Alfa Romeo 159 2006 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2006, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2006Pages: 299, PDF Size: 4.62 MB
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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
–ciclo extra-urbano: é efectuada
uma condução que simula o uso de cir-
culação extra-urbana do veículo com fre-
quentes acelerações em todas as mar-
chas; a velocidade de percurso varia de
0 a 120 km/h;
–consumo combinado: é determi-
nada com uma ponderação de cerca
37% do ciclo urbano e de cerca 63% do
ciclo extra-urbano.AVISO Tipo de percurso, si-
tuações de tráfego, condições
atmosféricas, estilo de con-
dução, estado geral do veículo,
nível de modelo/equipamen-
tos/acessórios, uso do climati-
zador, carga do veículo, pre-
sença de porta-bagagens no
tecto, outras situações que pe-
nalizam a penetração aerodinâ-
mica ou a resistência ao avanço
levam a valores de consumo di-
versos daqueles detectados.CONSUMO DE
COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo de combustível,
indicados na seguinte tabela, são de-
terminates na base de provas homolo-
gativas prescritas pelas especificações
das Directivas Europeias.
Para a detecção do consumo são efec-
tuadas os seguintes procedimentos:
–ciclo urbano: inicia com um arran-
que a frio e é efectuada uma condução
que simula o uso de circulação urbana
do veículo;
Consumos segundo a directiva Urbano Extra-urbano Combinado
1999/100/CE (litros x 100 km)
1.9 JTS12,2 (
) 6,6 () 8,7 ()12,4 () 6,7 () 8,8 ()
2.2 JTS13,0 (
) 7,3 () 9,4 ()13,2 () 7,3 () 9,5 ()
3.2 JTS 16,9 (
) 8,4 () 11,5 ()17,0 () 8,4 () 11,6 ()
1.9 JTD
M8v7,8 () 4,9 () 5,9 ()7,9 () 4,9 () 6,0 ()
1.9 JTD
M16v8,1 () 4,8 () 6,0 ()8,3 () 4,8 () 6,1 ()
2.4 JTD
M9,2 () 5,4 () 6,8 ()9,4 () 5,6 () 7,0 ()
(
) Versões Berlina
(
) Versões Sportwagon
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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EMISSÕES DE CO2
Os valores de emissão de CO2, ilustrados nas seguintes tabelas, são referidos ao consumo combinado.
EMISSÕES DE CO2SEGUNDO A DIRECTIVA 1999/100/CE (g/km)
1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDM8v 1.9 JTDM16v 2.4 JTDM
205 221 273 157 159 179
Versões Berlina
Versões Sportwagon
1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDM8v 1.9 JTDM16v 2.4 JTDM
209 224 275 159 162 184
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A A
L L
F F
A A
1 1
5 5
9 9
S S
P P
O O
R R
T T
W W
A A
G G
O O
N N
LIMPA VIDRO-TRASEIRO ..................................... 272
BAGAGEIRA ...................................................... 273
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS ....................... 280
PREDISPOSIÇÃO PARA A MONTAGEM
DA CADEIRINHA “ISOFIX UNIVERSAL” .................. 281
SUBSTITUIÇÃO DA LMPADA EXTERIOR .................. 282
SUBSTITUIÇÃO DA LMPADA INTERIOR ................... 285
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS ............................. 287
271
ALFA 159 SPORTWAGON
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❒posicionar correctamente o novo
braço, apertar a fundo a porca Be
em seguida abaixar a cobertura A.
BORRIFADOR
Se, o jacto não sair, verificar primeira-
mente que seja presente o líquido no
tanque do lava pára-brisas/lava vidro-
traseiro (ver o parágrafo “Verificação
dos níveis” no capítulo “Manutenção do
veículo”).
Controlar em seguida que os furos A-
fig. 3presentes no borrifador não se-
jam obturados, e eventualmente libe-
rá-los utilizando um alfinete.
LIMPA VIDRO-
TRASEIRO
FUNCIONAMENTO
Ao puxar a alavanca para o volante (po-
sição instável) se acciona o jacto do la-
va vidro-traseiro e o funcionamento con-
tínuo do limpa vidro-traseiro. O funcio-
namento termina quando se solta a ala-
vanca.
Ao rodar a virola A-fig. 1da posição
ON/OFF para a posição
&se accio-
na o limpa vidro-traseiro com funciona-
mento intermitente.
SUBSTITUIÇÃO DA PALHETA
Proceder como indicado a seguir:
❒levar a cobertura A-fig. 2despa-
rafusar a porca Be remover o braço
C;
272
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mfig. 1
A0E0267mfig. 2
A0E0268mfig. 3
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BAGAGEIRA
ABERTURA DE EMERGÊNCIA
DA BAGAGEIRA POR
DENTRO DO VEÍCULO
Para poder abrir a bagageira por den-
tro do veículo, no caso em que a bate-
ria fosse descarregada, ou então, após
uma anomalia na fechadura eléctrica da
porta da bagageira, proceder como in-
dicado a seguir:
❒completamente os bancos traseiros
(ver o parágrafo “Ampliação da ba-
gageira” no capítulo “Tablier e co-
mandos”);
273
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0269mfig. 4A0E0263mfig. 5
❒remover os apoios de cabeça trasei-
ros;
❒pegar a chave de parafusos da cai-
xa de ferramentas e, operando no
interno da bagageira (na parte tra-
seira), introduzi-la dentro da sede
A-fig. 4e em seguida agir na lin-
guetaB-fig. 5.
