Abarth 500 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

ZATVORENIE
Pri zatvorení spusťte zadné dvere a
tlačte na zámok, až kým nezačujete
cvaknutie zámku.
NÚDZOVÉ OTVORENIE
DVERÍ BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU
Aby ste mohli zadné dvere
batožinového priestoru otvoriť zvnútra v
prípade vybitia akumulátora vozidla
alebo pri výskyte chyby elektrického
zámku samotných zadných dverí,
postupujte nasledovne (pozrite časť
„Rozšírenie batožinového priestoru" v
tejto kapitole):
odstráňte zadné opierky hlavy
sklopte operadlá
zadné dvere batožinového priestoru
mechanicky odblokujete zatlačením
zvnútra batožinového priestoru na
páčku 1 obr. 45.
ROZŠÍRENIE
BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU
Delené zadné sedadlo umožňuje
čiastočné (50/50) alebo celkové
zväčšenie batožinového priestoru.
Pre rozšírenie batožinového priestoru si
pozrite odsek „Zadné sedadlá”.
ODSTRÁNENIE KRYTU
Odkladaciu policu odstránite vysunutím
z bočných zarážok a vytiahnutím von.
POZOR!
31)Pri používaní batožinového priestoru
neprekračujte maximálne povolené
zaťaženie, pozri kapitolu „Technické údaje".
Okrem toho sa ubezpečte, že predmety
uložené v batožinovom priestore sú
správne umiestnené, aby sa pri prudkom
brzdení zabránilo ich vymršteniu dopredu,
čo by mohlo spôsobiť zranenie
cestujúcich.32)V prípade jazdy v oblastiach, kde sú
problémy s dopĺňaním paliva, a pokiaľ
si chcete so sebou zobrať palivo v
rezervnom kanistri, treba dodržiavať
ustanovenia zákona a používať len
homologovaný a príslušným spôsobom
upevnený kanister. Napriek tomu sa však
zvyšuje riziko požiaru v prípade dopravnej
nehody.
33)Necestujte s otvorenými zadnými
dverami: výfukové plyny by mohli vniknúť
do kabíny.
POZOR!
14)Dávajte pozor na predmety na nosiči,
aby nedošlo k ich poškodeniu pri otváraní
dverí batožinového priestoru.
44AB0A0045C45AB0A0047C
39

