reset Abarth 500 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

–Aby przewinąć ekran i odpowiednie
opcje w dół lub by zmniejszyć
wyświetlaną wartość.
UWAGA Przyciski+i–uaktywniają
różne funkcje w zależności od
następujących sytuacji:
w ramach tego menu umożliwiają
przewijanie pozycji w górę lub w dół;
podczas wprowadzania ustawień
możliwe jest zwiększenie lub
zmniejszenie wartości.
Menu składa się z następujących
funkcji:
PODŚWIETLENIE: regulacja
podświetlenia deski rozdzielczej i
zestawu wskaźników
BEEP PRĘDKOŚCI: ustawianie
limitu prędkości samochodu (km/h lub
mph), po przekroczeniu którego
kierowca jest ostrzegany odpowiednim
sygnałem.
AKTYWACJA/DANE TRIP B:
włączenie („On”) i wyłączenie („Off”)
wskazań Trip B (licznika częściowego)
REG. GODZINY: ustawianie zegara
widniejącego na wyświetlaczu
REGUL. DATY: ustawianie daty
widniejącej na wyświetlaczu
AUTOCLOSE: włączenie i
wyłączenie automatycznego
blokowania drzwi po przekroczeniu
prędkości 20 km/h
JED. POMIARU: ustawianie
jednostek miary odległości i zużycia
paliwa
JĘZYK: ustawianie języka
komunikatów na wyświetlaczu
NAT. AKUST.: regulacja (na 8
poziomach) głośności sygnałów
dźwiękowych (brzęczyka), jakie
towarzyszą wskazaniom o awarii/
ostrzeżeniom
BEEP PASÓW: ponowne włączenie
brzęczyka sygnalizacyjnego funkcji
S.B.R. (możliwość wyświetlenia tylko w
przypadku wyłączenia systemu S.B.R.
przez ASO marki Abarth)
SERVICE: wyświetlenie wskazań
dotyczących liczby kilometrów
pozostałych do wykonania przeglądu
okresowego
AIR BAG/BAG PASAŻERA:
włączenie/wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera
ŚWIATŁA DZIEN.: włączenie/
wyłączenie świateł do jazdy dziennej
RESET ITPMS: zresetowanie
systemu iTPMS (automatyczne
dostosowanie systemu, patrz sekcja
„System iTPMS)
ZOB. RADIO (zależnie od
wyposażenia): włączenie/wyłączenie
funkcji powtarzania na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników niektórych
informacji dotyczących radia
pojawiających się na wyświetlaczu
systemuUconnect™.
ZOB. TELEFON (zależnie od
wyposażenia): włączenie/wyłączenie
funkcji powtarzania na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników niektórych
informacji dotyczących połączeń
telefonicznych pojawiających się na
wyświetlaczu systemuUconnect™.
ZOB. NAWIGACJA (zależnie od
wyposażenia): włączenie/wyłączenie
funkcji powtarzania na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników niektórych
informacji dotyczących nawigacji
pojawiających się na wyświetlaczu
systemuUconnect™.
WYJŚCIE MENU
45

KOMPUTER (TRIP
COMPUTER)
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, „Trip
computer” umożliwia wyświetlanie
różnych parametrów stanu działania
samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych „Trip
A“ i „Trip B“, w których monitorowane
są dane z „podróży całkowitej“
samochodu (trasy), w sposób
niezależny jeden od drugiego oraz, w
przypadku wersji, gdzie przewidziano,
wyświetlane są „Informacje chwilowe”
i „Najlepsze zużycie średnie”.
Pamięć obu trybów można kasować:
reset – rozpoczęcie nowej podróży.
„Trip A" pozwala na wyświetlenie
następujących danych:
Zasięg (zależnie od wyposażenia)
Odległość przejechana A
Średnie zużycie paliwa A
Chwilowe zużycie paliwa (zależnie
od wyposażenia)
Prędkość średnia A
Czas podróży A (czas jazdy)
Resetowanie Trip A.„Najlepsze średnie zużycie paliwa”: w
trybie ECO umożliwia wyświetlenie
ekranu podsumowującego najlepsze
średnie zużycie paliwa (zależnie od
wyposażenia). Ikona
informuje o
najlepszym wyniku. Informacje te
można skasować poprzez skasowanie
Trip A.
