Alfa Romeo 159 2008 Betriebsanleitung (in German)

Versionen mit
Leichtmetallfelgen
Bitte gehen Sie so vor:
❒den ZentrierstiftA, Abb. 13in ei-
nes der Gewindelöcher der Radnabe
einschrauben;
❒das Rad auf den Stift setzen, und mit
dem mitgelieferten Schlüssel die vier
verfügbaren Radbolzen einschrauben;
❒den Zentrierstift A, Abb. 13lösen
und auch den letzten Radbolzen ein-
schrauben;
❒das Fahrzeug herunterlassen und
den Wagenheber ausziehen, dann
unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen in der Rei-
henfolge festziehen, die vorher für
das Notrad dargestellt wurde Abb.
11.Nach beendeter Arbeit:
❒das Notrad in die entsprechende Auf-
nahme im Gepäckraum legen;
❒den halb geöffneten Wagenheber
wieder in seinem Behälter verstau-
en und etwas in die Aufnahme ein-
drücken, um Vibrationen während
der Fahrt zu vermeiden;
❒die benutzten Werkzeuge wieder in
die im Werkzeugkasten vorgesehe-
nen Aufnahmen einsetzen;
❒den Behälter mit den Werkzeugen
in das Reserverad legen;
❒die vorgeformte steife Verkleidung
des Kofferraums wieder anbringen.
WIEDERMONTAGE
DES NORMALEN RADES
Unter Befolgung der zuvor beschriebe-
nen Vorgehensweise das Fahrzeug auf-
bocken und das Notrad abmontieren.
Versionen mit Stahlfelgen
Bitte gehen Sie so vor:
❒vergewissern Sie sich, dass die Kon-
taktfläche des Notrades mit der Radna-
be sauber und frei von Verunreini-
gungen ist, die später die Lösung der
Radbolzen verursachen könnten;
❒das normale Rad montieren, dabei
berücksichtigen, dass der Zentrierstift
B, Abb. 10mit einem der Löcher
Aübereinstimmen muss;
❒die Radkappe auf der Radfelge posi-
tionieren, so dass das in der Kappe
aufgedruckte Symbol
Cmit dem Füll-
ventilAbb. 12 übereinstimmt;
❒unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen einschrau-
ben;
❒das Fahrzeug herunterlassen und
den Wagenheber ausziehen;
❒unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen mit der
Abb. 11gezeigten Reihenfolge
festziehen;
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SICHERHEIT
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND ANZEIGENI
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
A0E0211mAbb. 13A0E0236mAbb. 12

Der Reparaturkit enthält:
❒eine Spraydose A, Abb. 14mit
Dichtungsflüssigkeit, ausgestattet
mit:
- einem Füllschlauch B
- einem selbstklebendem Schild C
mit der Schrift “max. 80 km/h”,
das nach der Reifenreparatur gut
sichtbar für den Fahrer (auf dem Ar-
maturenbrett) angebracht wird;
❒einem Kompressor Dmit Manome-
ter und Verbindungsstücken;
REIFENSCHNELLREPA
RATURKIT
FIX&GO Automatic
Anstelle der üblichen Ausstattung an
Werkzeugen und dem Notrad kann das
Fahrzeug mit einem Kit für die Schnell-
reparatur von Reifen geliefert werden,
der mit “FIX&GO Automatic” bezeich-
net wird.
Der Kit Abb. 14ist im Kofferraum.
Außer dem mitgelieferten Kit sind in die-
sem Behälter auch der Schraubenzieher
und der Abschleppring untergebracht.
190
SICHERHEIT
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UND ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
A0E0114mAbb. 14A0E0048mAbb. 15
❒FaltprospektAbb. 15, der für eine
sofortige und korrekte Verwendung
des Schnellreparaturkits zu verwen-
den und dann dem Personal aus-
zuhändigen ist, das den Reifen hand-
haben muss, der mit dem Kit repa-
riert wurde;
❒ein Paar Schutzhandschuhe im seit-
lichen Fach des Kompressors;
❒Adapter zum Aufpumpen von ver-
schiedenen Elementen.

