baterie Alfa Romeo 159 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

3
DODATEČNĚ MONTOVANÉ ELEKTRICKÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ
Pokud chcete dodatečně vybavit svůj vůz trvale elektricky napájenými zařízeními, (kdy hrozí nebezpečí případného vybití baterie), obrate se na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo, kde vyhodnotí celkový odběr proudu a ověří, zda elektrická soustava vozu snese požadované zatížení.
KÓDOVÁ KARTA (CODE CARD)
Kódovou kartu uchovávejte na bezpečném místě mimo vůz.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba umožňuje trvalé zachování výkonnosti vozu, jeho bezpečnosti, ochrany životního prostředí a nízkých provozních nákladů.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ …
… najdete důležité informace, rady a upozornění ohledně správného používání, bezpečné jízdy a péče o vůz. Zvláštní pozornost věnujte symbolům
(bezpečnost osob), (ochrana životního prostředí) a (ochrana vozu).
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:49 StrÆnka 3

PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
12
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
V klíči obr. 7 se nachází kovová čepel A, kterou
lze vytáhnout po stisknutí tlačítka B.
Kovová čepel ovládá:
❒centrální zamykání/odemykání při zasunutí do
zámku dveří řidiče (při vybité baterii vozu se takto
ovládá pouze zámek dveří řidiče);
❒otvírání/zavírání oken;
❒spínač (pokud je ve výbavě) pro vyřazení čelního
a kolenního (pokud je ve výbavě) airbagu spolu-
jezdce z funkce;
❒zařízení safe-lock (pokud je ve výbavě);
❒nouzové uvolnění elektronického klíče ze čtečky
spínací skříňky.UPOZORNĚNÍ Nenechávejte elektronický klíč na
slunci, protože by mohlo dojít k jeho poškození.
UPOZORNĚNÍ Rádiový signál dálkového ovladače
může být rušen cizími vysílači (např. mobilním telefo-
nem, vysílačkou, apod.). V takovém případě může na-
stat při používání dálkového ovladače abnormalita.
Výměna baterie v elektronickém
klíči
Pokud po stisknutí tlačítka , , případně
dojde k odmítnutí povelu nebo k jeho neprovedení,
může se jednat o vybitou baterii. Nové baterie jsou
k dostupné běžně na trhu.
Vybití baterie potvrte přezkoušením funkce tlačítek
, , případně na jiném elektronickém
klíči.
Po opětovném zavření zavazadlového prostoru se funk-
ce hlídání obnoví a ukazatele směru jednou bliknou.
obr. 7A0E0022mobr. 8A0E0021m
Nenechávejte elektro-
nický klíč bez dozoru, protože
by nepovolané osoby (zejména
děti) mohly s klíčem manipulo-
vat a náhodně stisknout tlačítko
B - obr. 7.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 12

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
13
Při výměně baterie obr. 9 postupujte následovně:
❒stiskněte tlačítko Ba vyjměte kovovou čepel A;
❒páčením kovovou čepelí v místě uvedeném na ob-
rázku uvolněte držák B - obr. 10 (červené
barvy), který je instalován zatlačením, a tento
držák vytáhněte;❒vytáhněte baterii D - obr. 9 z držáku, přičemž
si zapamatujte její polaritu (v poloze uvedené na
obrázku musí být kladný pól dole);
❒zasuňte do držáku novou baterii se správnou pola-
ritou;
❒založte držák do uložení a zasuňte kovovou čepel.UPOZORNĚNÍ Nedotýkejte se elektrických kon-
taktů uvnitř elektronického klíče a dbejte na to, aby se
do klíče nedostala žádná kapalina nebo prach.
obr. 9
A0E0035mobr. 10A0E0242m
Vybité baterie poškozují
životní prostředí, a proto
je musíte vyhodit do pří-
slušných odpadních nádob, přípa-
dně je odevzdejte u dealera vozů
Alfa Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 13

