sensor Abarth 500 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2020, Model line: 500, Model: Abarth 500 2020Pages: 216, PDF Dimensioni: 7.71 MB
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LUCI ESTERNE
La leva sinistra comanda la maggior
parte delle luci esterne. L’illuminazione
esterna avviene solo con chiave di
avviamento in posizione MAR.
Accendendo le luci esterne si illuminano
il quadro strumenti ed i comandi ubicati
sulla plancia portastrumenti e sul tunnel
centrale.
LUCI DIURNE (D.R.L.)
“Daytime Running
Lights”
(ove presente)
Per veicoli non dotati di funzione AUTO:
con chiave di avviamento in posizione
MAR e ghiera fig. 28 ruotata in
posizione
si accendono le luci diurne.
Le altre lampade e l’illuminazione
interna rimangono spente.
Per veicoli dotati di funzione AUTO:
l’accensione delle luci diurne è gestita
autonomamente dal sensore
crepuscolare con ghiera in AUTO.
La funzionalità di accensione
automatica delle luci diurne può essere
attivata/disattivata mediante il Menu
di Setup (vedere paragrafo “Voci menu”
in questo capitolo).
Se le luci diurne vengono disattivate,
con ghiera ruotata in posizione Onon si
accende nessuna luce.
16) 17)
LUCI ANABBAGLIANTI/
LUCI DI POSIZIONE
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera in posizione
fig. 28. In caso di attivazione delle
luci anabbaglianti, le luci diurne si
spengono e si accendono le luci di
posizione e anabbaglianti.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Con chiave di avviamento in posizione
STOP oppure estratta, ruotando la
ghiera dalla posizione Oalla posizione
si accendono tutte le luci di
posizione e le luci targa.
Con selettore in posizione AUTO le luci
di posizione e anabbaglianti sono
gestite dal sensore crepuscolare. LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti, con
ghiera in posizione
, tirare la leva
verso il volante oltre lo scatto di fine
corsa.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Per veicoli dotati di funzione AUTO: con
ghiera in posizione AUTO e luci
anabbaglianti accese, spingere la leva
in avanti verso la plancia.
Tirando nuovamente la leva verso il
volante oltre lo scatto di fine corsa, gli
abbaglianti si disinseriscono, si
reinseriscono le luci anabbaglianti e si
spegne la spia
.
Lampeggi
Si ottengono tirando la leva verso il
volante (posizione instabile) fig. 28,
indipendentemente dalla posizione della
ghiera.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva in posizione (stabile):
in alto (posizione A) fig. 28:
attivazione indicatore di direzione
destro;
in basso (posizione B): attivazione
indicatore di direzione sinistro.
28AB0A0026C
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Sul quadro strumenti si illumina ad
intermittenza la spia
oppure. Gli
indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea.
DISPOSITIVO “FOLLOW
ME HOME”
Consente, per un certo periodo di
tempo, l’illuminazione dello spazio
antistante alla vettura.
Attivazione
Con chiave di avviamento in posizione
STOP od estratta, tirare la leva verso
il volante ed agire sulla leva entro 2
minuti dallo spegnimento del motore.
Ad ogni singolo azionamento della leva
l’accensione delle luci viene prolungata
di 30 secondi, fino ad un massimo di
210 secondi: trascorso tale tempo
le luci si spengono automaticamente.
Sul display viene visualizzato il tempo
durante il quale la funzione rimane
attiva.
La spia
sul quadro strumenti si
accende al primo azionamento della
leva e permane accesa fino alla
disattivazione automatica della
funzione. Disattivazione
La funzione viene disattivata
riaccendendo i fari, le luci di posizione
oppure tirando la leva sinistra verso
il volante (posizione instabile) per oltre 2
secondi oppure portando il dispositivo
di avviamento in posizione MAR.
FUNZIONE AUTO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sensore crepuscolare
È un sensore a LED infrarossi, abbinato
al sensore pioggia ed ubicato sul
parabrezza, in grado di rilevare
le variazioni dell'intensità luminosa
esterna alla vettura, in base alla
sensibilità di luce impostata tramite il
Menu del display oppure sul sistema
Uconnect™
5" o 7" HD (ove previsto).
Attivazione funzione
Ruotare la ghiera A fig. 29 della leva
sinistra in posizione AUTO.
AVVERTENZA La funzione è attivabile
solo con dispositivo di avviamento
in posizione MAR.
Disattivazione funzione
Per disattivare la funzione ruotare la
ghiera A della leva sinistra in posizione
. LUCI FENDINEBBIA/
RETRONEBBIA
(ove presente)
L’attivazione delle luci fendinebbia è
consentita solo con luci anabbaglianti
accese.
