transmission Alfa Romeo 147 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: 147, Model: Alfa Romeo 147 2010Pages: 330, PDF Size: 5.95 MB
Page 3 of 330
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALEUnder driften opnår katalysatoren meget høje temperaturer. Bilen m\
å derfor ikke parkeres over græs, tørre blade,
gran- og fyrrenåle eller andet brændbart materiale: Brandfare!
START AF MOTORBenzinmotorer med manuel transmission: Overbevis Dem om at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, t\
ræd
koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen. Drej derefter tænd\
ingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så
snart motoren er i gang.
Benzinmotorer med Selespeed/Selespeed med "multistabil gearvælger" : Hold bremsepedalen nedtrykket,
drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip nøglen så snart motoren er startet. Transmissionen skift\
er automa-
tisk til frigear (displayet angiver stillingen N).
JTD-motorer: Drej tændingsnøglen frem til stilling MAR, og afvent at kontrollamperne
Yog m slukkes. Drej der-
efter nøglen videre til stilling AVV, og slip den så snart motoren er startet.
2
MEGET VIGTIGT!
BRÆNDSTOF
Benzinmotorer:Påfyld udelukkende blyfri benzin med et oktantal på ikke under 95.\
JTD-motorer: Påfyld udelukkende dieselbrændstof som er beregnet til motorkør\
etøjer og opfylder den europæiske
standard EN 590.
K
Page 66 of 330
65
KENDSKAB TIL BILEN
INDLEDENDE TJEKNår tændingsnøglen drejes på MAR, viser displayet meddelelsen TJEK I GANG (på det valgte sprog): De\
n indledende fejlsøgning
på alle bilens elektroniske systemer er begyndt og varer ca. 4 sekund\
er (i JTD-versioner kan displayet også vise motoroliestanden, se
"Kontrol af motoroliestand" på foregående side). Hvis der ikke ko\
nstateres nogen fejl, viser displayet meddelelsen "OK".
VIGTIGT! Se nærmere oplysninger i kapitlet "Kontrollamper" hvis displayet vise\
r en fejlmeddelelse.
Hvis displayet viser en fejlmeddelelse, henvises til oplysningerne i
kapitlet "Kontrollamper". Hvis der er to eller flere fejl samtidig, an- gives disse skiftevis. Tryk
Qfor at slette fejlmeddelelsen på dis-
playet og/eller slukke kontrollampen i omdrejningstælleren.
Standardvisning
med mekanisk transmissionStandardvisning
med Selespeed-transmission
Iflg. vedligeholdelsespla-
nen skal bilen til eftersyn
hver 20.000 km. Fristen vises automatisk (med nøglen i
stilling MAR) når der er 2.000
km (eller miles) til næste ef-
tersyn, og gentages for hver 200 km.
Hvis der
ikke er
fejlEr motoren startet?JA
NEJ
Kun JTD-versioner
Page 67 of 330
66
ADGANG TIL MENUEfter det INDLEDENDE TJEK kan man få adgang til menuen når bilen h\
older stille og standardskærmbilledet vises på displayet: Try k
Q.
Naviger ved hjælp af knapperne
âog ã.
Indstilling af fartgrænse kan også ske når bilen er i bevæge\
lse.
Hvis der ikke har været foretaget nogen handling i en periode på 1\
0 sekunder, vender instrumentet automatisk tilbage til stan-
dardvisning eller til det skærmbillede der blev vist inden der blev t\
rykket
Q. Alle bekræftede indstillinger gemmes i hukommel-
sen.KENDSKAB TIL BILEN
Skærmbillede med
mekanisk transmission
Skærmbillede
med Selespeed-transmissionEr bilen i be- vægelse?
Se næste side ang. ind-stilling af fartgrænse.
FART
TRIP B
TID
DATO
SOMMERTID (DST)
URVISNING 12/24
RADIO
TELEFON
NAVIGATION
SPROG
ENHEDER
LYDSIGNAL (BUZZER)
SERVICE
LUK MENU
Q
Q
Se
INDLEDENDE TJEKNEJ
JA
Page 83 of 330
82
KENDSKAB TIL BILEN
Standardvisning med mekanisk transmission
Standardvisning
med Selespeed-transmission
Nulstil GENERAL TRIP og TRIP B
T
T T
T
T TT U
U U
U
T
U
Se
INDLEDENDE TJEKFortsættes
på næste side
Page 85 of 330
84
KENDSKAB TIL BILEN
LYSDÆMPERMed denne funktion kan man indstille lysstyrken i instrumenterne inkl. s\
peedometerets display (kilometertæller , triptæller og lyg-
teregulator), autoradioens display, radionavigatorens display og displa\
yet for automatisk aircondition med 2 zoner.
Delvis belysning
Hvis knappen
ã(på panelet ved siden af ratstammen) holdes indtrykket i mere end 4\
sekunder, slukkes lyset i instrumenterne
med undtagelse af speedometeret.
Når knappen
â(på panelet ved siden af ratstammen) holdes indtrykket i mere end 4\
sekunder, tændes lyset atter i hele instru-
mentgruppen.
