Alfa Romeo 159 2009 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

69
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
STÄNGA AV
KLIMATANLÄGGNINGEN
Tryck på knappen OFF. Den runda lys-
dioden runt knappen tänds vilket sig-
nalerar en inaktivering.
Med avstängd klimatanläggning:
❒sparar systemet de utförda åtgär-
derna;
❒är displayen släckt;
❒aktiveras den invändiga luftcirkula-
tionen (lysdiod på knappen tänds);
❒inaktiveras kompressorn;
❒inaktiveras ventilationen;
För att sätta på klimatanläggningen på
nytt, tryck på knappen AUTO eller vilken
som helst knapp (förutom
(och v).
Genom att sätta på klimatanläggningen
på nytt hanteras luftcirkulationen igen
på automatiskt läge.Genom att trycka på knappen OFF på
det bakre reglaget visas OFF på den ba-
kre displayen och luftflödet till baksä-
tena stängs av.
EXTRA
UPPVÄRMNING-
SENHET (endast
dieselversioner)
(till versioner/marknader
där den förutses)
Fordonet har en extra uppvärmnings-
enhet som hjälper motorn, under kalla
väder eller under vintern, för att snabbt
nå en bekväm temperatur i passage-
rarutrymmet.
Den extra uppvärmningsenheten fun-
gerar med släckt motor när den utvän-
diga temperaturen är lägre än 20
°C och
motorn fortfarande inte nått den nor-
mala driftstemperaturen.
Varje gång som batteri-
et kopplas från/till, vän-
ta minst 3 minuter innan
den elektroniska nyckeln sätts
i tändningskontakten så att
luftkonditioneringens styrenhe-
ten kan nollställa de elektriska
ställdonens läge vilka reglerar
temperaturen och luftfördel-
ningen.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 69

70
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
UTVÄNDIGA LJUS
VÄNSTER SPAK fig. 51
Vänster spak reglerar de flesta utvändi-
ga ljusen.
Ytterbelysningen kan bara tändas med
den elektroniska nyckeln i tändnings-
kontakten.
Släckta ljus
Vrid ringen till läget O.
Positionsljus
Vrid ringen Atill läget
6. På instru-
mentpanelen tänds varningslampan
3.
Halvljus
Vrid ringen Atill läget
2. På instru-
mentpanelen tänds varningslampa
2.Helljus
Med ringen Apå läget
2dra spaken
mot ratten (2:a instabila läge). På in-
strumentpanelen tänds varningslam-
pan
1.
För att släcka helljusen, dra spaken mot
ratten (2:a instabila läge).
Blinka med helljus
Dra spaken mot ratten (1:a instabila
läge) oberoende av ringens Aläge. På
instrumentpanelen tänds varnings-
lampa
1.Körriktningsvisare
Ställ spaken på (permanent) läge:
❒uppe: aktivering höger körriktnings-
visare;
❒nere: aktivering vänster körriktnings-
visare.
På instrumentpanelen tänds regelbun-
det varningslampan
Îeller ¥.
Körriktningsvisarna slutar automatiskt
att blinka när bilen går tillbaka till kör-
ning rakt fram.
Gör det möjligt att signalera ett filbyte
genom att flytta den vänstra spaken till
ett instabilt läge. Körriktningsvisaren på
den valda sidan kommer att aktiveras
med 3 blinkningar för att sedan auto-
matiskt stängas av.
A0E0064mfig. 51
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 70

71
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
ANORDNINGEN
”FOLLOW ME HOME”
Tänder belysningen inuti fordonet under
en viss tidsperiod.
Aktivering
Dra spaken mot ratten inom 2 minuter
från det att motorn släckts.
Vid varje förflyttning av spaken kommer
tiden för tändning av ljusen att förläng-
as med 30 sekunder, upp till maximalt
3,5 minuter. Efter denna tid släcks ljusen
automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds var-
ningslampan
3på instrumentpane-
len tillsammans med meddelandet som
visas på displayen (se kapitel ”Var-
ningslampor och meddelanden”).
Deaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över
2 sekunder.
SENSOR AUTOMATISKA
STRÅLKASTARE
(skymningssensor)
(för versioner/marknader
där det förutses)
Detekterar ändringarna på den externa
ljusstyrkan i funktion till den inställda
ljuskänsligheten: ju högre känsligheten
är desto mindre mängd externt ljus
krävs för att aktivera en tändning av de
externa ljusen.
På vissa versioner kan känsligheten för
skymningssensorn ställas in med hjälp
av ”Set up menu” på displayen (se av-
snittet ”Flerfunktionell inställbar display”
i föregående kapitel).
Aktivering
Genom att vrida ringen A-fig. 51till
läget
2A: på detta sätt, aktiveras den
samtidiga automatiska påsättningen av
alla positionsljus och halvljus beroend
epå den externa ljusstyrkan.
Med aktiverade ljus och med ett kom-
mando för avstängning från sensorn, av-
aktiveras först halvljusen och, efter nå-
gra sekunder, positionsljusen.Deaktivering
Vid en avstängning från sensorn, inak-
tiveras först halvljusen och sedan, efter
några sekunder, positionsljusen. Sensorn
kan inte känna av dimma och därför
måste ljusen tändas manuellt.
Signaleringar vid fel
Vid ett fel på skymningssensorn tänds,
på vissa versioner, varningslampan
1
på instrumentpanelen medan ett med-
delande visas, på andra versioner, på
displayen (se kapitel ”Varningslampor
och meddelanden”).
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 71