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SICHERHEIT
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UND ANZEIGENI
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Die Spraydose enthält
Äthylenglykol. Außer-
dem enthält sie Latex: Latex
kann eine allergische Reaktion
auslösen. Schädlich bei Einnah-
me. Reiz auslösend für die Au-
gen. Bei Einatmung und
Berührung kann eine Sensibili-
sierung ausgelöst werden. Den
Kontakt mit Augen, Haut und
Kleidung vermeiden. Bei
Berührung sofort mit viel Was-
ser abwaschen. Bei Einnahme
nicht das Erbrechen her-
beiführen, den Mund auswa-
schen, viel Wasser trinken und
sofort einen Arzt aufsuchen.
Fern von Kindern aufbewahren.
Das Produkt darf nicht von
Asthmatikern verwendet wer-
den. Nicht die Dämpfe bei den
Einfüll- und Ansaugarbeiten ein-
atmen. Im Falle von allergischen
Reaktionen sofort einen Arzt
aufsuchen. Die Dose in dem
dafür vorgesehenen Fach, fern
von Wärmequellen, aufbewah-
ren. Die Dichtflüssigkeit unter-
liegt einem Verfallsdatum.
ZUR BEACHTUNGDas sollte man wissen:
Die Dichtflüssigkeit des Schnellrepara-
turkits wirkt bei Außentemperaturen zwi-
schen - 20°C und + 50°C. Die Dicht-
flüssigkeit unterliegt einem Verfallsda-
tum.
Geben Sie den Faltpro-
spekt dem Personal,
das den mit dem Schnellrepa-
raturkit behandelten Reifen
handhaben muss
ZUR BEACHTUNG
Bei einer Reifenpanne
durch Fremdkörper ist
es möglich, Löcher bis
zu einem Durchmesser von ma-
ximal 4 mm auf der Lauffläche
und der Reifenschulter zu re-
parieren.
Schäden an den Reifen-
flanken können nicht
repariert werden. Den Reifen-
schnellreparaturkit nicht ver-
wenden, wenn der Reifen
durch die Fahrt mit plattem
Reifen beschädigt wurde.
ZUR BEACHTUNG
Bei Schäden an den Rad-
felgen (Verformung des
Felgenrades, die einen Luftver-
lust verursacht) ist die Repara-
tur nicht möglich. Keine Fremd-
körper (Schrauben oder Nägel),
die in den Reifen eingedrungen
sind, herausziehen.
ZUR BEACHTUNG

Gehen Sie bitte wie folgt vor:
❒den Reifen für den Vorgang mit dem
Ventil A, Abb. 16wie in der Ab-
bildung gezeigt, positionieren, dann
die Handbremse anziehen,
den Schnellreparaturkit ausziehen
und auf dem Boden neben das Rad
stellen;
❒die Ventilkappe des Reifens ab-
schrauben, den Füllschlauch A,
Abb. 17aus seiner Aufnahme zie-
hen, und die Zwinge B, Abb. 18
auf das Reifenventil aufschrauben;
192
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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
A0E0116mAbb. 17
A0E0214mAbb. 18
AUFPUMPEN
A0E0212mAbb. 16
Die mit dem Reifen-
schnellreparaturkit ge-
lieferten Schutzhandschuhe an-
ziehen.
ZUR BEACHTUNG
Den Kompressor nicht
länger als 20 Minuten
laufen lassen. Überhitzungs-
gefahr. Der Reparaturkit ist
nicht für eine definitive Repa-
ratur geeignet, daher dürfen
die reparierten Reifen nur für
kurze Zeit benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG
Die Spraydose mit der
Dichtflüssigkeit nach
dem Verfallsdatum aus-
tauschen. Die Spraydose und die
Dichtflüssigkeit nicht in die Um-
welt werfen. Gemäß den natio-
nalen und lokalen Gesetzesvor-
schriften entsorgen.

❒wenn der Reifen mit dem im Ab-
schnitt “Räder” im Kapitel “Techni-
sche Merkmale” vorgeschriebenem
Füllwert aufgepumpt wurde, sofort
weiterfahren;
❒wenn innerhalb von 5 Minuten nicht
der Druck von mindestens 1,5 bar
erreicht wird, den Kompressor aus
dem Ventil und der Steckdose zie-
hen, dann mit dem Fahrzeug etwa
10 Meter vorfahren, damit sich die
Dichtflüssigkeit im Reifen verteilen
kann, und dann den Vorgang wie-
derholen;
❒wenn auch in diesem Fall innerhalb
von 5 Minuten nach dem Einschal-
ten des Kompressors nicht der Druck
von mindestens 1,8 bar erreicht
wird, nicht weiterfahren, weil der
Reifen zu stark beschädigt ist und
der Reparaturkit nicht die notwen-
dige Dichte garantieren kann, son-
dern wenden Sie sich an den Auto-
risierten Alfa Romeo Kundendienst;
193
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT❒sicherstellen, dass der Schalter A,
Abb. 19des Kompressors auf 0
(ausgeschaltet) steht, den Motor an-
lassen, den SteckerA, Abb. 20in
die Steckdose/Zigarettenanzünder
auf dem vorderen Tunnel stecken,
und den Kompressor einschalten, in-
dem der Schalter A, Abb. 19auf
I(eingeschaltet) gestellt wird;
❒den Reifen mit dem im Abschnitt “Rä-
der” im Kapitel “Technische Merk-
male” vorgeschriebenem Druckwert
aufpumpen. Es empfiehlt sich, den
Reifendruck für eine noch genauere
Ablesung am Manometer B, Abb.
19mit ausgeschaltetem Kompres-
sor zu kontrollieren;
A0E0213mAbb. 19A0E0217mAbb. 20Der Aufkleber muss gut
sichtbar angebracht
werden, um darauf hinzuwei-
sen, dass der Reifen mit dem
Reparaturkit repariert wurde.
Mit Vorsicht fahren, 80 km/h
nicht überschreiten. Starke Be-
schleunigung und scharfes
Bremsen vermeiden.
ZUR BEACHTUNG

