tow Alfa Romeo 156 2003 Instrukcja obsługi (in Polish)

1
Szanowni Paƒstwo,
uwa˝amy, ˝e dokonaliÊcie znakomitego wyboru.
Alfa Romeo 156 jest nowoczesnym, wygodnym samochodem gwarantujàcym w czasie jazdy pe∏ny komfort i zapewniajàcym
ca∏kowite bezpieczeƒstwo.
Instrukcja obs∏ugi pozwoli Wam poznaç nie tylko budow´ samochodu, ale i zasady jego funkcjonowania.
W instrukcji przedstawiono nowe techniczne rozwiàzania Waszej
Alfy156oraz podano informacje, zalecenia i uwagi ,których przestrzeganie
umo˝liwi d∏ugotrwa∏e i bezawaryjne u˝ytkowanie samochodu, zagwarantuje bezpiecznà jazd´ i zapewni ochron´ Êrodowisku.
W ksià˝ce gwarancyjnej podano warunki gwarancji oraz przedstawiano Êwiadczenia i kompletny zakres obs∏ugi oferowany U˝ytkownikowi
przez szybkà, niezawodnà i sprawnà sieç serwisowà Alfa Romeo.
Warto podkreÊliç, ˝e rozwiàzania zastosowane w Alfie Romeo umo˝liwiajà ca∏kowity recykling wyeksploatowanego samochodu. W przypadku
koniecznoÊci z∏omowania (w tym tak˝e akcji z∏omowania podj´tej przez koncesjonariuszy i filie Alfa Romeo) sieç sprzeda˝y umo˝liwi poddanie
samochodu ca∏kowitemu recyklingowi, zgodnie z wymogami systemu F.A.R.E.
Jest to korzystne rozwiàzanie ekonomiczne i ekologiczne-wykorzystuje si´ ponownie materia∏y do produkcji i jednoczeÊnie chroni Êrodowisko
naturalne.
˚yczymy mi∏ej lektury i szcz´Êliwej podró˝y!
W Instrukcji obs∏ugi opisano wszystkie wersje samochodu Alfa 156, dlatego nale˝y wziàç pod uwag´ tylko
te informacje, które odnoszà si´ do wyposa˝enia i silnika wersji przez Paƒstwa wybranej.

3
OCHRONA ÂRODOWISKA
Samochód wyposa˝ony jest w system, który przeprowadza ciàg∏à diagnostyk´ komponentów odpowiedzialnych za emisj´
zanieczyszczeƒ gwarantujàc najlepszà ochron´ Êrodowisku.
URZÑDZENIA ELEKTRYCZNE
Je˝eli po zakupie samochodu mamy zamiar zainstalowaç akcesoria dodatkowe, wymagajàce ciàg∏ego zasilania elektrycznego
(co mo˝e spowodowaç stopniowe roz∏adowanie akumulatora), nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo, która okreÊli kompletny
pobór pràdu i zweryfikuje instalacje w samochodzie czy wytrzyma wymagane obcià˝enie elektryczne.
U

KARTA KODOWA „CODE CARD”
Przechowywaç jà w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie. Mieç zawsze przy sobie odnotowany kod elektroniczny podany
na karcie kodowej „CODE card”; b´dzie konieczny przy ewentualnym awaryjnym uruchomieniu silnika.
OBS¸UGA OKRESOWA
Terminowe i w∏aÊciwie przeprowadzana obs∏uga okresowa samochodu zapewni bezpieczeƒstwo, niskie koszty eksploatacji i ochron´
Êrodowiska.
W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU...
... podane sà informacje, zalecenia i istotne uwagi dla prawid∏owej eksploatacji, bezpieczeƒstwa jazdy i d∏ugotrwa∏ego u˝ytko-
wania Waszego samochodu. Dlatego zwróciç szczególnà uwag´ na symbole
"(bezpieczeƒstwo osób), #(ochrona Êrodowiska),
â(integralnoÊç samochodu).