72
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Parkeringsljus
Tänds med, med släckt instrumentpa-
nel, genom att trycka på knappen C.
När knappen trycks ner hörs en ljudsig-
nal och på instrumentpanelen tänds var-
ningslampan
3.
Släcks när knappen trycks in på nytt.
Med tända parkeringsljus och genom att
trycka vänster spak för de externa lju-
sen uppåt eller neråt, går det att välja
sidan (höger eller vänster) på vilken lju-
sen skall förbli tända. I detta fall släcks
varningslampan
3på instrumentpa-
nelen.
Med vänster spak på mittenläget tänds
de fyra parkeringsljusen och registre-
ringsskyltens ljus.
KNAPPAR PÅ PANELEN
fig. 52
Dimljus (där förutsedda)
Tänds med tända positionsljus genom att
trycka på knappen A. På instrumentpa-
nelen tänds varningslampan
5. De
släcks genom att trycka på knappen igen
eller genom att släcka positionsljusen.
Dimbakljus
Tänds med tända halvljus eller dimljus,
genom att trycka på knappen B. På in-
strumentpanelen tänds varningslampan
4. Släcks genom att trycka på knappen
igen, genom att släcka halvljusen eller
dimljuset eller genom att släcka motorn.
A0E0061mfig. 52
Varningsljus
Tänds genom att trycka på brytaren
A-fig. 53.
Med tända ljus, tänds brytaren i inter-
valler och samtidigt tänds varningslam-
porna
Îoch ¥på instrumentpanelen.
För att släcka, tryck igen på brytaren A.
Användningen av nöd-
ljusen gäller under
vägtrafiklagen i landet där du
befinner dig. Observera före-
skrifterna.
VARNING
A0E0100mfig. 53
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 72

73
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
RENGÖRING
AV RUTOR
HÖGER SPAK
Spaken till höger fig. 54styr vindru-
tetorkare och vindrutespolarna.
Med påslagna externa ljus aktiverar
vindrutespolarnas reglage även strålka-
startorkarna.
Vindrutetorkare/
vindrutespolare
Höger spak kan ställas på fem olika lä-
gen:
0: stillastående vindrutetorkare;
1: funktion i intervaller.
Med spaken på läget 1, vrid ringen A
för att välja de fyra möjliga hastighe-
terna i intervaller:
■= långsam intervall
■= mellanlång intervall
■= mellanlång-snabb intervall
■= snabb intervall2: långsam kontinuerlig funktion
3: snabb kontinuerlig funktion
4: snabb tillfällig funktion (ostabilt läge)
Funktionen på läget 4begränsas till den
tid som spaken hålls för hand i detta
läge. När spaken släpps går den tillba-
ka till läget 0och stänger automatiskt
av vindrutetorkaren.
A0E0066mfig. 54
Använd inte vindrutetor-
karen för att frigöra
vindrutan från snö eller is
som samlats. Om vindrutetorka-
ren utsätts för en alltför hög be-
lastning aktiveras motorskyddet
som blockerar torkaren under
några sekunder. Om funktionen
inte återställs, kontakta en auk-
toriserad Alfa Romeo-verkstad.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 73