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WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Es muss unbedingt mit-
geteilt werden, dass
der Reifen mit dem Schnellre-
paraturkit repariert worden
ist. Der Faltprospekt ist dem
Personal auszuhändigen, das
den mit dem Reifenreparatur-
kit behandelten Reifen hand-
haben muss.
ZUR BEACHTUNG
A0E0215mAbb. 21
A0E0216mAbb. 22
NUR FÜR DIE KONTROLLE
UND WIEDERHERSTELLUNG
DES FÜLLDRUCKS
Der Kompressor kann auch nur für die
Wiederherstellung des Fülldrucks ver-
wendet werden. Den Schnellanschluss
A, Abb. 21abnehmen und direkt am
Ventil des aufzupumpenden Reifens
Abb. 22ansetzen. Auf diese Weise ist
die Spraydose nicht mit dem Kompres-
sor verbunden, und die Dichtflüssigkeit
wird nicht eingespritzt.
Wenn der Reifen beim
Aufpumpen nicht einen
Druckwert von mindestens 1,8
bar erreicht, nicht weiterfah-
ren: Der Schnellreparaturkit
Fix & Go Automatic kann nicht
die notwendige Dichte garan-
tieren, da der Reifen zu stark
beschädigt ist. Bitte wenden
Sie sich an den Autorisierten
Alfa Romeo Kundendienst.
ZUR BEACHTUNG
❒nachdem Sie etwa 10 Minuten ge-
fahren sind, anhalten und nochmals
den Reifendruck überprüfen; bitte
denken Sie daran, zuvor die
Handbremse anzuziehen;
❒wird dagegen ein Druck von minde-
stens 1,8 bar festgestellt, den Rei-
fen (bei laufendem Motor und an-
gezogener Handbremse) auf den
korrekten Druckwert aufpumpen und
weiterfahren;
❒vorsichtig den Autorisierten Alfa Ro-
meo Kundendienst anfahren.

VERFAHREN ZUM
AUSTAUSCH DER
SPRAYDOSE
Zum Austausch der Spraydose gehen Sie
bitte wie folgt vor:
❒die Einrückvorrichtung A, Abb. 23
lösen und den Schlauch Babneh-
men;
❒die auszutauschende Spraydose ge-
gen den Uhrzeigersinn drehen und
anheben;
❒die neue Spraydose einsetzen und
im Uhrzeigersinn drehen;
❒die Einrückvorrichtung Aeinsetzen
oder den Schlauch Bmit seiner Auf-
nahme verbinden.
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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
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UND FAHRT
A0E0047mAbb. 23
Allen Personen, die das
Fahrzeug benutzen
sollten, muss unbedingt mit-
geteilt werden, dass der Rei-
fen mit dem Schnellreparatur-
kit repariert worden ist. Der
entsprechende Aufkleber mit
den entsprechenden Informa-
tionen ist dem Personal aus-
zuhändigen, das die notwen-
digen Reparaturarbeiten aus-
führen muss.
ZUR BEACHTUNG

