Alfa Romeo 156 2003 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2003, Model line: 156, Model: Alfa Romeo 156 2003Pages: 291, PDF Size: 3.73 MB
Page 21 of 291

20
HENDEL RECHTS (fig. 24)
–Stand A = Ruitenwissers uit.
– Stand E(stand zonder vergrende-
ling) = Tijdelijk snel wissen.
– Stand B = Wissen met interval met
instelbare frequentie (Draaiknop 2). –
Draaiknop (2) op:■=Lang interval.
■■=Gemiddeld interval.
■■■=Gemiddeld-kort interval.
■■■■=Kort interval.
– Stand C= Langzaam continu wis-
sen.
– In stand D = Snel continu wissen.
–T rek hendel naar het stuur (stand
zonder vergrendeling) = Ruitensproeiers
ingeschakeld en inschakeling koplamp-
sproeiers (indien aanwezig) als de buiten-
verlichting is ingeschakeld.
P4U00023
fig. 24
Page 22 of 291

21
P4U00024
fig. 25
INSTRUMENTEN(fig. 25)
A.Snelheidsmeter
B. Kilometertellerdisplay (totaalstand,
dagstand en weergave
buitentemperatuur
(alleen auto’s met airconditioning)
C. Checkpanel
D. Toerenteller
E. Brandstofmeter
F. Klokje
G. Koelvloeistoftemperatuurmeter
H. Controle-/waarschuwingslampjes
BELANGRIJK Afhankelijk van de uit-
voering van de auto kunnen de wijzer-
platen van het instrumentenpaneel zijn
uitgevoerd in lichtgrijs of zwart en kun-
nen het rode gebied van de toerenteller
en de snelheidsmeter een ander bereik
en schaalverdeling hebben.
Page 23 of 291

22
ELEKTRISCHE RUITBE-
DIENING VOOR
Schakelaars op het portier aan bestuur-
derszijde ( fig. 26):
A - Openen/sluiten ruit aan bestuur-
derszijde.
B - Openen/sluiten ruit aan passagiers-
zijde.
Schakelaar op het portier aan passa-
gierszijde (fig. 27):
A - Openen/sluiten ruit aan passagiers-
zijde.
BELANGRIJK De ruit aan de bestuur-
derszijde kan “automatisch” worden ge-
opend en gesloten, terwijl de ruit aan
ELEKTRISCHE RUITBE-
DIENING ACHTER
(indien aanwezig)
Schakelaars op het portier aan bestuur-
derszijde (fig. 28)
A -Openen/sluiten ruit linksvoor.
B -Openen/sluiten ruit rechtsvoor.
C -Openen/sluiten ruit linksachter.
D -Openen/sluiten ruit rechtsachter.
E -Blokkering bediening zijruiten achter.
Schakelaar op de achterportieren ( A-
fig. 29) om de betreffende ruit te ope-
nen/sluiten.
P4U00025
fig. 26 fig. 28
P4U00028
fig. 29
P4U00026
fig. 27 passagierszijde alleen “automatisch” kan
worden geopend.Hiervoor hoeft u de
boven- of onderzijde van de schakelaar
slechts kort te in te drukken, zodat de ruit
geheel opent of sluit: de ruit stopt in de ge-
wenste stand als u de schakelaar nogmaals
kort aan de boven- of onderzijde indrukt.
P4U00027
Page 24 of 291

23
WAARSCHUWINGS-
KNIPPERLICHTEN
Druk voor in-/uitschakeling op knop
(A-fig. 30).
MISTLAMPEN VOOR
(indien aanwezig)
Druk voor in-/uitschakeling op knop
(B-fig. 31).
De mistlampen werken alleen als de
buitenverlichting is ingeschakeld.
MISTACHTERLICHT
Druk voor in-/uitschakeling op knop
(A-fig. 31).
Het mistachterlicht werkt alleen als het
dimlicht en/of de mistlampen voor zijn
ingeschakeld.
fig. 30
P4U00029
fig. 31
P4U00030
OPENDAK
(indien aanwezig)
Druk op de achterzijde (1 ) van knop
( A-fig. 32) om het dak te openen en
op de voorzijde (2 ) om het te sluiten.
Druk bij gesloten dak op de voorzijde
(2) om het dak aan de achterzijde om-
hoog te kantelen (kantelstand).
Het gebruik van de
waarschuwingsknipper-
l ichten is afhankelijk
van de wetgeving van het land
waarin u zich bevindt. Houdt u
aan de voorschriften.
Bedien het opendak al-
leen als de auto stil-
staat.
P4U00031
fig. 32
Page 25 of 291