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VÃOS PORTA-OBJECTOS
fig. 8 - 9
Nas laterais da bagageira se encontram
dois vãos porta-objectos fechados por
uma tampa.
Para abrir a tampa, premir o botão A
e rodá-lo para baixo.
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ALFA 159 SPORTWAGON
Se, ao viajar em zonas
onde é dificultoso o
abastecimento de combustível,
e se quer transportar gasolina
num tanque de reserva, será
necessário fazê-lo respeitando
as disposições de lei, utilizando
somente um tanque homologa-
do, e fixado adequadamente
nos ganchos de ancoragem da
carga. Contudo, mesmo assim
se aumenta o risco de incêndio
em caso de acidente.
AVISO
Uma bagagem pesada
não ancorada correcta-
mente, em caso de acidente,
pode provocar graves danos
aos passageiros.
AVISO
A0E0273mfig. 8
A0E0272mfig. 9
A0E0270mfig. 6A0E0271mfig. 7
ANCORAGEM DA CARGA
No interior da bagageira estão situados
4 ganchos (ver fig. 6efig. 7) para
a ancoragem de cordas que garantam,
à carga transportada, de ser firmemen-
te vinculada.
Os ganchos servem também para a fi-
xação da rede bloqueia-bagagens (dis-
ponível a pedido, para versões/merca-
dos onde previsto, nos Serviços Autori-
zados Alfa Romeo).
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ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0274mfig. 10
Não ligar na tomada de
corrente acessórios com
um consumo superior
aquele máximo indicado. Um
prolongado consumo de corren-
te pode descarregar a bateria
impedindo o sucessivo arranque
do motor.
TOMADA DE CORRENTE
(a pedido para as versões/
mercados onde prevista)
Esta situada no lado esquerdo da ba-
gageira.
Para utilizar a tomada, abrir a portinhola
A-fig. 10. A tomada é alimentada com
a chave introduzida no dispositivo de
arranque e pode ser utilizada somente
com acessórios que tenham um consumo
máximo de 15A (potência de 180W).
A0E0281mfig. 11 A0E0282mfig. 12
REDE PORTA-OBJECTOS
(a pedido para versões/
mercados onde previsto)
No lado direito e esquerdo da bagagei-
ra é presente uma rede bloqueia-baga-
gens.
–fig. 11- versão com portinhola la-
teral (onde previsto)
–fig. 12- versão sem portinhola la-
teralA pedido para as versões/mercados on-
de previsto pode também ser presente
mais uma rede bloqueia-bagagens.
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Utilizando as sedes A-fig. 13dispos-
ta na parte dianteira da bagageira, en-
ganchar a rede na posição indicada na
fig. 16.
Utilizando ao contrário, as sedes B-fig.
14para enganchar a rede na parte tra-
seira da bagageira.
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ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0275mfig. 13A0E0276mfig. 15
A0E0277mfig. 16
A0E0308mfig. 14
Para fixar a rede, introduzir os ganchos
A-fig.15nas sedes Be empurrar pa-
ra baixo.
Para desenganchar a rede, desenfiá-la
para cima mantendo premido o ponto
Cdo engate.
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ALFA 159 SPORTWAGON
CORTINA
COBRE-BAGAGENS
A cortina cobre-bagagens A-fig. 17po-
de ser enrolada e removida.
Para enrolá-la, desenfiar os dois pernos
traseirosB-fig. 18das respectivas se-
des.
AVISOAcompanhar a cortina Enquan-
to está se enrola, segurando-a pelo pu-
xadorC-fig. 17.
A0E0278mfig. 17A0E0279mfig. 18A0E0280mfig. 19
Para repor a cortina, proceder como in-
dicado a seguir:
❒enfiar a cortina na adequada sede
no lado esquerdo (lado sem ala-
vanca);
❒mantendo a alavanca D-fig. 19
elevada, introduzir a cortina na ade-
quada sede no lado direito;
❒soltar a alavanca D. AVISOPara remover a cortina enrolá-
la e verificar também que a rede de se-
paração do habitáculo (se prevista) es-
teja enrolada (ver paragrafo seguinte),
em seguida, elevar para cima a alavanca
D-fig. 19. Elevar e desenfiar a corti-
na da bagageira.
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CORTINA COM
REDESUPERIOR DE
SEPARAÇÃO DO
HABITÁCULO
(onde prevista)
Nalgumas versões é presente, além da
cortina cobre-bagagens, também uma
rede superior de separação do habitá-
culofig. 20.
A rede de separação dentre o habitácu-
lo e a bagageira é contida numa barra
específica.
A0E0283mfig. 20A0E0287mfig. 21
A0E0288mfig. 22
Para estender a rede, extrai-la do enro-
lador segurando a lingueta A-fig. 21
e enganchar as extremidades B-fig.
22nas duas sedes C-fig. 23(uma
por lado) situadas no tecto do veículo.
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ALFA 159 SPORTWAGON
Para evitar danos na
cortina não apoiar sobre
a mesma qualquer tipo
de objecto.
Em caso de acidente ou
de bruscas travagens,
os objectos colocados sobre a
cortina cobre-bagagens podem
ser projectados no interior do
habitáculo, com o risco de fe-
rir os ocupantes; se aconselha
de utilizar a rede de separação
do habitáculo.
AVISO