4
Prosimy przestrzegaç uwag dotyczàcych obs∏ugi samochodu podanych przez Sieç sprzeda˝y samochodu, koncesjonariusza lub jakiegokolwiek
punktu ASO dzia∏ajàcego na rynku.
Ksià˝eczka gwarancyjna, SERWIS, OBS¸UGA
Z ka˝dym nowym samochodem dostarczana jest klientowi ksià˝eczka gwarancyjna, SERWIS, OBS¸UGA, która podaje normy obowiàzujàce
w ASO Alfy Romeo i warunki gwarancji.
Prawid∏owe przeprowadzanie przeglàdów okresowych przepisanych przez konstruktora jest warunkiem koniecznym dla zapewnienia przez
wiele lat niezmienionych osiàgów samochodu, bezpieczeƒstwa, ochrony Êrodowiska i niskich kosztów eksploatacji, a tak˝e zachowania
gwarancji.
Przewodnik „Service”
Zawiera wykaz Stacji serwisowych Alfy Romeo. Serwisy mo˝na rozpoznaç po znakach firmowych, którymi oznaczone sà budynki.
Nie wszystkie modele opisane w tej instrukcji sà sprzedawane we wszystkich krajach. Tylko niektóre wyposa˝enie opisane w tej instrukcji
montowane sà seryjnie w samochodzie. Sprawdziç u Koncesjonariusza list´ dost´pnych akcesoriów.

5
SYMBOLE W¸AÂCIWEGO U˚YTKOWANIA SAMOCHODU
Symbole przedstawione na tej stronie, sà bardzo wa˝ne i s∏u˝à do
oznaczenia tych cz´Êci instrukcji, które nale˝y przeczytaç bardzo uwa˝nie.
Wskazuje na dzia∏ania jakie trzeba
podjàç, aby u˝ytkowanie samochodu
nie powodowa∏o szkód w Êrodowisku. Uwaga: Nieprzestrzeganie tych
zaleceƒ mo˝e stanowiç powa˝ne
niebezpieczeƒstwo dla osób.Uwaga: Nieprzestrzeganie tych
zaleceƒ mo˝e byç przyczynà
uszkodzeƒ w samochodzie,
a czasami równie˝ utraty gwarancji.
BEZPIECZE¡STWO
OSÓBOCHRONA
ÂRODOWISKAINTEGRALNOÂå
SAMOCHODU
Teksty, ilustracje i specyfikacje techniczne sà bazowe dla samochodu
i odnoszà si´ do daty druku niniejszej instrukcji.
Dà˝àc do ciàg∏ego unowoczeÊniania i ulepszania swoich produktów, Alfa Romeo zastrzega sobie prawo wprowadzenia zmian
technicznych w toku produkcji, dotyczàcych specyfikacji technicznych i wyposa˝enia bez uprzedniego powiadamiania.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje prosimy zwróciç si´ do handlowej sieci fabryki.

POZNAWANIE SAMOCHODU
7
Sk∏adana cz´Êç metalowa kluczyka s∏u˝y do:
– wy∏àcznika zap∏onu
– zamków drzwi przednich
– wy∏àczenia poduszki powietrznej Air Bag
po stronie pasa˝era
UWAGA:Aby zapewniç perfekcyjne dzia-
∏anie urzàdzeƒ elektronicznych wbudowanych
w kluczyk, nale˝y bezwzgl´dnie unikaç po-
zostawienia go na bezpoÊrednie dzia∏anie
promieni s∏onecznych.
W przypadku zmiany w∏a-
Êciciela samochodu ko-
nieczne jest, aby nowy w∏a-
Êciciel otrzyma∏ wszystkie kluczyki
i kart´ kodowà „CODE card”.
rys. 2
A0B0010b
Razem z kluczykami dostarczana jest kar-
ta kodowa „CODE card” (rys. 2), na której
podane sà kody kluczyków (zarówno mecha-
niczny jak i elektroniczny dla uruchamiania
awaryjnego silnika).
Numery kodów podanych karcie kodowej
„CODE card” powinny byç przechowywane
w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie.
Zaleca si´, aby u˝ytkownik posiada∏ zawsze
przy sobie zanotowany numer kodu elektro-
nicznego podany na karcie kodowej „CODE
card”, poniewa˝ b´dzie konieczny przy ewen-
tualnym awaryjnym uruchomieniu silnika.KLUCZYK Z PILOTEM ZDALNEGO
STEROWANIA
Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania
(rys. 3)posiada:
– sk∏adanà cz´Êç metalowà (A), którà
mo˝na z∏o˝yç w uchwycie kluczyka
– przycisk (B) do otwierania/ zamykania
drzwi z dystansu i w∏àczania/wy∏àczania
alarmu elektronicznego (gdzie przewidzia-
no).
– przycisk (C) do otwierania z dystansu po-
krywy baga˝nika
– wysuwany zaczep (D)
– przycisk (E) dla otwarcia ze wspomaga-
niem sk∏adanej cz´Êci metalowej.
rys. 3
A0B9000b