Per l’accensione delle luci fendinebbia/
retronebbia utilizzare il pulsante 1 fig. 30
con la seguente modalità:
prima pressione: accensione luci
fendinebbia;
29AB0A0610
30AB0A0352C
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In caso di passaggio diretto dalla
posizione B alla posizione E, al rilascio
della leva, questa torna in posizione A.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Tirando la leva verso il volante
(posizione instabile) si aziona
il lavacristallo.
Mantenendo tirata la leva è possibile
attivare con un solo movimento il getto
del lavacristallo ed il tergicristallo
stesso; quest’ultimo infatti entra in
azione automaticamente se si tiene
tirata la leva per più di mezzo secondo.
Il funzionamento del tergicristallo
termina alcune battute dopo il rilascio
della leva; un'ulteriore “battuta di
pulizia”, a distanza di qualche secondo,
completa l’operazione tergente.
TERGILUNOTTO/
LAVALUNOTTO
Funzionamento
6)Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
Ruotando la ghiera in posizione
si
aziona il tergilunotto. Con tergicristallo attivo, ruotando la
ghiera in posizione
si aziona il
tergilunotto che, in questo caso,
funziona (nelle varie posizioni) in
sincronismo con il tergicristallo stesso
ma ad una frequenza dimezzata. Con
tergicristallo attivo, quando si inserisce
la retromarcia, si attiva
automaticamente anche il tergilunotto in
funzionamento continuo lento. Il
funzionamento termina al disinnesto
della retromarcia.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Spingendo la leva verso la plancia
(posizione instabile) si aziona il
lavalunotto.
Mantenendo premuta la leva è possibile
attivare con un solo movimento il getto
del lavalunotto ed il tergilunotto stesso;
quest’ultimo infatti entra in azione
automaticamente se si tiene premuta la
leva per più di mezzo secondo.
Il funzionamento del tergilunotto
termina alcune battute dopo il rilascio
della leva; un'ulteriore “battuta di
pulizia”, a distanza di qualche secondo,
completa l’operazione tergente. SENSORE PIOGGIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il sensore sarà attivato quando il
dispositivo di avviamento è in posizione
MAR, mentre sarà disattivato in
posizione STOP.
È un dispositivo ubicato dietro lo
specchietto retrovisore interno,
a contatto con il parabrezza ed è in
grado di misurare la quantità di pioggia
e, di conseguenza, gestire la modalità
di tergitura automatica del parabrezza
in funzione dell'acqua presente sul
cristallo.
AVVERTENZA Mantenere pulito il
cristallo nella zona del sensore.
TERGITURA AUTOMATICA
(per versioni/mercati, dove previsto)
7) 8)
Attivazione
La tergitura automatica può essere
selezionata dall'utente spostando
la leva al volante destra in posizione
AUTO (B). L'attivazione della tergitura
automatica sarà segnalata all'utente
attraverso una battuta.
Regolazione Sensibilità
Tramite menu del display o sul sistema
Uconnect™
5" o 7" è possibile
regolare la sensibilità del sensore
pioggia.
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Inibizione
Se si porta il dispositivo di avviamento
in posizione STOP, lasciando la leva
al volante destra in posizione AUTO (B)
al successivo avviamento (dispositivo
di avviamento in posizione MAR), non
viene effettuato nessun ciclo di tergitura
per evitare danni al sistema in caso di
lavaggio a mano del parabrezza o di
depositi di ghiaccio.
Per reinserire la modalità automatica di
tergitura:
Posizionare la leva al volante destra
in posizione diversa da AUTO e poi
nuovamente in posizione AUTO;
superare la velocità di 5 km/h con
sensore che rileva la presenza di
pioggia.
Disattivazione
L'utente può deselezionare la tergitura
automatica spostando la leva al volante
destra in posizione diversa da AUTO.
ATTENZIONE
4) Non utilizzare il tergicristallo per liberare il
parabrezza da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristallo
è sottoposto a sforzo eccessivo, interviene
il salvamotore, che inibisce il
funzionamento anche per alcuni secondi.
Se successivamente la funzionalità non
viene ripristinata, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth. 5)
Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
6) Non utilizzare il tergilunotto per liberare il
lunotto da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergilunotto
è sottoposto a sforzo eccessivo, interviene
il salvamotore, che inibisce il
funzionamento anche per alcuni secondi.
Se successivamente la funzionalità non
viene ripristinata, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth.
