tow Alfa Romeo 156 2007 Instrukcja obsługi (in Polish)

ALFA 156 SPORTWAGON
296
rys. 55
A0M0135m
– Wyjàç zespó∏ oprawy ˝arówek (A-rys.
52) po naciÊni´ciu na zaczepy mocujàce ( B-
rys. 52).
– Wyjàç i wymieniç przepalonà ˝arówk´
(typu kulistego ze z∏àczem bagnetowym) po
lekkim jej wciÊni´ciu i obróceniu w kierun-
ku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
(rys. 56).
(C) ˝arówka Êwiate∏ pozycyjnych/stopu
(D) ˝arówka Êwiate∏ kierunkowskazu
– Zamontowaç zespó∏ oprawy ˝arówek,
mocujàc prawid∏owo zaczepy ( B-rys. 52).
– Zamontowaç pokryw´ zabezpieczajàcà
( B-rys. 51) i dokr´ciç nakr´tki mocujàce
(A-rys. 51). – Zamontowaç opraw´ ˝arówki (C-rys. 55)
po obróceniu jej w kierunku zgodnym z ru-
chem wskazówek zegara.
– Zamontowaç kompletnà lamp´ oÊwietle-
nia tablicy rejestracyjnej ( B-rys. 54)
wciskajàc najpierw wyst´p mocujàcy, a nast´p-
nie nacisnàç w pobli˝u zaczepu (A-rys. 56).rys. 52
A0M0132m
LAMPY OÂWIETLENIA TABLICY
REJESTRACYJNEJAby wymieniç ˝arówk´ (Typ A, Moc 5W):
– Wyjàç lamp´ oÊwietlenia tylnej tablicy
rejestracyjnej naciskajàc przy pomocy p∏a-
skiej koƒcówki Êrubokr´ta zabezpieczonego
mi´kkà szmatkà na zaczep ( A-rys. 54)
– Wyjàç lamp´ (B-rys. 54).
– Wyjàç opraw´ ˝arówki ( C-rys. 55) po
obróceniu jej w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara i wymieniç ˝arówk´
(D-rys. 55) mocowanà na wcisk.
rys. 54
A0M0134m
rys. 53
A0M0133m

ALFA 156 SPORTWAGON
297
DODATKOWE ÂWIAT¸O STOPU
(3 ÂWIAT¸O STOPU)Dodatkowe Êwiat∏o stopu zintegrowane jest
ze spojlerem tylnym ( rys. 56).
Aby wymieniç ˝arówk´ dodatkowego Êwia-
t∏a stopu zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.rys. 56
A0M0136m
JE˚ELI ZGAÂNIE
OÂWIETLENIE
WEWN¢TRZNEUWAGA Przed wymianà ˝arówki, prze-
czytaç dok∏adnie uwagi i zalecenia podane
w rozdziale „W razie awarii”.LAMPA OÂWIETLENIA
BAGA˚NIKAAby wymieniç ˝arówk´ (Typ C, Moc 10W):
– Otworzyç pokryw´ baga˝nika.
– Wyjàç lamp´ (A-rys. 57) podwa˝ajàc
jà w miejscu pokazanym strza∏kà.rys. 57
A0M0139m
– Wyjàç ˝arówk´ (B-rys. 58) pociàga-
jàc jà na zewnàtrz i od∏àczajàc od styków
bocznych.
– Zamontowaç nowà ˝arówk´ mocujàc jà
prawid∏owo w stykach bocznych.
– Zamontowaç lamp´ oÊwietlenia komo-
ry baga˝nika wsuwajàc najpierw stron´ z ko-
nektorem i naciskajàc nast´pnie drugà
stron´ do us∏yszenia dêwi´ku zablokowa-
nia zaczepu.rys. 58
A0M0140m