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM
PANELOM
Táto časť príručky poskytuje všetky
informácie, ktoré sú užitočné na
oboznámenie sa, interpretáciu
a správne používanie prístrojového
panela.PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ
PRÍSTROJE .................................... 41
POLOŽKY MENU ............................ 43
TRIP COMPUTER ........................... 45
KONTROLKY A HLÁSENIA ............. 47
-NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ
PÁSY ................................................... 47
-PORUCHA EBD ................................. 48
-PORUCHA AIRBAGOV ...................... 48
-NEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO
BRZDOVEJ KVAPALINY/ZATIAHNUTÁ
RUČNÁ BRZDA ................................... 49
-PORUCHA ELEKTRICKÉHO
POSILŇOVAČA RIADENIA
„DUALDRIVE" ...................................... 49
-OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ
OBLOŽENIE ........................................ 50
-SYSTÉM ESC .................................... 50
-PORUCHA SYSTÉMU
EOBD/VSTREKOVANIA ....................... 51
-ZADNÉ HMLOVÉ SVETLO ................. 51
-PORUCHA ABS ................................. 51
-SYSTÉM iTPMS ................................. 52
-OBRYSOVÉ A STRETÁVACIE
SVETLÁ/FOLLOW ME HOME .............. 52
-HMLOVÉ SVETLÁ .............................. 53
-ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO .................. 53
-PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO ............... 53
-DIAĽKOVÉ SVETLÁ ............................ 53
-DVERE/KAPOTA MOTORA/DVERE
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
OTVORENÉ ......................................... 54
-NEDOSTATOČNÉ NABITIE
AKUMULÁTORA .................................. 54-NEDOSTATOČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO
OLEJA/OPOTREBENIE
MOTOROVÉHO OLEJA ....................... 54
-ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA ......................... 55
-PORUCHA ROBOTIZOVANEJ
SEKVENČNEJ PREVODOVKY............. 55
-PREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT . 56
-MOŽNÝ VÝSKYT POĽADOVICE NA
CESTE ................................................ 56
-PORUCHA PARKOVACÍCH
SENZOROV......................................... 56
-SERVISNÝ INTERVAL (PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA) UPLYNUL ............................ 56
-SYSTÉM ASR .................................... 56
-PORUCHA HILL HOLDER .................. 57
-SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA ......... 57
-PORUCHA SYSTÉMU BLOKOVANIA
PALIVA ................................................ 57
-PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL .... 57
-PORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL .... 57
-PORUCHA SYSTÉMU FIAT CODE ..... 58
-REZERVA PALIVA – OBMEDZENÝ
DOJAZD .............................................. 58
-SIGNALIZÁCIA PORUCHY
SENZORU TLAKU MOTOROVÉHO
OLEJA ................................................. 58
-VÝMENA OLEJA ................................ 58
-STLAČENIE PEDÁLU SPOJKY NA
NAŠTARTOVANIE ................................ 58
-PORUCHA SENZORA HLADINY
PALIVA ................................................ 58
-PORUCHA DAŽĎOVÉHO SENZORA . 58
-PORUCHA SÚMRAKOVÉHO
SENZORA ........................................... 59
-OVLÁDAČ SKLONU SVETLOMETOV . 59
40
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ PRÍSTROJE
.
„ŠTANDARDNÁ" OBRAZOVKA FAREBNÉHO DISPLEJA
1. Počítadlo kilometrov (zobrazovanie najazdených kilometrov/míľ) 2. Digitálny indikátor teploty chladiacej kvapaliny motora 3. Digitálny indikátor
otáčok motora (otáčkomer) 4. Jazdný dosah 5. Dátum 6. Indikátor vonkajšej teploty 7. Zobrazenie rýchlosti vozidla 8. Presný čas 9. Okamžitá
spotreba 10. Digitálny indikátor hladiny paliva 11. Okamžitá spotreba (čísla)
46AB0A0338C
41

REŽIM SPORT
Ak sa aktivuje režim SPORT, automaticky sa zobrazí príslušná obrazovka s indikátorom pozdĺžneho/bočného akcelerometra
(G-meter information) obr. 47.
1. Digitálny indikátor teploty chladiacej kvapaliny motora 2. Digitálny indikátor otáčok motora (otáčkomer) 3. Indikátor zaradeného rýchlostného
stupňa 4. Zobrazenie rýchlosti vozidla 5. Maximálna dosiahnutá hodnota otáčok motora („Ghost function”) 6. Digitálny indikátor hladiny paliva
7. Presný čas 8. Okamžité pozdĺžne(bočné zrýchlenie 9. Počítadlo kilometrov (zobrazovanie najazdených kilometrov/míľ) 10. Nasmerovanie
predných svetlometov 11. Indikátor vonkajšej teploty
47AB0A0325C
42
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

