Abarth Punto Evo 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

140
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
❒gumičky stieračov poprášte púdrom a nechajte
ich zdvihnuté zo skla;
❒pootvorte okná;
❒prikryte vozidlo textilnou alebo perforovanou
plastovou plachtou. Nepoužívajte neperforované
plastové plachty, ktoré neumožňujú vyparovanie
vlhkosti z povrchu automobilu;
❒nafúkajte pneumatiky na tlak o +0,5 bar vyšší ako
je bežne predpísaný a pravidelne ho kontrolujte;
❒ak neodpojíte batériu od elektrického systému,
kontrolujte jej stav nabitia každých tridsať dní
a v prípade, že sa optický indikátor zafarbí do tmava
bez strednej zelenej zóny, zabezpečte jej nabitie;
❒nevyprázdňujte chladič motora.
UPOZORNENIE Ak je vozidlo vybavené poplašným
systémom, vypnite alarm diaľkovým ovládaním.
DLHÉ NEPOUŽÍVANIE VOZIDLA
Ak by malo vozidlo ostať stáť viac ako jeden mesiac,
všímajte si dobre tieto opatrenia:
❒odstavte vozidlo na kryté, suché a pokiaľ možno
vetrané miesto;
❒zaraďte rýchlostný stupeň;
❒preverte, aby nebola zatiahnutá ručná brzda;
❒odpojte negatívnu svorku od pólu batérie
a skontrolujte stav jej nabitia. Počas garážovania
musí byť táto kontrola opakovaná štvrťročne.
Nabite, ak sa optický indikátor zafarbí do tmava
bez stredovej zelenej zóny;
❒očistite a chráňte lakované časti použitím
ochranných voskov;
❒očistite a chráňte lesklé kovové časti so špecifickými
produktmi na trhu;

141
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
KONTROLKY A SPRÁVY
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Rozsvietenie niektorých kontroliek/symbolov
je sprevádzané špecifickou správou a/alebo akustickou
signalizáciou. Táto signalizácia je stručná a výstražná
a nesmie byť považovaná za vyčerpávajúcu a/alebo
náhradnú k obsahu tohto Manuálu na používanie
a údržbu, ktorý by ste si mali vždy pozorne prečítať.
V prípade signalizovania havárie/poruchy si vždy
prečítajte túto kapitolu.
UPOZORNENIE Signalizácie havárie, ktoré
sa zobrazujú na multifunkčnom nastaviteľnom displeji,
sa delia do dvoch kategórií: vážne a menej vážne
anomálie.
Závažné poruchy zobrazujú „cyklus“ opakovaných
signalizácii po dlhšiu dobu.
Menej závažné poruchy zobrazujú „cyklus“
opakovaných signalizácii v kratšom časovom intervale.
Cyklus zobrazovania oboch kategórií môžete prerušiť
stlačením tlačidla MENU ESC.
Kontrolky na prístrojovej doske zostanú rozsvietené,
kým sa neodstráni príčina nesprávneho fungovania.
KONTROLKY A SPRÁVY
Ak sa kontrolka xrozsvieti počas jazdy
(zároveň so zobrazenou správou na
displeji), okamžite zastavte vozidlo a obráťte
sa na Autorizovaný Servis Abarth.
POZOR
NEDOSTATOK BRZDOVEJ
KVAPALINY (červená)
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA
(červená)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD) sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala
vypnúť.
Nedostatok brzdovej kvapaliny
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina brzdovej kvapaliny
klesne pod minimálnu úroveň, ako následok
pravdepodobného úniku kvapaliny z obvodu.
Displej zobrazí príslušnú správu.
x
Zatiahnutá ručná brzda
Kontrolka sa rozsvieti, keď zatiahnete ručnú brzdu.
Ak sa automobil pohybuje, u niektorých verzií zaznie
aj zvukový signál.
UPOZORNENIE Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy,
skontrolujte, či nie je zatiahnutá ručná brzda.