ALARM
(pokud je ve výbavě)
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Poplach se spustí v následujících případech:
❒neoprávněné otevření dveří, kapoty motoru nebo
zavazadlového prostoru (obvodová ochrana);
❒manipulace se čtečkou spínací skříňky pomocí neo-
právněného klíče;
❒přerušení kabelů baterie;
❒přítomnost pohyblivých předmětů v interiéru (pro-
storová ochrana);
❒abnormální nadzvednutí/naklonění vozu (pokud
je snímač náklonu ve výbavě).
Snímače prostorové ochrany a náklonu lze vyřadit
z činnosti prostřednictvím ovládacích prvků přední
stropní svítilny (viz „Snímače prostorové ochrany/
/náklonu“ na následujících stranách).Při poplachu po dobu 26 sekund zní siréna a blikají
ukazatele směru. Způsob signalizace a počet cyklů
poplachu se liší v závislosti na zemi určení.
Je však stanoven maximální počet cyklů akustické/
/vizuální signalizace poplachu, po nichž se systém
vrátí zpět ke své normální funkci hlídání.
UPOZORNĚNÍ Centrálním odemknutím dveří
kovovou čepelí se alarm nedeaktivuje, takže se při
aktivovaném alarmu po otevření dveří nebo zavaza-
dlového prostoru spustí poplach, při němž se spustí
siréna. Postup vypnutí poplachu je uveden v části
„Deaktivace alarmu“.
UPOZORNĚNÍ Funkce imobilizéru motoru je
zajišována systémem Alfa Romeo CODE, který se
automaticky aktivuje při vytažení elektronického klíče
ze čtečky spínací skříňky.AKTIVACE ALARMU
Při zavřených dveřích a kapotě motoru a elektronickém
klíči vytaženém ze čtečky spínací skříňky namiřte elek-
tronický klíč na vůz a krátce stiskněte tlačítko .
S výjimkou některých zemí systém vydá akustický sig-
nál (pípnutí) a zamknou se dveře.
Aktivaci alarmu předchází fáze autodiagnostiky signali-
zovaná odlišnou frekvencí blikání kontrolky A - obr.
12na dveřích řidiče; při zjištění abnormality systém
vydá druhý akustický signál.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
17
obr. 12A0E0034m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 17

VYPNUTÍ ALARMU
Pokud si nepřejete alarm aktivovat (např. při dlouho-
dobé nečinnosti vozu), zamkněte vůz kovovou čepelí
(umístěnou uvnitř elektronického klíče), kterou zasuň-
te do zámku ve dveřích řidiče.
HOMOLOGACE
V souladu s právními předpisy týkajícími se rádiových
frekvencí upozorňujeme, že v zemích, kde je to vyža-
dováno, je vysílač označen homologačním číslem.
V závislosti na zemi určení, může být homologační
číslo vyznačeno na vysílači nebo na přijímači.SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Spínací skříňka je umístěna na palubní desce a skládá
se z následujících komponentů:
❒čtečka A - obr. 14 elektronického klíče (umí-
stěná u volantu);
❒tlačítko START/STOP (umístěné u čtečky).
UPOZORNĚNÍ Při vypnutém motoru nenechá-
vejte elektronický klíč zasunutý ve čtečce, protože by
se zbytečně vybíjela baterie.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 14A0E0219m
19
V případě neoprávněné-
ho zásahu do spínací skříňky
(např. při pokusu o odcizení vo-
zu) nechte před další jízdou
zkontrolovat funkčnost spínací
skříňky v autorizovaném servi-
su Alfa Romeo.
POZOR
Při opouštění vozu z dů-
vodu prevence neoprávněného
ovládání vždy vytáhněte elek-
tronický klíč ze čtečky spínací
skříňky. Nezapomeňte zabrzdit
parkovací brzdu. Pokud vůz
stojí do kopce, zařate první ry-
chlostní stupeň; pokud vůz stojí
z kopce, zařate zpátečku. Ne-
nechávejte ve voze děti bez do-
zoru.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 19

STARTOVÁNÍ MOTORU
Viz část „Startování motoru“ v kapitole „Startování
a jízda“.
TLAČÍTKO START/STOP,
obr. 15
Tlačítko START/STOP na palubní desce slouží
aktivaci elektrických funkcí vozu a ke startování/vypí-
nání motoru.
Tlačítko START/STOP je vybaveno osvětleným
prstencem. Tento prstenec je spolu se sdruženým pří-
strojem osvětlen v případě, že je systémem povoleno
startování motoru.ZAPNUTÍ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Postupujte následovně:
❒zasuňte elektronický klíč do čtečky spínací skříňky;
❒po zasunutí elektronického klíče stiskněte při uvol-
něných pedálech spojky a brzdy tlačítko
START/STOP.
Při opuštění vozu se zapnutým sdruženým přístrojem
se elektrické a elektronické systémy po cca 1 hodině
vypnou, aby nedocházelo k vybíjení baterie.
UPOZORNĚNÍ Elektronický klíč je nutné do čteč-
ky spínací skříňky zasunout až na doraz, kdy dojde
k jeho zajištění.
UPOZORNĚNÍ Pokud nelze sdružený přístroj
zapnout, obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.UPOZORNĚNÍ Pokud se po zasunutí elektronic-
kého klíče do čtečky spínací skříňky rozsvítí ve sdruže-
ném přístroji kontrolka (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji), zkontrolujte, zda je
elektronický klíč správný a zkuste jej do čtečky spínací
skříňky zasunout znovu. Pokud problém přetrvává,
obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
VYPNUTÍ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Při vypnutém motoru a uvolněných pedálech spojky
a brzdy stiskněte tlačítko START/STOP a vytáh-
něte elektronický klíč ze čtečky spínací skříňky.
Po několika sekundách displej ve sdruženém přístroji
postupně zhasne.
UPOZORNĚNÍ Pokud nelze sdružený přístroj
vypnout, obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
obr. 15
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0028m
20
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 20