„Trip B” pozwala na wyświetlenie
następujących danych:
Odległość przejechana B
Średnie zużycie paliwa B
Średnia prędkość B
Czas trasy B (czas jazdy)
Resetowanie Trip B.
„Trip B” jest funkcją, którą można
wyłączyć (patrz sekcja „Pozycje menu”).
Wartości „Zasięg” i „Chwilowe zużycie
paliwa” nie można wyzerować.
Pozycja „Informacje chwilowe”
umożliwia wyświetlenie (gdy - zależnie
od wyposażenia - nie ma ich na ekranie
głównym), następujących wskazań:
Zasięg
Chwilowe zużycie paliwa
WYŚWIETLANE
WARTOŚCI
Zasięg (zależnie od wyposażenia)
Wskazuje odległość, jaką można
jeszcze przejechać na paliwie
znajdującym się w zbiorniku,
zakładając, że zostanie zachowany taki
sam styl jazdy. Wskazanie „----”
pojawi się na wyświetlaczu w
następujących okolicznościach:
wartość zasięgu jest niższa niż 50
km (lub 30 mil)
w przypadku postoju samochodu,
gdy silnik pozostaje uruchomiony przez
dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE Na zmianę wartości
zasięgu mogą mieć wpływ różne
czynniki: styl jazdy (patrz opis
przedstawiony w sekcji „Styl jazdy” w
rozdziale „Uruchamianie i jazda”), typ
trasy (autostrada, miasto, góry itd.),
warunki eksploatacji samochodu
(przewożony ładunek, ciśnienie w
oponach itd.). Dlatego podczas
planowania podróży należy wziąć pod
uwagę to, co opisano powyżej.
Odległość przejechana
Wskazuje odległość przejechaną od
rozpoczęcia nowej podróży.
46
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Średnie zużycie paliwa
Wskazuje średnie zużycie paliwa od
rozpoczęcia nowej podróży.
Chwilowe zużycie paliwa (zależnie
od wyposażenia)
Wyraża zmieniające się, ciągle
uaktualniane, zużycie paliwa. W
przypadku postoju samochodu z
uruchomionym silnikiem na
wyświetlaczu pojawi się wskazanie „- -
- -”.
Średnia prędkość
Wskazuje wartość średniej prędkości
samochodu, w zależności od
upływającego całkowitego czasu od
rozpoczęcia nowej podróży.
Czas podróży
Czas upływający od rozpoczęcia nowej
podróży.
PRZYCISK TRIP
Przycisk TRIP, umieszczony na prawej
dźwigni rys. 50, umożliwia - gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR - dostęp do
wskazań opisanych poprzednio
wielkości, a także wyzerowanie ich w
celu rozpoczęcia nowej podróży:
naciśnięcie krótkie, aby wejść do
wskazań różnych wartości;
naciśnięcie dłuższe, aby wyzerować
(zresetować) daną wartość, a następnie
rozpocząć nową podróż.
Nowa podróż
Rozpoczyna się od momentu
wykonania wyzerowania:
w sposób „ręczny”, przez
użytkownika, poprzez naciśnięcie
odnośnego przycisku;
„automatycznego”, w momencie
gdy „przejechana odległość” osiągnie
wartość 99999,9 km lub gdy „czas
podróży” osiągnie wartość 999,59 (999
godzin i 59 minut);
po każdym rozłączeniu i ponownym
podłączeniu akumulatora.OSTRZEŻENIE Wyzerowanie wykonane
w momencie wyświetlania wskazań
„Trip A” lub „Trip B” powoduje
zresetowanie tylko wartości
odnoszących się do wyświetlanej
funkcji.
Procedura rozpoczęcia
podróży
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, należy
wyzerować (zresetować) wartości,
naciskając i przytrzymując naciśnięty
przycisk TRIP przez ponad 2 sekundy.
Wyjście z Trip
Wyjście z funkcji TRIP odbywa się
automatycznie po wyświetleniu
wszystkich wartości lub przytrzymaniu
dłużej niż 1 sekundę przycisku MENU
.
50AB0A0140C
47

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
żółto-pomarańczowaSYSTEM iTPMS
(zależnie od wyposażenia)
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym, aby sygnalizować, że ciśnienie w jednej lub kilku oponach
jest niższe od wartości zalecanej, a tym samym móc zapewnić jak najlepszą jej trwałość i optymalne
zużycie paliwa lub aby zasygnalizować powolny spadek ciśnienia.