Standardvisning
med mekanisk transmission
Standardvisning
med Selespeed-transmission
Retur til
standardvisning
VIGTIGT!
Når den udvendige belysning tændes, dæmpes instrumentbelysnin- gen. Lysstyrken for eventuelle fejlmeddelelser kan ikke reguleres. Disse vises med maksimal lysstyrke.
QR
â
ã
â
ã â
ã
Se
INDLEDENDE TJEK
Page 90 of 330
89
KENDSKAB TIL BILEN
Ktr.lampe i
instrument Meddelelse
på display
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op når der trædes på br\
emsepedalen (eller
meddelelsen og symbolet vises på multifunktionsdisplay type 2) hvis \
forhjulsbremsernes
bremseklodser er slidt ned. I så fald skal de udskiftes snarest mulig\
t.
VIGTIGT! Bilen er kun udstyret med slitagefølere for forhjulenes bremseklodser\
. Når dis-
se udskiftes, bør der derfor samtidig foretages en kontrol af baghjul\
enes bremseklodser.
FEJL VED SELESPEED TRANSMISSION (2.0 T.SPARK Selespeed)
Meddelelsen og symbolet vises på multifunktionsdisplay type 2 i tilfæ\
lde af fejl ved Sele-
speed-systemet. I så fald bør De hurtigst muligt lade Alfa Romeos \
servicenet afhjælpe fej-
len.
d
Versioner
med multi-
funktionsdis- play type 1
FEJL VED SELESPEED TRANSMISSION MED "MULTISTABIL GEARVÆLGER"
(2.0 T. SPARK Selespeed med "multistabil gearvælger")
Meddelelsen og symbolet vises på multifunktionsdisplay type 2 i tilfæ\
lde af fejl ved syste-
met med dobbelt funktion. I så fald bør De hurtigst muligt lade Al\
fa Romeos servicenet af-
hjælpe fejlen.
Page 129 of 330
128fig. 126fig. 127fig. 128
Denne transmission består af en kon-
ventionel mekanisk gearkasse hvortil
der er føjet et elektronisk kontrolleret
elektrohydraulisk system som automa-
tisk styrer kobling og gearskifte.
Bilen har ingen koblingspedal og sæt-
tes i gang med speederen alene.
Betjeningen af gearkassen sker ved
hjælp af gearvælgeren (A-fig. 126) som
er af flydende type med midterstillingen
som eneste stabile stilling. Med gearvæl-
geren kan man give kommando til op–
og nedgearing og skift til bakgear ( R) el-
ler frigear (N).Endvidere findes der to knapper på rat-
tets eger (fig. 127) hvormed man kan
skifte til højere eller lavere gear når bi-
len er i bevægelse (med en hastighed på
over 0,5 km/h).
Gearkassen kan fungere på to måder:
– Den første er halvautomatisk (i det
følgende betegnet MANUAL). Her giver
bilens fører kommandoer til skift af gear
ved hjælp af gearvælgeren på midter-
konsollen eller ved at trykke på knap-
perne på rattet.
– Den anden er fuldautomatisk og be-
tegnes CITY(vælges med knappen B-
fig. 128 og angives med ordet CITY på
displayet fig. 129/a). Her afgør systemet
selv hvornår der skal skiftes gear.
KENDSKAB TIL BILEN
SELESPEED-
TRANSMISSION
(hvis monteret)
Version 2.0 T.SPARK kan være udstyret
med en elektronisk styret mekanisk
transmission med betegnelsen "Sele-
speed".
Selespeed medfører en betydelig for-
enkling af bilens betjening og gør det
mindre anstrengende at køre i byer og
under andre forhold der kræver hyppige
gearskift. Samtidig giver systemet frem-
ragende kørselsmæssige præstationer.
VIGTIGT! For at kunne betjene Sele-
speed korrekt bør man først læse hele
dette kapitel igennem, så man fra be-
gyndelsen er bekendt med de korrekte
og tilladte manøvrer.
Page 132 of 330
131
START AF MOTORENMotoren kan startes når bremsepeda-
len trædes i bund, uanset om bilen er i
gear eller i frigear (N).
VIGTIGT! Hold bremsepedalen i bund
under hele startproceduren. Hvis brem-
sepedalen aktiveres gentagne gange
ved standset motor, øges modstanden i
pedalen. Man skal da træde stadig hår-
dere på pedalen for at kunne starte mo-
toren.
Ved start af motoren skifter gearkas-
sen automatisk til frigear. Displayet viser
bogstavet (N), og systemet vælger den
funktionsmåde der blev gemt i hukom-
melsen da motoren blev standset.STANDSNING AF MOTOREN
OG AFBRYDELSE AF SYSTEMET
Når tændingsnøglen drejes på STOP,
standser motoren, men Selespeed-syste-
met forbliver aktivt til bilen er helt i ro.
Ca. 2 – 4 sekunder efter at nøglen er dre-
jet på STOP, afbrydes det hydrauliske sy-
stem, og straks derefter slukkes gearin-
dikatoren på displayet. Først da er Sele-
speed-systemet afbrudt.
Det gear der var valgt da motoren blev
standset, forbliver indrykket.
