Alfa Romeo 147 2004 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

270
I NØDSTILFÆLDE
VIGTIGT!For versioner med Sele-
speed/Selespeed med "multistabil
gearvælger" skal man sikre sig at gear-
kassen er i frigear (N) (kontrollér om bi-
len kan skubbes). I så fald kan den slæbes
på samme måde som en bil med almin-
delig manuel gearkasse som beskrevet i
det foregående.
Hvis bilen ikke kan sættes i frigear, må
den ikke slæbes. Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
ADVARSEL
Start aldrig motoren
mens bilen er under
slæbning.
HVIS BILEN SKAL LØFTES
MED BILENS DONKRAFT
Se "Hvis et dæk punkterer" i dette ka-
pitel.
Opmærksomheden henledes på føl-
gende:
– Donkraften vejer 2,100 kg.
– Donkraften kræver ingen form for ju-
stering.
Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes med
en anden original donkraft.
Der må ikke monteres andet udstyr på
donkraften end det tilhørende hånd-
sving.ADVARSEL
Donkraften må kun an-
vendes til skift af hjul på
den bil den hører til, eller på biler
af samme model. Den må aldrig
anvendes til andre formål, fx løft-
ning af andre bilmodeller. Don-
kraften må under ingen omstæn-
digheder anvendes ved arbejder
under bilen.

271fig. 54fig. 55
I NØDSTILFÆLDE
ADVARSEL
Hvis donkraften ikke er
korrekt placeret, kan bi-
len falde ned. Anvend ikke don-
kraften til større belastninger end
angivet på den påklæbede mær-
kat.
Pas på ikke at beskadige
beklædningerne på sider-
ne når liftens arme eller
donkraftens løftesko anbringes.MED ARMLIFT ELLER VÆRKSTEDS-
DONKRAFT
Bilen må kun løftes i siderne. Enderne
af liftens arme eller værkstedsdonkraf-
tens løftesko skal placeres i de områder
der er angivet på fig. 54–55.

272
VED UHELD ELLER
ULYKKE
– Det er vigtigt at bevare roen.
– Hvis De ikke er direkte impliceret, bør
De standse mindst 40–50 meter fra
uheldsstedet.
– På motorvej skal bilen anbringes på
en sådan måde at nødsporet ikke bloke-
res
– Stands motoren, og tænd havariblin-
ket.
– Oplys uheldsstedet med forlygterne
hvis det er mørkt.
– Vær forsigtig: De må ikke risikere at
blive påkørt.
– Marker uheldet med advarselstre-
kanten anbragt tydeligt synligt i den fo-
reskrevne afstand.
– Tilkald hjælp, og giv så nøjagtige op-
lysninger som muligt. Anvend de særlige
nødtelefoner hvis uheldet er sket på mo-
torvej.
– Ved harmonikasammenstød på mo-
torvej er der stor risiko for at blive invol-
veret i yderligere kollisioner, især hvis
sigtbarheden er dårlig. Forlad derfor
omgående bilen, og bring Dem i sikker-
hed på den anden side af autoværnet.
– Hvis dørene ikke kan åbnes, bør man
ikke forsøge at komme ud af bilen ved at
knuse frontruden som er lamineret. Si-
deruderne og bagruden er lettere at
knuse.– Træk tændingsnøglen ud på de im-
plicerede biler.
– Undlad at ryge hvis der lugter af ben-
zin, dieselolie eller andre kemiske stof-
fer på uheldsstedet, og sluk eventuelle
cigaretter.
– Selv små brande skal slukkes med
ildslukker, tæpper, sand eller jord. Brug
aldrig vand.
– Afmonter den negative polsko (
–) fra
polen på batteriet hvis det ikke er nød-
vendigt at bruge belysningssystemet.
I NØDSTILFÆLDE

