Abarth 500 2021 Руководство по эксплуатации и техобслу (in Russian)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2021, Model line: 500, Model: Abarth 500 2021Pages: 215, PDF Size: 12.85 MB
Page 121 of 215

Отключение подушек безопасности со
стороны пассажира: передняя
подушка и боковая передняя подушка
безопасности (Side Bag)
При исключительной необходимости
перевозки ребенка в детском кресле,
развернутом против движения на
переднем сиденье, следует отключить
переднюю подушку безопасности со
стороны пассажира и боковую
переднюю подушку (Side bag) (для
исполнений/рынков, где это
предусмотрено).
Контрольная лампа
на панели
инструментов будет гореть в
постоянном режиме вплоть до
обратного подключения передней
подушки безопасности со стороны
пассажира и боковой передней
подушки безопасности (Side Bag) (для
исполнений/рынков, где это
предусмотрено).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы вручную
отключить действие передней
подушки безопасности со стороны
пассажира и боковой передней
подушки безопасности (side bag) (для
исполнений/рынков, где это
предусмотрено), обратитесь к разделу
«Знакомство с автомобилем»,
параграф «Позиции меню».ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕНЕЙ
СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Состоит из подушки быстрого надува,
которая находится в специальном
отсеке под рулевой колонкой РИС. 86
на высоте колен водителя.
Предоставляет дополнительную
защиту водителю в случае лобового
столкновения.
86AB0A0073
117
Page 122 of 215

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО: ВНИМАНИЕ!
87AB0A0072
118
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Page 123 of 215

ВНИМАНИЕ!
74) Не помещать наклейки или прочие предметы на руль, на приборный щиток в месте расположения подушек
безопасности со стороны пассажира или на боковую облицовку со стороны крыши и на сидения. Не оставлять
предметы на приборном щитке со стороны пассажира (например, сотовые телефоны), поскольку они могут
помешать правильному раскрытию подушки безопасности пассажира, а также стать причиной тяжелых травм
находящихся в автомобиле людей.
75) СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ! НЕ устанавливать на переднее пассажирское сиденье детские автокресла с установкой
против направления движения при наличии включенной подушки безопасности со стороны пассажира. Срабатывание
подушки безопасности может привести к получению ребенком смертельных травм вне зависимости от степени
тяжести столкновения. Если на переднее пассажирское сиденье устанавливается детское автокресло в направлении,
противоположном движению, всегда отключайте подушку безопасности со стороны пассажира. Помимо этого,
переднее пассажирское сиденье должно быть отодвинуто максимально назад во избежание соприкосновения детского
кресла с панелью приборов. После снятия детского кресла немедленно вновь подключите подушку безопасности
пассажира.
76) Детские автокресла, которые устанавливаются в направлении, противоположном движению автомобиля, НЕ
должны ставиться на переднее сиденье при наличии активной подушки безопасности пассажира. Срабатывание
подушки безопасности может привести к получению ребенком смертельных травм вне зависимости от степени
тяжести столкновения.
119
Page 124 of 215