142
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PORUCHA SYSTÉMU ABS
(jantárovo žltá)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa
kontrolka na prístrojovej doske rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách musí zhasnúť.
Kontrolka sa zapne, keď je systém nedostatočný alebo
nie je k dispozícii. V takom prípade si brzdné zariadenie
udrží nezmenenú výkonnosť, ale je bez možností, ktoré
poskytuje ABS. Pokračujte opatrne a len čo to bude
možné, obráťte sa na Asistenčnú sieť Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
>
PORUCHA EBD (červená)
(jantárovo žltá)
Súčasné rozsvietenie kontroliek,
pri zapnutom motore
xa >
znamená poruchu systému EBD alebo oznamuje,
že systém EBD nie je dostupný, v tomto prípade môže
pri prudkom brzdení nastať predčasné zablokovanie
zadných kolies a spôsobiť tak vybočenie z jazdnej
dráhy. Jazdite s maximálnou opatrnosťou a okamžite
sa dostavte do Autorizovaného servisu Abarth kvôli
kontrole zariadenia.
Displej zobrazí príslušnú správu.
> x
PORUCHA SYSTÉMU ESP
(jantárovo-žltá)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD)
sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Porucha systému ESP-ASR
Ak sa kontrolka nevypne alebo zostane svietiť počas
jazdy, signalizuje to poruchu systému ESP-ASR.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte na
Autorizovaný servis Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
POZNÁMKA Blikanie kontrolky počas jazdy signalizuje
činnosť systému ESP.
Porucha systému Hill Holder
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Rozsvietenie kontrolky oznamuje poruchu na systéme
Hill Holder. V takom prípade sa čo najskôr obráťte
na Autorizovaný servis Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
á
PORUCHA AIRBAGOV (červená)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD)
sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená poruchu v systéme
airbagov.
Displej zobrazí príslušnú správu.
¬

143
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
(červená)
Kontrolka svieti neustále, ak vozidlo stojí
a bezpečnostný pás na strane vodiča nie je
správne pripevnený.
Kontrolka začne blikať, spolu so zvukovou signalizáciou
(buzzer), keď je automobil v pohybe a bezpečnostné
pásy predných sedadiel nie sú správne zapnuté.
<
Ak sa kontrolka ¬po otočení kľúča
do polohy MAR nerozsvieti alebo
zostane rozsvietená počas jazdy, je možné, že sa
vyskytla chyba v záchytnom systéme. V takom
prípade by sa airbagy alebo napínače
bezpečnostných pásov v prípade nehody
nemuseli aktivovať alebo, v omnoho menšom
počte prípadov, aby sa mohli aktivovať
nesprávne. Skôr ako budete pokračovať v jazde
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth kvôli
okamžitej kontrole systému.
POZOR
Poruchu kontrolky ¬(kontrolka
zhasnutá) signalizuje blikanie kontrolky
Fdlhšie ako zvyčajné 4 sekundy, ktorá
signalizuje vypnutie čelného airbagu spolujazdca.
POZOR
Kontrolka “ďalej signalizuje prípadné
poruchy vo fungovaní kontrolky ¬. Táto
situácia je signalizovaná striedavým blikaním
kontrolky “dlhšie ako 4 sekundy. V takom
prípade nemusí kontrolka ¬signalizovať
prípadné poruchy systémov zachytávania
spolujazdecov. Pred pokračovaním v ceste
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth kvôli
okamžitej kontrole systému.
POZOR
ODPOJENÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA
(jantárovo-žltá)
Kontrolka
“sa rozsvieti pri odpojení
čelného airbagu spolujazdca.
So zapojeným čelným air bag-om na strane, otočením
kľúča do pozície MAR, kontrolka
“sa zapne
neprerušovaným svetlom asi na 4 sekundy, bliká ďalšie
4 sekundy a potom sa vypne.
“
Zvukovú signalizáciu (buzzer) systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) je možné vypnúť jedine za pomoci
Autorizovaný servis Abarth.
Systém môžete znovu aktivova pomocou menu set-up.