W ten sposób system iTPMS ostrzega kierowcę, sygnalizując możliwość spadku ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, a więc prawdopodobne przebicie opony. W takiej sytuacji zaleca się dokonać przywrócenia
prawidłowej wartości ciśnienia w oponie. Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu
należy wykonać procedurę zresetowania opon.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu może być wówczas niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając
gwałtownego hamowania i skręcania.
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że
system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie działa poprawnie, gdy warunki
działania to umożliwiają; gdyby tak nie było, należy wykonać procedurę resetowania opon po przywróceniu
normalnych warunków działania.
Jeśli sygnalizacja nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się
do ASO marki Abarth.
54
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol Co oznacza
żółto-pomarańczowaPRZEGLĄD OKRESOWY (SERVICE) NIEWAŻNY
W miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej („przeglądu”) na wyświetlaczu pojawiać się będzie symbol,
za którym widnieć będą wartości kilometrów/mil pozostałych do wykonania planowanego przeglądu
samochodu. Wskazanie to wyświetlane jest automatycznie, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, kiedy do terminu planowego przeglądu pozostały 2000 km (lub równoważna wartość w
milach) lub, w przypadku niektórych rynków, 30 dni i pojawia się po każdym przekręceniu kluczyka w
położenie MAR lub, w przypadku niektórych rynków, co 200 km (lub wartość równoważną w milach).
Należy zwrócić się do ASO marki Abarth, która wykona - oprócz czynności obsługowych przewidzianych w
„Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie (zresetowanie) tego typu wskazań.
żółto-pomarańczowaSYSTEM ASR
Symbol na wyświetlaczu zaświeca się (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie
specjalny komunikat), w momencie wyłączenia systemu ASR.
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU HILL HOLDER
(zależnie od wyposażenia)
Symbol ten widnieje na wyświetlaczu, w niektórych wersjach wraz ze specjalnym komunikatem, w razie
rozpoznania nieprawidłowości w systemie Hill Holder.
Należy wówczas możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Abarth.
żółto-pomarańczowaSYSTEM BLOKOWANIA PALIWA
Symbol ten pojawia się na wyświetlaczu, wraz ze specjalnym komunikatem, w przypadku interwencji
systemu blokowania paliwa.
Jeśli chodzi o procedurę ponownej aktywacji systemu blokowania paliwa, należy zapoznać się z opisem w
sekcji „System blokowania paliwa” w rozdziale „W razie awarii”.
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU BLOKOWANIA PALIWA
Symbol ten pojawia się na wyświetlaczu, wraz ze specjalnym komunikatem, w przypadku nieprawidłowości
w systemie blokowania paliwa.
59

Niewystarczające ciśnienie w
oponach
System ten ostrzega kierowcę w
przypadku, gdy jedna lub więcej opon
ma niewystarczający poziom ciśnienia,
o czym świadczy zaświecona w
zestawie wskaźników lampka
sygnalizacyjna
.
Na wyświetlaczu pojawiają się napisy
„KO” obok poszczególnych opon
rys. 53 i pojawia się komunikat
ostrzegawczy.Gdyby system nie rozpoznawał
wartości ciśnienia w jednej lub kilku
oponach, na wyświetlaczu pojawią się
kreski „– –".
Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyłączeniu i
późniejszym ponownym włączeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu.
PROCEDURA
RESETOWANIA
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy i
warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej z
prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz
z wykonaniem procedury resetowania
układu.
Procedurę resetowania należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie w
oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kół;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych w
tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Jeśli RESET nie zostanie wykonany, we
wszystkich wymienionych powyżej
przypadkach lampka sygnalizacyjna
może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia w
jednej lub kilku oponach.
Aby wykonać zresetowanie, gdy
samochód stoi i kluczyk w wyłączniku
zapłonu przekręcony jest w położenie
MAR, należy posłużyć się Menu
ustawień (patrz opis w sekcji „Pozycje
menu”).
Po wykonaniu procedury zresetowania
na wyświetlaczu pojawi się komunikat
„Przywr. zapam.”, który oznacza, że
autoadaptacja została uruchomiona.
WARUNKI DZIAŁANIA
67),68),69),70),71),72)
System ten jest aktywny przy prędkości
przekraczającej 15 km/h.