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (БОКОВЫЕ —
ОКОННЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ)
Чтобы увеличить эффективность
защиты пассажиров в случае бокового
столкновения автомобиль оборудован
боковыми передними подушками
безопасности для защиты таза, груди и
спины (Side Bag) водителя и
пассажира, а также подушками
безопасности для защиты головы.
Несрабатывание боковых подушек
безопасности при других типах
столкновений (лобовое столкновение,
удар сзади, опрокидывание и т. д.) не
является показателем неисправности
системы.
ПЕРЕДНИЕ БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (SIDE BAG)
Система безопасности включает два
типа подушек, расположенных в
спинках передних сидений РИС. 88,
которые защищают грудную клетку,
таз и спину находящихся в машине
людей в случае бокового удара
автомобиля средне-высокой степени
тяжести.БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ДЛЯ ЗАЩИТЫ ГОЛОВЫ (WINDOW BAG)
Система состоит из двух
«всплывающих» подушек,
расположенных за боковой обшивкой
крыши и скрытых за соответствующей
отделкой РИС. 89. Подушки
предназначены для защиты головы
передних и задних пассажиров в
случае бокового удара. Защита
обеспечивается за счет широкой
поверхности раскрытия подушек.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Наилучшая защита
со стороны системы в случае бокового
удара достигается при правильном
положении людей на сиденьях, что
дает боковым подушкам безопасности
возможность раскрыться должным
образом.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Передние и/или
боковые подушки безопасности
приводятся в действие, когда
автомобиль подвергается сильным
ударам по основанию кузова: к
примеру, резкие удары о ступени,
тротуары или неподвижные выступы, а
также падение автомобиля в большие
ямы или впадины на дороге.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Срабатывание
подушек безопасности
сопровождается выделением
небольшого количества пыли. Эта
пыль безвредна и не указывает на
начало возгорания. Поверхность
развернувшейся подушки и салон
автомобиля могут быть покрыты
пылью, которая может вызвать
раздражение кожи и глаз. При
попадании пыли на тело смойте ее
водой с нейтральным мылом.
88AB0A007489AB0A0075
120
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Page 125 of 215

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае дорожно-
транспортного происшествия, в ходе
которого сработало любое
предохранительное устройство,
обратитесь в сервисный центр Abarth
для их замены и для проверки
целостности всего защитного
оборудования автомобиля.
Все операции по проверке, ремонту и
замене подушек безопасности должны
выполняться в сервисной сети Abarth.
При сдаче автомобиля на слом
необходимо обратиться в
официальный сервисный центр Abarth
для отключения оборудования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Срабатывание
преднатяжителей, передних и боковых
подушек безопасности происходит в
дифференцированном режиме в
зависимости от типа удара, которому
подвергся автомобиль.
Несрабатывание одного или
нескольких из этих устройств не
является показателем неисправности
системы.
77) 78) 79) 80) 81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88)
ВНИМАНИЕ!
77) Не опирайтесь головой, руками
или локтями на дверь, на окна и в
зоне расположения оконной
подушки безопасности, чтобы
избежать возможных травм
в процессе надува подушек.
78) Не высовывайте голову, руки и
локти из окна.
79) Если контрольная лампа
при
повороте ключа зажигания в
положение MAR не загорается или
горит во время движения,
причиной этого может быть
отказ системы безопасности. В
этом случае при ударе подушки
безопасности или
предварительные натяжители
ремней могут не сработать или,
что бывает значительно реже,
сработать произвольно. Прежде
чем продолжить использование
автомобиля, обратитесь в
сервисный центр Abarth для
немедленной диагностики
системы.80) При наличии боковых подушек
безопасности не закрывайте
спинку передних сидений
покрытиями или чехлами.
81) Во время управления
автомобилем держите руки на
ободе рулевого колеса, чтобы
в случае срабатывания подушка
безопасности смогла
беспрепятственно раскрыться. Во
время управления автомобилем
не наклоняйтесь вперед, держите
спинку сидения в прямом
положении, правильно опираясь на
нее спиной.
82) Если автомобиль подвергся угону
или попытке угона, актам
вандализма, пострадал от
затоплений или наводнений,
проверьте работу системы
подушек безопасности в сервисном
центре Abarth.
121
Page 126 of 215