24
KLIMAATREGELING
BEDIENINGSKNOPPEN VOOR
UITVOERINGEN ZONDER
AIRCONDITIONING
(
fig. 33)
A-D raaiknop voor regeling luchttempe-
ratuur.
B -Draaiknop voor aanjagersnelheid.
C -Draaiknop voor regeling luchtverdeling.
D -Dr ukknop voor in-/uitschakeling
luchtrecirculatie.
E -Dr ukknop voor in-/uitschakeling ach-
terruitverwarming.
P4U00033
fig. 34
BEDIENINGKNOPPEN VOOR
UITVOERINGEN MET
AIRCONDITIONING (
fig. 34)
A-D raaiknop voor regeling luchttempe-
ratuur.
B -Draaiknop voor aanjagersnelheid.
C -Draaiknop voor regeling luchtverdeling.
D -Dr ukknop voor in-/uitschakeling air-
cocompressor.
E -Dr ukknop voor in-/uitschakeling lucht-
recirculatie.
F - Drukknop voor in-/uitschakelen ach-
terruit- en spiegelverwarming.
KOFFERDEKSEL
fig. 33
P4U00032P4U00035
fig. 35
Open het kofferdek-
sel alleen als de auto
stilstaat.
V an binnenuit openen ( fig. 35):
–T rek aan hendel ( A) naast de be-
stuurdersstoel.
Van buitenaf openen ( fig. 36):
– Draai het embleem (A) en open het
kofferdeksel met sleutel (B).
Page 26 of 291

25
OPENEN MET
AFSTANDSBEDIENING
(indien aanwezig)
Het kofferdeksel kan, ook bij ingescha-
keld alarm (indien aanwezig), op afstand
worden geopend door knopje ( A-fig.
37) op de sleutel in te drukken. Als bij
auto’s met diefstalalarm het kofferdeksel
wordt geopend, dan worden de omtrek-
beveiliging en de kofferdekselsensor uit-
geschakeld.
Als het kofferdeksel wordt vergrendeld,
dan wordt de beveiliging hersteld.
P4U00036
fig. 38
P4U00329
fig. 37
P4U00037
fig. 39
MOTORKAP
Openen:
–T rek in de auto aan hendel ( A-fig.
38).
– Duw aan de voorzijde van de auto
de rode hendel (B-fig. 39) van de be-
veiliging omhoog. Deze bevindt zich tus-
sen de openingen van het luchttoevoer-
rooster.
–T il de motorkap omhoog.
P4U00413
fig. 36
Voer deze handeling
alleen uit als de auto
stilstaat.
Sluiten:
– Laat de motorkap tot op ongeveer
20 cm van de motorruimte zakken, en
vervolgens vallen en controleer of de mo-
torkap geheel gesloten is door deze op te
tillen. De motorkap mag niet alleen door
de beveiliging vergrendeld zijn.
Page 27 of 291

