tow Abarth Punto Evo 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

142
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
AWARIA SYSTEMU ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka zaświeci się gdy system jest niesprawny lub
niedostępny. W tym przypadku układ hamulcowy
utrzymuje niezmiennie swoją skuteczność, ale bez
potencjalnie oferowanej przez system ABS. Jechać dalej
ostrożnie i zwrócić się, na ile to możliwe, do ASO
Abarth.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
>
AWARIA EBD
(czerwona/
żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się lampek
sygnalizacyjnych
xi>przy pracującym silniku,
wskazuje na uszkodzenie systemu EBD lub informuje, że
system nie jest dostępny; w tym przypadku podczas
gwałtownego hamowania mogą zablokować się koła
tylne, z możliwością poślizgu. Jechać bardzo ostrożnie
i zwrócić się do ASO Abarth w celu zweryfikowania
układu.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
> x
AWARIA SYSTEMU ESP
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Awaria systemu ESP-ASR
Jeżeli lampka nie zgaśnie lub jeżeli nadal będzie się
świecić podczas jazdy, wskazuje na awarię systemu
ESP-ASR. W tym przypadku zwrócić się, na ile to
możliwe, do ASO Abarth.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Uwaga Miganie lampki sygnalizacyjnej podczas jazdy
wskazuje na interwencję systemu ESP.
Awaria Hill Holder
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Zaświecenie się lampki oznacza awarię systemu Hill
Holder. W tym przypadku zwrócić się, na ile to możliwe,
do ASO Abarth.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
á
AWARIA AIR BAGU (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
uszkodzenie układu poduszek powietrznych.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
¬

143
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
NIE ZAPIĘTY PAS
BEZPIECZEŃSTWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna świeci się ciągle, gdy
samochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest prawidłowo zapięty.
Lampka sygnalizacyjna miga wraz z ostrzeżeniem
akustycznym, gdy samochód jedzie i pasy
bezpieczeństwa na miejscach przednich nie są
prawidłowo zapięte.
<
Jeżeli lampka sygnalizacyjna ¬nie
zaświeci się po obróceniu kluczyka
w położenie MAR lub zaświeci się podczas jazdy,
możliwe jest , że wystąpiło uszkodzenie
w systemach bezpieczeństwa; w tym przypadku
poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się w przypadku kolizji lub
w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się
nieprawidłowo. Przed rozpoczęciem jazdy
skontaktować się z ASO Abarth, aby
bezzwłocznie sprawdzić system.
UWAGA
Awaria lampki sygnalizacyjnej ¬
(lampka zgaszona) jest sygnalizowana
miganiem ponad 4 sekundy lampki sygnalizacyjnej
“, która sygnalizuje wyłączenie przedniej
poduszki powietrznej po stronie pasażera.
UWAGA
Lampka sygnalizacyjna “sygnalizuje
ponadto ewentualne uszkodzenia lampki
sygnalizacyjnej ¬. Ten przypadek sygnalizowany
jest miganiem lampki sygnalizacyjnej “także
ponad 4 sekundy. W tym przypadku lampka
sygnalizacyjna ¬może nie sygnalizować
ewentualnych uszkodzeń systemów ochronnych.
Przed rozpoczęciem jazdy skontaktować się
z ASO Abarth w celu sprawdzenia systemu.
UWAGA
WYŁĄCZONA PODUSZKA
POWIETRZNA PO STRONIE
PASAŻERA (żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna
“zaświeci się po
wyłączeniu przedniej poduszki powietrznej po stronie
pasażera.
Przy włączonych przednich poduszkach powietrznych
pasażera, po obróceniu kluczyka w pozycję MAR,
lampka sygnalizacyjna
“zaświeci się na około 4
sekundy, miga przez kolejne 4 sekundy, a następnie
powinna zgasnąć.
“
Ostrzeżenie akustyczne (brzęczyk) systemu S.B.R. (Seat
Belt Reminder) można wyłączyć tylko w ASO Abarth.
System można ponownie włączyć za pomocą menu
ustawień.