DANE TECHNICZNE
302
SILNIKKod typu silnikaCyklIloÊç i uk∏ad cylindrów
Ârednica skok t∏okammCa∏kowita pojemnoÊç skokowa
Moc maksymalna (CEE)
kWKMprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE) Nm
kGmprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Âwiece zap∏onowe (*)Paliwo(*)Dla ka˝dego cylindra przewidziane sà dwie Êwiece, innego typ\
u (wersje T. SPARK)
[ ] W alternatywie
1.6
T.SPARKAR32104
Otto
4 w rz´dzie
82 x 75,65 1598 cm
3
88
120
6200
146
14,9
4200
NGK PFR6B + NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+
NGK PMR7A
Benzyna zielona bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
1.8
T.SPARKAR32205
Otto
4 w rz´dzie
82 x 82,71747 cm
3
103
140
6500
163
16,6
3900
NGK PFR6B + NGK PMR7A
NGK BKR6EKPA
+
NGK PMR7A
Benzyna zielona bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
2.0 JTS937A1000
Otto4 w rz´dzie83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
20621
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Benzyna zielona bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
2.0 JTS
Selespeed937A1000
Otto
4 w rz´dzie
83 x 91
1970 cm
3
121
165
6400
20621
3250
NGK PFR6B
NGK BKR6EKPA
Benzyna zielona bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
2.5 V6 24V AR32405
Otto
6 w V 60°
88 x 68,32492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Benzyna zielona bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
2.5 V6 24VQ-SystemAR32405
Otto
6 w V 60°
88 x 68,32492 cm
3
141
192
6300
218
22,2
5000
NGK R PFR6B
Benzyna zielona bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)

DANE TECHNICZNE
303
Kod typu silnikaCyklIloÊç i uk∏ad cylindrów
Ârednica skok t∏okammCa∏kowita pojemnoÊç skokowa
Moc maksymalna (CEE)
kWKMprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE) Nm
kGmprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Paliwo(*) Wersje na specyficzne rynki
JTD 16V
Multijet (*)937A4000
Diesel
4 w rz´dzie
82 x 90,41910 cm
3
93
126
4000
30531
2000
Olej nap´dowy autoryzowany(Specyfikacja EN590)
JTD 20VMultijet841G000
Diesel
5 w rz´dzie
82 x 90,42387 cm
3
129
175
4000
385
39,3
2000
Olej nap´dowy autoryzowany(Specyfikacja EN590)
JTD937A2000
Diesel
4 w rz´dzie
82 x 90,41910 cm
3
85
115
4000
27528
2000
Olej nap´dowy autoryzowany(Specyfikacja EN590)
JTD 16VMultijet192A5000
Diesel
4 w rz´dzie
82 x 90,41910 cm
3
103
140
4000
30531
2000
Olej nap´dowy autoryzowany(Specyfikacja EN590)

DANE TECHNICZNE
306
KO¸A I OPONY
1.8 T.SPARK
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 1.8 T.SPARK
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)
1.6 T.SPARK
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88H
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15” (
❒)
205/60 R15” 91V ( ▼ )
6,5J x 16”
(❒)
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17 ”
215/45 ZR17 (*) 1.6 T.SPARK
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) 1.8 T.SPARK
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
1.6 T.SPARK
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88H
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
SilnikiWyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowejOpony
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Dojazdowe – obr´czko∏o zapasowe – opona
Wyposa˝enie
a
na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony(*)
=
Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
(●)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 9 mm poza profil opony.
(▼)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
(❒)=
Z wyjàtkiem wersji Sportwagon
Opony zimowe: dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”

DANE TECHNICZNE
307
2.5 V6 24V
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
( ▼ )
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)
2.0 JTS Selespeed
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
(▼)
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (
●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)
2.0 JTS
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (
●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)
2.0 JTS
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)
2.0 JTS
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V (
▼ )
2.0 JTS Selespeed
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (
●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)
SilnikiWyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowejOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Dojazdowe – obr´czko∏o zapasowe – opona
Wyposa˝enie
a
na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony(*)
=
Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
(●)
=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 9 mm poza profil opony.
(▼)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
Opony zimowe: dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”.

DANE TECHNICZNE
308
(*)
=
Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
(●)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 9mm poza profil opony.
(▼)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
Opony zimowe: dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”. JTD
PROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) JTD
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)
JTD
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
2.5 V6 24V
Q-System
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*) 2.5 V6 24V
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)
2.5 V6 24V
Q-System
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91W
( ▼ )
6,5J x 16”
205/55 R16” 91W
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17” (*)
Silniki
Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowejOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Dojazdowe ko∏o zapasowe:
– obr´cz– opona
Wyposa˝enie na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony

DANE TECHNICZNE
309
JTD 16V MultijetPROGRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (
●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)
JTD 16V Multijet
IMPRESSION
6J x 15”
185/65 R15” 88V
( ▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
JTD 16V Multijet
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (
●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V (●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) JTD 20V Multijet
PROGRESSION
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V (
▼ )
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 15”
205/60 R15” 91V
( ▼ )
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*) JTD 20V Multijet
DISTINCTIVE
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
4J x 15”
T125/80 R15” 95M
6,5J x 16”
205/55 R16” 91V
(●)
7J x 17”
215/45 ZR17“ (*)
Silniki
Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze z blachy stalowejOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Dojazdowe ko∏o zapasowe:
– obr´cz– opona
Wyposa˝enie na zamówienie
Obr´cze ze stopu lekkiego
Opony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony
Obr´cze ze stopu lekkiegoOpony(*)
=
Opony na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów
(●)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 9 mm poza profil opony.
(▼)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
Opony zimowe: dopuszczalne sà opony zimowe z oznaczeniem pr´dkoÊci „Q”.