26
Til de voorzijde van hendel (A-fig.
40) omhoog om het tankklepje te ont-
grendelen.
De tankdop zit met een koord aan het
klepje vast om verlies van de dop te
voorkomen. (fig. 41).
fig. 41DIESELMOTOREN
fig. 40 De dieselmotoren zijn
uitsluitend geschikt voor
dieselbrandstof voor
motorvoertuigen (Europese speci-
ficaties EN590). Het gebruik van
andere producten of mengsels kan
de motor onherstelbaar beschadi-
gen en het vervallen van de ga-
rantie tot gevolg hebben. Mocht u
onverhoopt een ander type brand-
stof hebben getankt, dan mag de
motor niet worden gestart en
moet de brandstoftank worden
afgetapt. Ook als de motor
slechts kort heeft gedraaid, moet
naast de brandstoftank, ook alle
brandstof uit de brandstofleidin-
gen worden afgetapt.
T ANKEN MET DE
ALFA 156
BENZINEMOTOREN
Gebruik voor auto’s
met benzinemotor uit-
sluitend loodvrije super-
benzine met een octaangetal van
ten minste 95 R.O.N. Tank nooit
loodhoudende benzine, niet in
noodgevallen en ook niet een
klein beetje, omdat dit de kataly-
sator onherstelbaar kan beschadi-
gen. Als in de tank loodhoudende
benzine terecht is gekomen (ook
al is dat zeer weinig), dan MAG
DE MOTOR NIET WORDEN GE-
START. Maak de tank en het
brandstofcircuit geheel leeg.
P4U00038P4U00420
Page 28 of 291

27
Wij raden u aan de volgende pagina’s te lezen terwijl u comforta-
bel in uw nieuwe auto zit.
Zo kunt u de in dit boekje beschreven delen direct herkennen en
leert u in enkele minuten de bedieningsorganen en installaties
kennen waarmee uw nieuwe auto is uitgerust.KINDEREN VEILIG VERVOEREN........................................................................\
53
GORDELSPANNERS
........................................................................\
.......................57
AIRBAGS VOOR EN ZIJ-AIRBAGS
....................................................................58
HENDELS AAN HET STUUR
........................................................................\
.........64
INSTRUMENTEN
........................................................................\
.............................67
KLIMAATREGELING
........................................................................\
.......................77
VERWARMING EN VENTILATIE
........................................................................\
..79
AIRCONDITIONING, AUTOMATISCH
................................................................81
HULPVERWARMING
........................................................................\
.....................89
BEDIENINGSKNOPPEN
........................................................................\
................89
SELESPEED VERSNELLINGSBAK
........................................................................\
.94
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK Q-SYSTEM
.........................................104
INTERIEURUITRUSTING
........................................................................\
..............111
OPENDAK
........................................................................\
........................................116
BAGAGERUIMTE
........................................................................\
............................118
MOTORKAP
........................................................................\
.....................................120
KOPLAMPEN
........................................................................\
...................................121
ABS
........................................................................\
....................................................122
MOTORMANAGEMENTSYSTEEM (EOBD)
........................................................124
AUTORADIO
........................................................................\
....................................125
TA NKEN MET DE ALFA 156
........................................................................\
........127
BESCHERMING VAN HET MILIEU
.....................................................................129
ALFA ROMEO CODE
........................................................................\
............pag. 28
DIEFSTALALARM
........................................................................\
............................34
PORTIEREN MET AFSTANDSBEDIENING VER-/ONTGRENDELEN
...........38
START-/CONTACTSLOT
........................................................................\
.................39
PORTIEREN
........................................................................\
......................................40
ZITPLAATSEN
........................................................................\
..................................42
STUURWIEL VERSTELLEN
........................................................................\
............46
SPIEGELS VERSTELLEN
........................................................................\
................46
RUITBEDIENING
........................................................................\
.............................48
VEILIGHEIDSGORDELS
........................................................................\
................49
WEGWIJS IN UW AUTO
Page 29 of 291