147
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
REGULATOR STAŁEJ PRĘDKOŚCI
(CRUISE CONTROL)
(zielona) (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po obróceniu
pokrętła Cruise Control w pozycję ON.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Ü
ŚWIATŁA DROGOWE (niebieska)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po
włączeniu świateł drogowych.
1
TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po
włączeniu tylnego światła przeciwmgielnego.
4
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI
(czerwona)
Symbol zostanie wyświetlony na wyświetlaczu
gdy jedne lub więcej drzwi lub pokrywa bagażnika nie są
dokładnie zamknięte.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Gdy drzwi będą otwarte podczas jazdy, wyemitowana
zostanie sygnalizacja akustyczna.
´
NIEWYSTARCZAJĄCY POZIOM
OLEJU SILNIKOWEGO (czerwona)
Symbol zostanie wyświetlony w zestawie
wskaźników, gdy poziom oleju silnikowego spadnie
poniżej przewidzianej minimalnej wartości. Przywrócić
prawidłowy poziom oleju silnikowego (patrz
„Sprawdzanie poziomów” w rozdziale „Obsługa
samochodu”).
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
k
SYGNALIZACJA OGÓLNA
(żółto-pomarańczowa)
Awaria czujnika ciśnienia oleju
silnikowego
Symbol zostanie wyświetlony na wyświetlaczu, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju
silnikowego. Zwrócić się, na ile to możliwe, do ASO
Abarth, aby wyeliminować uszkodzenie.
è
AWARIA ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
(czerwona)
Gdy symbol jest wyświetlany na wyświetlaczu, nie ma
efektu wspomagania elektrycznego kierownicy i należy
użyć większej siły na kierownicę, aby utrzymać
możliwość kierowania samochodem: zwrócić się do
ASO Abarth.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
g

149
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
SPRAWDZENIE CIŚNIENIA
W OPONACH
(żółto-pomarańczowa)
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
W OPONACH (żółto – pomarańczowa)
CIŚNIENIE W OPONACH NIE
DOSTOSOWANE DO PRĘDKOŚCI
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Sprawdzenie ciśnienia w oponach
Symbol zostanie wyświetlony na wyświetlaczu, aby
zidentyfikować oponę bez powietrza. W przypadku gdy
dwie lub więcej opon są bez powietrza, na wyświetlaczu
ukaże się kolejne wskazanie, odnoszące się do
uszkodzonej opony.
W tym przypadku zaleca się wykonać, na ile to możliwe,
przywrócenie prawidłowej wartości ciśnienia (patrz
„Ciśnienie pompowania w zimnych oponach”
w rozdziale „Dane techniczne”).
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Symbol zostanie wyświetlony na wyświetlaczu, jeżeli
ciśnienie w jednej lub w więcej oponach spadnie poniżej
wartości zalecanej. W ten sposób system T.P.M.S.
ostrzega kierowcę sygnalizując wystąpienie
niebezpieczeństwa spadku ciśnienia w oponie/oponach
spowodowanego przebiciem.
n
OSTRZEŻENIE Nie jechać dalej z jedną lub więcej
oponami bez powietrza, ponieważ jazda samochodem
jest ryzykowna. Zatrzymać samochód, unikając nagłego
hamowania i skręcania. Przygotować naprawę za pomocą
specjalnego zestawu (patrz „Zestaw szybkiej naprawy
opon Fix&Go Automatic” w rozdziale „W razie awarii”)
i zwrócić się, na ile to możliwe, do ASO Abarth.
Ciśnienie w oponach nieodpowiednie
w stosunku do prędkości
Jeżeli przewidujemy podróż z prędkością powyżej
160 km/h, należy bardziej napompować opony,
odpowiednio jak przedstawiono w rozdziale
„Ciśnienie pompowania opon”.
W przypadku gdy system T.P.M.S. rozpozna, że ciśnienie
w jednej lub kilku oponach nie odpowiada prędkości
z którą się podróżuje, wyświetli się symbol na
wyświetlaczu wraz z odpowiednim komunikatem
(patrz rozdział „Niewystarczające ciśnienie w oponach”
w tym rozdziale), który będzie się świecił do momentu,
w którym prędkość samochodu wróci poniżej
wymaganej.
OSTRZEŻENIE W tych warunkach zmniejszyć
natychmiast prędkość, ponieważ nadmierne nagrzanie
opony może zagrozić nieodwracalnie osiągom i trwałości,
a także w przypadku granicznym może nawet
doprowadzić do jej rozerwania.