Przy naciskaniu przycisku
(E) zwracaç maksymalnà
uwag´ na wysuwajàcà si´
z uchwytu sk∏adanà cz´Êç, aby nie
spowodowa∏a obra˝eƒ lub uszko-
dzeƒ. Przycisk (E) nale˝y nacisnàç
tylko wtedy, gdy kluczyk znajduje
si´ w odleg∏oÊci od cia∏a, szczegól-
nie oczu i elementów, które mogà
zostaç wciàgni´te (np. ubraƒ). Nie
pozostawiaç niezabezpieczonego
kluczyka, aby uniknàç przypadko-
wego naciÊni´cia przycisku (E),
szczególnie przez dzieci.
POZNAWANIE SAMOCHODU
8
Aby z∏o˝yç sk∏adanà cz´Êç metalowà
w uchwycie kluczyka, przytrzymaç naciÊni´-
ty przycisk (E-rys. 3), aby odblokowaç i ob-
róciç sk∏adanà cz´Êç metalowà w kierunku
pokazanym strza∏kà do momentu us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.
Aby otworzyç/zamknàç drzwi zamkiem cen-
tralnym z dystansu nacisnàç przycisk (B).
W samochodach wyposa˝onych w elektro-
niczny system alarmowy, naciÊni´cie przyci-
sku (B) spowoduje tak˝e w∏àczenie/wy∏àcze-
nie elektronicznego systemu alarmowego.
UWAGANiektóre urzàdzenia przesy∏ajà-
ce fale radiowe znajdujàce si´ na zewnàtrz
samochodu (na przyk∏ad telefony komórko-
we, aparaty radioamatorów) mogà zak∏ócaç
cz´stotliwoÊç pilota zdalnego sterowania.
W takim przypadku mogà wystàpiç anoma-
lie w funkcjonowaniu pilota.OTWARCIE POKRYWY
BAGA˚NIKA
Pokryw´ komory baga˝nika mo˝na równie˝
otworzyç z dystansu po naciÊni´ciu przycisku
(C-rys. 3) nawet wtedy, gdy w∏àczony jest
elektroniczny system alarmowy (gdzie prze-
widziano).
W tym przypadku elektroniczny system
alarmowy wy∏àcza zabezpieczenie obj´toÊcio-
we i czujnik kontroli otwarcia pokrywy ba-
ga˝nika, sygnalizujàc (z wyjàtkiem wersji
przeznaczonych na specyficzne rynki) dwo-
ma sygna∏ami akustycznymi („BIP”) i kie-
runkowskazami Êwiecàcymi si´ przez oko∏o
trzy sekundy.
Po zamkni´ciu pokrywy baga˝nika funkcje
kontrolne systemu alarmowego zostanà przy-
wrócone, sygnalizujàc (z wyjàtkiem wersji
przeznaczonych na specyficzne rynki) dwo-
ma sygna∏ami akustycznymi („BIP”) i kie-
runkowskazami Êwiecàcymi si´ przez oko∏o
trzy sekundy. Sk∏adana cz´Êç metalowa (A) kluczyka s∏u-
˝y do:
– wy∏àcznika zap∏onu
– zamków drzwi przednich
– wy∏àcznika poduszki powietrznej Air Bag
po stronie pasa˝era
Aby roz∏o˝yç cz´Êç metalowà z uchwytu klu-
czyka nacisnàç przycisk (E).