52AB0A0123C
53AB0A0217C
69

W pewnych sytuacjach, na przykład
podczas jazdy sportowej lub w
przypadku specyficznego stanu
nawierzchni drogowej (lód, śnieg,
nierówności itp.), sygnalizacja może być
opóźniona lub jedynie częściowa, jeśli
chodzi o rozpoznawanie
jednoczesnego spadku ciśnienia w
jednej lub kilku oponach.
W pewnych okolicznościach (np. gdy
samochód jest niesymetrycznie
obciążony z jednej strony, w przypadku
uszkodzenia lub zużycia opony, w
przypadku użycia dojazdowego koła
zapasowego, użycia łańcuchów
przeciwpoślizgowych, użycia różnych
opon na osiach), system może
wydawać błędne wskazania (sygnały)
lub tymczasowo wyłączyć się.
W przypadku tymczasowego
wyłączenia się systemu lampka
sygnalizacyjna
będzie migać przez
około 75 sekund, a następnie świecić
światłem stałym; jednocześnie na
wyświetlaczu pojawi się specjalny
komunikat ostrzegawczy.
Wskazania takie nastąpią również na
skutek wyłączenia i późniejszego
ponownego włączenia silnika, jeśli nie
zostaną przywrócone właściwe warunki
działania.W razie nietypowych wskazań dobrze
jest wykonać procedurę resetowania
układu. Jeśli mimo wykonania
zresetowania ponownie będą
emitowane sygnały, należy sprawdzić,
czy opony na wszystkich czterech
kołach są tego samego typu i czy nie
są uszkodzone; w przypadku użycia
zapasowego koła dojazdowego należy
możliwie jak najszybciej zamontować
zamiast niego koło o normalnym
rozmiarze; w razie możliwości należy
zdjąć łańcuchy przeciwpoślizgowe;
należy sprawdzić, czy prawidłowo jest
rozmieszczony ładunek i powtórzyć
procedurę resetowania, jadąc po
czystej, asfaltowej nawierzchni. Jeśli
błędne wskazania nadal będą
widoczne, należy zwrócić się do ASO
marki Abarth.
UWAGA
67)Jeśli system sygnalizuje spadek
ciśnienia w jednej lub kilku oponach, zaleca
się sprawdzić ciśnienie we wszystkich
czterech oponach.
68)System iTPMS nie zwalnia kierowcy z
obowiązku sprawdzania ciśnienia w
oponach co miesiąc; nie stanowi on funkcji
zastępczej w zakresie konserwacji czy
bezpieczeństwa.69)Ciśnienie w oponach powinno być
sprawdzane, gdy opony są zimne. Jeśli z
jakiegokolwiek powodu ciśnienie
sprawdzane jest w oponach nagrzanych,
nie należy zmniejszać poziomu ciśnienia,
nawet jeśli przekracza on zalecaną
wartość, a ponowić kontrolę, gdy opony
będą zimne.
70)System iTPMS nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego obniżenia ciśnienia
w oponach (na przykład w przypadku
pęknięcia opony). W takiej sytuacji należy
zatrzymać samochód, hamując ostrożnie
i bez wykonywania nagłych skrętów.
71)System informuje jedynie o niskim
poziomie ciśnienia w oponach: nie jest w
stanie ich napompować.
72)Niewystarczające napompowanie
opon powoduje wzrost zużycia paliwa,
ogranicza trwałość bieżnika i może mieć
wpływ na bezpieczne prowadzenie
samochodu.
70
BEZPIECZEŃSTWO

Włączanie/wyłączanie
systemu
System ten włącza się/wyłącza się
poprzez naciśnięcie przycisku/pokrętła
(ON/OFF).
Aby zwiększyć poziom głośności,
należy obrócić przyciskiem/pokrętłem w
kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, natomiast aby
zmniejszyć poziom głośności, należy
obrócić przyciskiem/pokrętłem w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Tryb radio
Po wybraniu żądanej stacji radiowej na
wyświetlaczu pojawią się następujące
informacje:
W części górnej: wykaz
zaprogramowanych stacji radiowych
(preset), wyświetlana jest aktualnie
słuchana stacja.
W części środkowej: wyświetlana jest
nazwa słuchanej stacji radiowej i
przyciski graficzne do wyboru
poprzedniej lub następnej stacji.