83) Если ключ зажигания находится в
замке и повернут в положение
MAR, подушки могут сработать и
на стоящем автомобиле даже с
выключенным двигателем, если он
подвергся удару со стороны
другого движущегося автомобиля.
Даже в стоящем автомобиле
детские кресла, которые
устанавливаются в направлении,
противоположном движению
автомобиля, НЕ должны
ставиться на переднее кресло при
наличии активной подушки
безопасности пассажира.
Срабатывание подушки
безопасности в случае
столкновения может привести к
травмам, смертельным для
ребенка. Если на переднее
пассажирское сиденье
устанавливается детское
автокресло в направлении,
противоположном движению,
всегда отключайте подушку
безопасности со стороны
пассажира. Помимо этого,
переднее пассажирское сиденье
должно быть отодвинуто
максимально назад во избежание
соприкосновения детского кресла с
панелью приборов. После снятия
детского кресла немедленно вновь
подключите подушку
безопасности пассажира. Следуетпомнить, что при вставленном
ключе зажигания в положении STOP
ни одно из устройств
безопасности (подушки
безопасности или
преднатяжители) не может
сработать вследствие удара.
Несрабатывание данных
устройств в этих случаях не
может служить показателем
неисправности системы.
84) При повороте ключа зажигания в
положение MAR контрольная
лампа
загорается и мигает в
течение нескольких секунд, чтобы
напомнить о срабатывании
подушки безопасности пассажира
в случае столкновения. Затем
она должна погаснуть.
85) Не мыть сиденья водой или паром
под давлением (вручную или на
автоматических мойках для
сидений).86) Срабатывание передней подушки
безопасности рассчитано на
столкновения, превышающие по
силе удары с включением
преднатяжителей. При
столкновениях, степень тяжести
которых является
промежуточной между двумя
порогами срабатывания
предохранительных устройств,
считается нормальным
срабатывание только
преднатяжителей.
87) Не вешайте жесткие предметы
на одежные крюки и на опорные
ручки автомобиля.
88) Подушка безопасности не
заменяет ремень безопасности, а
повышает его эффективность.
В силу того, что передние подушки
безопасности не срабатывают
при лобовых столкновениях на
низкой скорости, при боковых
ударах, наезде сзади и при
опрокидывании автомобиля,
находящиеся в нем люди
защищены только ремнями
безопасности, которые должны
быть всегда пристегнуты.
122
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Page 127 of 215

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Заглянем в «сердце» автомобиля:
посмотрим, как использовать
наилучшим образом все его
функциональные возможности.
Здесь приводятся меры по безопасному
управлению автомобилем в любой
ситуации, чтобы он стал для вас
приятным спутником в поездке
и обеспечил комфорт и экономию
средств.ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ................................ 124
СТОЯНКА ...................................................... 125
ПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКОЙ
ПЕРЕДАЧ ....................................................... 126
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ............................ 127
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ ...................... 129
ЗИМНИЕ ШИНЫ ......................................... 130
ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ .......... 131
ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПРОСТОЙ
АВТОМОБИЛЯ ............................................ 132
123
Page 128 of 215

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Автомобиль оснащен электронным
устройством блокировки двигателя. В
случае если не происходит запуск
двигателя, обращаться к параграфу
«Система Fiat CODE» в разделе
«Знакомство с автомобилем».
В первые секунды, особенно после
длительного простоя автомобиля,
уровень шума при работе двигателя
может быть выше, чем обычно. Данное
явление никак не влияет на работу и
надежность двигателя и объясняется
действием гидравлических
толкателей, которые выбраны в
качестве системы распределения для
бензиновых двигателей. Это позволяет
снизить количество дополнительных
операций по техобслуживанию.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
Необходимые действия:
❒взведите стояночный тормоз и
приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение;
❒не нажимая на педаль газа, выжмите
до упора педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в
положение AVV и отпустите
его сразу же после запуска
двигателя.Если двигатель не запускается с
первой попытки, верните ключ в
положение STOP перед повторной
попыткой запуска.
Если с ключом в положении MAR
символ
на дисплее продолжает
гореть вместе с контрольной лампой
на панели инструментов,
поверните ключ в положение STOP, а
затем вновь в положение MAR. Если
контрольная лампа продолжает
гореть, повторите попытку с другими
имеющимися в комплекте ключами.
При невозможности запуска двигателя
необходимо обратиться в сервисный
центр Abarth.
17) 18)
89) 90)
ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ПУСКА
Необходимые действия:
❒начинайте движение медленно, на
средних оборотах двигателя и без
интенсивных ускорений;
❒первые несколько километров пути
избегайте приведения двигателя в
предельные режимы работы.
Рекомендуется дождаться
перемещения стрелки указателя
температуры охлаждающей
жидкости двигателя.
19)
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Когда двигатель работает на малых
оборотах, поверните ключ в замке
зажигания в положение STOP.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После тяжелой
поездки необходимо дать двигателю
«отдышаться» перед выключением,
позволяя ему поработать на малых
оборотах для снижения температуры в
моторном отсеке.
20)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
17) В первый период эксплуатации не
рекомендуется требовать от
автомобиля максимальных
показателей (например, сильное
ускорение, длительный пробег
на максимальных оборотах
двигателя, резкое и длительное
торможение и проч.).
124
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 129 of 215

