Abarth Grande Punto 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ εικ. 8
Το μεταλλικό τμήμα Aτου κλειδιού εί-
ναι σταθερό.
Το κλειδί ενεργοποιεί:
❒το διακόπτη εκκίνησης
❒την κλειδαριά των θυρών
❒το άνοιγμα/κλείσιμο της τάπας του
ρεζερβουάρ καυσίμου (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται). εικ. 8
F0M071Ab
10
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Αντικατάσταση μπαταρίας του
κλειδιού με τηλεχειριστήριο
εικ. 7
Για την αντικατάσταση της μπαταρίας
συνεχίσετε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒πατήστε το πλήκτρο Aκαι φέρτε το
μεταλλικό ένθετο Bστη θέση ανοίγ-
ματος
❒γυρίστε τη βίδα Cστο :χρησιμο-
ποιώντας ένα κατσαβίδι με λεπτή μύ-
τη
❒βγάλτε τη θήκη της μπαταρίας Dκαι
αντικαταστήστε την μπαταρία Eδια-
τηρώντας την πολικότητα
❒βάλτε τη θήκη της μπαταρίας Dμέσα
στο κλειδί και ασφαλίστε την γυρίζο-
ντας τη βίδα Cστο
Á. εικ. 7
F0M097Ab
Οι χρησιμοποιημένες μπατα-
ρίες μολύνουν το περιβάλλον.
Θα πρέπει να τις πετάτε στα
προβλεπόμενα ειδικά δοχεία
όπως ορίζει η νομοθεσία ή να τις δίνετε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Abarth, όπου και θα ασχοληθούν εκείνοι
με την απόρριψή τους.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΛΥMMATOΣ
THΕΛΧΕΙΡΙΣΤHΡΙΟΥ εικ.7/a
Για την αντικατάσταση του καλύμματος
του τηεχειριοτφήριου ακολουθήστε τη
διαδικασία που φαίνεται στο σχήμα.εικ. 7/a
F0M100Ab

11
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ
Το σύστημα του συναγερμού του αυτοκινήτου διατίθεται στη γραμμή αξεσουάρ της Abarth.
Στη συνέχεια αναφέροντα συνοπτικά οι βασικές λειτουργίες που μπορούν να ενεργοποιηθούν με τα κλειδιά (με και χωρίς τη-
λεχειριστήριο):
Τύπος κλειδιού
Μηχανικό κλειδί
Κλειδί με τηλεχειριστήριο
Αναβόσβημα φλας
(μόνο με κλειδί με
τηλεχειριστήριο)
Led αποτροπής
Ξεκλείδωμα
κλειδαριών
Αριστερόστροφη
περιστροφή
κλειδιού (στην
πλευρά του
οδηγού)
Αριστερόστροφη
περιστροφή
κλειδιού (στην
πλευρά του
οδηγού)
Σύντομη πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
Ë
2
αναβοσβησίματα
ΣβήσιμοΚλείδωμα
κλειδαριών
από έξω
Δεξιόστροφη
περιστροφή
κλειδιού
(στην πλευρά του
οδηγού)
Δεξιόστροφη
περιστροφή
κλειδιού
(στην πλευρά του
οδηγού)
Σύντομη πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
Ë
1 αναβόσβημα
Σταθερό άναμμα
για 3 δευτερόλε-
πτα περίπου και
στη συνέχεια
αναβόσβημα
αποτροπήςΕνεργοποίηση
Dead lock
()
–
–
Διπλή πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
Ë
3
αναβοσβησίματα
Διπλό αναβόσβη-
μα και επόμενο
αναβόσβημα
αποτροπήςΞεκλείδωμα
κλειδαριάς
πόρτας
πορτμπαγκάζ
–
–
Σύντομη πίεση
επάνω στο
πλήκτρο
R
2
αναβοσβησίματα
Αναβόσβημα
αποτροπής
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το κατέβασμα των παράθυρων είναι αποτέλεσμα της εντολής ξεκλειδώματος των θυρών· το ανέβασμα των παράθυρων είναι αποτέλε-
σμα μιας εντολής κλειδώματος των θυρών.
() για εκδόσεις/αγορές, όπουπροβλέπεται
Κατέβασμα πα-
ραθύρων
()
–
–
Παρατεταμένη
πίεση(για περισ-
σότερο από 2
δευτερόλεπτα)
επάνω στο
πλήκτρο
Ë
2
αναβοσβησίματα
ΣβήσιμοΑνέβασμα
παραθύρων
()
–
–
Παρατεταμένη
πίεση(για περισ-
σότερο από 2
δευτερόλεπτα)
επάνω στο
πλήκτρο
Á
1 αναβόσβημα
Αναβόσβημα
αποτροπής