W części dolnej: wyświetlane są
następujące przyciski graficzne:
„Przeglądaj”: lista dostępnych stacji
radiowych;
„AM/FM”, „AM/DAB”, „FM/DAB”:
wybór żądanego zakresu częstotliwości
(przycisk graficzny konfigurowalny w
zależności od wybranego zakresu:
AM,FM lub DAB);
„Strojen.”: ręczne strojenie stacji
radiowej (niedostępne w przypadku
radia DAB);
„Info”: dodatkowe informacje o
słuchanym źródle;
„Audio”: dostęp do ekranu ustawień
dźwięku.
Menu Audio
Za pośrednictwem menu „Audio”
można dokonać następujących
ustawień:
„Wyrównywacz” (zależnie od
wyposażenia);
„Balance/Fade” (ustawienie balansu
dźwięku strona prawa/lewa oraz
przód/tył);
„Dźwięk / prędkość” (automatyczna
kontrola poziomu głośności w
zależności od prędkości samochodu);
„Głośność” (zależnie od
wyposażenia);
„Aut. Włącz. Radia”;
„Opóźn. wyłącz. radia”.
Aby wyjść z menu „Audio”, należy
nacisnąć przycisk graficzny
/Wykon.
Tryb Multimedia
Wybór źródła audio
Aby wybrać żądane źródło audio,
należy nacisnąć przycisk graficzny
„Źródło”, a do wyboru są następujące
źródła: AUX, USB lubBluetooth®.
Korzystanie z aplikacji występujących
na urządzeniach przenośnych może nie
być kompatybilne z systemem
Uconnect™.
Wybór utworu (Przegl.)
Gdy aktywny jest tryb multimediów,
należy nacisnąć krótko przyciski
graficzne
/, aby odtworzyć
poprzedni/następny utwór lub nacisnąć
i przytrzymać przyciski
/, aby
szybko przewinąć utwór do tyłu/do
przodu.
W przypadku języków
nieobsługiwanych przez system z
powodu znaków specjalnych
(np. języka greckiego), klawiatura jest
niedostępna. W takich przypadkach
funkcja ta będzie ograniczona.
Technologia Bluetooth®
Rejestracja urządzenia audio
Bluetooth®
Aby zarejestrować urządzenie audio
Bluetooth®, należy:
uaktywnić w urządzeniu funkcjęBlu-
etooth®;
nacisnąć na panelu przycisk MEDIA;
169

Włączanie/wyłączanie
systemu
System ten włącza się/wyłącza poprzez
naciśnięcie przycisku/pokrętła
.
Aby zwiększyć poziom głośności,
należy obrócić przyciskiem/pokrętłem w
kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, natomiast aby
zmniejszyć poziom głośności, należy
obrócić przyciskiem/pokrętłem w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara. Pokrętło do
elektronicznej regulacji poziomu
głośności obraca się stale (360°) w obu
kierunkach, bez zatrzymywania się.
Tryb radio
Po wybraniu żądanej stacji radiowej na
wyświetlaczu pojawią się następujące
informacje:
W części górnej:wykaz
zaprogramowanych stacji radiowych
(preset), wyświetlana jest aktualnie
słuchana stacja.
W części środkowej:wyświetlana jest
nazwa słuchanej stacji radiowej i
przyciski graficzne do wyboru
poprzedniej lub następnej stacji.W części bocznej lewej:wyświetlanie
przycisków graficznych „AM”, „FM”,
„DAB”: wybór żądanego pasma
częstotliwości (przycisk graficzny
konfigurowalny w zależności od
wybranego pasma: AM, FM lub DAB);
W części dolnej prawej:wyświetlane
są następujące przyciski graficzne:
„Info”: dodatkowe informacje o
słuchanym źródle;
„Mapa”: wyświetlanie mapy
nawigacji (tylko w przypadku wersji
Uconnect™ 7" HD Nav LIVE).
W części dolnej:wyświetlane są
następujące przyciski graficzne:
„Przeglądaj”: lista dostępnych stacji
radiowych;
/: wybór następnej/
poprzedniej stacji radiowej;
„Nastaw”: ręczne dostrajanie stacji
radiowych;
„Audio”: dostęp do ekranu ustawień
dźwięku.
Menu Audio
Aby wejść do menu „Audio”, należy
nacisnąć przycisk graficzny „Audio” w
dolnej części wyświetlacza.