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TECHNISCHE
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UND FAHRT
ALLGEMEINE HINWEISE
❒Wenn ein Licht nicht brennt, überprü-
fen Sie bitte vor dem Auswechseln der
Glühlampe, dass die betreffende Si-
cherung unversehrt ist: Die Anordnung
der Sicherungen entnehmen Sie bit-
te dem Abschnitt “Auswechseln der Si-
cherungen” in diesem Kapitel;
❒Prüfen Sie vor dem Auswechseln der
Glühlampe bitte, dass deren Kon-
takte nicht oxidiert sind;
❒Durchgebrannte Glühlampen sind
durch neue gleichen Typs und glei-
cher Leistung zu ersetzen;
❒Nach dem Auswechseln einer Glühlam-
pe der Scheinwerfer ist stets aus Si-
cherheitsgründen die Einstellung des
Leuchtkegels zu kontrollieren.
ZUR BEACHTUNGAuf der Innen-
fläche der Scheinwerfer kann ein leichter
Beschlag erscheinen: Dies bedeutet keine
Anomalie, es handelt sich um ein natürli-
ches Vorkommnis bei niedrigen Tempe-
raturen aufgrund der Luftfeuchtigkeit. Der
Beschlag verschwindet schnell nach Ein-
schaltung der Scheinwerfer. Sind dagegen
Tropfen im Inneren der Scheinwerfer vor-
handen, lässt dies auf Wasserinfiltration
schließen, bitte wenden Sie sich an den
Autorisierten Alfa Romeo Kundendienst.
AUSWECHSELN EINER GLÜHLAMPE
Veränderungen oder
Reparaturen an der
elektrischen Anlage (elektro-
nischen Steuerungen), die un-
sachgemäß oder ohne Berück-
sichtigung der technischen Ei-
genschaften der Anlage aus-
geführt wurden, können zu Be-
triebsstörungen mit Brandge-
fahr führen.
ZUR BEACHTUNG
Der eventuelle Ersatz
der Scheinwerferlam-
pen mit Gasentladung (Bi-Xe-
non) kann aufgrund der hohen
Einspeisungsspannung nur
durch Fachpersonal ausgeführt
werden: Lebensgefahr! Wen-
den Sie sich dazu an den Au-
torisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst.
ZUR BEACHTUNG
In den Halogenlampen
befindet sich Gas unter
hohem Druck, bei einem Bruch
können daher Glasteilchen um-
her geschleudert werden.
ZUR BEACHTUNG
Bei Halogenlampen soll-
te nur der Metallteil der
Lampe angefasst werden. Die
Berührung des Glaskolbens mit
den Fingern reduziert die abge-
gebene Helligkeit und kann auch
die Lebensdauer der Lampe
selbst verkürzen. Bei verse-
hentlicher Berührung kann der
Lampenkolben mit einem mit Al-
kohol befeuchteten Lappen ge-
säubert werden, dann trocknen
lassen.
ZUR BEACHTUNG

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SICHERHEIT
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WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRTB Glühlampen mit Bajonett-
sockel:zum Herausnehmen aus
der Halterung kann der Lampen-
kolben nach Druck darauf gegen
den Uhrzeigersinn gedreht werden,
dann herausziehen.
C Zylindrische Lampen:zum
Herausnehmen vorsichtig die Kon-
takte aufbiegen.D-E Halogenlampen: nach Lösung
der Haltefeder aus der Halterung
nehmen.
F Lampen mit Gasentladung
(Bi-Xenon).LAMPENARTEN Abb. 24
Im Fahrzeug sind verschiedene Lam-
penarten installiert:
A Glühlampen vollständig aus
Glas:ihr Einsatz erfolgt durch
Druck. Zum Herausnehmen die
Lampe ziehen.
A0E0117mAbb. 24

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TECHNISCHE
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
LAMPEN ABBILDUNG 24 TYP LEISTUNG
Fernlicht D H7 55W
Abblendlicht D H7 55W
Fernlicht/Abblendlicht (Versionen mit
Bi-Xenonscheinwerfern) (wo vorgesehen) F D1S 55W
Zusätzliches Fernlicht (wo vorgesehen) D H1 55W
Standlicht vorn (1 je Scheinwerfer) A W5WB 5W
Standlicht hinten (1 auf fester Leuchtgruppe -
1 auf beweglicher Leuchtgruppe) B P21/5W 5W
Nebelscheinwerfer E H7 55W
Fahrtrichtungsanzeiger vorn B PY21W 21W
Fahrtrichtungsanzeiger seitlich A W5W 5W
Fahrtrichtungsanzeiger hinten B P21W 21W
Bremslicht B P21/5W 21W
Drittes Bremslicht A W2,3W 2,3W
Rückfahrlicht B P21W 21W
Nebelschlussleuchte B P21W 21W
Kennzeichenleuchte A W5W 5W
Vordere Deckenleuchte 2xA+1C 2xW5+10W 5+5+10W
Kofferraumleuchte C 10W 10W
Hintere Deckenleuchte A 2xW5W 5+5W
Beleuchtung des Make-up-Spiegels A 1,5W 1,5W
Beleuchtung des Handschuhfachs A W5W 5W
Einstieglicht/Türlicht A W5W 5W