12
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Το κλειδί μπορεί να γυρίσει σε 3 δια-
φορετικές θέσεις εικ. 9:
❒STOP: κινητήρας σβηστός, κλειδί
μπορεί να βγει, τιμόνι κλειδωμένο.
Μερικές ηλεκτρικές διατάξεις (π.χ.
ραδιόφωνο, κεντρικό κλείδωμα θυ-
ρών, κτλ..) μπορούν να λειτουργή-
σουν.
❒MAR: θέση mar. Όλες οι ηλεκτρικές
διατάξεις μπορούν να λειτουργή-
σουν.
❒AV V: εκκίνηση του κινητήρα (μη στα-
θερή θέση).
Ο διακόπτης εκκίνησης διαθέτει ένα
ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας που
επιβάλλει, στην περίπτωση αδυναμίας
εκκίνησης του κινητήρα, την επαναφο-
ρά του κλειδιού στη θέση
STOPπριν γί-
νει η επανάληψη της διαδικασίας εκκί-
νησης.
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ενεργοποίηση
Με το διακόπτη στη θέση STOP, βγάλ-
τε το κλειδί και γυρίστε το τιμόνι μέχρι
να κλειδώσει.
Απενεργοποίηση
Μετακινήστε ελαφρά το τιμόνι ενώ γυ-
ρίζετε το κλειδί στη θέση MAR.
Στην περίπτωση παραβίασης
του διακόπτη ανάφλεξης (για
π.χ. προσπάθεια κλοπής), ελέγξτε τη
λειτουργία στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth πριν βάλετε
μπροστά τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Βγαίνοντας από το αυτοκί-
νητο βγάζετε πάντα το κλει-
δί, έτσι ώστε να μην ενεργοποιήσει
κάποιος, κατά λάθος, τα κουμπιά ελέγ-
χου. Θυμηθείτε να τραβήξετε το χει-
ρόφρενο. Αν το αυτοκίνητο είναι παρ-
καρισμένο σε ανηφόρα, βάλτε την
πρώτη ταχύτητα, ενώ αν το αυτοκίνη-
το είναι παρκαρισμένο σε κατηφόρα,
βάλτε την όπισθεν. Μην αφήνετε πο-
τέ παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 9F0M0015m
Μην βγάζετε ποτέ το κλειδί
όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το τιμόνι θα μπλοκάρει αυτόματα με
το πρώτο στρίψιμο. Αυτό ισχύει πάντα,
ακόμα και στην περίπτωση που το αυ-
τοκίνητο ρυμουλκείται.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε
επέμβαση μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κο-
λώνας του τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα
αντικλεπτική διάταξης), η οποία θα μπο-
ρούσε να προκαλέσει τη μείωση των επι-
δόσεων του συστήματος και της εγγύη-
σης, σοβαρά προβλήματα στην ασφά-
λεια, καθώς και την ασυμφωνία με τον
τύπο του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ

13
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
Έκδοση με τιμόνι αριστερά
A
Ταχύμετρο (δείκτης ταχύτητας)
BΔείκτης στάθμης καυσίμου με λυ-
χνία για τη ρεζέρβα
CΔείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού
του κινητήρα με λυχνία μέγιστης
θερμοκρασίας
DΣτροφόμετρο
EΔιαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών
F0M049Abεικ. 10
Έκδοση με τιμόνι ΔΕΞΙΑ
A
Ταχύμετρο (δείκτης ταχύτητας)
BΔείκτης στάθμης καυσίμου με λυ-
χνία για τη ρεζέρβα
CΔείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού
του κινητήρα με λυχνία μέγιστης
θερμοκρασίας
DΣτροφόμετρο
EΔιαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών
F0M072Abεικ. 11

14
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
Το χρώμα του φόντου των οργάνων και
ο τύπος τους μπορεί να διαφέρει ανά-
λογα με την έκδοση.
ΤΑΧΥΜΕΤΡΟ εικ.12
Δηλώνει την ταχύτητα του αυτοκινή-
του.
ΣΤΡΟΦΟΜΕΤΡΟ εικ. 13
Το στροφόμετρο παρέχει ενδείξεις σχε-
τικές με τις στροφές του κινητήρα ανά
λεπτό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημα ελέγχου του
ηλεκτρονικού ψεκασμού μπλοκάρει
προοδευτικά τη ροή του καυσίμου όταν
ο κινητήρας βρίσκεται ʻʼεκτός ορίωνʼʼ με
αποτέλεσμα την προοδευτική απώλεια
ισχύος του κινητήρα.
Το στροφόμετρο, με τον κινητήρα στο
ρελαντί, μπορεί να δείξει μία σταδιακή
ή απότομη αύξηση των στροφών ανά-
λογα με την περίπτωση.
Αυτό είναι φυσιολογικό και συμβαίνει
για παράδειγμα όταν ενεργοποιείται το
σύστημα ελέγχου του κλιματισμού ή το
βεντιλατέρ. Σε αυτές τις περιπτώσεις
μία ελαφρά αύξηση των στροφών δια-
τηρεί τη φόρτιση της μπαταρίας. εικ. 12
F0M002Abεικ. 13F0M003Ab