POZNAWANIE SAMOCHODU
12
PILOT ZDALNEGO STEROWANIA
(rys. 8)
Pilot wbudowany jest w uchwyt kluczyka
i posiada przycisk (B-rys. 8), który aktywu-
je sterowanie w∏àczaniem systemu alarmo-
wego.
ZAMAWIANIE DODATKOWYCH
KLUCZYKÓW Z PILOTEM
ZDALNEGO STEROWANIA
Odbiornik mo˝e zapami´taç do 5 kluczy-
ków z wbudowanym pilotem. Je˝eli w ciàgu
dalszej ˝ywotnoÊci samochodu i z jakichkol-
wiek motywów b´dzie potrzeba dodatkowych
kluczyków z pilotem zdalnego sterowania,
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo dostarczajàc
wszystkie posiadane kluczyki, kart´ kodowà
„CODE Card” oraz dokumenty w∏asnoÊci
i identyfikacji samochodu.
W¸ÑCZENIE ALARMU
Gdy drzwi i pokrywy komory sà zamkni´te
i kluczyk znajduje si´ w po∏o˝eniu STOPlub
PARK(kluczyk wyj´ty z wy∏àcznika zap∏o-
nu), skierowaç pilota zdalnego sterowania
w stron´ samochodu nast´pnie nacisnàç
i zwolniç przycisk (B-rys. 8)
Za wyjàtkiem niektórych rynków system za-
sygnalizuje to sygna∏em „BIP” i zostanie
w∏àczona blokada drzwi.W∏àczeniu alarmu towarzyszy faza autodia-
gnostyki charakteryzujàca si´ innà cz´sto-
tliwoÊcià pulsowania lampki sygnalizacyjnej
(A-rys. 9) w desce rozdzielczej. W przypad-
ku anomalii zasygnalizowana zostanie na-
st´pnym sygna∏em „BIP”.
Stan czuwania
Po w∏àczeniu alarmu dioda (A-rys. 9)
znajdujàca si´ w desce rozdzielczej pulsuje,
sygnalizujàc stan czuwania systemu. Dioda
pulsuje przez ca∏y czas, gdy system jest w∏à-
czony.
UWAGAFunkcjonowanie alarmu elektro-
nicznego jest ró˝ne i zale˝y od przepisów
obowiàzujàcych na danym rynku.
rys. 8
A0B9000b
rys. 9
A0B0563b

POZNAWANIE SAMOCHODU
15
ZABEZPIECZENIE OBJ¢TOÂCIOWE
Aby zagwarantowaç prawid∏owe dzia∏anie,
zaleca si´ zawsze ca∏kowicie zamknàç szy-
by boczne i ewentualnie dach otwierany.
Funkcj´ zabezpieczenia obj´toÊciowego
mo˝na wy∏àczyç (np. gdy pozostawia si´
w samochodzie zwierz´ta) wykonujàc szyb-
ko i w ni˝ej podanej kolejnoÊci nast´pujàce
operacje: wychodzàc z po∏o˝enia MARklu-
czyka obróciç kluczyk w po∏o˝enie STOP, na-
st´pnie w po∏o˝enie MARi ponownie
wSTOP. W tym po∏o˝eniu wyjàç kluczyk.
Dioda w samochodzie zapali si´ na oko∏o
2 sekundy potwierdzajàc wy∏àczenie funkcji.Aby przywróci zabezpieczenie obj´toÊciowe-
przytrzymaç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝eniu MARprzez ponad 30 sekund
Je˝eli z funkcjà zabezpieczenia obj´toÊcio-
wego dezaktywnà, konieczne b´dzie obróce-
nie kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o-
˝enie MAR(np. aby zamknàç szyby
podnoÊnikiem elektrycznym), nale˝y obró-
ciç kluczyk w po∏o˝enie MAR, uruchomiç
podnoÊnik szyby i nast´pnie obróciç kluczyk
w po∏o˝enie STOPw czasie maksymalnym
30 sekund. W tym przypadku zabezpiecze-
nie obj´toÊciowe nie zostanie w∏àczone.
WY¸ÑCZENIE
Z FUNKCJONOWANIA SYRENY
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
W razie koniecznoÊci wy∏àczenia sygnali-
zacji akustycznej syreny w stanie alarmowa-
nia przytrzymaç naciÊni´ty przycisk (B-rys.
10) pilota zdalnego sterowania przez 4 se-
kundy w fazie w∏àczania systemu.
Ten stan zasygnalizowany zostanie po nor-
malnej sygnalizacji wizualnej/akustycznej
w∏àczenia szybkimi pi´cioma dêwi´kami
„BIP.
Przy nast´pnym w∏àczeniu systemu, przy-
wrócone zostanie automatycznie funkcjono-
wanie syreny.
rys. 10
A0B9000b