144
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NEDOSTATOČNÝ TLAK OLEJA
MOTORA (červená)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale po naštartovaní motora nezhasne.
Kontrolka sa rozbliká spolu so zobrazením hlásenia
na displeji, keď systém zistí opotrebovanie motorového
oleja.
v
Ak sa kontrolka vrozsvieti počas
jazdy (spolu so zobrazením správy na
displeji), okamžite zastavte vozidlo a obráťte
sa na Autorizovaný servis Abarth.
POZOR
PORUCHA SYSTÉMU ABS
(jantárovo žltá)
V normálnych podmienkach sa po otočení
kľúča do polohy MAR kontrolka rozsvieti,
ale musí sa vypnúť hneď po naštartovaní motora.
Počiatočné rozsvietenie znamená správne fungovanie
kontrolky. Ak zostane kontrolka svietiť alebo
sa rozsvieti v priebehu jazdy:
❒svieti nepretržite: signalizuje poruchu systému
napájania/zapaľovania, ktorá by mohla viesť
k zvýšeniu emisií výfukových plynov, možnej strate
výkonu, nedostatočnej ovládateľnosti a zvýšenej
spotrebe paliva.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Za týchto podmienok je možné pokračovať v jazde,
pričom je nutné vyhnúť sa namáhaniu motora alebo
veľkým rýchlostiam. Dlhodobé používanie vozidla
s kontrolkou zapnutou nastálo môže spôsobiť škody.
Obráťte sa čo najskôr na Autorizovaný servis Abarth.
Kontrolka sa vypne, ak sa stratí chybné fungovanie,
avšak systém si zapamätá signalizáciu.
❒bliká: signalizuje možnosť poškodenia katalyzátora
(pozri „Systém EOBD“ v kapitole „Prístrojová
doska a ovládania“).
U

145
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ak sa otočením štratovacieho kľúča
do pozície MAR, kontrolka U
nerozsvieti alebo ak sa rozsvieti počas jazdy
alebo bliká (spolu so správou zobrazenou
na multifunkčnom display, keď je zabudovaný),
obráťte sa čo najskôr na Asistenziale Abarth.
Funkčnosť kontrolky Umôže byť
skontrolovaná pomocou príslušných zariadení
zástupcami cestnej kontroly. Pridržiavať
sa noriem platných v krajine, v ktorej jazdíte.
POZOR
V prípade, že kontrolka svieti prerušovane, je treba
uvoľniť plynový pedál a pokračovať na nízkych
otáčkach, až kým kontrolka neprestane blikať;
pokračujte v jazde miernou rýchlosťou, vyhýbajte
sa okolnostiam jazdy, ktoré by mohli spustiť opätovné
blikanie kontrolky a čo najskôr sa obráťte
na Autorizovaný servis Abarth.VYSOKÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA (červená)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD)
sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách
by sa mala vypnúť. Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor
prehriaty. Ak sa kontrolka zapne, je potrebné sledovať
nasledovné kroky:
❒V prípade normálneho chodu: zastavte vozidlo,
vypnite motor a overte, či hladina vody vo vnútri
nádoby nie je pod MIN. V takom prípade počkajte
pár minút, aby sa motor ochladil a potom pomaly
a opatrne otvorte uzáver, doplňte chladiacu
kvapalinu a uistite sa pritom, že bude medzi MIN
a MAX, ktoré sú na nádobe. Okrem toho vizuálne
skontrolujte, či alebo nedochádza k úniku kvapaliny.
Ak sa pri nasledujúcom naštartovaní kontrolka opäť
rozsvieti, obráťte sa na Autorizovaný servis Abarth.
❒V prípade náročnej jazdy (napr. pri ťahaní prívesu pri
výstupe alebo ak má vozidlo plný náklad): spomaľte
jazdu, a v prípade, že kontrolka zostane svietiť,
zastavte vozidlo. Zastavte na 2-3 minúty, pričom
ponechajte motor zapnutý a zľahka zrýchľujte,
aby sa umožnilo lepšej cirkulácii chladiacej tekutiny,
potom vypnite motor. Skontrolujte dostatočnú
hladinu kvapaliny vyššie opísaným spôsobom.
ç