15
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
εικ.14
Η βελόνα δείχνει την ποσότητα του
καυσίμου που υπάρχει μέσα στο ρεζερ-
βουάρ.
Eρεζερβουάρ άδειο.
Fρεζερβουάρ γεμάτο.
Το άναμμα της λυχνίας
Aδηλώνει ότι
μέσα στο ρεζερβουάρ έχουν μείνει πε-
ρίπου 7 λίτρα καυσίμου.
Μην ταξιδεύετε με το ρεζερβουάρ σχε-
δόν άδειο: η πιθανή απουσία τροφοδο-
σίας μπορεί να καταστρέψει τον κατα-
λύτη.
Δείτε όσα αναφέρονται στην παράγρα-
φο ʻʼΑνεφοδιασμός του αυτοκινήτουʼʼ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν η βελόνα βρίσκεται στην
ένδειξη
Eμε τη λυχνία Aνα αναβο-
σβήνει, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μία
ανωμαλία στο σύστημα. Σε αυτήν τηνπερίπτωση απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της Abarth για να
ελέγξουν το σύστημα.
ΔΕΙΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ εικ. 15
Ο δείκτης δείχνει τη θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού του κινητήρα και αρχί-
ζει να παρέχει ενδείξεις όταν η θερμο-
κρασία του υγρού ξεπεράσει τους 50°C
περίπου.
Κάτω από κανονικές συνθήκες, η βε-
λόνα θα πρέπει να κινείται ελαφρά στην
μεσαία περιοχή της κλίμακας ανάλογα
με τις συνθήκες λειτουργίας.
CΧαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού του
κινητήρα.
HΥψηλή θερμοκρασία ψυκτικού του
κινητήρα.Το άναμμα της λυχνίας
B, μαζί με το μή-
νυμα που φαίνεται επάνω στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών, δηλώνει την
υπερθέρμανση του ψυκτικού υγρού· σε
αυτήν την περίπτωση σταματήστε τον
κινητήρα και απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Υποστήριξης της Abarth.
εικ. 14
F0M004Abεικ. 15F0M005AbΕάν η βελόνα φτάσει στην
κόκκινη περιοχή, σβήστε αμέ-
σως τον κινητήρα και επικοι-
νωνήστε με το Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Abarth.

16
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΙΜΗ
ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λει-
τουργιών η οποία είναι σε θέση να προ-
σφέρει πληροφορίες χρήσιμες στον
οδηγό, σε σχέση με ό,τι έχει οριστεί, κα-
τά τη διάρκεια της οδήγησης του αυ-
τοκινήτου.
ΟΘΟΝΗ ʻʼΣΤΑΝΤΑΡʼʼ εικ. 16
Στη στάνταρ οθόνη εμφανίζονται οι πα-
ρακάτω ενδείξεις:
AΏρα
BΗμερομηνία
DΟδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων
χιλιομέτρων/μιλίων)
EΕπισήμανση της κατάστασης του αυ-
τοκινήτου (π.χ. πόρτες ανοικτές, ή πι-
θανή ύπαρξη πάγου στο δρόμο,
κλπ...)
FΘέση ρύθμισης προβολέων (μόνο με
τα φώτα της μεσαίας σκάλας αναμ-
μένα)
GΕξωτερική θερμοκρασία
Με το γύρισμα του διακόπτη ανάφλεξης
στη θέση MAR, στην οθόνη εμφανίζεται,
ως βασική εικόνα, η ένδειξη της ημερο-
μηνίας εικ. 16ή η πίεση υπερτροφοδο-
σίας του υπερσυμπιεστή εικ. 17ανάλογα
με τη ρύθμιση που έχει οριστεί στην κα-τηγορία του μενού ʻʼΠρώτη σελίδαʼʼ
(“Ημερομηνία” ή “Info κινητήρα”).
ΠΛΗΚΤΡΑ ΕΝΤΟΛΗΣ εικ. 18
+Για να ʻʼτρέξετεʼʼ επάνω στην οθόνη
και τις αντίστοιχες επιλογές προς
τα επάνω ή για να αυξήσετε την τι-
μή που εμφανίζεται στην οθόνη.
MENUΣύντομη πίεση για να μπεί-
ESCτε στο μενού και/ή να περά-
σετε στην επόμενη οθόνη ή
για να επιβεβαιώσετε την επι-
λογή σας.
Παρατεταμένη πίεση για την
επιστροφή στην οθόνη στά-
νταρ.
–Για να ʻʼτρέξετεʼʼ επάνω στην οθόνη
και τις αντίστοιχες επιλογές προς
τα κάτω ή για να μειώσετε την τιμή
που εμφανίζεται στην οθόνη.
ΣημείωσηΤα πλήκτρα +και – ενεργο-
ποιούν διαφορετικές λειτουργίες ανά-
λογα με τις παρακάτω συνθήκες:
– μέσα στο μενού επιτρέπουν την κύλι-
ση προς τα επάνω ή προς τα κάτω
– κατά τη διάρκεια του ορισμού επι-
τρέπουν την αύξηση ή τη μείωση.
ΣημείωσηΜε το άνοιγμα μιας μπρο-
στινής πόρτας η οθόνη ενεργοποιείται
εμφανίζοντας για μερικά δευτερόλεπτα
την ώρα και τα διανυθέντα χιλιόμε-
τρα/μίλια. εικ. 18
F0R0019m
εικ. 16F0M2005gεικ. 17F0M050Ab