URUCHAMIANIE SILNIKA
URUCHAMIANIE AWARYJNE
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników
będzie się świecić, zwrócić się natychmiast do ASO
Abarth.
W RAZIE AWARII
W sytuacjach awaryjnych zaleca się dzwonić na numer zielony podany w Książce gwarancyjnej. Ponadto można
połączyć się ze stroną internetową www.fiat.com, aby wyszukać najbliższą ASO Abarth.
Tę procedurę uruchamiania powinien
przeprowadzić specjalista, ponieważ
wykonana nieprawidłowo może spowodować
zwarcie elektryczne o dużej intensywności.
Ponadto elektrolit w akumulatorze jest trujący
i powoduje korozję, chronić przed nim skórę
i oczy. Nie zbliżać się do akumulatora
z otwartym ogniem, zapalonymi papierosami
i nie powodować iskrzenia.
UWAGA
OSTRZEŻENIE Aby wykonać uruchomienie
dodatkowym akumulatorem, patrz „System Start&Stop”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”.
rys. 126F0U187Ab
151
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
URUCHAMIANIE SILNIKA DODATKOWYM
AKUMULATOREM rys.126
Jeżeli akumulator rozładuje się można uruchomić silnik
używając innego akumulatora o pojemności równej lub
nieco większej od wyładowanego. Zaleca się zwrócić do
ASO Abarth, aby sprawdzić/wymienić akumulator.

152
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U128Abrys. 127
ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY
OPON FIX&GO Automatic
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic
umieszczony jest w bagażniku.
Zestaw rys. 127 zawiera:
❒butlę A z płynnym uszczelniaczem, wyposażoną w:
– przewód do napełniania B
– naklejkę samoprzylepną C z napisem „max 80
km/h”, którą należy nakleić w miejscu widocznym
dla kierowcy (na desce rozdzielczej) po naprawie
opony;
❒folder informacyjny (patrz rys. 128), wykorzystywany
przy przygotowaniu do prawidłowego użycia zestawu
szybkiej naprawy i następnie do przekazania osobie,
która będzie naprawiała przebitą oponę; URUCHAMIANIE SILNIKA
PRZEZ PCHANIE SAMOCHODU
Unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pchanie
samochodu, holowanie lub przy wykorzystaniu
pochyłości drogi. Czynności te spowodują napływ paliwa
do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Do momentu, gdy silnik nie jest
uruchomiony, wspomaganie hamulców i wspomaganie
kierownicy nie są aktywne, należy użyć większej siły przy
naciskaniu na pedał hamulca oraz przy obracaniu
kierownicą.

153
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
❒sprężarkę D-rys. 127 kompletną z manometrem
i złączkami, umieszczoną w zestawie;
❒parę rękawic ochronnych znajdujących się w kieszeni
bocznej sprężarki;
❒końcówki do pompowania różnych elementów.
W pojemniku (znajdującym się pod wykładziną
w bagażniku), z zestawem szybkiej naprawy, znajduje się
także śrubokręt i uchwyt do holowania.
F0U129Abrys. 128
Przekazać informację osobie, która
będzie naprawiała oponę, że była
naprawiana zestawem szybkiej naprawy opon.
UWAGA
W przypadku przebicia opony,
spowodowanego ciałami obcymi, można
ją naprawić, jeżeli średnica przebicia na
bieżniku lub powierzchni toczenia wynosi
maksymalnie 4 mm.
Nie jest możliwa naprawa uszkodzeń na
bokach opony. Nie stosować zestawu
szybkiej naprawy opon, jeżeli opona została
uszkodzona w wyniku jazdy bez powietrza.
UWAGA
W przypadku uszkodzenia obręczy koła
(deformacje krawędzi powodujące
uchodzenie powietrza), nie jest możliwa
naprawa. Nie wyjmować ciał obcych (śrub lub
nitów), które znajdują się w oponie.
UWAGA