DANE TECHNICZNE
310
OBR¢CZE I OPONYObr´cze ze stali t∏oczonej lub ze stopu lek-
kiego.
Opony Tubeless (bezd´tkowe) radialne.
W wyciàgu homologacyjnym podane sà po-
nadto wszystkie opony homologowane.
UWAGA W przypadku, gdy dane dotyczà-
ce opon homologowanych umieszczone w In-
strukcji obs∏ugi samkchodu i w wyciàgu ho-
mologacyjnym ró˝nià si´ mi´dzy sobà, nale˝y
przyjàç dane z wyciàgu homologacyjnego. Przestrzegaç wymaganych wymiarów i aby
zapewniç bezpiecznà jazd´, wszystkie ko∏a
samochodu powinny mieç zamontowane
opony tego samego typu i tego samego pro-
ducenta.CIÂNIENIE W OPONACH ZIMNYCH
Opony
185/65 R15”
(▼)
przednie tylne
2,2 2,2
2,5 2,5 Opony
205/55 R16”
(●)
przednie tylne
2,4 2,4
2,6 2,6 Opony
205/60 R15”
(▼)
przednie tylne
2,2 2,2
2,5 2,5 Opony
215/45 ZR17”
(*)
przednie tylne
2,4 2,4
2,6 2,6
Dojazdowe ko∏o zapasowe
125/80 R15”
4,2
UWAGA W oponach bezd´tkowych
(Tubeless) nie stosowaç d´tek.
obcià˝enie zmniejszone(2 osoby) barobcià˝enie pe∏ne bar(*)
=
Opony, na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów.
(●)
=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 9 mm poza profil opony.
(▼)=
Opony na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchy: stosowaç tyl\
ko ∏aƒcuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoÊci wystawania 12 mm poza profil opony.
W oponach nagrzanych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o + 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci. Sprawdzaç ciÊnienie w zimnych oponach.
W oponach zimowych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o + 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci.

DANE TECHNICZNE
312
Oznaczenie pr´dkoÊci maksymal-
nej dla opon zimowychQ M
+
S=
do 160 km/h.
T M
+
S
=
do 190 km/h
H M
+
S=
do 210 km/h
DOJAZDOWE KO¸O ZAPASOWEObr´cz ze stali t∏oczonej.
Opona bezd´tkowa tubeless.
Dla specyficznych rynków zapasowe ko∏o
posiada normalne wymiary. Przyk∏ad:
6,5 J x 16 H2 ET 43
6,5
=
szerokoÊç obr´czy w calach (1)
J
=
profil wyst´pu (wyst´p boczny, na którym powinno opieraç si´
obrze˝e opony) (2)
16
=
Êrednica osadzenia w calach (od- powiada Êrednicy osadzenia
opony, która ma byç montowa-
na) (3 =
ø)
H2
=
kszta∏t i numer „hump” (wyst´p na obwodzie, który blokuje
w gnieêdzie obrze˝e opony bez-
d´tkowej na obr´czy ko∏a)
ET 43
=
zbie˝noÊç obr´czy (odleg∏oÊç po- mi´dzy p∏aszczyznà podparcia
tarczy/obr´czy i osià symetrii ob-
r´czy ko∏a)
Oznaczenie pr´dkoÊci
maksymalnej
Q
=
do 160 km/h
R
=
do 170 km/h
S
=
do 180 km/h
T
=
do 190 km/h
U
=
do 200 km/h
H
=
do 210 km/h
V
=
powy˝ej 210 km/h
ZR
=
powy˝ej 240 km/h
W
=
do 270 km/h
Y
=
do 300 km/h
PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OBR¢CZY KÓ¸Poni˝ej podajemy wskazówki dla prawid∏o-
wego odczytania oznaczeƒ wyt∏oczonych na
obr´czach, jak pokazano na rys. 5