17
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΜΕΝΟΥ ΤΟΥ SETUP εικ. 19
Το μενού αποτελείται από μία σειρά λει-
τουργίες, που εμφανίζονται με ʻʼκυλιό-
μενοʼʼ τρόπο, η επιλογή των οποίων γί-
νεται με τα πλήκτρα +και –και επιτρέ-
πει την είσοδο στις διάφορες επιλογές
και στους ορισμούς (setup) που αναφέ-
ρονται στη συνέχεια. Για μερικές κατη-
γορίες (Ρύθμιση ώρας και Μονάδα μέ-
τρησης) προβλέπεται ένα υπομενού.
Το μενού του setup μπορεί να ενεργο-
ποιηθεί με μία σύντομη πίεση του πλή-
κτρου MENU ESC.
Με απλές πιέσεις των πλήκτρων +ή –
είναι δυνατή η μετακίνηση στη λίστα
του μενού του setup. Οι τρόποι διαχεί-
ρισης σε αυτό το σημείο διαφέρουν με-
ταξύ τους ανάλογα με τα χαρακτηρι-
στικά της επιλεγμένης κατηγορίας.Επιλογή μιας κατηγορίας του βασικού
μενού χωρίς υπομενού:
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου
MENU ESCμπορεί να επιλεχθεί από το
βασικό μενού η ρύθμιση που θέλετε να
κάνετε
– δρώντας επάνω στα πλήκτρα +ή –(με
απλές πιέσεις) μπορεί να γίνει επιλογή
μιας καινούργιας ρύθμισης
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου
MENU ESCμπορεί να αποθηκευτεί στη
μνήμη η ρύθμιση και ταυτόχρονα να γί-
νει η επιστροφή στην ίδια κατηγορία
του βασικού μενού πριν την επιλογή.
Επιλογή μιας κατηγορίας του βασικού
μενού με υπομενού:
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου
MENU ESCμπορεί να εμφανιστεί στην
οθόνη η πρώτη κατηγορία του υπομε-
νού
– δρώντας επάνω στα πλήκτρα +ή –(με
απλές πιέσεις) μπορείτε να ʻʼτρέξετεʼʼ
όλες τις κατηγορίες του υπομενού
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου
MENU ESCμπορείτε να επιλέξετε την
κατηγορία του υπομενού που εμφανί-
ζεται στην οθόνη και να μπείτε στο αντί-
στοιχο μενού ρύθμισης
– δρώντας επάνω στα πλήκτρα +ή –(με
απλές πιέσεις) μπορεί να γίνει επιλογή
μιας καινούργιας ρύθμισης αυτής της
κατηγορίας του υπομενού
– με τη σύντομη πίεση του πλήκτρου
MENU ESCμπορεί να αποθηκευτεί στη
μνήμη η ρύθμιση και ταυτόχρονα να γί-
νει η επιστροφή στην ίδια κατηγορία
του υπομενού μενού πριν την επιλογή.