146
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
UPOZORNENIE V prípade veľmi náročných jázd
sa odporúča ponechať motor zapnutý a zľahka
zrýchľovať na niekoľko minút, predtým ako zastavíte.
Displej zobrazí príslušnú správu.
REZERVA PALIVA (jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD)
sa kontrolka rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, keď v nádrži zostáva približne
7 litrov paliva.
UPOZORNENIE Ak kontrolka bliká, znamená to,
že v zariadení sa vyskytla chyba. V takom prípade
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth a nechajte
zariadenie skontrolovať.
ç
HMLOVÉ SVETLOMETY (zelená)
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí predných
hmlových svetiel.
5
POZIČNÉ A TLMENÉ
SVETLÁ (zelená)
FOLLOW ME HOME (zelená)
Obrysové a stretávacie svetlá
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí obrysových alebo
stretávacích svetiel.
Follow me home
Pri používaní tohto zariadenia sa kontrolka sa rozsvieti
(pozri „Follow me home“ v kapitole „Zoznámenie
sa s vozidlom“). Displej zobrazí príslušnú správu.
3
PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO
(zelená – blikajúca)
Kontrolka sa rozsvieti keď sa páčka ovládania
smerových svetiel (šípky) posunie smerom
nahor alebo spolu s ľavou šípkou keď stlačíte tlačidlo
núdzových svetiel.
D
ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO
(zelená – blikajúca)
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa páčka ovládania
smerových svetiel (šípky) posunie smerom nadol
alebo keď spolu s pravou šípkou stlačíte tlačidlo
núdzových svetiel.
F

147
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
REGULÁTOR KONŠTANTNEJ
RÝCHLOSTI (CRUISE CONTROL)
(zelená)
(pre predpokladané verzie/trhy, podľa výbavy)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD) sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala
vypnúť.
Kontrolka na ovládacom paneli sa zapne otočením
poistného krúžka Cruise Control do pozície ON.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Ü
DIAĽKOVÉ SVETLÁ (modrá)
Kontrolka sa rozsvieti pri rozsvietení
diaľkových svetiel.
1
ZADNÉ HMLOVE SVETLÁ
(jantárovo žltá)
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zadných
svetiel do hmly.
4
NEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ
(červená)
Symbol bude zobrazený na displeji, keď jedny
alebo viacero dverí alebo dvere kufra nie sú úplne
zatvorené.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Ak sú dvere otvorené a automobil sa pohybuje, zaznie
zvuková signalizácia.
´
NEDOSTATOČNÝ TLAK OLEJA
MOTORA (červená)
Symbol bude zobrazený na displeji, keď
hladina motorového oleja klesne pod minimálnu
stanovenú hodnotu. Obnovte správnu hladinu
motorového oleja (pozri „Kontrola hladín“ v kapitole
„Údržba a starostlivosť“).
Displej zobrazí príslušnú správu.
k
VŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA
(jantárovo žltá)
Porucha senzora tlaku motorového
oleja
Symbol bude zobrazený na displeji, keď sa zistí porucha
na tlakovom senzore motorového oleja. Čo najskôr
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth, kvôli
odstráneniu poruchy.
è
PORUCHA ELEKTRICKÉHO
RIADENIA (červená)
Ak je symbol zobrazený na displeji, nemá
to vplyv na činnosť posilňovača elektrického
riadenia a námaha na ovládanie volantu sa citeľne zvýši,
no nebráni možnému otáčaniu volantu: obráťte sa
na Asistenčnú sieť Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
g