7) Non attivare il sensore pioggia e il
tergilunotto durante il lavaggio della vettura
in un impianto di lavaggio automatico.
8) In caso di presenza di ghiaccio sul
parabrezza, accertarsi dell'avvenuto
disinserimento del dispositivo.
ATTENZIONE
18) Qualora sia necessario pulire il cristallo,
accertarsi dell'avvenuto disinserimento
del dispositivo o del posizionamento su
STOP della chiave.
19) Viaggiare con le spazzole del
tergicristallo o del tergilunotto consumate
rappresenta un grave rischio, perché
riduce la visibilità in caso di cattive
condizioni atmosferiche.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
Questa sezione del libretto Le fornisce
tutte le informazioni utili per conoscere,
interpretare e utilizzare correttamente
il quadro strumenti.QUADRO E STRUMENTI DI
BORDO........................................... 58
VOCI MENU .................................... 62
TRIP COMPUTER ........................... 70
SISTEMA EOBD .............................. 72
SPIE E MESSAGGI.......................... 73
-CINTURE DI SICUREZZA NON
ALLACCIATE ...................................... 73
-AVARIA EBD ...................................... 74
-AVARIA AIR BAG................................ 74
-LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE /
FRENO A MANO INSERITO................. 75
-AVARIA SERVOSTERZO ELETTRICO
"DUALDRIVE" ...................................... 75
-USURA PASTIGLIE FRENO ................ 76
-SISTEMA ESC.................................... 76
-AVARIA SISTEMA EOBD /
INIEZIONE ........................................... 77
-LUCE RETRONEBBIA ........................ 77
-AVARIA ABS....................................... 77
-SISTEMA iTPMS ................................ 78
-LUCI DI POSIZIONE E
ANABBAGLIANTI/FOLLOW ME
HOME ................................................. 78
-LUCI FENDINEBBIA ........................... 79
- INDICATORE DI DIREZIONE
SINISTRO ............................................ 79
-INDICATORE DI DIREZIONE
DESTRO.............................................. 79
-LUCI ABBAGLIANTI ........................... 79
-PORTE / COFANO MOTORE /
BAGAGLIAIO APERTI .......................... 80
- INSUFFICIENTE RICARICA
BATTERIA............................................ 80
-INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO
MOTORE / OLIO MOTORE
DEGRADATO ...................................... 80 -ECCESSIVA TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE............................................. 81
- AVARIA CAMBIO SEQUENZIALE
ROBOTIZZATO .................................... 81
-VELOCITÀ LIMITE SUPERATA ............ 82
- POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO
SU STRADA ........................................ 82
-AVARIA SENSORI DI PARCHEGGIO .. 82
-SERVICE (MANUTENZIONE
PROGRAMMATA) SCADUTO .............. 82
-SISTEMA ASR.................................... 82
-AVARIA HILL HOLDER ....................... 83
-SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE . 83
-AVARIA SISTEMA BLOCCO
COMBUSTIBILE .................................. 83
-AVARIA LUCI ESTERNE ..................... 83
-AVARIA LUCI STOP............................ 84
-AVARIA SISTEMA FIAT CODE ............ 84
- RISERVA COMBUSTIBILE -
LIMITATA
AUTONOMIA........................ 84
-SEGNALAZIONE AVARIA SENSORE
PRESSIONE OLIO MOTORE ............... 84
-CAMBIO OLIO ................................... 84
-PRESSIONE PEDALE FRIZIONE PER
AVVIAMENTO ...................................... 84
-AVARIA SENSORE LIVELLO
COMBUSTIBILE .................................. 85
-AVARIA SENSORE PIOGGIA .............. 85
-AVARIA SENSORE
CREPUSCOLARE................................ 85
-CORRETTORE ASSETTO FARI .......... 85
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Se le tacche diventano di colore rosso
significa che la temperatura del liquido
di raffreddamento motore è troppo alta:
in questo caso vedere quanto descritto
al paragrafo "Spie e messaggi" nel
presente capitolo.
La comparsa dell'icona
(ove
presente) (su alcune versioni
unitamente al messaggio visualizzato
dal display) indica l’aumento eccessivo
della temperatura del liquido di
raffreddamento. In questo caso
arrestare il motore e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth.
REGOLAZIONE
ILLUMINAZIONE QUADRO
STRUMENTI
(Sensore luminosità)
Le versioni con display a colori sono
dotate di un sensore di luminosità
(ubicato all'interno del quadro
strumenti), che consente di rilevare le
condizioni di luce ambiente e, in base a
quanto rilevato, di regolare
l'illuminazione del quadro strumenti.