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí
Řízení se zamkne cca 5 sekund po vytažení elektro-
nického klíče ze čtečky spínací skříňky a po ověření spl-
nění následujících podmínek systémem:
❒vypnutý motor;
❒vypnutí sdruženého přístroje při stojícím voze;
❒elektronický klíč je vytažen ze čtečky spínací skříň-
ky.
Odemknutí
Řízení se odemkne po zasunutí elektronického klíče do
čtečky spínací skříňky.
UPOZORNĚNÍ Při vypnutí motoru za jízdy vozu
se řízení nezamkne a zamkne se až po následujícím
vypnutí při stojícím voze. V takovém případě se ve
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka (pokud je ve
výbavě nebo alternativně se u některých verzí, se na
multifunkčním displeji zobrazí symbol a příslušné hlá-
šení).
UPOZORNĚNÍ V případě poruchy zámku řízení
se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka (pokud
je ve výbavě) (nebo alternativně se u některých verzí
na multifunkčním displeji zobrazí symbol a příslušné
hlášení). Obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.UPOZORNĚNÍ Pokud se po pokusu o zapnutí
sdruženého přístroje nebo startování motoru rozsvítí
kontrolka (pokud je ve výbavě nebo alternativně se
u některých verzí, na multifunkčním displeji zobrazí
hlášení „Sistema protezione veicolo non disponibile“ -
vůz není chráněn proti odcizení), zopakujte postup
s tím, že pootočením volantu usnadníte jeho ode-
mknutí. Zobrazení hlášení na displeji neovlivňuje funk-
ci zámku řízení.PŘÍSTROJE
OTÁČKOMĚR
Otáčkoměr ukazuje počet otáček motoru za minutu.
Pokud je ručka otáčkoměru v červené zóně, jsou otáč-
ky motoru příliš vysoké a škodlivé pro jeho mechanic-
ké komponenty. Doporučujeme Vám nevytáčet motor
až do této zóny.
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka vstřikování při
„přetáčení“ motoru (když je ručka otáčkoměru v čer-
vené zóně) progresivně omezuje dodávku paliva a tím
snižuje výkon, aby se otáčky motoru dostaly zpět do
bezpečných hodnot.
Když motor běží na volnoběh, může otáčkoměr uka-
zovat stálé nebo opakované zvýšení otáček. Tento jev
není mimořádný, ale dochází k němu při normálním
provozu, např. při zapnutí kompresoru klimatizace
nebo elektricky napájeného ventilátoru. Tato změna
otáček přispívá k udržení baterie v nabitém stavu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
21
Jsou přísně zakázány
neodborné úpravy řízení a sloup-
ku řízení (např. montáž zabezpe-
čení proti odcizení), které by
kromě narušení funkce systému
a zániku záruky mohly způsobit
závažné bezpečnostní problémy
a zánik homologační konformity
vozu.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 21

„General trip“ umožňuje zobrazení následujících para-
metrů:
❒Průměrná spotřeba (Consumo medio)
❒Okamžitá spotřeba (Consumo istantaneo)
❒Průměrná rychlost (Velocitá media)
❒Doba jízdy (Tempo viaggio)
❒Dojezd (Autonomia)
❒Ujetá vzdálenost (Distanza percorsa)
„Trip B“ umožňuje zobrazovat následující parametry:
❒Ujetá vzdálenost B (Distanza percorsa B)
❒Průměrná spotřeba B (Consumo medio B)
❒Průměrná rychlost B (Velocitá media B)
❒Doba jízdy B (Tempo viaggio B)Zobrazované parametry
Průměrná spotřeba paliva
Tento údaj znamená průměrnou spotřebu paliva od
posledního resetu palubního počítače.
Okamžitá spotřeba paliva
Tento údaj je neustále aktualizován. Při zastavení vozu
s běžícím motorem je na displeji zobrazeno „- - - -“.
Průměrná rychlost
Tento údaj znamená střední hodnotu rychlosti jízdy za
celkem uplynulou dobu od posledního vynulování rese-
tu palubního počítače.
Doba jízdy
Tento údaj znamená dobu uplynulou od posledního
resetu palubního počítače.
Dojezd
Tento údaj znamená, kolik kilometrů (nebo mil) je
ještě možno ujet na aktuální množství paliva v nádrži
za předpokladu, že zůstane zachován dosavadní styl
jízdy. Na displeji se zobrazí „- - - -“ v případě, že nastanou
následující okolnosti:
❒dojezd je kratší než 50 km (nebo 30 mi).
❒zastavení vozu s běžícím motorem na dobu delší
než 5 minut.
Ujetá vzdálenost
Tento údaj znamená, kolik kilometrů (nebo mil) vůz
ujel od posledního resetu palubního počítače.
Po odpojení baterie a na počátku každé nové jízdy
(reset) bude na displeji zobrazeno „0.0“.
UPOZORNĚNÍ Při absenci informací bude na dis-
pleji v případě všech veličin zobrazeno místo dotčené
veličiny „- - - -“. Po opětovném nastolení normálních
podmínek se obnoví normální zobrazování veličin, aniž
by přitom došlo k jejich vynulování.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
42
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 42