GEAR SHIFT INDICATOR
Systém GSI (Gear Shift Indicator)
odporúča vodičovi zmeniť,
prostredníctvom príslušnej indikácie na
displeji, rýchlostný stupeň.
Pomocou systému GSI dostáva vodič
upozornenie, že zaradením iného
rýchlostného stupňa by došlo k zníženiu
spotreby.
Ak sa na displeji zobrazí ikona
SHIFT
(SHIFT UP), systém GSI odporúča
preradiť na vyšší rýchlostný stupeň, a
naopak, ak sa na displeji zobrazí ikona
SHIFT (SHIFT DOWN), systém
GSI odporúča preradiť na nižší
rýchlostný stupeň.
Indikácia na prístrojovej doske zostane
svietiť, až kým vodič nepreradí alebo
ak sa podmienky jazdy vrátia do stavu,
že zmenou rýchlostného stupňa sa
už nedosiahne optimalizácia spotreby
paliva.
ANALÓGOVÝ
MANOMETER
Vozidlo je vybavené manometrom
merania tlaku turbokompresora
pomocou analógového indikátora 1 obr.
48.
V závislosti od modelu môže stupnica
indikátora 1 dosiahnuť až 2.0 bar.POZNÁMKA Indikácia na manometri
tlaku presýtenia turbokompresora nikdy
neprekročí hodnotu 1 ÷ 1,2 bar, ani v
prípade športovej jazdy na maximálny
výkon.
Zobrazenie režimu sport
Ak sa používa funkcia SPORT, displej 2
obr. 48 umiestnený vnútri manometra
tlaku turbokompresora zobrazí nápis
„SPORT“.
POLOŽKY MENU
Menu sa skladá zo série položiek, ktoré
sa dajú zvoliť pomocou tlačidiel+a–,
a umožňuje prístup k rôznym
možnostiam výberu a nastavenia
(Setup), ktoré uvádzame ďalej. Pri
niektorých možnostiach je dostupné
podmenu.
+Na posun po displeji a po príslušných
možnostiach smerom nahor alebo
na zväčšenie zobrazenej hodnoty.
MENUKrátke stlačenie slúži na
vstup do menu a/alebo
prechod k nasledujúcej
stránke alebo na
potvrdenie požadovaného
výberu. Dlhé stlačenie
slúži na návrat do
štandardného zobrazenia.
48AB0A0333C
49AB0A0002C
43

–Na pohyb po obrazovke a po
príslušných možnostiach smerom
nadol alebo na zmenšenie zobrazenej
hodnoty.
POZNÁMKA Tlačidlá+a–aktivujú
rôzne funkcie podľa nasledovných
situácií:
v menu umožňujú posúvanie
smerom nahor a nadol;
počas nastavení umožňujú zvýšenie
alebo zníženie hodnoty.
Menu sa skladá z nasledujúcich funkcií:
OSVETLENIE: regulácia osvetlenia
palubnej dosky a prístrojovej dosky
PÍPNUITE PRI LIMITE RÝCHLOSTI:
nastavenie rýchlostného limitu vozidla
(km/h alebo mph), po prekročení
ktorého zaznie signál pre vodiča.
AKTIVÁCIA/DÁTA TRIP B: Aktivácia
(„On“) alebo vypnutie („Off“) zobrazenia
Trip B (čiastočný úsek)
NASTAVENIE HODÍN: nastavenie
hodín na displeji
NASTAVENIE DÁTUMU: nastavenie
dátumu na displeji
AUTOCLOSE: Aktivácia a vypnutie
automatického blokovania dverí pri
prekročení rýchlosti 20 km/h.
MERNÁ JEDNOTKA: voľba mernej
jednotky pre vzdialenosť a spotrebu
JAZYK: nastavenie jazyka na displeji
HLASITOSŤ UPOZORNENÍ:
nastavenie (8 úrovní) hlasitosti
zvukových signalizácií (bzučiak), ktoré
sprevádzajú zobrazenia poruchy/
upozornenia
PÍPANIE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV: opätovná aktivácia bzučiaka
pre signalizáciu S.B.R. (dá sa zobraziť
iba v prípade systému S.B.R.
vypnutého v servisnej sieti Abarth)
SERVICE: zobrazenie indikácií
spojených s termínmi vykonávania
povinných prehliadok a údržby
AIR BAG/AIR BAG SPOLUJAZDCA:
aktivácia/vypnutia airbagu spolujazdca
DENNÉ SVETLÁ: zapnutie/vypnutie
denných svetiel
RESET ITPMS: reset systému
iTPMS („automatická detekcia”
systému, pozrite odsek „Systém
iTPMS)
POZRI RÁDIO (kde je k dispozícii):
aktivácia/vypnutie opakovania
niektorých informácií rádia na
prístrojovej doske, ktoré sa zobrazujú
na displeji systémuUconnect™.
POZRI TELEFÓN (kde je k
dispozícii): aktivácia/vypnutie
opakovania niektorých informácií o
telefóne na prístrojovej doske, ktoré sa
zobrazujú na displeji systému
Uconnect™.
POZRI NAVIGÁCIU (kde je k
dispozícii): aktivácia/vypnutie
opakovania niektorých informácií o
navigácii na prístrojovej doske, ktoré sa
zobrazujú na displeji systému
Uconnect™.
VÝSTUP Z MENU
44
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