18) При выключенном двигателе не
оставляйте ключ зажигания в
положении MAR, чтобы
бесполезное потребление
электроэнергии не разрядило
аккумуляторную батарею.
19) Категорически запрещается
запускать двигатель с помощью
толкающего усилия, буксировки
или пользуясь уклоном дороги.
Такого рода действия могут
привести к притоку топлива в
глушитель с катализатором
выхлопных газов и непоправимым
образом его повредить.
20) Кратковременное нажатие на
акселератор перед выключением
двигателя абсолютно
бессмысленно и приводит к
бесполезному увеличению расхода
топлива, а также может стать
причиной повреждения двигателя,
оборудованного
турбонагнетателем.
ВНИМАНИЕ!
89) Работа двигателя в закрытых
помещениях представляет
опасность. Во время работы
двигатель поглощает кислород и
выделяет углекислый газ, окись
углерода и другие токсичные газы.
90) Пока двигатель не запущен,
усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не
действуют, поэтому на
тормозную педаль и на рулевое
колесо должно оказываться
значительно большее усилие.
СТОЯНКА
Необходимые действия:
❒заглушите двигатель и взведите
стояночный тормоз;
❒включите передачу (1
юпри подъеме
или заднюю передачу при уклоне) и
выверните колеса.
Если автомобиль припаркован на
крутом склоне, необходимо также
подложить под колеса клинья или
камень.
Во избежание разрядки аккумулятора
не оставляйте ключ зажигания в
положении MAR. При выходе
из автомобиля всегда извлекайте
ключ.
91)
125
Page 130 of 215

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Рычаг стояночного тормоза РИС. 90
расположен между передними
сиденьями.
Для включения стояночного тормоза
потяните рычаг вверх, пока не будет
обеспечена неподвижность
автомобиля.
92)
При взведенном стояночном тормозе
и ключе зажигания в положении MAR
на панели приборов загорается
контрольная лампа
.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза:
❒слегка приподнимите рычаг и
нажмите на кнопку разблокировки A
РИС. 90;❒удерживайте нажатой кнопку A и
опустите рычаг. Контрольная лампа
на панели инструментов
погаснет.
Во избежание случайных движений
автомобиля выполните указанные
действия с нажатой тормозной
педалью.
ВНИМАНИЕ!
91) Никогда не оставляйте детей в
автомобиле без присмотра.
Выйдя из автомобиля, всегда
доставайте ключ из замка
зажигания и берите его с собой.
92) Блокировка автомобиля
происходит после нескольких
щелчков рычага. Если этого не
происходит, нужно обратиться в
сервисный центр Abarth для
выполнения регулировки.
ПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКОЙ
ПЕРЕДАЧ
Для включения передачи полностью
выжать педаль сцепления и привести
рычаг переключения передач в
нужное положение (схема
переключения передач приведена на
рукоятке рычага РИС. 91).
93)
21)
Для включения задней передачи R из
нейтрального положения необходимо
перевести рычаг вправо и затем назад.
Для поддержки передачи крутящего
момента отмечается ограничение
оборотов двигателя на этапе трогания
до 2700 об/мин. После отпускания
педали сцепления и начала движения
ограничение оборотов двигателя
снимается.
90AB0A007624R3511
23
45
R
91AB0A0077
126
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