148
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PORUCHA OCHRANNÉHO
SYSTÉMU VOZIDLA – FIAT CODE
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, ak je vo výbave)
Zobrazenie symbolu na displeji (spolu so zobrazením
príslušnej správy) signalizuje poruchu systému Fiat
Code alebo, ak je vo výbave, systému alarmu:
v takomto prípade sa obráťte, čo najskôr na Asistenčnú
sieť Abarth.
Y
OPOTREBOVANIE BRZDOVÉHO
OBLOŽENIA (jantárovo žltá)
Symbol sa zobrazí na displeji, ak je predné
brzdové obloženie opotrebované, v takom prípade
vykonajte výmenu iba čo to bude možné.
Displej zobrazí príslušnú správu.
d
PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, ak je vo výbave)
Symbol sa zobrazí na displeji, keď sa zistí
porucha na jedných z nasledovných svetiel:
– obrysové svetlá
– brzdové svetlá (zastavenia)
– zadné hmlové svetlá
– smerové svetlá
– osvetlenie značky
– svetlá D.R.L.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Vypálenie jedného alebo viacerých svietidiel, vypálenie
príslušnej ochrannej poistky alebo prerušenie
elektrického spojenia.
W
SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA
(jantárovo žltá)
Symbol sa zobrazí na displeji, keď zasiahne
systém blokovania paliva.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Pre proces obnovenia systému pozri „Systém
blokovania paliva“ v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“.
sREŽIM SPORT
Symbol sa zobrazí displeji, keď je aktivovaý
režim jazdy „Sport“ a zostane vypnutý, keď
je aktivovaný režim „Normal“ (pozri „Systém kontroly
dynamickosti vozidla Manettino Abarth“ v kapitole
„Oboznámenie sa s vozidlom“).
S

149
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAHNEDOSTATOČNÝ TLAK PNEUMATÍK
(jantárovo žltá)
NEDOSTATOČNÝ TLAK PNEUMATÍK
(jantárovo žltá)
NEVHODNÝ TLAK PNEUMATÍK
VOČI RÝCHLOSTI
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, podľa výbavy)
Kontrola pneumatického tlaku
Symbol sa zobrazí na displeji, aby upozornil na sfúknutú
pneumatiku. V prípade, že sa javia ako mäkké jedna
alebo viac pneumatík, displej zobrazí príslušné údaje
ku každej pneumatike ako nasledujú.
V tomto prípade sa odporúča pristúpiť k náprave
správnych hodnôt tlaku vzduchu v pneumatikách
čo najskôr (pozri paragraf „Tlaky vzduchu pri hustení
pneumatiky nastudeno“ v kapitole „Technické údaje“).
Nedostatočný tlak pneumatík
Symbol sa zobrazí na displeji, ak je tlak jednej alebo
viacerých pneumatík pod stanovenou hranicou.
V takomto prípade systém T.P.M.S. oznámi vodičovi,
že pneumatika/y môžu byť nebezpečne mäkké a teda
môžu byť prepichnuté.
n
UPOZORNENIE Nepokračujte v jazde s jednou alebo
viacerými sfúknutými pneumatikami, pretože
ovládateľnosť vozidla môže zradiť. Zastavte vozidlo,
vyhnite sa prudkému brzdeniu a riadeniu. Opravte
pneumatiky použitím príslušnej súpravy na opravu
(pozri odsek „Súprava na rýchlu opravu pneumatík
Fix&Go automatic“ v kapitole „V núdzi“) a obráťte sa
čo najskôr na Autorizovaný servis Abarth.
Nevhodný tlak pneumatík voči rýchlosti
Ak pristúpite k jazde pri rýchlosti vyššej ako 160 km/h,
je nevyhnutné nahustiť pneumatiky viac, v súlade
s údajmi uvedenými v paragrafe „Tlaky vzduchu pri
hustení pneumatiky“.
V prípade, ak systém T.P.M.S. odhalí, že tlak vzduchu
jednej alebo viacerých pneumatík sa javí ako nevhodný
k rýchlosti, akou ide vozidlo, zobrazí sa symbol, súčasne
so zobrazenou správou na displeji (viď uvedené
informácie v odseku „Nedostatočný tlak pneumatík“
v tejto kapitole), ktorá zostane zapnutá, až pokým sa
rýchlosť vozidla nevráti pod vopred nainštalovanú
úroveň.
UPOZORNENIE Pri týchto podmienkach zredukujte
okamžite rýchlosť, pretože nadmerné zahrievanie
pneumatiky by mohlo beznádejne poškodiť jej
výkonnosť a trvanlivosť, keďže pri limitoch by mohlo
dôjsť až k jej explózii.