Nová jízda
Nová jízda začíná v okamžiku, kdy je provedeno vynu-
lování (reset) palubního počítače:
❒„manuální“, provedené uživatelem stisknutím tla-
čítka TRIP;
❒„automatické“, když ujetá vzdálenost dosáhne
9999,9 km, nebo když doba jízdy dosáhne 99.59
(99 hodin a 59 minut), případně po odpojení
a opětovném připojení baterie.
TLAČÍTKO TRIP
Tlačítko TRIP, obr. 28, je umístěno na pravém
pákovém přepínači a při zasunutém elektronickém klíči
ve čtečce spínací skříňky slouží ke zpřístupnění funkcí
„General Trip“ a „Trip B“. K přepínání zobrazených
parametrů obou těchto funkcí se používají tlačítka
umístěná na konci pravého pákového přepínače.Tlačítko TRIP slouží i k vynulování (resetu) funkcí
„General Trip“ a „Trip B“ při začátku nové jízdy:
❒krátké stisknutí: zpřístupnění zobrazení
různých parametrů;
❒dlouhé stisknutí: vynulování (reset)
a tedy začátek nové jízdy.
Přepínání položek palubního počítače se provádí krát-
kým stisknutím tlačítek a .
UPOZORNĚNÍ Vynulováním funkce „General
Trip“ se vynuluje i funkce „Trip B“, zatímco vynulová-
ním „Trip B“ se provede reset pouze těch parametrů,
které souvisejí s „Trip B“.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 28A0E0076m
43
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 43

OVLÁDACÍ PRVKY
NÁRAZOVÝ SPÍNAČ PRO
PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALI-
VA A NÁRAZOVÝ ODPO-
JOVAČ ELEKTRICKÉHO
NAPÁJENÍ
Vůz je vybaven bezpečnostním spínačem, který v pří-
padě nárazu přeruší dodávku paliva a tím vypne motor.
Některé verze jsou vybaveny navíc ještě dalším bez-
pečnostním spínačem, který v případě nárazu odpojí
elektrické napájení.
Tímto způsobem se předchází únikům paliva při poško-
zení palivového potrubí a vytváření elektrických výbojů
při poškození elektrické soustavy vozu.
UPOZORNĚNÍ Po nárazu nezapomeňte ze čteč-
ky spínací skříňky vytáhnout elektronický klíč, aby se
nevybíjela baterie.Odemknutí dveří po nárazu
V případě nárazu zásahem nárazového spínače pro
přerušení přívodu paliva dojde kvůli umožnění přístupu
do vozu zvenku k automatickému odemknutí dveří
a současně k rozsvícení stropních svítilen. Dveře lze
samozřejmě otevřít zevnitř pomocí příslušných klik.
Jestliže nedochází k úniku paliva, není poškozeno
elektrické zařízení vozu (např. světlomety) a vůz je
schopen pokračování v jízdě, je možné obnovit přívod
paliva a elektrické napájení (pokud je vůz vybaven
odpojovačem elektrického napájení) dále popsaným
způsobem.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
81
Jestliže po nárazu ucítí-
te zápach paliva nebo zjistíte
únik paliva ze systému dodávky
paliva, neobnovujte přívod pali-
va, protože hrozí nebezpečí
požáru.
POZOR
Pokud byl vůz centrálně
zamknutý zevnitř, po nárazu
bez zásahu nárazového spínače
pro přerušení přívodu paliva
nedojde k automatickému ode-
mknutí dveří a zvenku nebude
možný přístup do vozu. Možnost
otevření dveří zvenku je však
podmíněna stavem dveří po
nárazu: pokud jsou některé
dveře poškozené, nemusí jít
otevřít. V takovém případě se
pokuste otevřít jiné dveře vozu.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 81