273
HVIS DER ER TILSKADEKOMNE– Forlad aldrig tilskadekomne. Pligten
til at yde hjælp gælder også for personer
som ikke er direkte impliceret i ulykken.
– Undgå opløb omkring tilskadekom-
ne.
– Berolig tilskadekomne med at hjæl-
pen hurtigt vil være fremme, og bliv hos
vedkommende for at modvirke eventu-
elle tilløb til panik
– Frigør sikkerhedsseler som holder til-
skadekomne, eller klip selegjorden over.
– Giv ikke tilskadekomne noget at drik-
ke.– Tilskadekomne bør aldrig flyttes und-
tagen i følgende tilfælde:
– Træk kun tilskadekomne ud af bilen
hvis der er risiko for at bilen bryder i
brand, synker i vandet eller styrter ned.
Hvis det er nødvendigt at flytte en tilska-
dekommen, skal man undgå at trække i
leddene. Bøj aldrig den tilskadekomnes
hoved, og hold så vidt muligt den tilska-
dekomnes krop i vandret stilling.FØRSTEHJÆLPSMIDLER
Ud over førstehjælpskassen anbefales
det at have en ildslukker og et tæppe
med i bilen.
I NØDSTILFÆLDE

274
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende
for at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en ved-
ligeholdelsesplan omfattende en række
kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
som er fordelt på eftersyn hver 20.000
km.
VIGTIGT! I versioner med multifunkti-
onsdisplay type 2, viser displayet medde-
lelsen "SE INSTRUKTIONSBOG" (på det
valgte sprog) når der er 2.000 km tilbage
til næste eftersyn. Meddelelsen vises
igen hver 200 km når tændingsnøglen
drejes til stilling MAR. For yderligere op-
lysninger, se "Service" under "Multi-
funktionsdisplay type 2" i kapitlet
"Kendskab til bilen".
Man skal imidlertid være opmærksom
på at vedligeholdelsesplanen ikke dæk-
ker bilens vedligeholdelsesbehov fuldt
ud. Både i den første tid frem til eftersy-
net ved 20.000 km og i perioderne mel-
lem eftersynene har bilen behov for al-
mindeligt tilsyn som for eksempel syste-
matisk kontrol og genoprettelse af
væskestande, dæktryk etc.
VIGTIGT! Eftersyn iflg. vedligeholdel-
sesplanen er foreskrevet af producen-
ten. Reklamationsbeføjelserne omfatter
ikke mangler der helt eller delvist skyl-
des eller er forværret ved at de af produ-
centen foreskrevne vedligeholdelsesar-
bejder ikke er udført.
Eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for Alfa
Romeos servicenet.Hvis der under udførelsen af de enkel-
te arbejder konstateres behov for yderli-
gere udskiftninger eller reparationer, vil
disse kun blive udført med kundens tilla-
delse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre ure-
gelmæssigheder ved bilens funktion an-
befales det at henvende sig til Alfa Ro-
meos servicenet med det samme og ikke
afvente næste eftersyn.
B B
B
B
I
I
I
I
L
L
L
L
E
E
E
E
N
N
N
N
S
S
S
S




V
V
V
V
E
E
E
E
D
D
D
D
L
L
L
L
I
I
I
I
G
G
G
G
E
E
E
E
H
H
H
H
O
O
O
O
L
L
L
L
D
D
D
D
E
E
E
E
L
L
L
L
S
S
S
S
E
E
E
E

275
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Kilometer x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180eller antal år (hvad der måtte komme først) 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk● ●●●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum, instrumentgruppens
kontrollamper etc.)● ●●●●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling af dyse\
r● ●●●●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)● ●●●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil inkl. afprøvning af kontrollampe● ●●●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil ● ●●●●●●●●
Visuel kontrol af:
- Karrosseri og undervognsbeskyttelse
- Rør og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem, kølesystem, bremsesystem, aircondition)
- Gummidele (hætter, manchetter, bøsninger etc.)● ●●●●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås● ●●●●●●●●
Visuel kontrol af drivrem for hjælpeenheder●●
Kontrol/justering af håndbremsens vandring●● ● ●
Kontrol af antifordampningssystem (benzinmotorer)●●
Udskiftning af luftfilterelement (benzinmotorer)●● ● ●
Udskiftning af luftfilterelement (JTD-motorer)● ●●●●●●●●
Kontrol af væskestand i kølesystem, bremsesystem, rudevaskeranlæg, batteri etc.● ●●●●●●●●
Kontrol af oliestand i hydraulisk enhed for Selespeed og Selespeed med "multistabil gearvælger"● ●●●●●●●●