Wymienić butlę zawierającą płynny
uszczelniacz po upłynięciu okresu
trwałości. Nie wyrzucać butli i nie
zanieczyszczać środowiska płynnym uszczelniaczem.
Utylizować zgodnie z przewidzianymi przepisami
międzynarodowymi i lokalnymi.
154
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Butla zawiera glikol etylenowy. Zawiera
mleczko kauczukowe: może powodować
reakcje alergiczne. Szkodliwe przy połknięciu.
Drażniące oczy. Może powodować uczulenia
przy wdychaniu i kontakcie. Unikać kontaktu
z oczami, skórą i ubraniem. W razie kontaktu
przemyć natychmiast to miejsce dużą ilością
wody. W przypadku przedostania się do układu
pokarmowego, nie prowokować wymiotów,
przepłukać usta i wypić dużo wody, skonsultować
się natychmiast z lekarzem. Przechowywać
w miejscu niedostępnym dla dzieci. Produkt nie
może być stosowany w obecności astmatyków.
Nie wdychać par podczas operacji wprowadzania
i zasysania. Jeżeli wystąpią reakcje alergiczne
skonsultować się natychmiast z lekarzem.
Przechowywać butlę w odpowiednim miejscu,
z dala od źródeł ciepła. Płynny uszczelniacz
posiada okres trwałości.
UWAGANALEŻY WIEDZIEĆ, ŻE:
Płynny uszczelniacz zestawu szybkiej naprawy jest
skuteczny przy temperaturach zewnętrznych
zawierających się pomiędzy −20 °C i +50 °C.
Płynny uszczelniacz posiada okres ważności.
Nie włączać sprężarki na czas dłuższy niż
20 minut . Niebezpieczeństwo przegrzania.
Zestaw szybkiej naprawy opon nie jest odpowiedni
do ostatecznej naprawy, dlatego naprawiona
opona powinna być użyta tylko tymczasowo.
UWAGA

156
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U133Abrys. 132
❒po około 10 minutach jazdy zatrzymać się
i ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie rys. 132,
nie zapomnieć zaciągnąć hamulca ręcznego;
Nakleić naklejkę samoprzylepną
w miejscu dobrze widocznym dla
kierowcy, aby zasygnalizować, że opona została
naprawiona zestawem szybkiej naprawy. Jechać
ostrożnie, szczególnie na zakrętach. Nie
przekraczać 80 km/h. Nie przyspieszać i nie
hamować gwałtownie.
UWAGA
F0U132Abrys. 131
❒jeżeli także w tym przypadku, w ciągu 5 minut
od włączenia sprężarki nie osiągnie się ciśnienia
przynajmniej 1,8 bara, nie rozpoczynać jazdy,
ponieważ opona jest zbyt mocno uszkodzona
i zestaw szybkiej naprawy opon nie jest w stanie
zagwarantować prawidłowej szczelności,
zwrócić się do ASO Abarth;
❒jeżeli opona zostanie napompowana do wymaganego
ciśnienia podanego w „Ciśnienie w oponach”
w rozdziale „Dane Techniczne”, ruszyć natychmiast;

157
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Absolutnie poinformować, że opona
została naprawiona przy użyciu zestawu
szybkiej naprawy opon. Przekazać folder osobie,
która będzie kleiła oponę naprawioną zestawem
szybkiej naprawy opon.
UWAGA
TYLKO DO KONTROLI I UZUPEŁNIANIA
CIŚNIENIA
Sprężarka może być używana również do przywrócenia
ciśnienia w oponach. Rozłączyć szybkozłączkę i połączyć
ją bezpośrednio z zaworem opony rys. 133; w ten
sposób butla nie będzie połączona ze sprężarką i nie
zostanie wtryśnięty płynny uszczelniacz.
F0U134Abrys. 133
Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bara,
nie kontynuować jazdy: zestaw szybkiej
naprawy opon Fix&Go Automatic nie jest
w stanie zagwarantować prawidłowej szczelności,
ponieważ opona jest zbyt mocno uszkodzona.
Zwrócić się do ASO Abarth.
UWAGA
❒jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi
przynajmniej 1,8 bar, przywrócić prawidłowe
ciśnienie (przy silniku uruchomionym i zaciągniętym
hamulcu ręcznym) i kontynuować jazdę;
❒skierować się, jadąc zawsze bardzo ostrożnie, do jak
najbliższej ASO Abarth.