Hvis motoren standses med gearkassen
i frigear (N), afgives der et lydsignal for
at minde føreren om at bilen skal sikres
ved indrykning af første gear (1) eller
bakgear (R). I så fald skal man dreje tæn-
dingsnøglen på MAR, træde på bremse-
pedalen og skifte til første gear (1) eller
bakgear (R).
KENDSKAB TIL BILEN
ADVARSEL
Det er absolut nødven-
digt at holde bremsepe-
dalen nedtrykket når motoren
standses, og under den efterføl-
gende afbrydelse af Selespeed-
systemet. Slip ALDRIG pedalen før
displayet er slukket.
ADVARSEL
Træk aldrig tændingsnøg-
len ud når bilen er i be-
vægelse, Ud over at Selespeed-sy-
stemet vil fungere unormalt indtil
bilen er standset, vil styretøjet au-
tomatisk blive låst så snart der
drejes på rattet.
ADVARSEL
Forlad ALDRIG bilen med
transmissionen i frigear
(N).
ADVARSEL
Efter et forgæves start-
forsøg hvor bilen var i
gear, vil et lydsignal og en medde-
lelse på displayet advare føreren
om den potentielle fare ved at bi-
len nu er i frigear.
Page 138 of 330
137fig. 138fig. 139
SELESPEED TRANSMIS-
SION MED "MULTISTA-
BIL GEARVÆLGER"
(hvis monteret)Version 2.0 T.SPARK kan være udstyret
med en elektronisk styret mekanisk
transmission med "multistabil gear-
vælger" for de to funktionsmåder
MANUAL og AUTO. Denne transmission
består af en konventionel mekanisk
gearkasse hvortil der er føjet et elektro-
nisk kontrolleret elektrohydraulisk sy-
stem som automatisk styrer kobling og
gearskifte.
START OG IGANGSÆTNING
Manuel funktion
– Træd på bremsepedalen.
– Start motoren.
– Flyt gearvælgeren (A-fig. 138) til stil-
ling +(OP) (fig. 139) for at indrykke
første gear eller til stilling R for at ind-
rykke bakgearet.
– Slip bremsepedalen, og træd på spe-
ederen.
– Flyt under kørslen gearvælgeren (A)
til stilling +(OP) for at skifte til højere
gear eller til stilling – (NED) for at skifte
til lavere gear.Automatisk funktion
– Træd på bremsepedalen.
– Start motoren.
– Flyt gearvælgeren (A) til stilling A/M
(fig. 139) for at aktivere den automati-
ske funktion eller til stilling R for at ind-
rykke bakgearet.
– Slip bremsepedalen, og træd på
speederen.
KENDSKAB TIL BILEN
Page 140 of 330
139
MANUEL FUNKTION (MANUAL)Ved denne funktionsmåde er det op til
bilens fører at vælge det bedst egnede
tidspunkt for skift af gear.
Skift af gear foretages på følgende må-
de:
– Flyt gearvælgeren til stilling + (OP)
for at skifte til højere gear
eller
– flyt gearvælgeren til stilling – (NED)
for at skifte til lavere gear.
Automatikken vil kun gribe ind for at
hindre gearskift som ville være til skade
for motorens og transmissionens korrek-
te funktion. Desuden vil systemet auto-
matisk skifte til lavere gear hvis moto-
rens omdrejningstal kommer under en
vis grænse (fx når farten sættes ned).
Hvis systemet afviser indrykningen af
et ønsket gear, vil bilens fører blive ad-
varet af et lydsignal og en meddelelse på
multifunktionsdisplayet.AUTOMATISK FUNKTION (AUTO)
Den automatiske funktion (AUTO) ak-
tiveres og deaktiveres ved at man fører
gearvælgeren (A fig. 138) til stilling
A/M. Når den automatiske funktion er
aktiveret, vises ordet AUTO og det ind-
rykkede gear på displayet (se figur).
I tilstanden AUTO sker gearskiftene
automatisk afhængigt af kørehastighe-
den, motorens omdrejningstal og spee-
derpedalens stilling. Imidlertid er det
muligt at skifte gear med gearvælgeren
uden at deaktivere den automatiske
funktion. Ved denne manøvre (midlerti-
digt brugervalg) ophæves den automa-
tiske funktion blot i den tid det tager at
skifte gear.Automatisk funktion
(AUTO – SPORT)
Funktionen SPORTkan kun aktiveres
når den automatiske funktion er aktiv.
Funktionen SPORTaktiveres ved at
man trykker på knappen (S-fig. 140) på
pladen under gearvælgeren. Når denne
funktion er aktiveret, viser displayet det
indrykkede gear, ordet AUTO og bog-
stavet S.
Når funktionen SPORT er aktiv, vælger
systemet det bedst egnede gear til op-
nåelse af toppræstationer afhængigt af
kørehastigheden, motorens omdrej-
ningstal og speederens stilling.
Når det er nødvendigt (fx ved overha-
ling), vil systemet skifte gear på en måde
som opfylder kravene til drejningsmo-
ment og ydelse ved acceleration (dette
sker i automatisk tilstand uanset om
funktionen SPORTer slået til eller fra).
KENDSKAB TIL BILEN