74
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Genom att vrida ringenA-fig. 54går
det att öka regnsensorns känslighet för
att uppnå en snabbare variering från stil-
lastående vindrutetorkare (inget slag)
när rutan är torr, till vindrutetorkare på
första kontinuerliga hastighet (kontinu-
erlig långsam funktion). Aktiveringen be-
kräftas med ett enda slag på vindrute-
torkaren.
Genom att aktivera vindrutetorkaren
med aktiv regnsensor (spak på läget
1-fig. 54) görs en normal rengö-
ringscykel efter vilken regnsensorn
återupptar sin normala automatiska
funktion.
Genom att dra ut den elektroniska nyck-
eln från tändningskontakten inaktiveras
regnsensorn och vid nästa start aktive-
ras den inte om även om spaken för-
blir på läget 1-fig. 54. I detta fall,
för att aktivera regnsensorn, räcker det
att flytta spaken till läget 0eller 2och
sedan igen på läget 1.
När regnsensorn aktiveras om, gör vind-
rutetorkaren ett slag även med torr
vindruta. Funktionen
”Intelligent vindrutetorkare”
När spaken dras mot ratten (instabilt
läge) aktiveras vindrutetorkaren.
Genom att hålla spaken på detta läge
i en halv sekund går det att automatiskt
aktivera vindrutespolaren och vindrute-
torkaren med en enda rörelse. Denna
aktiveras automatiskt om spaken hålls
på läget i över en halv sekund.
Vindrutetorkarens funktion avslutar
3 slag efter att spaken släppts. Ett yt-
terligare ”rengöringsslag” görs efter
6 sekunder efter att torkningen av-
slutats.
REGNSENSOR
(på versioner/marknad
där den förutsetts)
Regnsensorn A-fig. 55, som sitter
bakom den invändiga backspegeln, är
en elektronisk anordning som med vind-
rutetorkarna har uppgiften att automa-
tiskt anpassa slagen i förhållande till
regnet. Alla andra funktioner som kon-
trolleras av höger spak förblir oförän-
drade.
Regnsensorn aktiveras genom att ställa
höger spak på läget 1-fig. 54och har
ett inställningsfält som varierar pro-
gressivt från stillastående vindrutetor-
kare (inget slag) när rutan är torr, till
vindrutetorkare på andra hastighet (kon-
tinuerlig funktion på medelhög hastig-
het) vid kraftigt regn.
A0E0227mfig. 55
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 74

75
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGSTRÅLKASTARTORKARE
(där förutsedda) fig. 56
Ses med en dysa för de utvändiga lju-
sens alla funktioner. Sätts automatiskt
i funktion genom att aktivera vindru-
tespolaren med tända externa ljus.
UPPMÄRKSAMMA Kontrollera
regelbundet att strålkastarspolarna är
hela och rena. UPPMÄRKSAMMAVid ett fel på
regnsensorn fungerar vindrutetorkaren
med höger spak på läget 1-fig. 54
i intervall. Om felet på regnsensor in-
träffar under en automatisk funktion,
fortsätter systemet den sista aktive-
ringen av vindrutetorkaren. När spaken
flyttas till andra lägen garanteras funk-
tionen ändå.
Regnsensorn kan känna igen och auto-
matiskt anpassas till de följande vill-
koren:❒närvaro av smuts på kontrollytorna
(saltbeläggningar, smuts, osv.);
❒skillnad mellan dag och natt.
Signaleringar om fel
Vid ett fel på regnsensorn tänds, på vis-
sa versioner, varningslampan
upå in-
strumentpanelen medan ett medde-
lande visas, på andra versioner, på dis-
playen (se kapitel ”Varningslampor och
meddelanden”).
Aktivera inte regnsen-
sorn under en tvätt i en
automatisk tvättanlägg-
ning.
Om det finns is på vind-
rutan, se till att anord-
ningen inaktiveras.
Om vindrutan måste
göras ren, kontrollera
alltid att anordningen inakti-
verats.
VARNING
A0E0046mfig. 56
Vattenränder kan orsa-
ka felaktiga rörelser på
bladen.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 75

76
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
CRUISE CONTROL
(konstantfarthållare)
(till versioner/marknader
där den förutses)
ALLMÄNT
Konstantfarthållaren (CRUISE CON-
TROL), med elektronisk kontroll, gör
att fordonet kan köras på önskad has-
tighet utan att gaspedalen trycks ner.
Det underlättar körningen på motorvä-
gar, speciellt under längre resor, efter-
som den sparade hastigheten hålls auto-
matiskt.
UPPMÄRKSAMMAAktiveringen av
konstantfarthållaren skall utföras med
en hastighet mellan ungefär 45 och
180 km/h, på fyran, femman eller
sexan.A0E0095mfig. 57
SÄTTA PÅ ANORDNINGEN
Vrid ringen A-fig. 57till Ü.
Konstantfarthållaren kan inte sättas på
1:ans växel eller i backväxel: vi rekom-
menderar att man använder den på 4:an
eller högre växlar. I nedförsbackar är det
möjligt att bilen ökar hastigheten något
i förhållande till den som sparats i kon-
stantfarthållaren.
Aktiveringen signaleras genom att var-
ningslampan
Ütänds på instrument-
panelen (på vissa versioner tillsammans
med meddelandet som visas på dis-
playen) (se kapitel ”Varningslampor och
meddelanden”).
HASTIGHETSMINNE
Gör så här:
❒vrid ringen A-fig. 57su Üoch
tryck på gaspedalen för att fordonet
ska nå önskad hastighet;
❒tryck spaken uppåt (+) eller nedåt
(–), och släpp den sedan: fordonets
hastighet minneslagras och du kan
släppa gaspedalen.
När det så är nödvändigt, tex vid en om-
körning kan man använda gaspedalen
för att tillfälligt öka hastigheten. När
man släpper pedalen tar farthållaren
över igen och körningen fortsätter vid
sparad hastighet.
ÅTERAKTIVERA SPARAD
HASTIGHET
Om anordningen har avaktiverats, ska
du trycka på bromsen eller kopplingen
för att återställa den minneslagrade has-
tigheten på följande sätt:
❒gasa och öka hastigheten till ett vär-
de i närheten av det sparade;
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 76