Il comportamento dello strumento è il
seguente:
modalità "giorno": il display è
regolabile su 8 livelli;
modalità "notte": il display è
regolabile su 8 livelli. Viene regolata di
conseguenza anche l'intensità luminosa
del display climatizzatore automatico
bizona. Per effettuare la regolazione vedere
quanto descritto al paragrafo "Voci
menu" in questo capitolo.
MANOMETRO
ANALOGICO
La vettura è dotata di un manometro di
misurazione della pressione del
turbocompressore, mediante
l’indicatore analogico 1 fig. 69.
In funzione del modello la scala
dell'indicatore 1 può arrivare a 2.0 bar.
Nota
L’indicazione sul manometro della
pressione di sovralimentazione del
turbocompressore non supera mai il
valore di 1 ÷ 1,2 bar, anche nei casi di
guida sportiva al massimo delle
prestazioni. Visualizzazione modalità sport
Se si utilizza la funzione SPORT il
display 2 fig. 69 ubicato all’interno del
manometro pressione
turbocompressore visualizza la scritta
“SPORT”.
69AB0A0333C
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agendo sui pulsanti+oppure –
(tramite singole pressioni) si possono
scorrere tutte le voci del sottomenu;
tramite pressione breve del pulsante
MENU
si può selezionare la voce
del sottomenu visualizzata e si entra nel
menu di impostazione relativo;
agendo sui pulsanti +oppure –
(tramite singole pressioni) può essere
scelta la nuova impostazione di questa
voce del sottomenu;
tramite pressione breve del pulsante
MENU
si può memorizzare
l’impostazione e contemporaneamente
ritornare alla stessa voce del sottomenu
prima selezionata.
Illuminazione
(Regolazione
illuminazione plancia e
quadro strumenti)
Su alcune versioni il quadro strumenti è
dotato di un sensore di luminosità in
grado di rilevare le condizioni di luce
ambiente e, in base a quanto rilevato, di
regolare la modalità di illuminazione
del quadro stesso. È pertanto possibile che si verifichi
durante la marcia, una variazione di
intensità luminosa del quadro strumenti
a seguito di un evento che provochi
un passaggio da condizione "giorno" a
"notte" (o viceversa) all'interno
dell'abitacolo (ad es. ingresso in
galleria, viali ombreggiati, cavalcavia,
ecc…).
È possibile regolare manualmente
l'illuminazione del quadro strumenti, dei
pulsanti di comando e del
climatizzatore automatico. La
regolazione della modalità notturna è
possibile solo con luci anabbaglianti
inserite. Se le luci non sono inserite
è possibile effettuare la regolazione in
modalità diurna.
Per regolare l'intensità luminosa,
procedere come segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante il livello
precedentemente impostato;
premere il pulsante +oppure –per
regolare il livello di intensità luminosa;
premere il pulsante MENUcon
pressione breve per tornare alla videata
menu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare. Su alcune versioni, in condizioni diurne
e con luci anabbaglianti inserite, il
quadro strumenti, i pulsanti di comando
ed i display del climatizzatore
automatico risultano accesi alla
massima intensità luminosa.
Beep Velocità (Limite
velocità)
Questa funzione permette di impostare
il limite velocità vettura (km/h oppure
mph), superato il quale il guidatore
viene avvisato.
Per impostare il limite di velocità
desiderato, procedere come segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
la scritta “Beep Vel.”;
premere il pulsante +oppure –per
selezionare l’inserimento ("On") o il
disinserimento ("Off") del limite di
velocità;
nel caso in cui la funzione sia stata
attivata (On), tramite la pressione dei
pulsanti +oppure –selezionare il limite
di velocità desiderato e premere MENU
per confermare la scelta.
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SimboloCosa significa
rossoVELOCITÀ LIMITE SUPERATA
Il simbolo viene visualizzato sul display, unitamente ad un messaggio dedicato e ad una segnalazione
acustica, quando la vettura supera il valore di velocità limite impostato tramite Menu di Setup (ad es. 120
km/h). Per alcuni mercati il simbolo è di colore rosso.
Simbolo
Cosa significa
giallo ambraPOSSIBILE PRESENZA GHIACCIO SU STRADA
Il simbolo viene visualizzato sul display quando la temperatura esterna è inferiore od uguale a 3°C.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
giallo ambraAVARIA SENSORI DI PARCHEGGIO
(ove presente)
Il simbolo viene visualizzato sul display, unitamente ad un messaggio dedicato, quando viene rilevata
un’anomalia ai sensori di parcheggio.
giallo ambraSERVICE (MANUTENZIONE PROGRAMMATA) SCADUTO
Quando la manutenzione programmata (“tagliando”) è prossima alla scadenza prevista, sul display verrà
visualizzato il simbolo seguito dal numero di chilometri/miglia mancanti alla manutenzione della vettura.