28
ALFA ROMEO CODE
V
oor een nog betere bescherming tegen
diefstal is de auto uitgerust met een elek-
tronische startblokkering (Alfa Romeo
CODE) die is goedgekeurd volgens de EU-
normen 95/56. Het systeem schakelt
automatisch in als de start-/contactsleu-
tel wordt uitgenomen. In de handgreep
van de sleutels bevindt zich een elektro-
nisch component, dat bij het starten van
de motor een signaal ontvangt via een
speciale antenne die in het start-/contact-
slot is ingebouwd. Dit signaal wordt om-
gezet in een gecodeerd signaal en vervol-
gens aan de regeleenheid van de Alfa
Romeo CODE gezonden, die, als de code
wordt herkend, het starten van de motor
mogelijk maakt. –het op afstand ver-/ontgrendelen van
het kofferdeksel (afhankelijk van de uit-
voering)
– het in-/uitschakelen van het diefstal-
alarm (indien aanwezig)
– het uitschakelen van de airbag aan
passagierszijde (indien aanwezig).
BELANGRIJK Om schade aan de
elektronische schakelingen in de sleutels
te voorkomen, mogen de sleutels niet
aan directe zonnestraling worden blootge-
steld.
DE SLEUTELS
Bij de auto worden, afhankelijk van de
uitvoering, de volgende typen sleutels
( fig. 1) geleverd:
– type A
– type B met een uitklapbare metalen
baard, afstandsbediening voor het openen
van het kofferdeksel en afstandsbediening
voor het op afstand ver-/ontgrendelen van
de portieren en in-/uitschakeling van het
diefstalalarm (indien aanwezig).
Sleutel A dient voor:
– het starten
– de voorportiersloten
– het kofferdekselslot
– het slot van het dashboardkastje
– het uitschakelen van de airbag aan
passagierszijde (indien aanwezig).
Sleutel B dient voor:
– het starten
– de voorportiersloten
– het kofferdekselslot
– het slot van het dashboardkastje
– het op afstand ver-/ontgrendelen van
de portieren (afhankelijk van de uitvoering)
fig. 1
P4U00003
fig. 2
P4U00415
Page 30 of 291

29
Bij auto’s die met diefstalalarm zijn uit-
gerust, wordt ook een noodsleutel ( C-
fig. 1) geleverd; zie voor de werking de
paragraaf “Diefstalalarm”.
Bij de sleutels wordt de CODE-card
( fig. 2) geleverd. Hierop staan de sleu-
telcodes (zowel de mechanische als de
elektronische code, waarmee in noodge-
vallen de motor kan worden gestart).
De codes op de CODE-card moeten op
een veilige plaats worden opgeborgen,
maar niet in de auto.
W ij raden u aan de elektronische code
van de CODE-card altijd bij u te hebben,
omdat deze onmisbaar is voor het uitvoe-
ren van een noodstart.SLEUTEL MET AFSTANDS-
BEDIENING EN MET
INKLAPBARE METALEN BAARD
(indien aanwezig)
De sleutel is uitgerust met (fig. 3):
– metalen baard Adie in de handgreep
van de sleutel kan worden opgeborgen
– knopje Bvoor het uitklappen van de
metalen baard
– knopje C voor het op afstand ver-/
ontgrendelen van de portieren en het in-/
uitschakelen van het diefstalalarm
– lampje D dat aangeeft dat de code
naar de ontvanger van het diefstalalarm
is verzonden
– knopje E voor op afstand openen van
het kofferdeksel.
De metalen baard A van de sleutel dient
voor: – het starten
– de voorportiersloten
– het kofferdekselslot
– het slot van het dashboardkastje
– de sleutelschakelaar voor het uitscha-
kelen van de airbag aan passagierszijde
(indien aanwezig).
Druk voor het uitklappen van de meta-
len baard in de handgreep op knopje B.
P4U00330
fig. 3
Als de auto wordt ver-
kocht, moeten alle sleu-
tels en de CODE-card
overhandigd worden aan de
nieuwe eigenaar.
We es zeer voorzichtig
bij het indrukken van
knopje B, zodat de me-
talen baard geen verwondingen
of beschadigingen veroorzaakt.
Druk knopje B alleen in als de
sleutel ver genoeg van het
lichaam (speciaal de ogen) en van
voorwerpen die snel beschadigen
(bijvoorbeeld kledingstukken) is
verwijderd. Laat de sleutel nooit
onbeheerd achter. Hiermee voor-
komt u dat iemand (in het bijzon-
der kinderen) per ongeluk op
knopje B drukt.