TRIP COMPUTER
„Trip computer” umožňuje zobraziť, ak
je kľúč v zapaľovaní v polohe MAR,
veličiny týkajúce sa stavu fungovania
automobilu.
Táto funkcia sa má k dispozícii dve
oddelené pamäti s názvami „Trip A” a
„Trip B”, ktoré umožňujú registrovať
údaje „vykonaných jázd” vozidla (cesty)
nezávisle od seba, a, pri verziách,
kde sú k dispozícii, „Okamžité
informácie" a „Najlepšiu priemernú
spotrebu".
Obe pamäti sa dajú vynulovať: reset -
začiatok nového úseku cesty.
„Trip A” umožňuje zobrazenie
nasledujúcich veličín:
Dojazd (kde je k dispozícii)
Prejdená vzdialenosť A
Priemerná spotreba A
Okamžitá spotreba (kde je k
dispozícii)
Priemerná rýchlosť A
Doba úseku cesty A (trvanie jazdy)
Reset Trip A.
„Najlepšia priemerná spotreba“
umožňuje v režime ECO vizualizovať
súhrnnú obrazovku najlepšej priemernej
spotreby (kde je k dispozícii). Ikona
signalizuje najlepší výkon. Uvedené
informácie sa vynulujú vynulovaním
Trip A.„Trip B” umožňuje zobrazenie
nasledovných hodnôt:
Najazdená vzdialenosť B
Priemerná spotreba B
Priemerná rýchlosť B
Doba úseku cesty B (trvanie jazdy)
Reset Trip B
Poznámka „Trip B” je funkcia, ktorá sa
dá vypnúť (pozrite odsek „Položky
ponuky”). Veličiny „Range” a „Current
fuel” sa nedajú vynulovať.
„Okamžité informácie" umožňuje
zobrazovanie (kde sa to predpokladá,
nie sú k dispozícii na hlavnej obrazovke)
nasledujúcich veličín:
Jazdný dosah
Okamžitá spotreba
ZOBRAZENÉ VELIČINY
Dojazd (kde je k dispozícii)
Ukazuje vzdialenosť, ktorú ešte môže
vozidlo ubehnúť s palivom v nádrži
za predpokladu, že sa bude pokračovať
rovnakým štýlom jazdy. Na displeji sa
zobrazí indikácia „----”v
nasledujúcich situáciách:
hodnota dojazdu je menšia ako 50
km (alebo 30 míľ)
v prípade zastavenia vozidla s
naštartovaným motorom na dlhší čas.UPOZORNENIE Variácia hodnoty
kilometrov so zostávajúcim palivom
môže byť ovplyvnená rôznymi faktormi:
štýl jazdy (pozri časť „Štýl jazdy” v
kapitole „Naštartovanie a jazda”), typ
trasy (diaľnica, mestský okruh, hory
atď.), podmienky používania vozidla
(prevážaná záťaž, tlak pneumatík atď.).
Pri plánovaní cesty preto berte do
úvahy vyššie opísané okolnosti.
Najazdená vzdialenosť
Uvádza najazdenú vzdialenosť od
začiatku novej cesty.
Priemerná spotreba
Predstavuje približný priemer spotreby
od začiatku jazdy.
Okamžitá spotreba (kde je k
dispozícii)
Udáva zmenu nepretržite aktualizovanej
spotreby paliva. V prípade, že
automobil stojí s naštartovaným
motorom, na displeji sa zobrazí „----”.
Priemerná rýchlosť
Predstavuje priemernú rýchlosť vozidla
v závislosti od celkového času
uplynutého od začiatku jazdy.
45