Kilometer x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180eller antal år (hvad der måtte komme først) 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Udskiftning af tandrem for balanceaksler (2.0 T.SPARK)●●
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (dog mindst hvert 3. år)●●
Udskiftning af drivrem for hjælpeenheder●
Udskiftning af tændrør (1.6 T.SPARK 120 hk og 2.0 T.SPARK)●
Udskiftning af tændrør (1.6 T.SPARK 105 hk)●●●
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik\
)●● ● ●
Kontrol/justering af ventilspillerum (1.9 JTD 8V)●● ● ● ●
Kontrol af oliestand i gearkasse/differentiale●●
Udskiftning af motorolie● ●●●●●●●●
Udskiftning af motoroliefilter● ●●●●●●●●
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert andet år)●●●
Udskiftning af brændstoffilter (JTD-motorer)● ●●●●●●●●
Udskiftning pollenfilter● ●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødning (JTD-motorer)●● ● ●
276
BILENS VEDLIGEHOLDELSE

277
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
SUPPLERENDE
ARBEJDER
Hver 1.000 km eller inden længere tu-
re: Kontrollér nedenstående punkter,
og foretag nødvendige efterfyldninger
mv.:
– Motoroliestand
– Kølevæskestand
– Bremse- og koblingsvæskestand
– Oliestand i servostyring
– Sprinklervæske (rudevaskere og lyg-
tespulere)
– Dæktryk og dækkenes tilstand.
Det anbefales at anvende produkter af
mærket FL Selenia som er udviklet spe-
cielt til Alfa-Romeo-biler (se tabellen
"Påfyldningsdata" i kapitlet "Tekniske
data".VIGTIGT!
Motorolie
Motorolien skal udskiftes med kortere
mellemrum end anført i vedligeholdel-
sesplanen hvis bilen fortrinsvis benyttes
under en af følgende særligt krævende
betingelser:
– Kørsel med påhæng
– Kørsel på støvede veje
– Mange korte ture (under 7-8 km ad
gangen)
– Megen tomgang eller langvarig kør-
sel med lav hastighed svarende til for-
hold som hyrevognskørsel, vareudbring-
ning etc.
– Hvis bilen har været ude af drift i læn-
gere tid.

VIGTIGT!
Brændstoffilter (diesel)Ved brug af brændstof der ikke opfyl-
der renhedsgraden iflg. europæisk stan-
dard EN 590 kan det være nødvendigt at
udskifte brændstoffilteret med kortere
mellemrum end angivet i vedligeholdel-
sesplanen. Hvis motoren begynder at
sætte ud, kan det være tegn på tilstop-
ning af filteret.VIGTIGT!
Luftfilter
Hvis bilen benyttes på støvede veje,
skal filterelementet i luftfilteret udskif-
tes med kortere mellemrum end angivet
i vedligeholdelsesplanen. Henvend Dem
til Alfa Romeos servicenet hvis De er i
tvivl om hvor ofte motorolien og luftfil-
terelementet bør udskiftes ved Deres
brug af bilen.VIGTIGT!
Batteri
Det anbefales at lade batteriets oplad-
ningsgrad kontrollere inden vinteren
for at undgå at elektrolytten fryser.
Denne kontrol bør foretages oftere
hvis bilen fortrinsvis benyttes til korte tu-
re, eller hvis den har udstyr som bruger
strøm selv om tændingsnøglen er fjer-
net (især hvis der er tale om eftermonte-
ret tilbehør).
Hvis bilen anvendes i varmt klima eller
under særligt krævende forhold, anbe-
fales det at kontrollere væskestanden
(elektrolytstanden) i batteriet med kor-
tere mellemrum end foreskrevet i vedli-
geholdelsesplanen.
278
BILENS VEDLIGEHOLDELSE

279
BILENS VEDLIGEHOLDELSE
Bilens vedligeholdelse
bør generelt overlades til
Alfa Romeos servicenet.
Hvis De ønsker selv at udføre almin-
delig pleje, mindre vedligeholdel-
sesarbejder etc., bør De sikre Dem at
De har det værktøj, de originale Alfa
Romeo-reservedele og de væsker
der skal bruges. Undlad at udføre
sådanne arbejder hvis De ikke har en
vis erfaring.VIGTIGT!
Pollenfilter
Hvis bilen ofte benyttes i støvede eller
stærkt forurenede områder, anbefales
det at udskifte filterelementet med kor-
tere mellemrum. Specielt skal det udskif-
tes hvis det konstateres at lufttilførslen
til kabinen er nedsat.