................... 54
-TÜREN / MOTORHAUBE /
KOFFERRAUM OFFEN ........................ 55
- UNZUREICHENDE
BATTERIELADUNG ............................. 55
-ÖLDRUCK ZU NIEDRIG /
SCHLECHTE ÖLQUALITÄT ................. 55
-ZU HOHE TEMPERATUR DER
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT ................ 56- STÖRUNG IM STEUERGERÄT DES
SEQUENZIELLEN
ROBOTGETRIEBES ............................ 56
-TEMPOLIMIT ÜBERSCHRITTEN ........ 57
- MÖGLICHE GLATTEISBILDUNG
AUF DER STRASSE ............................ 57
-PARKSENSOREN DEFEKT ................ 57
-SERVICE (PROGRAMMIERTE
WARTUNG) FÄLLIG ............................. 57
-ASR-SYSTEM .................................... 57
-STÖRUNG HILL HOLDER .................. 58
-KRAFTSTOFFSPERRSYSTEM ........... 58
-FEHLER
KRAFTSTOFFSPERRSYSTEM............. 58
-STÖRUNG AUSSENBELEUCHTUNG. 58
-STÖRUNG DES BREMSLICHTS ........ 59
-SYSTEM FIAT CODE DEFEKT ............ 59
- KRAFTSTOFFRESERVE -
BESCHRÄNKTE REICHWEITE ............ 59
-ANZEIGE
MOTORÖLDRUCKSENSOR DEFEKT .. 59
-ÖLWECHSEL ..................................... 59
-KUPPLUNG PEDAL ZUM ANLASSEN
BETÄTIGEN ......................................... 59
-FEHLER DES
KRAFTSTOFFSTANDGEBERS............. 60
-LEUCHTWEITENREGLER .................. 60
40
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

MENÜKurzer Druck für den
Zugriff auf das Menü
und/oder den Wechsel zur
nächsten Bildschirmseite
oder zur Bestätigung
der gewünschten Wahl.
Langer Druck der Taste für
die Rückkehr zur
Standardbildschirmseite.
–Um die Anzeige und die
entsprechenden Optionen nach unten
zu durchlaufen oder um den
angezeigten Wert zu verringern.
HinweisDie Tasten+und–aktivieren,
entsprechend der nachstehenden
Situationen, unterschiedliche
Funktionen:
Innerhalb des Menüs erlauben sie
das Aufwärts- bzw. Abwärtsscrollen.
Während der Einstellungsvorgänge
ermöglichen sie das Erhöhen oder
Verringern eines Wertes.
Das Menu umfasst folgende
Funktionen:
BELEUCHTUNG: Einstellung der
Beleuchtung des Armaturenbretts und
der Instrumententafel
WARNTON GESCHWINDIGKEIT:
Einstellen der
Geschwindigkeitswarnung (km/h oder
mph). Wird diese überschritten, wird
der Fahrer durch ein akustisches Signal
gewarnt.
AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B:
Aktivierung (On) oder Deaktivierung (Off)
der Anzeige des Trip B (Teilstrecke)
UHR EINSTELLEN: Einstellung der
Uhr auf dem Display
DATUM EINSTELLEN: Einstellung
des Datums auf dem Display
AUTOCLOSE: Aktivierung und
Deaktivierung der automatischen
Türverriegelung beim Überschreiten von
20 km/h
MASSEINHEIT: Einstellung der
Maßeinheit für Entfernung und
Verbrauch
SPRACHE: Einstellung der
Display-Sprache
LAUTSTÄRKE DER MELDUNGEN:
Lautstärkeregelung (8-stufig) des
akustischen Signals (Summer), das mit
der Anzeige von Fehlern/
Warnhinweisen einhergeht
WARMTON SICHERHEITSGURTE:
Reaktivierung des akustischen Signals
für S.B.R.-Signalisierung (Anzeige
nur bei vom Abarth-Kundendienstnetz
deaktiviertem S. B. R.-System)
SERVICE: Anzeige der
verbleibenden Kilometer, bis die
nächste Inspektion fällig ist
AIRBAG/BEIFAHRERAIRBAG:
Beifahrer Airbag aktivieren/deaktivieren
TAGFAHRLICHT: Aktivierung/
Deaktivierung des Tagfahrlichts
RESET ITPMS: Zurücksetzen des
iTPMS-Systems („automatische
Anlernvorgang” des Systems, siehe
Abschnitt „iTPMS-System“)
SIEHE RADIO (wo vorhanden):
Aktivierung/Deaktivierung der
Wiederholung einiger auf dem Display
desUnconnect™-Systems vom Radio
angezeigten Informationen auf dem
Display der Instrumententafel.