18
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Παράδειγμα:
Anno(έτος)Mese(μήνας)
TürkçeNederlands
Español
Português
Français
Polski
Italiano
Deutsch
BUZZ CINTURE
(βομβητής ζωνών ασφαλείας)SENS. PIOGGIA
(ασιθητήρας βροχής)
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
REGOLA DATA
(ρύθμιση
ημερομηνίας)
PRIMA PAGINA
(πρώτη σελίδα)
VEDI RADIO
(δείτε ραδιόφωνο)
AUTOCLOSE UNITÀ MISURA
(μονάδα μέτρησης) LINGUA (γλώσσα) VOLUME AVVISI
(ένταση ειδοποιήσεων)VOL. TASTI
(ένταση πλήκτρων)
MENU ESC
σύντομη
πίεση
του
πλήκτρου
MENU ESC
σύντομη
πίεση
του
πλήκτρου
εικ. 19
SERVICE (σέρβις)
F0M2007g
REGOLA ORA
(ρύθμιση ώρας) BEEP VELOCITÀ
(βομβητής
ταχύτητας) USCITA MENU
(έξοδος μενού)
BAG PASSEGGERO
(αερόσακος συνοδηγού)
English
Από τη στάνταρ οθόνη για να περάσετε στην πλοήγηση πιέστε σύ-
ντομα το πλήκτρο MENU ESC. Για να πλοηγηθείτε μέσα στο μενού
πιέστε τα πλήκτρα +ή –. Σημείωση Με το αυτοκίνητο να κινείται, για
λόγους ασφαλείας, είναι δυνατόν να μπείτε μόνο στο μειωμένο με-
νού: ρυθμίσεις “Illum” φωτισμός και “Beep velocità” (βομβητής ταχύ-
τητας). Με το αυτοκίνητο σταματημένο είναι δυνατόν να μπείτε στο
πλήρες μενού.
DATI TRIP B
(στοιχεία TRIP B)
Giorno(ημέρα)

19
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣημείωσηΟ καθορισμός γίνεται μετα-
ξύ 30 και 200 χλμ/ωρ, ή 20 και 125 μί-
λια/ωρ. ανάλογα με τη μονάδα μέτρη-
σης που έχει επιλεχθεί, βλέπε παρά-
γραφο ʻʼΡύθμιση μονάδας μέτρησης
(Μονάδα μέτρησης)ʼʼ που περιγράφεται
στη συνέχεια. Κάθε πίεση επάνω στο
πλήκτρο
+/–αυξάνει/μειώνει κατά 5 μο-
νάδες. Κρατώντας πατημένο το πλή-
κτρο
+/–πραγματοποιείται η γρήγορη
αυτόματη αύξηση/μείωση. Όταν βρί-
σκεστε κοντά στην τιμή που θέλετε,
ολοκληρώστε τη ρύθμιση με απλές πιέ-
σεις.– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση για να επιστρέψετε στην
εικόνα του μενού ή πιέστε το πλήκτρο
με παρατεταμένη πίεση για να επιστρέ-
ψετε στην στάνταρ εικόνα χωρίς απο-
θήκευση στη μνήμη.
Όταν θέλετε να ακυρώσετε μία ρύθμι-
ση, συνεχίστε ως εξής:
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση, στην οθόνη αναβοσβή-
νει το (On)
– πατήστε το πλήκτρο
–, στην οθόνη
αναβοσβήνει το (Off)
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση για να επιστρέψετε στην
οθόνη του μενού ή πατήστε το πλήκτρο
με παρατεταμένη πίεση για να επιστρέ-
ψετε στη στάνταρ οθόνη χωρίς να απο-
θηκεύσετε στη μνήμη.
Βομβητής Ταχύτητας
(Όριο ταχύτητας)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον καθο-
ρισμό του ορίου ταχύτητας του αυτο-
κινήτου (km/h ή mph), το οποίο όταν ξε-
περαστεί ειδοποιείται ο οδηγός (βλέπε
κεφάλαιο ʻʼΛυχνίες και μηνύματαʼʼ).
Για να ορίσετε το όριο της ταχύτητας
που θέλετε, συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
– πατήστε το πλήκτρο
MENU ESCμε
σύντομη πίεση, στην οθόνη εμφανίζε-
ται η αναγραφή (Μπιπ Ταχ.)
– πατήστε το πλήκτρο
+ή –για να επι-
λέξετε την ενεργοποίηση (On) ή την
απενεργοποίηση (Off) του ορίου ταχύ-
τητας
– στην περίπτωση στην οποία η λει-
τουργία ενεργοποιηθεί (On), με την πίε-
ση των πλήκτρων
+ή –επιλέξτε το όριο
της ταχύτητας που θέλετε και πατήστε
MENU ESCγια να επιβεβαιώσετε την
επιλογή.