77
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
❒genom att trycka ner gaspedalen:
i detta fall kopplas anordningen från
tillfälligt. När pedalen släpps kopp-
las anordningen automatiskt till;
❒fordonets hastighet går ner under det
fastställda gränsvärdet (i dessa fall
sparas den senaste sparade hastig-
heten som kan användas med hjälp
av knappen RES);
Automatisk inaktivering
av konstantfarthållare
Konstantfarthållaren inaktiveras tillfäl-
ligt när ABS- eller VDC-systemet aktive-
ras (över en maximal tillåten tid): i det-
ta fall sparas den sista inställda hastig-
heten som kan användas med knappen
RES.
Vid fel på konstantfarthållaren eller på
motorkontrollenheten, kopplas anord-
ningen från tills den elektroniska nyck-
eln dras ut ur tändningskontakten. Kon-
takta i detta fall en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad.
❒lägg i vald växel samtidigt som has-
tigheten sparas (fyran eller fem-
man);
❒tryck på knappen RES(på ändan
av spaken).
ÖKA SPARAD HASTIGHET
Detta kan ske på två sätt:
❒tryck på gaspedalen och spara se-
dan den på hastigheten som nåtts;
eller
❒flytta spaken uppåt (+).
Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsökning med
1,5 km/h men hastigheten kan också
ställas in steglöst.
MINSKA SPARAD
HASTIGHET
Detta kan ske på två sätt:
❒tryck på gaspedalen och spara se-
dan den nya hastigheten som nåtts;eller
❒flytta spaken nedåt (–) tills du når
den nya hastigheten som sparas
automatiskt.
Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsminskning med
1,5 km/h men hastigheten kan också
ställas in steglöst.
STÄNGA AV
KONSTANTFARTHÅLLAREN
Funktionen stängs av i följande fall:
❒genom att vrida ringen A-fig. 57
till O;
❒genom att släcka motorn eller dra ut
den elektroniska nyckeln från tänd-
ningskontakten;
❒genom att trycka ner bromspedalen,
kopplingen (i dessa fall sparas den
senaste sparade hastigheten som
kan användas med hjälp av knappen
RES);
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 77

78
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Anordningen kopplas även från vid en
oavsiktlig eller felaktig aktivering av spa-
ken, ringen Aeller knappen RES: i det-
ta fall går det att aktivera om anord-
ningen och ställa fordonet på önskad
hastighet och trycka spaken uppåt (+)
eller nedåt (−).TAKBELYSNING
FRÄMRE TAKBELYSNING
fig. 58
Tryck på knappen:
A: för att sätta på/släcka dörrbelys-
ningen på förarsidan;
B: för att sätta på/släcka det mittre
ljuset;
C: för att sätta på/släcka dörrbelys-
ningen på passagerarsidan.
Tryck länge på knappen Bför att släcka
den främre och bakre takbelysningens
alla ljus. Vid släckningen hörs en ljud-
signal. För att sätta på ljusen igen, tryck
snabbt på knappen B.
Vid en felaktig funktion
eller fel på anordning-
en, vrid ringen A-fig. 57 till O
och kontakta en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad efter en
kontroll att säkringen är hel.
VARNING
Under körningen med
aktiverad anordning,
placera inte växelspaken på
friläget.
VARNING
A0E0481mfig. 58
UPPMÄRKSAMMA Om en dörr
glöms öppen, släcks den främre takbe-
lysningen och tröskelljusen automatiskt
efter några minuter. För att tända den
igen, öppna en annan dörr eller stäng
och öppna samma dörr.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 78