SIEHE TELEFON (wo vorhanden):
Aktivierung/Deaktivierung der
Wiederholung einiger auf dem Display
desUnconnect™-Systems
angezeigten Anruf-Informationen auf
dem Display der Instrumententafel.
SIEHE NAVIGATION (wo vorhanden):
Aktivierung/Deaktivierung der
Wiederholung einiger auf dem Display
desUnconnect™-Systems
angezeigten Navigation Informationen
auf dem Display der Instrumententafel.
VERLASSEN DES MENÜS
44
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

TRIP COMPUTER
Mit dem „Trip Computer” können die
Fahrzeugdaten des aktuellen
Betriebsstatus angezeigt werden, wenn
der Zündschlüssel auf MAR gedreht
wurde.
Hierzu arbeitet das System mit zwei
voneinander getrennten
Speicherungen, die „Trip A” und „Trip
B” genannt werden, und in der Lage
sind, die Daten von „kompletten
Fahrstrecken” des Fahrzeugs (Reisen)
voneinander unabhängig zu registrieren.
Bei den Versionen, wo vorhanden,
werden auch die Werte „Ist- Verbrauch”
und „bester Durchschnittsverbrauch”
registriert.
Beide Speicher können nullgestellt
werden: Reset - Beginn einer neuen
Fahrt.
Der „Trip A” erlaubt die Anzeige
folgender Werte:
Reichweite (von wo vorhanden)
Zurückgelegte Stecke A
Durchschnittsverbrauch A
Ist-Verbrauch (wo vorhanden)
Durchschnittsgeschwindigkeit A
Reisezeit A (Fahrzeit)
Rücksetzen Trip A.
„Trip B” erlaubt die Anzeige folgender
Werte:
Gefahrene Strecke - B
Durchschnittlicher Verbrauch B
Durchschnittsgeschwindigkeit B
Reisezeit B (Fahrzeit)
Rücksetzen Trip B.
„Trip B” ist eine deaktivierbare Funktion
(siehe Abschnitt „Aktivierung von Trip
B”). Die Werte „Reichweite” und der
„Aktueller Verbrauch” können nicht
zurückgesetzt werden.
„Ist-Info” ermöglicht die Anzeige (wenn,
wo vorhanden, auf der
Hauptbildschirmseite nicht angezeigt)
der folgenden Werte:
Reichweite
Aktueller Verbrauch
„Bester Durchschnittsverbrauch”
ermöglicht die Anzeige der
zusammenfassenden Bildschirmseite
des besten Durchschnittsverbrauchs
(wo vorhanden). Diese Informationen
sind rückstellbar.ANGEZEIGTE GRÖSSEN
Reichweite (von wo vorhanden)
Dieser Wert entspricht der Entfernung,
die noch mit dem im Tank vorhandenen
Kraftstoff zurückgelegt werden kann,
unter der Annahme, dass die Fahrt mit
der gleichen Fahrweise fortgesetzt wird.
Auf dem Display erscheint bei
folgenden Ereignissen die Anzeige “- - -
-”:
Reichweite unter 50 km (oder 30 mi)
Bei längerem Anhalten mit
laufendem Motor.
ZUR BEACHTUNG Die Veränderung
des Wertes für die Reichweite kann von
unterschiedlichen Faktoren abhängen:
Fahrstil (siehe Beschreibung im
Abschnitt „Fahrstil” im Kapitel
„Anlassen und Fahren”), Streckenart
(Autobahn, Stadt, Berge usw. …),
Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs
(transportierte Last, Reifendruck usw.).
Bei der Planung einer Reise sind diese
Angaben deshalb unbedingt zu
berücksichtigen.
Fahrleistung
Dieser Wert bezieht sich auf die
zurückgelegte Fahrstrecke seit Beginn
der neuen Reise.
45