Za pośrednictwem menu „Audio”
można dokonać następujących
ustawień:
„Balans i wzmocnienie” (ustawienie
balansu dźwięku strona prawa/lewa
oraz przód/tył);
„Wyrównywacz” (zależnie od
wyposażenia);
„Głośność / Prędkość”
(automatyczna kontrola poziomu
głośności w zależności od prędkości
samochodu);
„Głośność” (zależnie od
wyposażenia);
„Wyrównanie głośności AUX”
(funkcja wyłączana w trybie Radio,
możliwa do wybrania tylko w przypadku
aktywnego źródła AUX);
„Automatyczne odtwarzanie”;
„Automat. włączenie radia”.
Tryb Multimedia
Aby wybrać żądane źródło audio,
należy nacisnąć przycisk graficzny
„Media”, a do wyboru są następujące
źródła: USB,Bluetooth®, AUX.
OSTRZEŻENIE Korzystanie z aplikacji
występujących na urządzeniach
przenośnych może nie być
kompatybilne z systemem
Uconnect™.
Po wybraniu trybu multimediów na
wyświetlaczu pojawią się następujące
informacje:
185

Na funkcję tę składają się „Trip info”
(„Zasięg” i „Zużycie chwilowe”) oraz
dwie oddzielne „Trasy” („Trasa A” i
„Trasa B”), umożliwiające
monitorowanie „całej podróży”
samochodem w sposób niezależny
jeden od drugiego.
Obie te funkcje można wyzerować
(reset - początek nowej podróży): aby
zresetować daną „Trasę”, należy
przytrzymać naciśnięty przycisk „Trasa
A” lub „Trasa B”.
TRYB TELEFON
AKTYWACJA TRYBU TELEFON
Aby uaktywnić tryb Telefon, należy
nacisnąć na wyświetlaczu przycisk
graficzny „Telefon”.
UWAGA Z wykazem kompatybilnych
telefonów i obsługiwanych funkcji
można zapoznać się na stronie
internetowej www.driveuconnect.eu.
Za pośrednictwem przycisków
graficznych widniejących na
wyświetlaczu możliwe jest:
wprowadzać numer telefonu (za
pomocą klawiatury graficznej
widniejącej na wyświetlaczu);
wyświetlanie i nawiązywanie
połączeń z kontaktami widniejącymi w
spisie telefonów telefonu
komórkowego;
wyświetlać i nawiązywać połączenia
z kontaktami z rejestru ostatnich
połączeń;
przypisywanie maksymalnie 10
telefonów/urządzeń audio, aby ułatwić i
przyspieszyć dostęp do nich i ich
podłączanie;
przekazywanie rozmów
telefonicznych z systemu do telefonu
komórkowego i odwrotnie oraz
wyłączenie dźwięku mikrofonu
systemowego w celu przeprowadzenia
rozmów prywatnych.
Dźwięk telefonu komórkowego
przekazywany jest za pośrednictwem
systemu audio w samochodzie: system
automatycznie wyłącza
radioodtwarzacz, gdy używana jest
funkcja Telefon.
REJESTRACJA TELEFONU
KOMÓRKOWEGO
UWAGA Czynność tę można
wykonywać jedynie wówczas, kiedy
samochód stoi w bezpiecznych
warunkach; gdy samochód jest w
ruchu, funkcja ta jest nieaktywna.
Poniżej opisano procedurę rejestracji
telefonu komórkowego: niemniej jednak
należy również zapoznać się z
instrukcją obsługi telefonu
komórkowego.
Aby zarejestrować telefon komórkowy,
należy:
uaktywnić w telefonie komórkowym
funkcjęBluetooth®;
nacisnąć na wyświetlaczu przycisk
graficzny „Telefon”;
jeśli w systemie nie zarejestrowano
jeszcze żadnego telefonu
komórkowego, wówczas wyświetlany
jest odpowiedni ekran;
wejść do opcji „Ustawienia” i wybrać
„Dodaj urządzenie”, aby rozpocząć
procedurę rejestracji, a następnie
odnaleźć w telefonie komórkowym
urządzenieUconnect™;
o ile telefon tego wymaga, należy
wprowadzić na jego klawiaturze kod
PIN wyświetlany na ekranie systemu lub
potwierdzić w telefonie komórkowym
wyświetlany PIN;
podczas fazy rejestracji na
wyświetlaczu pojawia się ekran
wskazujący stan zaawansowania
operacji;
188
MULTIMEDIA