Questa visualizzazione appare automaticamente, con chiave di avviamento in posizione MAR, quando al
momento della manutenzione mancano 2000 km (oppure valore equivalente in miglia) o, per alcuni mercati,
30 giorni e viene riproposta ad ogni rotazione della chiave in posizione MAR o, per alcuni mercati, ogni 200
km (o valore equivalente in miglia).
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth che provvederà, oltre alle operazioni di manutenzione previste dal
“Piano di manutenzione programmata”, all’azzeramento di tale visualizzazione (reset).
giallo ambra
SISTEMA ASR
Il simbolo sul display si accende, su alcune versioni unitamente ad un messaggio dedicato visualizzato dal
display, quando si disattiva il sistema ASR.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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SimboloCosa significa
giallo ambraAVARIA LUCI STOP
(ove presente)
Il simbolo viene visualizzato sul display, unitamente ad un messaggio dedicato, quando viene rilevata
un’anomalia alle luci di arresto (stop).
L’anomalia potrebbe essere dovuta alla bruciatura della lampada, la bruciatura del relativo fusibile di
protezione o l’interruzione del relativo collegamento elettrico.
giallo ambraAVARIA SISTEMA FIAT CODE
Con chiave di avviamento in posizione MAR, la spia oppure il simbolo sul display si accende a luce fissa, su
alcune versioni unitamente ad un messaggio dedicato visualizzato dal display, per indicare una possibile
avaria del sistema Fiat Code.
Se, con motore avviato, il simbolo compare sul display, significa che la vettura non risulta protetta dal
dispositivo blocco motore.
In questo caso rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Abarth.
giallo ambra
RISERVA COMBUSTIBILE - LIMITATA
AUTONOMIA
Ruotando la chiave in posizione MAR l'icona compare, ma deve scomparire dopo alcuni secondi.
Il simbolo sul display si accende quando nel serbatoio sono rimasti circa 5 litri di combustibile. Il triangolo
presente sul lato del simbolo, indica il lato vettura sul quale è presente il bocchettone per il rifornimento di
combustibile.
giallo ambra SEGNALAZIONE AVARIA SENSORE PRESSIONE OLIO MOTORE
L'icona compare quando viene rilevata un'anomalia al sensore pressione olio motore.
Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Abarth per far eliminare l'anomalia.
giallo ambra
CAMBIO OLIO
L'icona indica la necessità di effettuare una sostituzione dell'olio motore. Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Abarth.
giallo ambra
PRESSIONE PEDALE FRIZIONE PER AVVIAMENTO
L'accensione di questo simbolo indica di premere il pedale frizione per consentire l'avviamento.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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SimboloCosa significa
giallo ambraAVARIA SENSORE LIVELLO COMBUSTIBILE
Il simbolo si accende in caso di avaria al sensore di livello combustibile. Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Abarth.
giallo ambra
AVARIA SENSORE PIOGGIA
Il simbolo si accende in caso di avaria del sensore pioggia. Rivolgersi appena possibile alla Rete
Assistenziale Abarth
giallo ambraAVARIA SENSORE CREPUSCOLARE
Il simbolo si accende (unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato) in caso di avaria del
sensore crepuscolare. Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Abarth.
Simbolo
Cosa significa
biancoCORRETTORE ASSETTO FARI
L'icona, insieme ad un numero, indica la profondità del fascio luminoso emesso dei fari anabbaglianti.
ATTENZIONE
41)
Se la spianon si accende ruotando la chiave in posizione MAR oppure rimane accesa durante la marcia è possibile che sia presente
una anomalia nei sistemi di ritenuta; in tal caso gli air bag o i pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato
numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di proseguire, contattare la Rete Assistenziale Abarth per l'immediato controllo del sistema.
42) L'avaria della spia
viene segnalata, dall'accensione del simbolosul display. In tal caso la spiapotrebbe non segnalare
eventuali anomalie dei sistemi di ritenuta. Prima di proseguire rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth per l'immediato controllo del sistema.
43) Se la spia
si accende durante la marcia (su alcune versioni unitamente al messaggio visualizzato dal display) fermarsi
immediatamente e rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
44) Se la spia
si accende durante la marcia (su alcune versioni unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato), spegnere
immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
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