POZNAWANIE SAMOCHODU
21
SIEDZENIA PRZEDNIEREGULACJA WYSOKOÂCI
SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCY
Aby podnieÊç siedzenie, pociàgnàç dêwi-
gni´ (B) w gór´, a nast´pnie przesuwajàc
jà w gór´ lub w dó∏, ustawiç siedzenie w wy-
maganej wysokoÊci i zwolniç dêwigni´. Aby
obni˝yç siedzenie, opuÊciç dêwigni´ (B)
w dó∏, a nast´pnie przesuwajàc jà w gór´ lub
w dó∏ obni˝yç siedzenie do wymaganej wy-
sokoÊci.
UWAGA regulacj´ wysokoÊci nale˝y wy-
konaç siedzàc na siedzeniu kierowcy
REGULACJA POCHYLENIA
OPARCIA SIEDZENIA
Aby wyregulowaç pochylenie oparcia sie-
dzenia, obracajàc pokr´t∏em (C) ustawiç
oparcie siedzenia w wymaganej pozycji.
W siedzeniach z ukszta∏towaniem sporto-
wym wyposa˝onych w boczne poduszki po-
wietrzne regulacja jest typu elektrycznego;
nacisnàç przycisk (D rys. 21) znajdujàcy si´
z zewn´trznej cz´Êci siedzenia i ustawiç opar-
cie siedzenia w wymaganej pozycji.
rys. 20
A0B0054b
rys. 19
A0B0028b
Jakàkolwiek regulacj´
mo˝na wykonywaç tylko
podczas postoju samochodu.
Rys. 19:wyposa˝enie seryjne
Rys. 20:siedzenie z ukszta∏towaniem
sportowym (gdzie przewidziano)
Rys. 21:siedzenia z ukszta∏towaniem
sportowym z bocznymi poduszkami powietrz-
nymi.Po zwolnieniu dêwigni re-
gulacji sprawdziç, czy siedze-
nie prawid∏owo si´ zabloko-
wa∏o w prowadnicach, przesuwajàc
je w przód i w ty∏. Je˝eli siedzenie nie
zostanie zablokowane prawid∏owo,
mo˝e przesunàç si´ niespodziewanie
podczas jazdy i spowodowaç utrat´
kontroli nad samochodem.
REGULACJA WZD¸U˚NA
Pociàgnàç dêwigni´ (A) i przesunàç siedze-
nie w przód lub ty∏: w pozycji jazdy ramio-
na kierowcy powinny byç lekko zgi´te i r´ce
trzymaç ko∏o kierownicy.

POZNAWANIE SAMOCHODU
22
REGULACJA ELEKTRYCZNA
POCHYLENIA OPARCIA SIEDZENIA
(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Regulacj´ wykonuje si´ po naciÊni´ciu przy-
cisku (D) znajdujàcego si´ z zewn´trznej
strony siedzenia.
REGULACJA L¢DèWIOWA
SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCY
(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Regulacj´ wykonuje si´ obracajàc pokr´-
t∏em (E), a˝ do uzyskania komfortowej po-
zycji.
POD¸OKIETNIK ÂRODKOWY
(gdzie przewidziano)
Aby u˝yç pod∏okietnik Êrodkowy, opuÊciç go
jak pokazano na rysunku.
Wewnàtrz pod∏okietnika znajduje si´ scho-
wek (B-rys. 22); aby go u˝yç podnieÊç po-
kryw´ (A).
rys. 22
A0B0293b
rys. 23
A0B0052b
rys. 21
A0B0053b
OGRZEWANIE SIEDZE¡ (rys. 23)
(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Ogrzewanie siedzeƒ w∏àcza si´ i wy∏àcza za
pomocà wy∏àcznika (A), znajdujàcego si´
z wewn´trznej strony siedzenia; dla siedzeƒ
ukszta∏towanych sportowo nacisnàç wy∏àcz-
nik (F-rys. 21) znajdujàcy si´ po zewn´trz-
nej stronie siedzenia.
W∏àczenie ogrzewania siedzenia sygnali-
zowane jest zapaleniem si´ lampki (B) znaj-
dujàcej si´ z boku siedzenia po stronie ze-
wn´trznej.