fuse Alfa Romeo 156 2005 Betriebsanleitung (in German)

LERNEN SIE IHR FAHRZEUG KENNEN
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HEIZUNG DES
FAHRGASTRAUMSZum Heizen des Fahrgastraums wie folgt
vorgehen:
– den Drehschalter (1) im Uhrzeigersinn
bis zum Zustand Heizung drehen;
– den Drehschalter (4) im Uhrzeigersinn
drehen und ihn auf die gewünschte Ge-
schwindigkeit bringen;
– den Drehschalter (7) drehen, um die
Luftverteilung folgendermaßen einzustellen:Q
Z
zum Beheizen der Füße und
gleichzeitig zur Beschlagentfernung der
Windschutzscheibe
ZE
zum Beheizen der Füße und zur
Kühlung des Gesichts (Funktion Bilevel)
Z
zum diffusen Beheizen der Füße
der vorderen und hinteren Plätze.
E
für Belüftung im Sommer
Q
für Beschlagentfernung auf der
Windschutzscheibe
– den Umluftbetrieb im Fahrgastraum aus-
schalten (falls eingeschaltet).
Abb. 99a
A0B0598m
SCHNELLE
BESCHLAGENTFERNUNG /
ENTFROSTUNG DER
VORDEREN SEITENFENSTER
(FUNKTION MAX-DEF)Zur schnellen Beschlagentfernung / Ent-
frostung der vorderen Seitenfenster (Funk-
tion MAX-DEF) die Taste (5)
-
drücken.Auf diese Weise wird automatisch die
Höchsttemperatur zur schnellen Beschlag-
entfernung / Entfrostung eingeschaltet.
Das erfolgte Einschalten der Funktion wird
durch das Aufleuchten der Led über dieser
Taste markiert.

IM NOTFALL
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ALLGEMEINES Die Sicherung (Abb. 66) ist ein Schutz-
element für elektrische Schaltkreise, das
(durch Unterbrechung) hauptsächlich bei
Fehlern oder unsachgemäßen Eingriffen an
einem Schaltkreis durchbrennt.
Wenn eine Vorrichtung nicht funktioniert,
muss man deshalb zuerst die entsprechen-
de Sicherung überprüfen. Das Sicherungs-
element darf nicht unterbrochen sein, an-
derenfalls muss die durchgebrannte Siche-
rung durch eine andere mit dem gleichen
Amperewert (gleiche Farbe) ausgewechselt
werden.(A) - unversehrte Sicherung
(B) - Sicherung mit unterbrochenem Si-
cherungselement.
Die defekte Sicherung mit der mitgelie-
ferten Pinzette ausziehen (C), die sich im
Verteiler befindet.WENN EINE SICHERUNG DURCHBRENNTAbb. 66
A0B0189m
Eine defekte Sicherung
darf niemals durch Me-
talldrähte oder andere Ma-
terialien ersetzt werden. Es sind
stets einwandfreie Sicherungen
gleicher Farbe zu verwenden.Die Sicherung darf niemals
durch eine neue mit höhe-
rer Stromstärke ersetzt werden.
BRANDGEFAHR!
ZUR BEACHTUNG
Wenn eine Hauptsicherung
(MAXI-FUSE oder MEGA-
FUSE) eingeschritten ist, keine Re-
paraturarbeiten durchführen. Wen-
den Sie sich an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
Vor dem Auswechseln ei-
ner Sicherung muss man
sich immer vergewissern, dass der
Zündschlüssel abgezogen ist
und/oder alle Verbraucher ausge-
schaltet sind.
ZUR BEACHTUNG
Sollte die Sicherung erneut
durchbrennen, wenden Sie
sich an das Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz.
ZUR BEACHTUNG

IM NOTFALL
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Die Abdeckung (A, Abb. 73) entfernen,
um zu den folgenden Relais/Sicherungen
(Abb. 74) zu gelangen:
A.Relais 2
.Gebläsegeschwindigkeit der
Motorkühlung (für Versionen T.SPARK).
B.Relais 1.GEbläsegeschwindigkeit der
Motorkühlung.
C.Relais Kraftstoffpumpe
D.Relais elektronische Einspritzung
E.Relais Klimaanlagenkompressor
F.Phasenschieber-Relais (nur 1.6 T.SPARK)
oder Relais der zweiten Geschwindigkeit des
Elektroventils der Motorkühlung (nur
Versionen 2.5 V 24V, JTD und JTD 16V
Multijet).
G.Heizflansch-Relais (nur Dieselversio-
nen)Für die Version JTD 20v Multijet beziehen
Sie sich bitte auf die Abb. 75.Für die Dieselversionen ist je nach dem auf
dem Fahrzeug installierten Zubehör ein zwei-
ter Bügel vorgesehen, der mit den folgen-
den Sicherungen am hinteren Schott des
Motorraums befestigt ist (Abb. 76):
A.MAXI-FUSE 30A: EIGENSTÄNDIGE Zu-
satzheizung Stufe.
B.MAXI-FUSE 30A: EIGENSTÄNDIGE Zu-
satzheizung 1. Stufe.
ZUR BEACHTUNGBeachten Sie ge-
nau die Amperestärke der Sicherung. Wen-
den Sie sich im Zweifelsfall an den Alfa Ro-
meo-Kundendienst.
Abb. 74
A0B0183m
Abb. 75
A0B0618m
Abb. 76
A0B0619m