Doba cesty
Doba, ktorá uplynula od začiatku jazdy.
TLAČIDLO TRIP
Tlačidlo TRIP na pravej páke obr. 50
umožňuje, s kľúčom v polohe MAR,
zobraziť vyššie opísané hodnoty, ako aj
ich vynulovanie kvôli začiatku novej
trasy:
krátke stlačenieaktivuje zobrazenie
rôznych veličín;
dlhé stlačeniena vynulovanie (reset)
a začatie novej trasy.
Nová cesta
Začína po vynulovaní hodnôt:
„manuálnom” používateľom,
stlačením príslušného tlačidla;
„automatickom” keď „najazdená
vzdialenosť" dosiahne hodnotu 99999,9
km alebo keď „doba cesty” dosiahne
hodnotu 999.59 (999 hodín a 59 minút);
po každom odpojení a následnom
zapojení akumulátora.
UPOZORNENIE Vynulovanie vykonané
pri zobrazení „Trip A” alebo „Trip B"
vynuluje iba veličiny týkajúce sa
zobrazenej funkcie.
Postup pri začiatku
jazdy
So štartovacím kľúčom v polohe MAR
urobte vynulovanie (reset) stlačením
a podržaním tlačidla TRIP viac ako
2 sekundy.
Výstup z funkcie Trip
Z funkcie TRIP automaticky vystúpite
po zobrazení všetkých veličín alebo
stlačením tlačidla MENU
dlhšie ako
1 sekundu.
50AB0A0140C
46
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

KONTROLKY A HLÁSENIA
UPOZORNENIE Rozsvietenie kontrolky je spojené so zvláštnym hlásením a/alebo zvukovým signálom tam, kde to palubná
doska dovoľuje. Táto signalizácia je stručná a výstražná a nesmie sa považovať za vyčerpávajúcu a/alebo náhradu za obsah
tohto Návodu na použitie a údržbu, ktorý by ste si mali vždy pozorne prečítať. V prípade signalizovania havárie/poruchy si vždy
prečítajte túto kapitolu.
UPOZORNENIE Signalizácie havárie, ktoré sa zobrazujú na displeji, sa delia do dvoch kategórií: vážne chyby a nemej vážne
chyby. Závažné poruchy zobrazujú „cyklus” opakovaných signalizácii po dlhšiu dobu. Menej závažné poruchy zobrazujú
„cyklus” opakovaných signalizácií v kratšom časovom intervale. Cyklus zobrazovania oboch kategórií môžete prerušiť.
Kontrolka na prístrojovej doske zostane svietiť, kým sa neodstráni príčina nesprávneho fungovania.
KONTROLKY NA PRÍSTROJOVOM PANELI
Kontrolka Čo znamená
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
Kontrolka sa rozsvieti neprerušovane, keď vozidlo stojí a bezpečnostný pás na strane vodiča alebo
spolujazdca (ak sedí v aute) nie je zapnutý.
Kontrolka začne blikať, spolu so zvukovou signalizáciou (bzučiak), keď sa vozidlo pohybuje a bezpečnostné
pásy predných sedadiel nie sú správne zapnuté.
Pre trvalú deaktiváciu zvukovej signalizácie (bzučiaka) systému S.B.R. (Seat Belt Reminder) sa obráťte na
Autorizovaný servis Abarth. Bude sa dať kedykoľvek opäť aktivovať pomocou ponuky Setup.
47

Kontrolka Čo znamená
červená
jantárová žltá
jantárová žltáPORUCHA EBD
Súčasné rozsvietenie kontroliek pri naštartovanom motore indikuje poruchu systému EBD alebo to, že
systém nie je k dispozícii. V tomto prípade pri prudkom brzdení môže dôjsť k predčasnému zablokovaniu
zadných kolies a možnému šmyku. Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje príslušné hlásenie.
Jazdite veľmi opatrne a okamžite sa dostavte do servisu servisnej siete Abarth kvôli kontrole zariadenia.
červenáPORUCHA AIRBAGOV
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená poruchu v systéme airbagov. Pri niektorých verziách sa na displeji
zobrazuje príslušné hlásenie.34) 35)
48
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM