alarm Abarth Punto Evo 2011 Betriebsanleitung (in German)

MECHANISCHER SCHLÜSSEL Abb. 8
Der Metallteil A des Schlüssels ist fest.
Der Schlüssel dient für:
❒die Anlassvorrichtung;
❒die Türverriegelung;
❒das Öffnen/Schließen des Tankdeckels
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen).ALARM
Das Alarmsystem steht bei Lineaccessori Abarth zur
Verfügung.
Abb. 8F0U009Ab
9
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS

Den Schlüssel nie bei fahrendem
Fahrzeug abziehen. Das Lenkrad würde
automatisch beim ersten Lenkversuch
blockieren. Dies gilt immer, auch wenn das
Fahrzeug abgeschleppt wird.
ZUR BEACHTUNG
Jegliche Maßnahmen im Aftermarket
mit daraus folgenden Beschädigungen
der Lenkung oder der Lenksäule (z. B. Montage
einer Alarmanlage), die außer zur
Verschlechterung der Leistungen des Systems
und zum Verfall der Garantie auch zu schweren
Sicherheitsproblemen sowie einem nicht zur
Zulassung konformen Fahrzeug führen können,
sind strengstens verboten.
ZUR BEACHTUNGLENKRADSPERRE
Einschaltung
Steht die Vorrichtung auf STOP, ist der Schlüssel
abzuziehen und das Lenkrad bis zum Einrasten zu
bewegen.
Ausschaltung
Das Lenkrad leicht bewegen, während der Schlüssel auf
MAR gedreht wird.
INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE DATEN
WA R T U N G
UND PFLEGE
IM NOTFALL KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEIT
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
12

Die Einstellungen dürfen nur bei
stehendem Fahrzeug und abgestelltem
Motor aufgeführt werden.
ZUR BEACHTUNG
INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE
DATEN WA R T U N G
UND PFLEGEIM NOTFALL KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEIT
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
34
LENKRAD
Das Lenkrad kann sowohl in Längsrichtung als auch in
der Neigung eingestellt werden.
Für die Einstellung gehen Sie so vor:
❒den Hebel A – Abb. 24 entriegeln, indem man ihn
nach vorne drückt (Position 1);
❒das Lenkrad einstellen;
❒den Hebel A blockieren, indem man ihn in Richtung
Lenkrad zieht (Position 2).
Abb. 24F0U024Ab
Alle Eingriffe im Aftermarket mit darauf
folgenden Beschädigungen der Lenkung
oder der Lenksäule (z. B. Montage einer
Alarmanlage), die außer zur Verschlechterung
der Leistungen des Systems und zum Verfall der
Garantie auch zu schweren Sicherheitsproblemen
sowie einem nicht zur Zulassung konformen
Fahrzeug führen können, sind strengstens
verboten.
ZUR BEACHTUNG

140
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
❒die glänzenden Metallteile mit einem handelsüblichen
Schutzmittel behandeln;
❒Die Windschutz- und Heckscheiben- Wischgummis
mit Talkum behandeln und sie von der Scheibe
abheben;
❒die Fenster ein wenig öffnen;
❒das Fahrzeug mit einer Plane aus Stoff oder aus
perforiertem Kunststoff abdecken. Keine Planen aus
kompaktem Kunststoff verwenden, da sie das
Verdunsten der auf der Fahrzeugoberfläche
vorhandenen Luftfeuchtigkeit verhindern;
❒überprüfen Sie den vorgeschriebenen
Reifenfülldruck, erhöhen Sie ihn um +0,5 bar
und prüfen Sie ihn in regelmäßigen Abständen;
❒falls die Batterie der elektrischen Anlage nicht
deaktiviert wird, überprüfen sie einmal im Monat
den Ladezustand und laden sie die Batterie wieder
auf, falls die optische Ladezustandsanzeige eine
dunklere Färbung ohne den mittleren Grünbereich
aufzeigt;
❒entleeren Sie nicht die Motorkühlanlage.
ZUR BEACHTUNG Ist das Fahrzeug mit einer
Alarmanlage ausgestattet, ist diese mit der
Fernbedienung auszuschalten.
LÄNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNG
DES FAHRZEUGS
Wird das Fahrzeug länger als einen Monat stillgelegt,
sind folgende Vorsichtsmaßregeln zu beachten:
❒das Fahrzeug in einem überdachten, trockenen und
möglichst durchlüfteten Raum abstellen;
❒einen Gang einlegen;
❒sich vergewissern, dass die Handbremse gelöst ist;
❒die Minusklemme vom Minuspol der Batterie
abklemmen und den Ladezustand der Batterie
überprüfen. Diese Kontrolle muss während der
Fahrzeugstilllegung vierteljährlich wiederholt werden.
Zeigt die Anzeige eine dunkle Färbung ohne einen
grünen Bereich in der Mitte, muss die Batterie
aufgeladen werden;
❒reinigen Sie die lackierten Teile und schützen Sie sie
durch Auftragen von Schutzwachs;

148
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
FAHRZEUGSCHUTZ-SYSTEM
DEFEKT – FIAT CODE
(bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Anzeige des Symbols auf dem Display (zusammen
mit der Anzeige einer entsprechenden Meldung)
signalisiert eine Störung des Fiat Code Systems oder,
wenn vorhanden, der Alarmanlage. In diesem Fall
wenden Sie sich bitte so bald als möglich an das
Abarth-Kundendienstnetz.
Y
VERSCHLEISS DER BREMSBELÄGE
(bernsteingelb)
Das Symbol wird auf dem Display angezeigt,
wenn die vorderen Bremsbeläge abgenutzt sind. In
diesem Fall sind sie sobald wie möglich auszutauschen.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
d
AUSSENBELEUCHTUNG DEFEKT
(bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Symbol erscheint auf dem Display, wenn eine
Störung an einem der nachstehenden Lichter ermittelt
wird:
– Standlicht
– Bremslicht
– Nebelschlussleuchte
– Fahrtrichtungsanzeiger
– Kennzeichenleuchte
– DRL-Lichter
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
Störungen an diesen Lampen können sein:
Durchbrennen einer oder mehrerer Lampen,
Durchbrennen der zugehörigen Sicherung oder
Unterbrechung der elektrischen Verbindung.
W
KRAFTSTOFFBLOCKIERSYSTEM
(bernsteingelb)
Das Symbol erscheint auf dem Display, wenn
das Kraftstoffblockiersystem ausgelöst wurde.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
Für die Zurücksetzung des Systems beziehen Sie sich
bitte auf den Abschnitt „Kraftstoffblockiersystem“ im
Kapitel „Kenntnis des Fahrzeuges“.
s
BETRIEBSART SPORT
Das Symbol wird auf dem Display eingeschaltet,
wenn die Fahrweise „Sport“ eingeschaltet wird und sie
bleibt ausgeschaltet, wenn die Betriebsart „Normal“
eingeschaltet ist (siehe „Dynamische Fahrzeugkontrolle
„Manettino Abarth“ im Kapitel „Kenntnis des
Fahrzeuges“).S

ZUSAMMENFASSENDE TABELLE DER SICHERUNGEN
Sicherungskasten am Armaturenbrett Abb. 157
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
Abblendlicht rechts
Abblendlicht links, Leuchtweitenregler
Versorgung INT/A für Relaisspulen im Verteiler für Motor
und Relaisspulen im Verteiler Body Computer
Deckenleuchte, Kofferraumleuchte, Ablagefachleuchte am Armaturenbrett
Versorgung + Batterie für Diagnoseanschluss EOBD, Steuerung
der automatischen Klimaanlage, Alarmsirene, Autoradio, Steuerung Blue&Me™
Versorgung INT für Instrumententafel, Bremspedalschalter
(Kontakt N.O.), drittes Bremslicht
Ver-/Entriegelungsmotoren für Türen, Motorantriebe Dead Lock,
Entriegelungsmotor für Heckklappe
Pumpe Scheiben-/Heckscheibenwascher
Fensterhebermotor an der Fahrertür
Fensterhebermotor an der Beifahrertür
Stromversorgung INT für die Beleuchtung der Bedienfelder, Steuerung
der Reifendruckkontrolle TPMS, Bewegung der elektrischen Außenspiegel,
Steuerung elektrisches Schiebedach, Stecker Info-Telematik My-Port,
elektrochromatischer Rückspiegel
Instrumententafel
Stromversorgung INT für Bremspedalschalter (Kontakt NC), Schalter
am Kupplungspedal, Heizungsgruppe, Steuerung Blue&Me™, System
Vorbereitung Autoradio, Steuerung Spannungsregler, RG-Licht an der Stoßstange,
Sensor an der Servobremse, Relaisspulen im Sicherungskasten im Motorraum
INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE
DATEN WA R T U N G
UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEITKENNTNIS
DES FAHRZEUGES
174
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10

INHALTSVER-
ZEICHNIS TECHNISCHE
DATEN WA R T U N G
UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGENMOTORSTART
UND FAHRENSICHERHEITKENNTNIS
DES FAHRZEUGES
176
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
– Verteiler im Kofferraum Abb. 161
VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE
Elektrisches Öffnungssystem für Schiebedach
Steuerelektronik Alarmanlage
frei
frei
frei
frei
frei
frei
frei
Stromdose im Kofferraum
Steuerung der Reifendruckkontrolle TPMS
frei
frei
Verfügbar

195
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Eine über lange Zeit auf einem
Ladestand von weniger auf 50% gebliebene Batterie wird
durch Schwefelbildung beschädigt, wodurch sich die
Kapazität und das Startvermögen verändern.
Außerdem ist sie stärker einem möglichen Einfrieren
ausgesetzt (kann bereits bei −10°C auftreten). Bei
einem längeren Stillstand gelten die Anweisungen in
Abschnitt „Lange Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs“
im Kapitel „Anlassen und Fahren“.
Sollten nach dem Kauf des Fahrzeugs elektrisches
Zubehör eingebaut werden, das eine ständige
Stromversorgung benötigt (Alarmanlage usw.) oder
Zubehör, das Strom entnimmt, ist das Abarth-
Kundendienstnetz aufzusuchen, dessen geschultes
Fachpersonal nicht nur die am Besten geeignete
Zubehörreihe der Lineaccessori Abarth empfehlen kann,
sondern auch prüft, ob die Gesamtstromaufnahme der
elektrischen Anlage die geforderte Belastung verkraften
kann oder der Einbau einer leistungsstärkeren Batterie
in Betracht gezogen werden muss.
Tatsächlich verbrauchen einige dieser Einrichtungen
auch bei abgestelltem Motor weiterhin Strom und
entladen so allmählich die Batterie.RÄDER UND REIFEN
Ungefähr alle zwei Wochen und vor längeren Reisen
den Druck aller Reifen kontrollieren, einschließlich des
Ersatzrads: diese Kontrolle muss bei ausgeruhtem,
kaltem Reifen vorgenommen werden.
Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren ist eine
natürliche Erscheinung. Den korrekten Reifendruckwert
ist im Abschnitt „Räder“ im Kapitel „Technische
Merkmale“ vorgegeben.
Ein falscher Fülldruck verursacht den unregelmäßigen
Verschleiß der Reifen Abb. 171:
A druck normal: Profil gleichmäßig abgenutzt.
B unzureichender Druck: Profil am Rand abgenutzt.
C übermäßiger Druck: Profil hauptsächlich in der Mitte
abgenutzt.
Die Reifen müssen gewechselt werden, wenn sich die
Stärke der Lauffläche auf 1,6 mm gesunken ist. Auf jeden
Fall sind die Vorschriften des Landes zu beachten, in
dem man unterwegs ist.
ZUR BEACHTUNG
❒Vermeiden Sie nach Möglichkeit abrupte
Bremsungen, Kavalierstarts und starke Stöße gegen
Bordsteine, Schlaglöcher oder Hindernisse
verschiedener Art. Das längere Fahren auf
unbefestigten Straßen kann die Reifen beschädigen;

AUTORADIO
229
ALLGEMEINES
Das Autoradio verfügt über folgende Funktionen:
Radio
❒PLL-Abstimmung mit Wellenbereichen FM/AM/MW;
❒RDS (Radio Data System) mit Funktion TA
(Verkehrsinformationen) – TP
(Verkehrsprogrammen) – EON (Enhanced Other
Network) – REG (Regionalen Programmen);
❒AF: Suche anderer Frequenzen in der RDS-
Betriebsart;
❒Vorrüstung für Notalarm;
❒automatische/manuelle Senderabstimmung;
❒FM Multipath Detector;
❒manuelles Speichern von 30 Sendern: 18 im
Frequenzbereich FM (6 in FM1, 6 in FM2, 6 in FMT),
12 im Frequenzbereich MW (6 in MW1, 6 in MW2);
❒automatisches Speichern (Funktion Autostore)
von 6 Sendern im entsprechenden FM-Bereich;
❒Funktion SPEED VOLUME: automatische Regelung
der Lautstärke in Abhängigkeit von der
Fahrzeuggeschwindigkeit;
❒automatische Auswahl zwischen Stereo/Mono.CD
❒direkte Auswahl der CD;
❒Auswahl des Titels (vorwärts/rückwärts);
❒schneller Vorlauf (vorwärts/rückwärts) der Titel;
❒Funktion CD Display: Anzeige Name der
CD/abgelaufene Spielzeit des Titels;
❒Lesen von Audio-CD, CD-R und CD-RW.
Außer den Audiotracks sind auf den
Multimedia-CDs auch Datentracks
vorhanden. Die Wiedergabe einer
derartigen CD kann zu Störgeräuschen mit einer
derartigen Lautstärke führen, dass die
Verkehrssicherheit beeinträchtigt wird. Zudem kann
es zu Schäden an den Lautsprechern kommen.

232
AUTORADIO
LAUTSTÄRKEREGELUNG
Um die Lautstärke zu regeln, drehen Sie den Drehring
Abb. 1.
Bei Änderung der Lautstärke während der Übertragung
einer Verkehrsmeldung, wird die neue Einstellung nur bis
zu deren Ende beibehalten.FUNKTION MUTE/PAUSE
(Stummschaltung)
Betätigen Sie zum Aktivieren der Funktion Mute kurz die
Taste MUTE. Die Lautstärke verringert sich schrittweise
und auf dem Display erscheint die Meldung „RADIO
Mute“ (im Modus Radio) oder „PAUSE“ (im Modus CD).
Betätigen Sie zum Deaktivieren der Funktion Mute
erneut die Taste MUTE. Die Lautstärke erhöht sich
schrittweise bis zum Erreichen des zuvor eingestellten
Wertes.
Bei Änderung der Lautstärke mit den entsprechenden
Bedienelementen wird die Funktion Mute deaktiviert und
die Lautstärke auf die neue gewählte Höhe eingestellt.
Bei aktiver Mute-Funktion, beim Eingehen einer
Verkehrsmeldung (wenn die Funktion TA aktiv ist) oder
bei Empfang eines Notalarms wird die Funktion Mute
ignoriert. Nach dem Ende der Meldung wird die Funktion
wieder aktiviert.